kawasaki vn900 ή honda 750c shadow ή triumph bonneville ???

[DOMINATOR 3]

Davidoff dreaming!O McGregor προσωποποιεί τη διαφημιστική καμπάνια της φίρμας.Πήγε Ευρώπη - Αμερική αν δεν κάνω λάθος με μια GS 1200,και στο πλαίσιο της καμπάνιας έβγαλε και το διαφημιστικό με το Triumph.Δες ποιά ταιριάζει περισσότερο με τα δικά σου όνειρα και μιλάει στη δική σου φαντασία!(αυτό πάει βέβαια σε όλους μας)

[fall 0]

Γεια σου και χαρα σου Dominator.

O McGregor μαζί με ενα φιλο του ηθοποιο, επισης Ιρλανδο τον Βοοrman και με 2 GS Adv (απευθυνθηκαν πρωτα στην ΚΤΜ, η οποια κατα τα λεγομενα τους, εκανε πισω  στο ακουσμα του προτεινομενου τολμηματος) εκαναν τον γυρο του κοσμου (32000 χλμ) και εγραψαν ενα καταπληκτικο βιβλιο σχετικά, (εκδ ΚΟΑΝ) που διαβασα προσφατα.Μετα απο αυτό ξανακαναν ενα ταξιδι απο Σκωτια -> Ν Αφρική.

Σ' ευχαριστώ πολύ

Οριστε και μερικα σχετικα links

http://www.longwayround.com/lwr.htm

http://www.longwaydown.com/

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον fall

[nikos11 0]

Καλησπέρα από Κρήτη. ήσασταν άρκετά κατατοπιστικοί και καλύφτηκα και γώ στην ερώτηση kawasaki vn900 ή triumph bonneville. Κατέλήξα σε triumph αλλά πάλι είμαι μεταξύ Αmerica και Bonneville. Και αυτό, επειδή προρίζεται για δώρο στον αδερφό, 1,73 υψος και 100 κιλά, πιστεύω ότι οι 5 πόντοι διαφοράς στο ύψος της σέλας (Αmerica 72. . και Bonneville 77. . ) είναι σημαντικοί για άτομα μεσαίου υψους.. Γνωρίζει κάποιος αν, 1) προσαρμόζεται ανεμοθώρακας και κατα πόσο αποτελεσμάτικος είναι ?? 2) επειδή στην πόλη μου δεν υπαρχει άντιπροσωπεία, το σέρβις μπορεί να το αναλάβει ο. . . . τεχνικός του V -STROM μου, ας πούμε ?? 3) ποιο είναι πιο ευέλικτο στην πόλη ?? 4) οδηγός και συνεπιβάτης κάνουν άνετο, μικρό ή μεγάλο ταξίδι ? 5) τα κρατήματα τους είναι καλά ?? 6) πλεονεκτηματα και μειονεχτήματα του ενός απο του άλλου. (Αν οι απαντήσεις υπάρχουν κάπου στο forum κατατοπίστε με). Σας ευχαριστώ και . . . . καλές αποκριές.

[fall 0]

Γεια σου ρε Νικο ομοιοπαθή

Απ' οσο ξερω υπαρχει ανεμοθώρακας για το bonneville, αλλα τον βρισκεις τοσο ευκολα, οσο μια πολική αρκούδα, τον Αύγουστο στην Πατησίων.

Σχετικά με τα περισσοτερα σου ερωτηματα, η μονη διεξοδος, κατα την γνωμη μου ειναι ενα test drive και με τα δυο μοντελα, long distance, πραγμα λιγο δυσκολο ειδικα για την Κρήτη - πιο εφικτό σε συννενοηση με την Εliofil στο Ηρακλειο (εξυπηρετικοί και επικοινωνιακοί υπάλληλοι εκει)

Σχετικά με το service, προφανως το κανεις σε καινουργια μοτο και με τις ιδιαιτεροτητες της triumph μονο σε εξουσιοδοτημενο.

Σχετικα links :

http://www.eliofil.gr

http://www.triumph.co.uk/greece/America_2643.aspx

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον fall

[DOMINATOR 3]

Γεια σου και χαρα σου Dominator.

O McGregor μαζί με ενα φιλο του ηθοποιο, επισης Ιρλανδο τον Βοοrman και με 2 GS Adv (απευθυνθηκαν πρωτα στην ΚΤΜ, η οποια κατα τα λεγομενα τους, εκανε πισω  στο ακουσμα του προτεινομενου τολμηματος) εκαναν τον γυρο του κοσμου (32000 χλμ) και εγραψαν ενα καταπληκτικο βιβλιο σχετικά, (εκδ ΚΟΑΝ) που διαβασα προσφατα.Μετα απο αυτό ξανακαναν ενα ταξιδι απο Σκωτια -> Ν Αφρική.

Σ' ευχαριστώ πολύ

Οριστε και μερικα σχετικα links

http://www.longwayround.com/lwr.htm

http://www.longwaydown.com/

Μπράβο!Κάπου θυμάμαι ότι το διάβασα, αλλά...

Πολύ θα ήθελα να κάνω το ίδιο, με άλλη μηχανή όμως.Η συγκεκριμένη προσβάλει την αισθητική μου...

Τελικά βοηθήσαμε την κρίση σου ή επιτείναμε την κρίση (με την άλλη έννοια)??

Να΄σαι καλά.

ΥΓ: Η μετάθεση πότε βγαίνει??

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον DOMINATOR

[DOMINATOR 3]

Καλησπέρα από Κρήτη. ήσασταν άρκετά κατατοπιστικοί και καλύφτηκα και γώ στην ερώτηση kawasaki vn900 ή triumph bonneville. Κατέλήξα σε triumph αλλά πάλι είμαι μεταξύ Αmerica και Bonneville. Και αυτό, επειδή προρίζεται για δώρο στον αδερφό, 1,73 υψος και 100 κιλά, πιστεύω ότι οι 5 πόντοι διαφοράς στο ύψος της σέλας (Αmerica 72. . και Bonneville 77. . ) είναι σημαντικοί για άτομα μεσαίου υψους.. Γνωρίζει κάποιος αν, 1) προσαρμόζεται ανεμοθώρακας και κατα πόσο αποτελεσμάτικος είναι ?? 2) επειδή στην πόλη μου δεν υπαρχει άντιπροσωπεία, το σέρβις μπορεί να το αναλάβει ο. . . . τεχνικός του V -STROM μου, ας πούμε ?? 3) ποιο είναι πιο ευέλικτο στην πόλη ?? 4) οδηγός και συνεπιβάτης κάνουν άνετο, μικρό ή μεγάλο ταξίδι ? 5) τα κρατήματα τους είναι καλά ?? 6) πλεονεκτηματα και μειονεχτήματα του ενός απο του άλλου. (Αν οι απαντήσεις υπάρχουν κάπου στο forum κατατοπίστε με). Σας ευχαριστώ και . . . . καλές αποκριές.

1.Προσαρμόζεται, μπορείς να επιλέξεις οποιοδήποτε after market και είναι πολύ αποτελεσματικά.Όχι στο VN, θα διαπράξεις έγκλημα καλαισθησίας!!

2.Όχι, δε μπορεί.Θα χάσεις την εγγύηση, ενω παράλληλα τα triumph έχουν δκά τους μηχανικά χαρακτηριστικά που απαιτούν εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

3.Το Bonneville!Αλλά δεν αποτελεί κριτήριο αγοράς.Εδώ αγοράζουμε με μάτι και καρδιά, αυτές οι λεπτομέρειες είναι άνευ σημασίας...

4.Ανετα μεγάλο, εκτός και αν είναι τίποτα υποχόνδριοι.Γενικά είναι άνετες μηχανές.Όχι ακριβώς Goldwing,αλλά ταξιδεύουν...

5.Τα κρατήματα είναι καλά, μη φανταστείς όμως τίποτα κόντρες και τέτοια.Από τα ον-οφ πάντως κρατάνε καλύτερα (Οι triumph).Με το VN δεν θέλεις να διαπιστώσεις αν κρατάει καλά, σε βάζει σε τελείως διαφορετικό mode..

6.Τα πάντα είναι σχετικά.Το Vn είναι cruiser, αργά, γεμάτα και όμορφα.Το america το ίδιο, προσωπικά δε μου αρέσει καθόλου.Custom without V?Το Bonneville έχει ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΒΑΡΥ ΟΝΟΜΑ.Στριβει, φρενάρει, μπαίνει, κάνει όμως και παρα παρα πολύ χαλαρωτικές βόλτες.Είναι προσωπική μου επιλογή, εξαρτάται όμως το πόσο σου αρέσει.Μειονέκτηα των εγγλέζικων είναι ότι είναι ψιλοσπάνια, και τα συνεργεία το ίδιο.

7.Με θέλεις για αδερφό??? :D :D Είμαι πολύ καλό παιδί!!

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον DOMINATOR

[fall 0]

Dominator καλησπερα

Εχω την εντυπωση πως μονο εσυ καταλαβαινεις την all around - bon viveur - only hobby: living, που λενε και στο χωριο μου, σταση ζωής μου, ως ομοιπαθής εν ομοιοστασία τελών.

Οι καρακλοκένταυροι της δ/νσης προσωπικού, ενδιαφερονται μονο πως θα αγορασουν κανα τριαρι στον Κολωνό, για να μελετησουνε την ανθεκτικοτητα της κατσαριδας σε θερμοκρασιες ανω των 50 β. C που ερχονται συντομως.

Eiναι το μονο πραγμα που θα κυνηγησω μεχρις εσχατων. Οι μεχρι τωρα μετακινησησεις μου εκτος απο Ροδο, ηταν στην Σαντορινη, βλεπε σχετικο ονειρικο link, Σύρο και Κω. Ευχομαι εφετος να τις αυγατισω.

http://www.rocabella-santorini.com/main.htm

Εξαιρετικα επιβοηθητικές οι γνωμοδοτησεις ολων των παιδιων και βεβαια οι θηριωδώς προωθημένης φαντασίας (οσον αφορα την σχεση ανθρώπου, μηχανης, φυσης) δικές σου, με εξειδικευμένη γνώση και ατρανταχα επιχειρηματα.

Σ' ευχαριστώ πολύ (και για το ανθρώπινο ενδιαφερον, κατανοηση της ιδιαζουσας περιπτωσης μου)

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον fall

[NIKOLAS L 509]

B) Αν επροκειτο να διαλεξω μεταξι των τριων μοτοσυκλετων,θα αγοραζα το HONDA.Και μαλιστα το Steed που βρισκεις και ολα τα ανταλακτικα και ειναι και φθηνο B)

Ειναι πολυ καλη μηχανι

[nikos11 0]

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Την ψάχνω για ανεμοθώρακα και αν βρώ κατι σχετικο θα ενημερώσω. DOMINATOR, με λίγη τσικουδιά κι' ένα κομμάτι βραστό εδώ κάτω, γινόμαστε όλοι αδέρφια.

[nikos11 0]

αραγε γιατί δεν τοποθετούν ABS στα φρένα των μηχανών αυτής της κατηγορίας ??

[man 4]

Mε συναρπαζει ο τροπος που μιλατε σαυτο το τοπικ παντως... Σταζουν μια ρομαντικοτητα τα λογια σας, κατι εντελως ξενο για τους μοντερνους μοτοσυκλετιστες...

Ζηλευω. Συνεχιστε ετσι, ειναι καλα να υπαρχουν τετοια τοπικ εδω μεσα.

Big ups to all of you.

[fall 0]

Γεια σου ρε Μαν με τα ωραια σου λογια και αισθηματα απο την Ξεσσαλονίκη

888hayabusa σ' ευχαριστώ πολύ για την γνωμοδοτηση

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2008 από τον fall

[DOMINATOR 3]

Μάλλον πρόκειται για απόπειρα κατάκτησης του ζεν με εργαλείο τη μοτοσυκλέτα...Εξωτερικεύεται με τη μορφή ρομαντικής προσέγγισης, ουσιαστικά όμως αφορά στο πέρασμα σε μια 5η μοτοσυκλετιστική διάσταση μέσω της αλληλεπίδρασης του αναβάτη με το περιβάλλον του. Όταν αυτό αποτελείται από έξοχα τοπία, ήτοι τέλεια ισορροπημένα και ανεπηρέαστα από άλλες ανθρώπινες παρεμβάσεις, στοιχεία των τελευταίων ενσωματώνονται στην ψυχοσύνθεση του αναβάτη και δεδομένης της ποιότητας των παραστάσεων βελτιώνουν τον ψυχισμό του μεταφέροντας σε εσωτερικό επίπεδο αυτή την ισορροπία. Επαναλαμβανόμενη αυτή η διαδικασία δημιουργεί μια έκτη –πάλι μοτοσυκλετιστική – αίσθηση, η οποία είναι στοιχείο επαφής των μυστών των δύο τροχών. Ενώ είσαι στο δρόμο αντιλαμβάνεσαι στοιχεία του περιβάλλοντος μακριά από σένα, μέσα όμως στο ίδιο τετραδιάστατο «παράθυρο». Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, μύστες θεωρώ αυστηρά όσους έχουν τη δυνατότητα να εφαρμόσουν αυτή την τεχνική, την ταυτόχρονη ενόραση και αποδοχή της εξωτερικής παράστασης με παράλληλη απέκδυση της φυσικής υπόστασης, πράγμα ανεξάρτητο από το πόσο καλός χειριστής είναι καθένας. Έχει να κάνει καθαρά με την ενσωμάτωση του αναβάτη στο τοπίο και με αυτό που εισέρχεται στον ψυχισμό του μέσω της αλληλεπίδρασης με αυτό.. Από αυτή την άποψη, ίσως αυτός ο ρομαντισμός ως μέθοδος να περιγράφει καλύτερα τα συναισθήματα που αισθανόμαστε οδηγώντας! Προϋπόθεση φυσικά η συμβατότητα το όλου συστήματος (περιβάλλον, μοτοσυκλέτα και αναβάτης μέσα-έξω) με την άποψη περί καλαισθησίας εκάστου. Όλο το παραπάνω είναι καθαρά μοτοσυκλετιστικού χαρακτήρα, αφού το συγκεκριμένο μέσο αποκλειστικά επιτρέπει τη συμμετοχή όλων των αισθήσεων στη διαδικασία.

[black_hawk 573]

Μάλλον πρόκειται για απόπειρα κατάκτησης του ζεν με εργαλείο τη μοτοσυκλέτα...Εξωτερικεύεται με τη μορφή ρομαντικής προσέγγισης, ουσιαστικά όμως αφορά στο πέρασμα σε μια 5η μοτοσυκλετιστική διάσταση μέσω της αλληλεπίδρασης του αναβάτη με το περιβάλλον του. Όταν αυτό αποτελείται από έξοχα τοπία, ήτοι τέλεια ισορροπημένα και ανεπηρέαστα από άλλες ανθρώπινες παρεμβάσεις, στοιχεία των τελευταίων ενσωματώνονται στην ψυχοσύνθεση του αναβάτη και δεδομένης της ποιότητας των παραστάσεων βελτιώνουν τον ψυχισμό του μεταφέροντας σε εσωτερικό επίπεδο αυτή την ισορροπία. Επαναλαμβανόμενη αυτή η διαδικασία δημιουργεί μια έκτη –πάλι μοτοσυκλετιστική – αίσθηση, η οποία είναι στοιχείο επαφής των μυστών των δύο τροχών. Ενώ είσαι στο δρόμο αντιλαμβάνεσαι στοιχεία του περιβάλλοντος μακριά από σένα, μέσα όμως στο ίδιο τετραδιάστατο «παράθυρο». Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, μύστες θεωρώ αυστηρά όσους έχουν τη δυνατότητα να εφαρμόσουν αυτή την τεχνική, την ταυτόχρονη ενόραση και αποδοχή της εξωτερικής παράστασης με παράλληλη απέκδυση της φυσικής υπόστασης, πράγμα ανεξάρτητο από το πόσο καλός χειριστής είναι καθένας. Έχει να κάνει καθαρά με την ενσωμάτωση του αναβάτη στο τοπίο και με αυτό που εισέρχεται στον ψυχισμό του μέσω της αλληλεπίδρασης με αυτό.. Από αυτή την άποψη, ίσως αυτός ο ρομαντισμός ως μέθοδος να περιγράφει καλύτερα τα συναισθήματα που αισθανόμαστε οδηγώντας! Προϋπόθεση φυσικά η συμβατότητα το όλου συστήματος (περιβάλλον, μοτοσυκλέτα και αναβάτης μέσα-έξω) με την άποψη περί καλαισθησίας εκάστου. Όλο το παραπάνω είναι καθαρά μοτοσυκλετιστικού χαρακτήρα, αφού το συγκεκριμένο μέσο αποκλειστικά επιτρέπει τη συμμετοχή όλων των αισθήσεων στη διαδικασία.

:lol: :P

[fall 0]

Dominator χαρις σ' εσενα εκσφενδονιστήκαμε απευθείας στην μοτοσσυκλετιστική Σύνθεση, με την χαρη και το bigger than life mood, μιας VRSCDX Night Rod Special, χωρις καν να σταθμευσουμε στην αντιθεση.

Για τα εξωφθαλμα και τα διαφανα δεν χρειαζεται αλλωστε αυτο το σταδιο - της αντιθεσης.

Ειναι σαν να επιχειρεις να μιλησεις για Μαλερ, κρατώντας ενα μπαγλαμά.

Να σαι καλά. Να χεις υγεια. Ειχα πολύ καιρο να διαβασω λεκτικο ακροβατη, μεστης ουσιας, σε "τεχνολογικο" site.

[DOMINATOR 3]

Φίλε fall ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.Την αφορμή όμως μου την έδωσες εσύ.Πολύ καιρό έψαχνα κάποιον ομοϊδεάτη στο θέμα "μοτοσυκλετισμός".Και ακόμα περισσότερο καιρό κάποιον να καταλάβει τι είναι αυτό που αισθάνομαι σαν μοτοσυκλετιστής!!

[siouxwwss 2]

Καλημέρα φίλτατε fall

Συγγνώμη που επανέρχομαι, αλλά επειδή έχω και προσωπικό ενδιαφέρον (πόσοι είμαστε εκεί έξω) τι πήρες τελικά;

[ChrisMelas0 1]

Triumph Bonneville ΔΑΓΚΟΤΟ !!!!!!!

[Pitbull 0]

Εγώ φίλε είμαι μαζί σου 100%, διότι κ@υλ$μενος τσοπεράς από τα γεννοφάσκια μου!

Άποψη μου είναι δαγκωτό Honda 750cc Shadow. Την είχε για ένα χρόνο περίπου ο πατέρας μου (μπορεί να ήταν όμως το Steed, δεν θυμάμε πολύ καλά γιατί τα άλλαζε συχνά. Πρώτα είχε πάρει το 600 και μετά το 750) και μας είχε αφήσει άριστες εντυπώσεις. Από θέμα κρατήματος, στριψίματος κτλ, κουκλί ήταν το μοτόρι.

Αν θες όμως δες και προς Suzuki μεριά...... 800cc Intruder

Είναι πλέον τα αγαπημένα μου φίλος, καλύτερο custom-cruiser-chopper δεν έχω καβαλήσει.

Κάνε ένα τεστ-ντραϊβ και θα με θυμηθείς!

[KARAFLODAIMON 96]

Και μένα το Bonneville μ'αρέσει περισσότερο!

[fall 0]

Kaλησπερα παιδια

Τα ονειρα γινηκανε ονειροφαντασιες, που θα λεγε και ο ποιητής.

Υπαρχει μια εκφραση καλυμνια, που λεει "κατεβηκε ο Αγιος Ολοκληρος". Εγώ όταν ανεβαινω (και πριν ανεβω, με το που την βλεπω) μεχρι να κατεβω απο την VN 900 Classic, ενος φιλου μου στην Νεα Μακρη, μουδιαζω ολοκληρος.

Βιμπρατη, γεματη, total strifteri, megaBASSατη, καρακατακρουιζατη, σταθερή, κοφτερή, ταυρος σε τσιμεντενια αλανα με βομβο σαν αυτον των ελικοπτερων στο "Αpocalypse now Redux", στην σκηνη με τον ξεβρακωτο καραβανα του Ιππικου που λεει την ατακα "... οτι ο θανατος μυριζει σαν napalm gazoline" και με στιλπνη επιδερμιδα - επιφανεια σαν την ματ γιαλυστερη καραφλα του Βrando στο ιδιο εργο θεατες.

Οταν ανεβηκα στην Βonneville στην Εκθεση για τεστ, κατεβαινοντας, αν παραδιπλα υπηρχε express τραπεζα σαν αυτες που ανοιγουν οι τοκογλυφοι στο Λουτρακι, θα την ειχα παρει.

Παρ΄ολα αυτα με τη Βonneville, αισθανομαι σαν να σου αρεσουν τα πουρα (βλεπε classic bonanza romanza VN900) και να βγανεις με 28 αρες μεχρι 35 αρες speedατες acrobat elastik που λενε και στο χωριο μου, μεγαλοκοπελες, μην μου πατας την κομπινεζον σε λιγο γινομαι (ωραια) Σκατινα.

Αν δεν χρωσταγα 24 χιλιαρικα (στον κοσμοναυτη) και χρωσταγα 14 πχ θα επαιρνα την VN 900 classic (γεια σου Sioux μερακλή)

Τωρα θα παρω τα @ρχιdh@ μου. Ας προσεχα λιγακι και τα πονταρισματα μου, θανατος ειναι οι καργιες που χτυπιουνται...

Αφου βαλω την ονειροπαθή περιπαθή κεφαλα στην μαξιλαρα, εχω με τη σειρα τα εξής οραματα

1) ΗD Night Rod special love u 4 ever

2) HD Night Train orthios o nyxtofylakas

3) Rouketa III Triumph Classic

4) Xτυπαω με ενα σταυρο (+) κατακεφαλα τον βρωμερό βρυκολακα, την πρωην μου (εχω και εφιαλτες),

και φθανω στην VN που για μενα ειναι το best buying αναλογία ποιοτητας τιμης, που λενε και στο χωριο μου.

Μας φαγανε τα φουμαρα και οι βρυκολακες ομως συντροφοι πριν φθασουμε στα νουφαρα.

Αυριο με υγεια. Χρονια πολλα στους Φανουρηδες του Λουνα Παρκ. Φτιαχτε και καμια φανουροπιτα, μηπως βρουμε και την ακρη, μακρυα απο το δακρυ.

[KARAFLODAIMON 96]

Yamaha Drag Star 40000xlm σε φανταστική κατάσταση 3.300 ευρώ!!!! Οποιος ενδιαφέρεται μου λέει!

[Darkkon 1]

Kaλησπερα παιδια

Τα ονειρα γινηκανε ονειροφαντασιες, που θα λεγε και ο ποιητής.

Υπαρχει μια εκφραση καλυμνια, που λεει "κατεβηκε ο Αγιος Ολοκληρος". Εγώ όταν ανεβαινω (και πριν ανεβω, με το που την βλεπω) μεχρι να κατεβω απο την VN 900 Classic, ενος φιλου μου στην Νεα Μακρη, μουδιαζω ολοκληρος.

Βιμπρατη, γεματη, total strifteri, megaBASSατη, καρακατακρουιζατη, σταθερή, κοφτερή, ταυρος σε τσιμεντενια αλανα με βομβο σαν αυτον των ελικοπτερων στο "Αpocalypse now Redux", στην σκηνη με τον ξεβρακωτο καραβανα του Ιππικου που λεει την ατακα "... οτι ο θανατος μυριζει σαν napalm gazoline" και με στιλπνη επιδερμιδα - επιφανεια σαν την ματ γιαλυστερη καραφλα του Βrando στο ιδιο εργο θεατες.

Οταν ανεβηκα στην Βonneville στην Εκθεση για τεστ, κατεβαινοντας, αν παραδιπλα υπηρχε express τραπεζα σαν αυτες που ανοιγουν οι τοκογλυφοι στο Λουτρακι, θα την ειχα παρει.

Παρ΄ολα αυτα με τη Βonneville, αισθανομαι σαν να σου αρεσουν τα πουρα (βλεπε classic bonanza romanza VN900) και να βγανεις με 28 αρες μεχρι 35 αρες speedατες acrobat elastik που λενε και στο χωριο μου, μεγαλοκοπελες, μην μου πατας την κομπινεζον σε λιγο γινομαι (ωραια) Σκατινα.

Αν δεν χρωσταγα 24 χιλιαρικα (στον κοσμοναυτη) και χρωσταγα 14 πχ θα επαιρνα την VN 900 classic (γεια σου Sioux μερακλή)

Τωρα θα παρω τα @ρχιdh@ μου. Ας προσεχα λιγακι και τα πονταρισματα μου, θανατος ειναι οι καργιες που χτυπιουνται...

Αφου βαλω την ονειροπαθή περιπαθή κεφαλα στην μαξιλαρα, εχω με τη σειρα τα εξής οραματα

1) ΗD Night Rod special love u 4 ever

2) HD Night Train orthios o nyxtofylakas

3) Rouketa III Triumph Classic

4) Xτυπαω με ενα σταυρο (+) κατακεφαλα τον βρωμερό βρυκολακα, την πρωην μου (εχω και εφιαλτες),

και φθανω στην VN που για μενα ειναι το best buying αναλογία ποιοτητας τιμης, που λενε και στο χωριο μου.

Μας φαγανε τα φουμαρα και οι βρυκολακες ομως συντροφοι πριν φθασουμε στα νουφαρα.

Αυριο με υγεια. Χρονια πολλα στους Φανουρηδες του Λουνα Παρκ. Φτιαχτε και καμια φανουροπιτα, μηπως βρουμε και την ακρη, μακρυα απο το δακρυ.

Δεν κατάλαβα σχεδόν τίποτα Ποιος είναι πχ ο κοσμοναύτης;

[Παναγιώτης Δ. Κ. 1]

Δεν κατάλαβα σχεδόν τίποτα Ποιος είναι πχ ο κοσμοναύτης;

Δεν ξέρω. Κάτι μου λέει πάντως, ότι δε θέλω να το μάθω κιόλας...

[rookie23 107]

αν παρελπίδα αποφασίσω να εκμεταλευτώ την οικονομική κρίση και χτυπίσω ένα μτχ bonneville T100(με τα 865cc ψεκαστό η μη) πόσο θα μπορούσα να γλυτώσω σε σχέση με ένα καινούριο?Για τι τιμές μιλάμε?

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2009 από τον rookie23