Jump to content
Sign in to follow this  
black_hawk

BMW GS 1200 mod. 2004

Recommended Posts

Περασαν 4 χρονια κιʼολας... :wub::blush:

Θυμαμαι, απο το καλοκαιρι του ʼ02, ειχα αποφασισει οτι το KLX, 650, δεν με καλυπτε σʼαυτό που ζητουσα (ταξιδια, κυριως) ετσι αρχισα να γλυκοκοιταζω κατά mega on-off «μερια», αλλα, κανενα δεν «μʼεφτιαχνε»!

Το varadero, ογκωδες, βαρυ, και αισθητικα δεν μου πηγαινε(και δεν το πηγαινα! :D ) το GS 1150, καλο για τα γουστα μου, αλλα βαρυ και αδυναμο, τα αλλα αδιαφορα, ετσι δεν ειχα τι άλλο, παρα να περιμενω..

Μεχρι που τον Οκτωβρη του ʼ03, πρωτοβλεπω τα πρωτα σχεδια του νεου GS, με τα χαρακτηριστικα που ηθελα! (Μικροτερο βαρος, περισσοτερη δυναμη, σε σχεση με το 1150)

Ε, χειμωνας εμπαινε, δεν εχανα και τπτ περιμενοντας..

Και το Μαρτη του ʼ04, με το πρωτο που παρουσιαζεται, περνω τηλ. Για παραγγελια!!! ΑΜ ΔΕ!

Λογω υπερβολικης ζητησης, μονο 100 «κομματια» θαʼρχονταν Ελλαδα, και αυτά ΟΛΑ! ηδη κλεισμενα, οποτε, θαʼπρεπε να περιμενω μεχρι Οκτωβρη!..

Λογω του ότι ειχα ηδη «φτιαχτει» για άλλη μηχανη, παω κατʼευθειαν στην Aprilia, και παραγγελνω το caponord, εν γνωσει μου ότι θα το κρατουσα MONO!για το καλοκαιρι, αλλα δεν γινονταν ψυχολογικα να βγαλω και άλλο καλοκαιρι με το Kawasaki..

Ε..Το ιδιο μεσημερι, σʼένα περιοδικο moto, που πηρα γυριζοντας σπιτι, μετα την παραγγελια, βλεπω μια Αθηναικη εταιρεια (imported bikes) που, προφανως αντιλαμβανομενη τον πανικο που γινονταν με τις παραγγελιες, ειχε ερθει σε επαφη μʼένα Γερμανικο καταστημα και εφερνε τις GS, ολακαινουριες από Γερμανια, και μαλιστα 1000 ευρω πιο κατω, με τον κανονικο (full) εξοπλισμο!! (14.000 ευρω, αντι 15.000 που κοστιζε εδώ τοτε..)

Κατανοητο βεβαια, ότι αφου τους πηρα τηλεφωνο αμεσως και συννενοηθηκαμε, πηγα ΚΑΤʼΕΥΘΕΙΑΝ! Και ακυρωση την Aprilia!! (Ο ανθρωπος, βεβαια, μαλλον κατι θʼεπαθε, αφου μολις πριν μια ωρα, του την ειχα παραγγειλει!! :_zeppelin: )

Για πολύ καλη μου τυχη, μαλιστα, το imported bikes, τοτε ειχε και υποκαταστημα στην Ηγουμενιτσα, οποτε πηγα χαλλλλλαρα, ένα Σαββατο (24 του Ιουλη) και την πηρα, ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!

Από τοτε,περασαν τεσσερα χρονια και 33.000 χιλιομετρα, και εχουμε και λεμε:

Kατα πρωτον, να διευκρινησω, ότι μαλλον επαιξε ρολο το ότι η μηχανη αγοραστηκε από Γερμανια. Δεν ηταν μοντελο «βιαστικης παραγωγης» ουτε «Αυγουστιατικης» και ετσι παρʼολο που ηταν τελειως πρωτη «φουρνια» μεχρι τωρα δεν εβγαλε ΤΙ-ΠΟ-ΤΑ!

(Αυτό, το εχω διασταυρωσει και με αλλα παιδια, που πηραν τοτε από Γερμανια και είναι χωρις προβληματα, μεχρι σημερα, σε αντιθεση με αλλους, που αγορασαν από Ελλαδα, την ιδια εποχη -μοντελα «εξαγωγης δλδ-, και που ειχαν ορισμενα, και γνωστα, προβληματα ʽη «προβληματακια», σαφως «σπαστικα» όπως και ναʼχει!.)

Το δικο μου, μια φορα, μουʼβγαλε , στα 5250 χλμ, «βλαβη» στο ABS, εσβυσα την μηχανη και την ξαναβαλα μπρος και οκ! («Λαθος διαγνωση» μου ειπαν όταν το βρηκαν στο πρωτο service, των 10.000 χλμ)

Άλλη μια, μετα από πολύ βροχη, στο Συρρακο, πριν 3 μηνες, δυσκολευτηκε να παρει και μουʼβγαλε ενδειξη πεσμενης μπαταριας στο συναγερμο..Οταν τον ξαναοπλισα, μετα από μερες,»χαθηκε» και αυτή η ενδειξη.. (Στο συνεργειο, δεν ηξεραν να απαντησουν, σχετικα!)

Κατά τα αλλα:

Τα Metzeler tourance, που ειχε επανω, ηταν καλα για ένα μονο χρονο..Μετα αργουσαν πολύ να ζεσταθουν, εχανα το μπροστινο «για πλακα» και τα αλλαξα με τα Pirelli scorpion, και «βρηκα την υγεια μου»

Από κρατηματα, γενικα εχει πολύ καλα, και λογω telelever, μια φοβερη αισθηση στη στροφη (ακομα και φρεναροντας, ΜΕΣΑ! στη στροφη, αφου δεν βυθιζεται, αρα δεν αλλαζει η γεωμετρια της μοτοσυκλετας) αλλα για χωμα (και ειδικα εγκαρσιες αυλακωσεις του δρομου) ξεχαστε το! Οι κραδασμοι, μεταφερονται αυτουσιοι στα χερια, και δεν καταλαβαινω, γιατι επιμενουν μια καθαρα «street-αδικη» αναρτηση, να τη βαζουν σε ?on-off?!

Aπο καταναλωση τωρα, με τα 20 λιτρα που περνει, κανει 300, εως και 400 (max!) χιλιομετρα, ενώ από λαδι (περνει 4 λιτρα) καιει περιπου 100 ml/1000 km, μια χαρα δλδ, αφου μιλαμε για δικυλινδρο αεροψυκτο

(Δυνατοτητες φορτωματος, εργονομια και οτι εχει σχεση με τετοια πραγματα, ειναι υπερανω κριτικης, τοσο οσο αναφορα τις επιλογες και την ποιοτητα, οσο και τις τιμες!! :vava: )

Φωτισμος? Ανεπαρκης! εδικα στη μεσαια σκαλα (Λυθηκε, όχι με xenon, αλλα με προβολης ομιχλης της Touratech, συνολικης ισχυος 90 w, που» κανουν τη νυχτα μερα» ειδικα κοντα

Διαφορα after market, γενικως, εχω βαλει επανω (τη μιση Touratech δλδ! :whistling: ) αλλα, από πλευρας επιδοσεων, ουτε το Κ&Ν φιλτρο, ουτε η νεα χαρογραφηση στον εγκεφαλο (στην εταιρεια, οπου μου μιλησαν για 5 ιππους τους οποιους μου χρεωσαν 70 ευρα!) εδωσαν κατι αισθητο σε μενα.. Η BOSS εξατμιση όμως, εκανε αυτά που υποσχονταν! Πολύ λιγοτερο βαρος, και, κυριως, γεμισε το μεσαιο φασμα των στροφων, (3000-4000) εκει δλδ που χρειαζεται περισσοτερο!

(Σημειωση εδώ, ότι όλα τα services, γινονται στην επισημη αντιπροσωπεια, ουδεποτε ΚΑΝΕΙΣ! Δεν μου αμφισβητεισε την εγγυηση ʽη την δωρεαν οδικη βοηθεια της BMW, ενώ, στα λαδια, και το φιλτρο, εγω κανω μια extra αλλαγη, κάθε 5000 χλμ)

Από αλλα, τι να πω? Το βενζινομετρο εχει αποδειχτει ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ακριβες! (και χρειαστηκε!) ενώ, το ταχυμετρο, μαλλον ακομα καλυτερα! (Το Σ/Κ, που καναμε μια διαδρομη, υπολογισα τη διαδρομη με GPS, και μουʼβγαλε 36,5 χλμ.. Μηδενισα το κοντερ, και στο τελος της διαδρομης, (χωρις να ξεφυγω καθολου) μου εγραψε 36,6 χλμ!!)

Α! Εχει καψει, σʼαυτό το διαστημα, 2 λαμπες μεσαιας σκαλας, ενώ εδώ και ένα χρονο, εφευγε από τις ζαντες ένα επιχρυσμα από πανω τους σαν βερνικι..Κανεις δε μπορεσε να μου δωσει σιγουρη απαντηση, παρα μονο εικασιες, ενώ αισθητικα, δεν φαινεται τιποτα!..

Αυτά τα ολιγα, και αν θυμηθω και τπτ άλλο, θα το post-αρω!!

Παντως, γενικα, εχω μεινει τοσο ικανοποιημενος, οσο ακριβως περιμενα! :yahoo:

(Προληπτικα, αλλαξα πριν λιγο καιρο τη "μαμισια"... YUASA!! :_zeppelin: με μια ODYSSEY, χωρις ομως να εχω προβληματα, μεχρι τοτε..Περισσοτερο απο "ανασφαλεια" μιας και ακομα και τα φρενα, που ειναι υποβοηθουμενα, εξαρτωνται απ'αυτην! Με την ευκαιρια να εκφρασω και τα σχολια μου, γι'αυτα τα υποβοηθουμενα φρενα..

Α-ΓΚΥ-ΡΕΣ! στα πολλα χλμ, και ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ! απο φορτιο! Με εντυπωσιασαν , οταν χρειστηκε να τα "τσαρουχωσω στην autostrada, με σχεδον 200 χλμ, και δικαβαλλο-τριβαλιτσο, αλλα, με εχουν "ριξει" οταν με 5 χλμ/ωρα, τα "τσιμπησα" λιγο.. Γενικα, δεν εχουν αισθηση, ειναι υπερβολικα δυνατα, και χρειαζονται εξοικειωση..Και "κολπακι" θα ελεγα, που το βρηκα! :grin: Ακομα, ΝΑ ΤΟΝΙΣΩ! οτι χωρις μπαταρια, ΔΕΝ! μενεις χωρις φρενα, αλλα, οπως και σε ΟΛΑ! στα αυτοκινητα, απλα θελει μεγαλυτερη πιεση στη μανετα-ποδοφρενο!))

unu1z3pkn8oahdaxld5p.jpg

Τροποποιήθηκε από τον black_hawk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

...να τα κατοστησετε φιλε!!!!! :thumbsup:

παντα απροβληματιστοι και αγαπημενοι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
...να τα κατοστησετε φιλε!!!!! :thumbsup:

παντα απροβληματιστοι και αγαπημενοι!

..Ιδια "γενιά" εχουμε, 'η κανω λαθος?? ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

33000Km μόνο σε 4 χρόνια? :lac: Ταξιδιάρηηηη μου εσύ!!! :grin::tease:

Τι να πάθει ρε το μηχανάκι στα 33000χιλ? Άστρωτο είναι ακόμα! :D

( Τα προβλήματα που έβγαζαν τα άλλα που λες, τα έβγαζαν από τα 25000χιλ μέχρι τα 40000χιλ περίπου. )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
..Ιδια "γενιά" εχουμε, 'η κανω λαθος?? ;)

:thumbsup: xιχι!...ναι !..... Ιουλιος 2004!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kατα πρωτον, να διευκρινησω, ότι μαλλον επαιξε ρολο το ότι η μηχανη αγοραστηκε από Γερμανια. Δεν ηταν μοντελο «βιαστικης παραγωγης» ουτε «Αυγουστιατικης» και ετσι παρʼολο που ηταν τελειως πρωτη «φουρνια» μεχρι τωρα δεν εβγαλε ΤΙ-ΠΟ-ΤΑ!

(Αυτό, το εχω διασταυρωσει και με αλλα παιδια, που πηραν τοτε από Γερμανια και είναι χωρις προβληματα, μεχρι σημερα, σε αντιθεση με αλλους, που αγορασαν από Ελλαδα, την ιδια εποχη -μοντελα «εξαγωγης δλδ-, και που ειχαν ορισμενα, και γνωστα, προβληματα ʽη «προβληματακια», σαφως «σπαστικα» όπως και ναʼχει!.)

Ακούγεται από πολλούς αυτό το σενάριο περί μοτοσικλετών "δύο ποιοτήτων", με την έννοια ότι οι αψεγάδιαστες πουλιούνται στη Γερμανία ενώ οι ελαφρώς ελαττωματικές ή οι μη ελεγμένες εξονυχιστικά (λόγω βιασύνης και πίεσης χρόνου) στέλνονται στην Ελλάδα και γενικά στον Ευρωπαϊκό Νότο. Δεν ξέρω αν πράγματι ισχύει αλλά αν ισχύει είναι εξοργιστικό. Δε φτάνει δηλ. που την παίρνεις ακριβότερα (αγοράζοντας από την Ελλάδα) αλλά σου βγαίνει και δευτεράντζα κιόλας!

Τέλος πάντων. Καλοτάξιδη η "μποξερίνα" σου. Σου εύχομαι στην επόμενη 4ετία δυνατές συγκινήσεις και πολλά όμορφα τοπία στο διάβα σου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
33000Km μόνο σε 4 χρόνια? :lac: Ταξιδιάρηηηη μου εσύ!!! :grin::tease:

Eεμμ.. Με αλλα τρια, μικροτερα μηχανακια σπιτι, και δυο αυτοκινητα (τωρα ενα) περιμενες να κυκλοφοραω με τη.. "μαουνα" στην πολη?? :P

Aπο τις 33.000 χλμ, πανω απο 25.000 ειναι σε ταξιδια! ;)

Τι να πάθει ρε το μηχανάκι στα 33000χιλ? Άστρωτο είναι ακόμα! :D

( Τα προβλήματα που έβγαζαν τα άλλα που λες, τα έβγαζαν από τα 25000χιλ μέχρι τα 40000χιλ περίπου. )

:nono:Τα περισσοτερα βγαινουν στον πρωτο,δευτερο χρονο! Για παραδειγμα, ενα ελλατωματικο ρουλεμαν πισω τροχου (απο τις "κλασσικες" βλαβες), εβγαινε στα 5-10.000 χλμ! Τα ηλεκτρονικα, επεισης!

Δεν ξέρω αν πράγματι ισχύει αλλά αν ισχύει είναι εξοργιστικό. Δε φτάνει δηλ. που την παίρνεις ακριβότερα (αγοράζοντας από την Ελλάδα) αλλά σου βγαίνει και δευτεράντζα κιόλας!

Ουτε εγω ξερω, απλα το υποθετω-υποψιαζομαι! Γιατι με 2-3 ατομα που τα συζητουσαμε και που ειχαν και αυτοι αγορασει (για τους ιδιους λογους με μενα) απο Γερμανια, δεν ειχαν προβληματα :what:

Τροποποιήθηκε από τον black_hawk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραίος φιλαράκι!!!

Άντε με το καλό τα επόμενα χρόνια με πιο πολλά χιλιόμετρα!!!

Για αν δούμε το gsaki το δικό μου θα βγεί οκ??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κανένα παράπονω και από εμένα (αγορά τέλη του 2007 λίγους μήνες πριν αλλάξει το μοντέλο). Δεν έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα, πέρα από μια καμμένη λάμπα μεσαίας σκάλας, στα 10.000 χλμ που έχει μέχρι τώρα. Τα λάστιχα που φορούσε ήταν τα Michellin Anakee από τα οποία δεν έμεινα ικανοποιημένος και πάραγγειλα τα Tourance EXP. Ο δείκτης βενζίνης δεν δούλευε σωστά μέχρι την ώρα που άρχισα να βάζω κατοστάρα βενζίνη!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και η δικια μου ειναι μοντελο Οκτωβρη του 2004 και δεν μου εχει βγαλει σχεδον τιποτα. Οτι εχει βγαλει ειναι ψιλοπραγματα, σε αντιθεση με τις καινουργιες. Λες τελικα οι παλιοτερες να ηταν καλυτερες;

33000χλμ σε 4 χρονια ε; χμ.....

Δηλαδη εγω που θελω 3 μηνες για να κλεισω τα 4 χρονια και εχω κανει 72000χλμ εχω προβλημα γιατρε μου;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομιζω να ισχυει για την ποιοτητα των μοτο Γερμανιας και Ελλαδος,ολες ιδιες ειναι.Αν ειναι να βγαλουν προβλημα θα το βγαλουν.Αλλωστε φιλος που αγορασε μεταχειρω με 4000 χιλιομετρα Γερμανιας του εβγαλε ενα σωρο,εως και αξονα αλλαξε που ηταν σκουριασμενος!

Ειναι να μην σου τυχει,αλλωστε η δικη μου 04 μοντελο δεν ειχε βγαλει τιποτε.

Μενω ομως στην επιλογη των ελαστικων της Πιρελι,οντως τα λαστιχα κραταν σαν "γομες",τα φοραει το 990 και ειμαι και εγω πολυ ευχαριστημενος.

Εξαιρετικη μοτοσυκλετα το 1200,να την χαιρεσαι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Κανένα παράπονω και από εμένα (αγορά τέλη του 2007 λίγους μήνες πριν αλλάξει το μοντέλο). Δεν έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα, πέρα από μια καμμένη λάμπα μεσαίας σκάλας, στα 10.000 χλμ που έχει μέχρι τώρα. Τα λάστιχα που φορούσε ήταν τα Michellin Anakee από τα οποία δεν έμεινα ικανοποιημένος και πάραγγειλα τα Tourance EXP. Ο δείκτης βενζίνης δεν δούλευε σωστά μέχρι την ώρα που άρχισα να βάζω κατοστάρα βενζίνη!!

Χα! Τυχαία σήμερα διάβαζα ότι η BMW συνιστούσε στα αυτοκίνητα (νομίζω σειρά 3, την προηγούμενη) βενζίνη 100 οκτανίων επειδή ο δέικτης βενζίνης δεν είναι ακριβής λόγω προσμίξεων θείου στις υπόλοιπες,πράγμα που επηρέαζε τη λειτουργία του συστήματος ένδειξης βενζίνης!!! Μήπως είναι αυτό ακριβώς??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
33000 σε 4 χρονια τα κανεις μονο για να πας στο περιπτερο για τσιγαρα :lol: :lol:

χιλιομετροφάγοι χεράδες μου εσείς...............

:whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν δοκίμαζες να παίρνεις κούτες??

Που μένεις?

Σωστός!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
33000χλμ σε 4 χρονια ε; χμ.....

Δηλαδη εγω που θελω 3 μηνες για να κλεισω τα 4 χρονια και εχω κανει 72000χλμ εχω προβλημα γιατρε μου;

33000 σε 4 χρονια τα κανεις μονο για να πας στο περιπτερο για τσιγαρα :lol: :lol:

χιλιομετροφάγοι χεράδες μου εσείς...............

:whistling:

ζητουσα (ταξιδια, κυριως)

Eεμμ.. Με αλλα τρια, μικροτερα μηχανακια σπιτι, και δυο αυτοκινητα (τωρα ενα) περιμενες να κυκλοφοραω με τη.. "μαουνα" στην πολη?? :P

Aπο τις 33.000 χλμ, πανω απο 25.000 ειναι σε ταξιδια! ;)

Με δεδομενο, οτι τα αστικα χλμ ειναι λιγοτερα απο το 1/4 των συνολικων χιλιομετρων,καντε τις διαιρεσεις σας, και υπολογειστε το πηλικο!.. :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ωραιος ο μαυρογερακας.... ειναι πολυ σημαντικο να σε γεμιζει η μοτοσυκλετα που καβαλας.... καλα χιλιομετρα να εχεις :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ωραιος ο μαυρογερακας.... ειναι πολυ σημαντικο να σε γεμιζει η μοτοσυκλετα που καβαλας.... καλα χιλιομετρα να εχεις :_thumbsup:

Ευχαριστω..

Με κατι ΤΕΤΟΙΟ! ισως σκεφτομουν ,υπο συνθηκες μια αλλαγη! :D !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δεν ανέφερες οτι ζαχάρωνες και ενα VTR firestorm πριν :lol: :lol:

Nαι! (Πριν 7-8 χρονια!) ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...