kazzax 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 Ψάχνω ιδιοκτήτη Ducati κ μάλιστα ειλικρηνή...Θα μάθουμε ποτέ,όσοι δεν ξέρουμε,εάν πλέον τα Ducati χαλάνε??Θέλω να αγοράσω το multi κ από παντού ακούω ότι θα είμαι στα συνεργεία συνέχεια..όσοι τα λένε βέβαια ή είχαν ducati παλιά,ή είναι "ξερόλες".Αν κάποιος έχει ducati ή τουλάχιστον είχε πρόσφατα,ας βοηθήσει.Έχω το φράγκο,θέλω να "τ'ακουμπήσω" κ μου έχουν κόψει τη φόρα.Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.Καλά χλμ. Υ.Γ. Αν υπάρχει κ γνώμη σύγκρισης,μεταξύ multi κ του καινούργιου KTM motard-touring,ευχαρίστως δεκτή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zouzounos 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 (τροποποιήθηκε) το εχει ο αδερφος μου και φετος πηγαμε μεχρι το αμστερνταμ εχει κορυφαια φρενα-αναρτησεις-μπροστινα για το ς παντα λεμε και ωραιο γκαζι,αν και θα ηθελα να ειναι κοντα στα 105 αλογα εχει 12,000 χλμ και μια φορα ενω ειχε νεκρα ξεκινησε μονο του και εφυγε και μια βιδα απο την αεροτομη. τα χλμ ειναι λιγα για να βγαλει προβληματα. τα service ειναι πανακριβα οχι τοσο σε ανταλακτικα αλλα σε εργασια και ξεχασα να πω οτι μπαινει ταπα κλειστες ανοιχτες στροφες εως 170-180 γνωμη μου δυσκολα θα του φυγει κατι Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 από τον zouzounos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 Ψάχνω ιδιοκτήτη Ducati κ μάλιστα ειλικρηνή...Θα μάθουμε ποτέ,όσοι δεν ξέρουμε,εάν πλέον τα Ducati χαλάνε??Θέλω να αγοράσω το multi κ από παντού ακούω ότι θα είμαι στα συνεργεία συνέχεια..όσοι τα λένε βέβαια ή είχαν ducati παλιά,ή είναι "ξερόλες".Αν κάποιος έχει ducati ή τουλάχιστον είχε πρόσφατα,ας βοηθήσει.Έχω το φράγκο,θέλω να "τ'ακουμπήσω" κ μου έχουν κόψει τη φόρα.Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.Καλά χλμ. Υ.Γ. Αν υπάρχει κ γνώμη σύγκρισης,μεταξύ multi κ του καινούργιου KTM motard-touring,ευχαρίστως δεκτή. καλως ηρθες αδερφε,ολα χαλανε,ασχετα αν δεν το λενε μερικοι...οπως λενε συμβαινει και στα καλυτερα σπιτια.. αν σου αρεσει μην ακους τιποτα.το μηχανακι ειναι πολυ ανετο και με πολυ καλη ζελατινα που δουλευει,στο υψος μου τουλαχιστον εκανε τη δουλεια της,(1,80)αν το προσεχεις και της φερεσαι οπως αρμοζει σε μια τετοια κουκλαρα θα εχετε χιλιαδες ομορφα χλμ παρεα.ειδικα στο 1100 που δεν ειναι πλεον ξηροκαμπανο εχει αυξηθει και η αξιοπιστια,οχι οτι ειχε κανα προβλημα το 1000.ευχομαι καλες αγορες PS:το ΚΤΜ που λες ειναι πολεμος,σε επιδοσεις δεν εχουν τιποτα μεγαλες διαφορες αλλα για αλλη χρηση το ενα για αλλη το αλλο,μαλλον θα λες για την εκδοση voyager του 950SM που ειναι σε προσφορα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chocoperfeto 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 Εγω ειχα το moultistrada το 620 cc. 12.000 κμ και του ειπια το αιμα και δεν μου εβγαλε τιποτα!!! ηθελα μετα να παρω το 1000 γιατι ηθελα παραπανω γκαζι . ετοιμος να το παρω και μολις ειδα το TIGER σε λευκο επαθα πλακα σου λεω δεν ειχα παραπονο απο το μουλτι!!!αν ειχα το 1000 δεν θα το εδινα για το TIGER (μεγαλος ερωτας το μουλτιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι!!!) απο τα 5 με 6 μουλτι που εχω συναντησει στο φαναρι μονο ο ενας μου ειπε οτι του εβγαλε την παναγια στις ζιμιες ολοι οι αλλοι μου ειπανε οτι ειναι μια χαρα το μηχανακι υ.γ. βαλε και αυτες τις εξατμισεις στο μουλτι και θα εισαι αρχηγοςςςςςςςςς (SIL MOTOR λεγετε η μαρκα κ ειναι απο ιταλια) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 Μulti??????Kαλύτερα ενα tiger!!!! Πάντως όπως και να χει νομίζω οτι αυτά τα περί συνεργείων όλη την ώρα είναι υπερβολικά!!! B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeadRider 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 (τροποποιήθηκε) PS:το ΚΤΜ που λες ειναι πολεμος,σε επιδοσεις δεν εχουν τιποτα μεγαλες διαφορες αλλα για αλλη χρηση το ενα για αλλη το αλλο,μαλλον θα λες για την εκδοση voyager του 950SM που ειναι σε προσφορα Δεν λέει το voyager... το καινούργιο SMT Λεει.. ενα καινούργιο φεριγκάτο 990.. Τι tiger και multi να λέμε τώρα μετα απο αυτή την ομορφιά... Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 από τον DeadRider Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 Δεν λέει το voyager... το καινούργιο SMT Λεει.. ενα καινούργιο φεριγκάτο 990.. Τι tiger και multi να λέμε τώρα μετα απο αυτή την ομορφιά... Τι την θες την ομορφιά αμα χαλάει τρεις και λίγο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strada 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2008 ο κινητηρας του multistrada ειναι τερας αξιοπιστιας και οπως ειχα διαβασει σε συγκριτικο ο πιο οικονομικος σε καταναλωση της κατηγοριας.οπλισου λοιπον με ολο το χιουμορ σου για να αντιμετωπισεις καθε ασχετο και κομπλεξικο που θα κανει κακοπροαιρετο σχολιο για την αγορα σου,εξοπλισου με στολη μποτες κρανος γαντια,και πυροβολα αναλογα την οραση σου,την διαθεση σου,την διαδρομη σου.εγω με το 1000s δεν ειχα κανενα προβλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeadRider 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 (τροποποιήθηκε) Τι την θες την ομορφιά αμα χαλάει τρεις και λίγο... http://www.grapheine.com/bombaytv/index.ph...12fb11707326a5f Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 από τον DeadRider Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doomed_jetliner 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 Κοίτα φίλος, Όπως θα είδες έχω το DS1000 του '05. Δεν μου χάλασε ακόμα. Καί όχι μόνο δεν μου χάλασε, αλλά πού και πού σκαρώνει και χοντρές πλάκες σε κάτι 950SM της οικογενείας μου... Σοβαρά όμως. Το δικό μου είναι ένα εργαλείο ταξιδίου και ευχαρίστησης στην οδήγηση για εμένα. Δεν το χρησιμοποιούσα στην κίνηση της Αθήνας, και απο τον περασμένο Ιανουάριο μένω Ναύπλιο, οπότε δεν παίζει κίνηση έτσι και αλλιώς. Πάντως μετά απο τόσο καιρό η μηχανή με έχει πείσει οτι και την κίνηση θα έτρωγε για πλάκα κάθε μέρα. Προβλήματα μηδέν. Μια μπαταρία είχε χαλάσει στην αρχή, έλεγχο και συντήρηση κάνω μόνος μου. Την μηχανή την χρησιμοποιώ για ταξίδι μονός ή δικάβαλος, με αποσκευές πάντα. Κατανάλωση λαδιού σχεδόν μηδέν. Παίρνει μπροστά πάντα με την πρώτη-δεύτερη. Κατανάλωση βενζίνης περίπου 6-6.5λίτρα/100χλμ. Το μόνο κακό που παρατήρησα είναι οτι τα ηλεκτρονικά της δεν είναι καλά μονωμένα απο την περιβαλλοντική υγρασία. Τα όργανα για παράδειγμα, προφανώς αποφεύγεις το πλύσιμο με πίεση πάνω τους, στα μπέκ του ψεκασμού και στο καπάκι της αντλίας βενζίνης, κάτω απο την σέλα. Εγώ την παρκάρω σε κλειστό γκαράζ, όπότε πρόβλημα υγρασίας δεν έχω. Συντήρηση με 15άρι συνθετικό λάδι, αυτό που λέει η μαμά του. Πιό λεπτό θα το έκαιγε λιγάκι, αλλά και πάλι δεν το χρειάζεται, το μοτέρ δουλεύει καλά, και το σαζμάν καλύτερα. Με πιό λεπτό θα κοπάναγε. Αν αποφασίσεις, πάρε και την σχάρα της μάνας του, βοηθάει πολύ. Το σύστημα εξάτμισης το άφησα εντελώς απέιραχτο, εξατμίσεις/καταλύτης του κόβουν λίγο, και αν τα άλλαζα θα με κούραζε ο θόρυβος στα ταξίδια. Θα κερδίσεις γύρω στους 8 ίππους αν καταργήσεις τον καταλύτη και πάς σε σετ εξάτμισης απο λαιμούς και τσίπωμα ή παράλληλο εγκέφαλο. Απο 84 θα πας στους 92, στον τροχό πάντα, με κόστος γύρω στα 1500 ευρά. Εγώ δεν τους χρειάζομαι, χρειάζομαι όμως τα ευρά... Να ξέρεις οτι το ντουκάτι δεν είναι KLE. Θέλει τα λαδάκια του κάθε 5, αλλιώς θα ρυθμίζεις τα κοκκόρια του desmo συχνά. Θέλει ζέσταμα αλλιώς θα φάς το nikasil. Θέλει οδήγηση με προσοχή στο σκορτσάρισμα, γιατί το μοτέρ είναι πολύστροφο. Και αν δεν πιάνεις εργαλείο, θέλει χοντρό γουρουνάκι-κουμπαρά, με τάπα απο κάτω κιόλας. Αν δεν σε πειράζουν τα ως άνω, πάρτο και θα γουστάρεις τρελλά. Υπ'όψιν οτι το 1100 έχει closed loop σύστημα ψεκασμού με αισθητήρα 'λ' και επιπλέον έχει μεγαλύτερη συμπίεση στο μοτέρ, που σημαίνει πως ζεσταίνεται περισσότερο, στην πράξη βγάζει ροπή και δύναμη σε χαμηλότερες στροφές από το 1000. Τώρα για το 950SM το οποίο γνωρίζω απο πρώτο χέρι, θα γράψω αυτό. Το μηχανάκι πετάει. Έχει γκάζι αρκετό να κάνεις όποια μαλακία θέλεις στο δρόμο, και ενώ εσύ θα γερνάς 10 χρόνια αυτό θα χασμουριέται. Αλλά το πλεονέκτημα του ντουκάτι δεν είναι τα ξερά άλογα, αλλά η γραμμική ροπή και το τρομερά ζωντανό στήσιμο. Σου μιλάει με τρόπο που το ΚΤΜ δεν το κάνει. Και αν στα χαρτιά το ΚΤΜ έχει λίγη ροπή και 11 άλογα παραπάνω, το ντουκάτι αποδίδει 1000-1500 στροφές χαμηλότερα σε κάθε περίπτωση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 To ότι όλοι που σου μίλησαν έχουν 10-20.000 χιλιόμετρα μόνο και ότι δεν βρέθηκε κανείς με 100.000 ας πούμε δεν σου κάνει εντύπωση; Πάρε Ιαπωνικό να γλυτώσεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strada 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 ο κινητηρας του multistrada ειναι τερας αξιοπιστιας και οπως ειχα διαβασει σε συγκριτικο ο πιο οικονομικος σε καταναλωση της κατηγοριας.οπλισου λοιπον με ολο το χιουμορ σου για να αντιμετωπισεις καθε ασχετο και κομπλεξικο που θα κανει κακοπροαιρετο σχολιο για την αγορα σου,εξοπλισου με στολη μποτες κρανος γαντια,και πυροβολα αναλογα την οραση σου,την διαθεση σου,την διαδρομη σου.εγω με το 1000s δεν ειχα κανενα προβλημα. To ότι όλοι που σου μίλησαν έχουν 10-20.000 χιλιόμετρα μόνο και ότι δεν βρέθηκε κανείς με 100.000 ας πούμε δεν σου κάνει εντύπωση; Πάρε Ιαπωνικό να γλυτώσεις... ο ανθρωπος ρωτησε για το moultistrada πιο πολυ γι'αυτο ενδιαφερεται.και μαλιστα το s που βγηκε 2005. τωρα αν εσυ ξερεις πολλους που μεσα σε τρια χρονια μπορουν να γραψουν 100.000 χμ παω πασο.το 1100 s βγηκε το 2007.αν θυμαμαι καλα κατι ειχα γραψει πιο πανω περι χιουμορ σε κακοπροαιρετα σχολια :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 Αν οικονομικώς είσαι οκ, πάρτο καινούργιο και μην το σκέφτεσαι. Προβληματα αν ειναι να σου βγαλει κατι (το συγκεκριμενο κομματι) θα ειναι πταισμα και θα καλυφθεί μεσα στην εγγύηση. Θα σου πω ομως με τι πρεπει να προσεξεις: Θα ξενερωσεις με τους δρομους που δεν θα μπορεις να το χαρεις οπως της αξιζει (ειναι στημενη στην Ιταλικη ασφαλτο, ολοφάνερο!) που δεν κανει κλαγκ, κλαγκ η καμπάνα του συμπλέκτη (υγρός), που δεν ειναι ενα απλο μηχανακι να το φερεσαι οπως να ναι, που δεν θα μπορεις να φορτωσεις ολα τα γκομενακια που σου χαμογελανε(!), που οταν θα πηγαινεις να το παρεις απο παρκαρισμενο, θα πιανεις (ασκοπη) κουβεντα με τους απιστευτους τυπους που το χαζευουν, που θα πορωθεις με τις ρυθμισεις των αναρτησεων και θα καθεσαι σαν χαζος με το manual και κατσαβιδι στα χερια, που θα "περιφρονείς" οτιδηποτε κινείται γυρω σου, θα το μετανιωσεις αν ΔΕΝ την παρεις κοκκινη, που θα σου φυγουν τα σφραγισματα μολις δεις τα "πραγματα" και τις τιμες απο τον καταλογο της Ducati Corse (που ερχεται μαζι με την μοτοσυκλετα(!)...κτλ Αν ολα αυτα ειναι συμβατα για σενα...καλοταξιδη! DUCATI RULES ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strada 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 που δεν θα μπορεις να φορτωσεις ολα τα γκομενακια που σου χαμογελανε(!), σ'αυτο μπορω να βοηθησω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
al capone 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 To ότι όλοι που σου μίλησαν έχουν 10-20.000 χιλιόμετρα μόνο και ότι δεν βρέθηκε κανείς με 100.000 ας πούμε δεν σου κάνει εντύπωση; Πάρε Ιαπωνικό να γλυτώσεις... :D :D :D :D :D μερικα πραγματα δεν αλλαζουν λεω να δωσω το μουλτι να παρω ενα gsr...για να ησυχασω !!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Malkav 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 σ'αυτο μπορω να βοηθησω... Δεν είναι στην Ελλάδα. Αλλά μάλλον είναι Έλληνας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panosxlv650 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 Ax αυτή η δίχαλη σαγιονάρα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kefalas 53 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 Μία παρατήρηση μόνο σε συμπλήρωμα αυτών που έχουν MTS (και είναι οι καλύτεροι στο να εκφέρουν γνώμη). Η μοτοσυκλέτα είναι καθαρά street. Μικρή διαδρομή αναρτήσεων, σφιχτή (πρόσεξε, όχι σκληρή), με 17άρες ζάντες. Το "κουστούμι-θέση οδήγησης-πρακτικότητα" είναι on-off, αλλά μέχρι εκεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thumber 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 φιλε μου τα ντακατι δεν ειναι αναξιοπιστα...η για να το πω αλλιος δεν πρεπει να τα αντιμετωπίζεις ετσι... πρεπει να τα βλεπεις σαν μια μοτο παλιας τεχνολογιας. σαν ενα ιαπωνικο της 10ετιας του 80. θελουν προσοχη αγαπη και προδερμ. αν του φερθεις αναλογος, το βαζεις στο γκαραζακι του να μη βρεχετε, το συντιρης σχολαστικα πιστευω οτι δεν θα εχεις ποτε κανενα προβλημα. :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 ο ανθρωπος ρωτησε για το moultistrada πιο πολυ γι'αυτο ενδιαφερεται.και μαλιστα το s που βγηκε 2005. τωρα αν εσυ ξερεις πολλους που μεσα σε τρια χρονια μπορουν να γραψουν 100.000 χμ παω πασο.το 1100 s βγηκε το 2007.αν θυμαμαι καλα κατι ειχα γραψει πιο πανω περι χιουμορ σε κακοπροαιρετα σχολια :P Αυτό δεν το γνώριζα... έχεις δίκιο! Όμως σε καμία περίπτωση δεν είμαι κακοπροαίρετος! Ό,τι λέω το λέω με καλή διάθεση και για να βοηθήσω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 φιλε μου τα ντακατι δεν ειναι αναξιοπιστα...η για να το πω αλλιος δεν πρεπει να τα αντιμετωπίζεις ετσι... πρεπει να τα βλεπεις σαν μια μοτο παλιας τεχνολογιας. σαν ενα ιαπωνικο της 10ετιας του 80. θελουν προσοχη αγαπη και προδερμ. αν του φερθεις αναλογος, το βαζεις στο γκαραζακι του να μη βρεχετε, το συντιρης σχολαστικα πιστευω οτι δεν θα εχεις ποτε κανενα προβλημα. :D 'Οχι, δα. Μακάρι όλες οι σημερινές μηχανές να είχαν την αντοχή και αξιοπιστία εκείνων......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thumber 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 To ότι όλοι που σου μίλησαν έχουν 10-20.000 χιλιόμετρα μόνο και ότι δεν βρέθηκε κανείς με 100.000 ας πούμε δεν σου κάνει εντύπωση; Πάρε Ιαπωνικό να γλυτώσεις... ακυρο αυτο που λες.τελειος ακυρο. αυτο εχει σχεση με την συχνοτιτα αλαγης μοτοσυκλετας και με τη χρηση που κανει ο καθενας. αν καποιος (οπως το παλικαρι παραπανω) παει το μηχανακι μονο εκδρομες που να τα μαζεψει 100,000? θα πρεπει να το κρατισει 15 χρονια. εσυ θα κρατησεις το gsr 15 χρονια? η μηπως εχεις δει πολλα gsr με 100.000χλμ? (η και Ζ) δε βγαζω την ουρα μου απεξω. 'Οχι, δα. Μακάρι όλες οι σημερινές μηχανές να είχαν την αντοχή και αξιοπιστία εκείνων......... "λογου χαρη" :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2008 φιλε μου τα ντακατι δεν ειναι αναξιοπιστα...η για να το πω αλλιος δεν πρεπει να τα αντιμετωπίζεις ετσι... πρεπει να τα βλεπεις σαν μια μοτο παλιας τεχνολογιας. σαν ενα ιαπωνικο της 10ετιας του 80. θελουν προσοχη αγαπη και προδερμ. αν του φερθεις αναλογος, το βαζεις στο γκαραζακι του να μη βρεχετε, το συντιρης σχολαστικα πιστευω οτι δεν θα εχεις ποτε κανενα προβλημα. :D Οχι παλιάς τεχνολογίας, αλλα διαχρονικής σχεδίασης. Ειλικρινά σου λεω οτι το πρώτο Ducati που οδήγησα -πριν χρόνια-το σιχάθηκα! Το μοτέρ χτυπούσε (ενα monster 900 φτιαγμένο) σκορτσαριζε σαν χαζο, ηταν κουτσουρο. Ομως ειχα "μεγαλωσει" οδηγικα με γιαπωνεζικα και οπως ηταν φυσικο μου κακοφανηκε. Οταν ομως γραφεις καποια χιλιομετρα στην πλατη σου, αρχιζεις κι εχεις απαιτησεις. Βαρεθηκα να χωνω φραγκα και να ψαχνομαι πως θα τα βελτιωσω να τα φερω εκει που θελω! Δεν το συζητάω βεβαια και ποσο εχει ανεβει η Ducati σε θεματα αξιοπιστιας. Κατα τα αλλα συμφωνούμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2012 (τροποποιήθηκε) Μια χαρα παει. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 29 , 2012 από τον Peiraiwths Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2012 τα ducati ειναι λιγο πιο ιδιαιτερα μηχανακια.αν τα προσεχεις,κανεις σερβις στην ωρα τους δεν παθαινουν τιποτα.εχουν της ιδιες πιθανοτητες για βλαβες οπως ολα...στα 3 χρονια δεν με εχει κρεμασει απο μονο του 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
