Jump to content
salcon

με ποιά κριτήρια επιλέγετε εξάτμιση?

Recommended Posts

μια που διαβαζα διαφορα για εξατμισεις και μιας και θα αλλαξω κια εγω μολις ξελασκαρω λιγο στο zzr , μου δημιουργηθηκε η εξης απορια:

Με πια κριτιρια επιλεγετε την εξατμηση που βαζετε στην μοτο σας?

Ηχο?

Μα υπαρχουν τοσες μαρκες .Τις εχετε ακουσει ολες?Και αν τελικα αφου τις βαλετε δεν εχουν τον ηχο που σας ικανοποιει?

Στηριζεστε σε λογια φιλων?

Μα ο καθενας εχει και μια διαφορτικη αποψη.

Ομορφια? ισως για το μονο που ισως δε μετανιωσεις?

Επιδωσεις? Ειναι σιγουρο οτι αλλαζει κατι?και ειναι τοσο τεραστιες οι διαφορες απο την μια ετερεια στην αλλη?

Μηπως ειναι ρισκο η υποθεση?

Πεφτουμε ολοι με τα μουτρα σε μια δυο ετερειες αφου μονο αυτες βλεπουμε και ακουμε στην καθημερινοτητα μας?

και φοβομαστε να δοκιμασουμε κατι αλλο που μπορει να ειναι καλυτερο και να ακουγετε καλυτερα αλλα που να το βρουμε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ ένα ξέρω, το ΣιΜπιΈφ φοράει Remus τελικό από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, και μόλις χαλάσει η παπαριά θα πάω να βάλω κάτι που να μην ακούγεται σαν βραχνός ρινόκερος.

Τώρα όσον αφορά την ερώτησή σου, δεν νομίζω οτι όλοι επιλέγουν με τα ίδια κριτήρια, και σαφώς αυτό που αρέσει σε μένα δεν θα αρέσει με το ζόρι και σε σένα, και αντίστροφα. Μάλλον στην τύχη λοιπόν γίνεται η επιλογή, εκτός και αν αποτελεί κριτήριο η μούρη που πουλάς ( γενικά μιλάω προφανώς ) με Acrapovic η Yoshimura, οπότε και είσαι σε μονόδρομο.

Αυτά B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εμφάνιση - κόστος και επίπεδο θορύβου πιστεύω πως είναι οι παραγοντες που επηρεαζουν...

προσωπικά για μένα ο πολύς θόρυβος ειναι αρνητικό στοιχείο καθώς και η .... μη ύπαρξη καταλύτη (για τους γνωστους λόγους)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
εμφάνιση - κόστος και επίπεδο θορύβου πιστεύω πως είναι οι παραγοντες που επηρεαζουν...

προσωπικά για μένα ο πολύς θόρυβος ειναι αρνητικό στοιχείο καθώς και η .... μη ύπαρξη καταλύτη (για τους γνωστους λόγους)

εχεις αλλαξει στο TDM...?

(ασχετο αλλα θα σας φανε τωρα τα τεκμηρια...μηπως να ψησεις το R6...?xexexexexe :D )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ΜΟΝΟ! κριτηριο που ειχα οταν αλλαξα εξατμιση (απο "μαμα" σε BOS) ηταν η αποδοση της (Συγκεκριμενα το "γεμισμα" της καμπυλης ροπης, στις χαμηλομεσαιες στροφες)

Ειδα σχεδιαγραμματα αποδοσης της συγκεκριμενης εξατμισης, ΤΗ ΔΟΚΙΜΑΣΑ! σε ΙΔΙΟ! μηχανακι, και την αγορασα! :D

(Θορυβος δεν μ'ενδιαφερει, και για αφαιρεση καταλυτη, ουτε λογος! Ε, οσο αναφορα την εμφανιση, μ'ενδιαφερει λιγο, γι'αυτο την πηρα σε carbon.. :blush: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρωτα απ'ολα να δινει καποια σοβαρη αυξηση στην ιπποδυναμη , δε πα να 'ναι σα μπουρουχα , αμα δινει κατι σοβαρο θα μ'αρεσει !

Δευτερον να εχει μια σεβαστη διαφορα στο βαρος και οσο γινεται να μην ειναι πολυ φασαριοζα , να χει μια ταπα κατι .

Με μια λεξη ( για το δικο μου σιγουρα ) Yoshimura :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βρίσκεις κάποιες που να σ'αρέσουν οπτικά και να μήν σου χαλάνε την όψη της μηχανής!

Διαβάζεις το τί σου προσφέρει απο άποψης ιπποδύναμης και μείωσης βάρους.

Μπαίνεις στο youtube και ψάχνεις να βρείς βιντεάκι για να την ακούσεις πάνω σε μηχανή ίδια ή έστω παρόμοια με τη δικιά σου!

Και παίρνεις την απόφαση!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να μην είναι καγκούρικη που κάνει τρομερό θόρυβο ώστε να χτυπάνε όλοι οι συναγιαρμοί όταν περνάς από δίπλα τους και να ξεσηκώνει τον κόσμο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Βρίσκεις κάποιες που να σ'αρέσουν οπτικά και να μήν σου χαλάνε την όψη της μηχανής!

Διαβάζεις το τί σου προσφέρει απο άποψης ιπποδύναμης και μείωσης βάρους.

Μπαίνεις στο youtube και ψάχνεις να βρείς βιντεάκι για να την ακούσεις πάνω σε μηχανή ίδια ή έστω παρόμοια με τη δικιά σου!

Και παίρνεις την απόφαση!

Αυτο κανω και εγω αλλα ακομα δεν εχω αποφασισει για τον λογο κοστους -_- :rolleyes:

Πλακα πλακα εχετε ακουσει ARATA? :_innocent:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οποιος βαζει μονο τελικο δεν κανει και τιποτα το ιδιαιτερο (εκτος απο λιγες περιπτωσεις) 'η γουσταρει την αλλαγη του ηχου,τα χρηματα εναντι της ωφελειας ειναι παρα πολλα.Ενα αξιολογο τελικο θελει γυρω στα 600-800 ευρω,δυναμομετρησεις πριν και μετα και ρυθμισματα μιγματος,φιλτρο κ.α.

Για να παρεις υποθετικα (πλασιμπο) 2-3 αλογα και σιγουρα 2-3 κιλα λιγοτερα,καλυτερο ηχο και αλλο λουκ.

Η σωστη αλλαγη ειναι απο λαιμο ολοκληρωμενο συστημα,μελετημενο και ακριβο,π.χ ΑRΑΤΑ με 2000+ευρω και καταργει

νομιζω τους καταλυτες με πιθανα προβληματα σε μελοντικο ΚΤΕΟ. Εδω 10 αλογακια μπορουν να γινουν δικα σου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτο κανω και εγω αλλα ακομα δεν εχω αποφασισει για τον λογο κοστους -_- :rolleyes:

Πλακα πλακα εχετε ακουσει ARATA? :_innocent:

`

Και βέβαια!!! Κορυφαίες είναι!!!! Φανταστικές απο ποιοτική άποψη και ΚΟΡΥΦΑΙΟΣ ηχος!!! Όταν έβαζα τα λάστιχα στον μηχανικό μου είχε εκεί ένα R1 τουμπανιασμένο με ARATA και το έβαλε μπρός να την ακούσω.................... Μου φυγε το κλαπέτο απο την πόρωση λεμε!!!!!! :_thumbsup::_rock-on::_rock-on::_rock-on:

Οποιος βαζει μονο τελικο δεν κανει και τιποτα το ιδιαιτερο (εκτος απο λιγες περιπτωσεις) 'η γουσταρει την αλλαγη του ηχου,τα χρηματα εναντι της ωφελειας ειναι παρα πολλα.Ενα αξιολογο τελικο θελει γυρω στα 600-800 ευρω,δυναμομετρησεις πριν και μετα και ρυθμισματα μιγματος,φιλτρο κ.α.

Για να παρεις υποθετικα (πλασιμπο) 2-3 αλογα και σιγουρα 2-3 κιλα λιγοτερα,καλυτερο ηχο και αλλο λουκ.

Η σωστη αλλαγη ειναι απο λαιμο ολοκληρωμενο συστημα,μελετημενο και ακριβο,π.χ ΑRΑΤΑ με 2000+ευρω και καταργει

νομιζω τους καταλυτες με πιθανα προβληματα σε μελοντικο ΚΤΕΟ. Εδω 10 αλογακια μπορουν να γινουν δικα σου

Έτσι ακριβώς!!! :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια το θεμα ειναι να "λειτουργει" η εξατμιση. Απο προσωπικη εμπειρια αλλες δινουν χαμηλα και μετα κρεμαει το μηχανακι αλλες ψηλα, αλλες καθολου. Το μονο σιγουρο ειναι οτι κερδιζεις σε βαρος και ομορφια. Απο εκει και περα η πολυ βαβουρα σε ταξιδι ζαλιζει και σιγουρα δινεις και στοχο χωρις να χρειαζεται....ολα τα αλλα ειναι θεμα μοδας και γουστου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η σωστη εξατμιση εχει το σχημα μπουκαλιου μπυρας , αρχιζει απο στενο και σταδιακα ανοιγει . Μια ολοσωμη π.χ που τα ενδιαμεσα πριν απο το τελικο ειναι ιδια διαμετρο απο το λαιμο δεν θα δωσει κατι σε ιπποδυναμη κατι αξιολογο .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

λιγο :offtopic: .. μια ακραποβιτσ τελικο ποσα περιπου κοστιζει? σε σαιτ αλλων εταιριων αναγραφονται τιμεσ, αλλα στν ακραποβιτσ τπτ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε πιάσανε τα υπαρξιακά και αρχίζεις και τρώγεσε βλέπω ομοσταυλε φίλε μου. Καλα κάνεις.Κατα κύριο λόγο θα ακούσεις την πάρεα σου . Τις γνώμες όλων αφου δεν γίνεται να έχεις ιδία εμπειρία για όλες. Απο εκεί και πέρα τρώς παρα πολυ χρόνο να ψάξεις στο ιντερνετ για αυτές που έχεις κατασταλαξει και μετά αν έχεις την ευκαιρία και την δυνατότητα να τις ακούσεις ζωντανές το κάνεις , αλλιως ψάχνεις για βιντεάκια με όλο τον κίνδυνο του αλειωμένου ήχου κ.τ.λ Για τις δικές μας παππου Σάλκον είναι κατε με 2. Ακράποβιτς που φοράω και εγώ την εβολουτιον η την αγωνιστική (την εξάγωνη εννοω και πάντα για ολοσωμη μιλάω αν θες να δεις διαφορα) η όπως είπαν οι παραπάνω , η Αρατα . Κορυφαίες αποδοσεις και οι 2 και ήχο γκαύλα. Αφου κατασταλάξεις σε ποια θές κοιτάς και το υλικό που θες να είναι ο λαιμός φτιαγμένος. Θες ανοξείδωτο ή τιτανίου? Πέρα τις τεράστιας διαφορας στην τιμή που έχουν μεταξυ τους καμια 800αρα ποιοτικα η μέν 2η (τιτανίου) είναι πιο καλα λειαμ΄νει με αποτέλεσμα τα καυσαερια να κυλλανε πιο ομαλα μέσα στον λαιμό κερδιζοντας μια ελάχιστη απόδοση επιπλέον . Και φυσικα η γκαύλα του χρώματος που πέρνει ο λαιμός τιτανίου οταν θερμένεται είναι απόλαυση. Διαφορές που για μένα δεν είναι σημαντικές τόσο πολύ ώστενα δώσω επιπλέον 800αρα ίσος και + . Μετα πας στο τελικό. Θες τιτανίου ή καρμπόν? Ελαχιστες δαφορές εδω. Καρμπόν παραπάνω λόγω εμφάνισης ελαφρότητας αλλα με αλλους κυνδίνους όπως πιο εύκολο σπάσιμο κ.τ.λ. Σε γενικές γραμμές το βάρος που θα κερδίσεις (αναλογα με τι θα επιλέξεις τελικά) είναι 11-12 κιλά για εμάς.Μεγάλη διαφορα . Και ιπποδύναμης περίπου 10-15 ίππους. Τωρα αν εχεις γνωστο στο τελωνείο η κανα καλό μαγκίτη έμπορο στο ebay αγόρασε απο έξω. Εδω ξεσκίζουν. Αλλα να ξές πως ότι και αν φοράς αν πέσεις απο την λάθος πλευρά θα κλαις είτε είναι τιτανίου είτε καρμπόν η ανοξείδωτη. Αυτα. Σίγουρα ξέχασα κάποια πράγματα αλλα θα σε βοήθησουμε ρε γέρο και σε αυτ'ες τις υπαρξιακές εξάρσεις νεότητας που έχεις!!!!!!! χαχαχαχαχαχ :P :P :lol:

Υ.Γ 250 ευρώ έχεις? χαχαχαχαχαχαχαχ

Τροποποιήθηκε από τον veligekas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
λιγο :offtopic: .. μια ακραποβιτσ τελικο ποσα περιπου κοστιζει? σε σαιτ αλλων εταιριων αναγραφονται τιμεσ, αλλα στν ακραποβιτσ τπτ..

ΕΔΩ εχει τις τιμες . Η δικια μου ( Akra Ti slip-on ) ειχε οταν τη πηρα 500 παρα ευρω .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτο κανω και εγω αλλα ακομα δεν εχω αποφασισει για τον λογο κοστους -_- :rolleyes:

Πλακα πλακα εχετε ακουσει ARATA? :_innocent:

:_shifty: τι έγινε??? ψηθήκαμε ψηθήκαμε? :rolleyes:

τελικά τα είδες τα βιντεάκια που σου έστελνα ε? :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυστηρα το οικονομικο ειναι το κριτηριο για μενα Γιαννη.

Αλλα παντα εξαρταται τι θες να βελτιωσεις.

Και στο ΧΤ αλλα και τωρα στο cbf το μονο που αποζητουσα ηταν θορυβος και τιποτα παραπανω.

Ενδεικτικα στο cbf οταν εψαχνα ειχα βρει τα εξης:

Akrapovic αλουμινιου 450Ε

Remus τιτανιου 530Ε

Μιvv τιτανιου 370E

Ε παρολο που μονο και μονο το αυτοκολλητο της ακραποβιτς δινει 3 αλογα παραπανω :P προτιμησα την φθηνη λυση της Mivv τιτανιου και δεν το μετανιωσα ποτε.

Αν δεν κυνηγας διαφορα σε επιδοσεις για ψαξεις δυναμομετρησεις και διαφορετικες αποδοσεις αναλογα την μαρκα, προτιμησε απλα αυτη που στα λιγοτερα χρηματα σου αρεσει και σε εμφανιση.

(ΑΝ μου πεις οτι με το ZZR14 ψαχνεις να ανεβασεις αλογα θα σε κυνηγαω, μα τη μπαναγια!) :P

Εκεινο που δεν ξερω να σε συμβουλευσω και θα ηθελα καμια γνωμη ειναι οταν καταληξεις σε μαρκα, με τι κριτηριο πλην της εμφανισης επιλεγεις τιτανιο ή καρμον. :this:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:_shifty: τι έγινε??? ψηθήκαμε ψηθήκαμε? :rolleyes:

τελικά τα είδες τα βιντεάκια που σου έστελνα ε? :P

:_innocent::whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οταν πηρα το bandit μου φορουσε και ακομα φοραει Motosport 200500 . Δεν εχω ιδεα τι παιζει σε θεμα αποδοσης , τιμης κλπ. απλα μου αρεσει και δεν προκειται να την αλλαξω. ο ηχος ειναι αρκετα καλος , γκατζουρεϊκος και οχι τρελα δυνατος (σε ταξιδι ισα που ακουγετε,κυριος στο ανοιγμα).

σε πολλους βεβαια δεν αρεσει ο ηχος της αλλα ξερεις εγω :shit::shit::shit:

post-8429-1234884277_thumb.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...