Jump to content

Recommended Posts

παιδια καλημερα!ξερει κανεις να μου πει τη γνωμη του σιγουρα εαν υπαρχει περιπτωση να δω διαφορα εαν βαλω εξατμισεις και ποιες?ολοι ειναι ολο λογια και σε μπερδευουν χειροτερα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλος εχει δυναμομετρησει το ΧΤ του (ΧΤ660Χ) και του βγαζει μανισιο 41-42 αλογα στη ροδα.Τα 48 που το δινουν στα προσπεκτ ειναι στροφαλο....Λοιπον....Με akrapovic-τρυπιο φιλτροκουτι και φιλτρο K&N-PCIII χαρτογραφημενο επανω στο δυναμομετρο λεει πως του βγαζει τα 48 στη ροδα....Οτι εχει διαφορα απο stock το μηχανακι εχει (καιει σαν διαολος φυσικα τωρα τη βενζινη!) αλλα βλεπεις πως με ενα καρο λεφτα εχει κερδισει 6-7 αλογα..Ολα περι αλογων στα χαρτια ετσι?Το μηχανακι εχει διαφορα αλλα ποση ειναι στην πραγματικοτητα....Τεσπα γνωμη μου ειναι πως αν θες εεξατμισουλες για να γουσταρεις εσυ ΒΑΛΤΕΣ!Απο υποδυναμη κτλ μη το ψαχνεις.....Να προσθεσω πως με τις ελευθερες εξατμισεις οπως οι akrapovic θα χασεις λιγο στα χαμηλα.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σωστος ο georgis4! σ'ευχαριστω για την αποψη σου,πανω κατω ετσι σκεφτομαι φιλαρακι,γιαυτο και δεν τις εχω βαλει ακομα.αν το κανω θα ναι καθαρα για εμφανιση και λεω να κοιταξω για μεταχειρισμενες να μην πληρωσω τον κουκο αηδονι!προς το παρον εβαλα xenon σημερα και ειναι τζαμι το συνιστω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ως προς την απόδοση, ελάχιστα πράγματα κερδίζεις βάζοντας νέα τελικά εξατμίσεων. Και για να πετύχεις αυτήν την καλύτερη απόδοση θα πρεπει να βάλεις και νέο φίλτρο αέρα καθώς και να επαναχαρτογραφήσεις το σύστημα τροφοδοσίας ώστε να δουλεύει σωστά το μηχανάκι.

Εκεί που κερδίζεις πραγματικά είναι στο βάρος. Βάζοντας τα πανάλαφρα τελικά της Termigioni ή της Acrapovic ρίχνεις σημαντικά το βάρος της μοτοσικλέτας σου και μάλιστα στην ουρά. Και όλοι ξέρουμε πόσο επηρεάζει τη σωστή οδική συμπεριφορά το βάρος στην ουρά της μοτο (δηλ. το βάρος μακριά από το κέντρο βάρους). Πέραν αυτού είναι και η εμφάνιση (προσωπικό θέμα) αλλά και ο διαφορετικός ήχος (δυνατότερος αλλά μέσα στα νόμιμα πλαίσια).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ως προς την απόδοση, ελάχιστα πράγματα κερδίζεις βάζοντας νέα τελικά εξατμίσεων. Και για να πετύχεις αυτήν την καλύτερη απόδοση θα πρεπει να βάλεις και νέο φίλτρο αέρα καθώς και να επαναχαρτογραφήσεις το σύστημα τροφοδοσίας ώστε να δουλεύει σωστά το μηχανάκι.

Εκεί που κερδίζεις πραγματικά είναι στο βάρος. Βάζοντας τα πανάλαφρα τελικά της Termigioni ή της Acrapovic ρίχνεις σημαντικά το βάρος της μοτοσικλέτας σου και μάλιστα στην ουρά. Και όλοι ξέρουμε πόσο επηρεάζει τη σωστή οδική συμπεριφορά το βάρος στην ουρά της μοτο (δηλ. το βάρος μακριά από το κέντρο βάρους). Πέραν αυτού είναι και η εμφάνιση (προσωπικό θέμα) αλλά και ο διαφορετικός ήχος (δυνατότερος αλλά μέσα στα νόμιμα πλαίσια).

Συμφωνω!Καλυτερα να την ψαξεις σε μειωση του βαρους (που θα ειναι σχετικα σημαντικη με τα τελικα) παρα απο θεμα υπποδυναμης....Οσο για τον ηχο.....δυνατοτερος και πιο ****λιαρικος θα ειναι σιγουρα αλλα οσο για το *μεσα στα νομιμα πλαισια*.....ανοιξε το γκαζακι και ΘΑ ΔΕΙΣ! :vv: Οσο για την εμφανιση προσωπικα δεν δινω τοση σημασια...(οχι και να γινει κατι εντελος κουλο ομως)

σωστος ο georgis4! σ'ευχαριστω για την αποψη σου,πανω κατω ετσι σκεφτομαι φιλαρακι,γιαυτο και δεν τις εχω βαλει ακομα.αν το κανω θα ναι καθαρα για εμφανιση και λεω να κοιταξω για μεταχειρισμενες να μην πληρωσω τον κουκο αηδονι!προς το παρον εβαλα xenon σημερα και ειναι τζαμι το συνιστω!

Σωστος!Μονο να κοιταξεις στης μεταχειρισμενες να μην εχουν βαθουλωματα....τα σημαδακια η κανενα πολυ μικρο βαθουλοματακι δεν πειραζει.... :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδες τελικα τις χτυπησα τις terminioni!τζαμι δειχνει το μηχανακι!και φυσικα ελαφρυνε παρα πολυ(πρωτη φορα σηκωσα στα χερια μου τις μαμισιες τσιμεντο ειναι!)μεταχειρισμενες 400ευρω,καλη τιμη πιστευω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
παιδες τελικα τις χτυπησα τις terminioni!τζαμι δειχνει το μηχανακι!και φυσικα ελαφρυνε παρα πολυ(πρωτη φορα σηκωσα στα χερια μου τις μαμισιες τσιμεντο ειναι!)μεταχειρισμενες 400ευρω,καλη τιμη πιστευω!

bravo ! πολυ καλη επιλογη, ενας φιλος μου εχει βαλει Termignoni και πραγματικα αξιζουν τα λεφτα τους, εχει "παρει" πολυ το ΧΤΧ και εχει και πανεμορφο ηχο.

Σχεδον τσαμπα τις πηρες! μπραβο σου πολυ καλη αγορα εκανες!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ναστε καλα παιδες!το ανοιξα το μηχανακι και παει τζαμι!λεω να χτυπησω και κανα φιλτρακι τωρα να ρθει να δεσει!

:D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με την αλλαγη της εξατμισης ποσο περιπου αυξανεται η καταναλωση καυσιμου?

Αν μπει και φιλτρο αυξανεται ακομα περισσοτερο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λογικά με αλλαγή και του φίλτρου θα πέσει η κατανάλωση, δε θα αυξηθεί, αφου έτσι θα εξισσοροπηθεί η αυξημένη υποπίεση.Βάλε το φιλτράκι και πήγαινέ το για χαρτογράφηση, να πάρεις και κανα δυό αλογάκια+ τη ροπή

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εκτος ολων των αλλων με τις καινουργιες εξατμισεις και το φιλτρο ο κινητηρας σου θα "αναπνεει" και θα "εκπνεει" καλυτερα και αυτο συνεπαγεται χαμηλοτερη θερμοκρασια λειτουργιας.!!! :_thumbsup: :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εκτος ολων των αλλων με τις καινουργιες εξατμισεις και το φιλτρο ο κινητηρας σου θα "αναπνεει" και θα "εκπνεει" καλυτερα και αυτο συνεπαγεται χαμηλοτερη θερμοκρασια λειτουργιας.!!! :_thumbsup: :_thumbsup:

Aπλα αν θελει να το κοιταξει λιγο ο φιλος γιατι απο οσο ξερω ισως κανει το μιγμα του λιγο πιο φτωχο και με φιλτρο ακομη φτωχοτερο και τοτε χανει την αξιοπιστια του μοτερ...Το εχω ψαξει πολυ και ολοι συστηνουν ανεπιφυλακτα μετα απο φιλτρο/εξατμιση πιο ελευθερα πρεπει να γινει κατι στο μιγμα γιατι (powercommander στα FI μηχανακια) φτωχαινει επικινδυνα...

(παραδειγμα με δυναμομετηρησεις μετα απο καθε αλλαγη και αποτελεσμα)

http://www.supermotojunkie.com/showthread....ighlight=wr250x

Κατι για ΧΤ δεν βρισκεις σε αμερικη καθως δεν τα εισαγουν εκει.....Απλα πληροφοριακα για τον φιλο να μη κινδυνεψει το μοτορι του!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κοίτα, προσωπικά ήξερα ότι με (πολύ) πλούσιο μίγμα όντως μακροπρόθεσμα τίθεται θέμα βλάβης του μοτέρ γιατί ανεβάζει θερμοκρασία-είναι σα να πηγαίνεις συνέχεια με τσοκ. Με φτωχότερο δε νομιζω να υπάρχει τέτοιο θέμα, το μόνο πρόβλημα είναι ότι ο κινητήρας δεν τραβάει. Εκτος αν εννοείς το χτύπημα που κάνει όταν το μίγμα παραείναι φτωχό, εκεί όντως υπάρχει πρόβλημα και πρέπει να λαμβάνονται άμεσα μέτρα γιατί μπορεί να έχουμε μέχρι και τρύπημα του πιστονιού!

Τροποποιήθηκε από τον DOMINATOR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

θα σε γελασω με τα db δε ξερω τι παιζει.παντως θορυβο κανουν μη λεμε ψεματα αλλα οχι τοσο ωστε να μην τον ανεχεσαι.αλλωστε υπαρχουν κ σιγαστηρες!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
θα σε γελασω με τα db δε ξερω τι παιζει.παντως θορυβο κανουν μη λεμε ψεματα αλλα οχι τοσο ωστε να μην τον ανεχεσαι.αλλωστε υπαρχουν κ σιγαστηρες!

Ξέρω οτι δεν είναι καλή η συμβουλή που θα σου δώσω αλλά.................

........ΟΙ ΣΙΓΑΣΤΗΡΕΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΓΑΖΟΥΜΕ................... :devil::devil::devil:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...