kawasaki vn900 ή honda 750c shadow ή triumph bonneville ???

[fall 0]

Καλησπερα παιδιά

Χαιρομαι που σας ξαναβρισκω

Τον τελευταιο καιρό, περα απο καποιες εμμονες, κολλημενα ονειρα σχετικά με κατι παραλιες σε Ροδο και Κω, οπου εχω ζησει καποια χρονια, εχω κολλήσει χωρις καμια δυνατοτητα αποστασιοποιησης με την harley night rod special. Tην επισκεπτομαι καθημερινά σε μια εκθεση εδω στην Πατρα (που μενω τωρα - επιστροφή στην γενετειρα μετα απο χρονια) και παντα μενω ενεός και αεναως συγκλονισμενος (παρατατικός & ενεστώς διαρκείας long life), για αυτη την μηχανή την μεγαλυτερη απο την ζωή, το ωραιοτερο ανθρωπινο κατασκευασμα που εχω δει μεχρι τωρα, για μενα ανωτερο σε εμφανιση, συλληψη, δημιουργική φαντασία και αισθητική και απο την Αφροδίτη της Μηλου.Για να μην κουραζω ομως, λογω οικονομικων περιορισμων (χρωσταω και 30000 στον Γκαργκανοδαγκάνα) εχω βρεθεί στο εξής δίλλημα - τρίλλημα της ανωτερω υποκαταστασης (?)

kawasaki vn900 ή honda 750c shadow ή ακομα ακομα triumph bonneville ???

Ιδου η απορία

Απο τιμες ειναι ολα σχετικά κοντα

Υπ' οψιν οτι την custom την θελω για μεγαλα ταξιδια (μοναχός μου) ανω των 200 χλμ, η ηλικία μου ειναι σαραντα χρονων Σαββατογεννημενος και αν δεν ψωνισω κατι μεχρι το Πασχα με βλεπω για Αιγινίτειο με σοβαρο στερητικό σύνδρομο.

Τον περασμενο Νοεμβριο πουλησα ενα skouter piaggio 500 cruiser που ειχα παρει τον Ιουλιο του 2007 αντι 4000 ευρώ, με τιμη αγορας 5900 (11.000 χλμ). Τόοσο μ@λ@κας.

Θα ημουν ευγνωνων σε οποιονδηποτε ευρισκε λιγο χρονο (ιδίως νυν ή πρωην κατοχο custom ή και γενικά ασχολουμενο - ενδιαφερομενο με το θεμα) να με βοηθησει σχετικά και να μου πρωτεινει κανα καλο αντιπροσωπο στην Αθηνα.

Ευχαριστω πολύ

Μετά τιμής και άπειρης αγαπης

[black_hawk 573]

Αναμεσα στα kawasaki vn900, honda 750c shadow ή triumph bonneville, ΠΡΟΦΑΝΩΣ! το τελευταιο!

[DrDoom 4]

Ρε έχουν πέραση τα Triumph λέμε!!!!!! :_rock-on:

Εγώ θα προτιμούσα το bonneville και επειδή δεν μου αρέσουν τα τσόπερ... B)

[fall 0]

Παιδια ευχαριστω πολυ δια τα απαντησεις

Ξεχασα να σας πω οτι το cruiser μ' ενδιαφερει περισσοτερο για λογους easy going coast to coast, breeze through catalina california, ρομαντζα, ανεση, αισθητική ομορφιά, αισθηση sixties (jin fiss, b52 στην παλια ντισκοτεκ να μυριζει και η μοκετα - καλα δεν θα κλεισει το καταστημα το καλοκαιρι) long bigger than life, cruising, χαμηλό βιμπράτο γεματο, φουσκουνιασμενο στις χαμηλες, σεισμογονο στις υψηλές, Πιτερ Φοντα μακρυα οσο γινεται απο την Τζεεην Φοντα κ.α.π. που βιαζομαι (θελω να παω σε μια υποχρεωση) και αδυνατω να καταχραστω περισσοτερο τας υπομονάς σας.

Το bonneville ειναι πιο ορθιο, δεν ειναι ακριβως custom - cruiser, η πισω του ροδα ειναι στενοτερη απο ενα αγωνιστικο ποδηλατο velamus που ειχα πιτσιρικας και γενικα το εχω τελευταιο στις επιλογες μου διοτι οπως αντιλαμβανεσθαι στερειται ή μαλλον υπολλειπεται αισθησης cruisιng.

Eυχαριστώ θα επανελθω μετα την υποχρεωση στην θειά μου την Αμεσούδα.

[steven_04 2.152]

Ε? το μονο που καταλαβα ηταν οτι δεν πολυγουσταρεις το triumph λογω θεσης οδηγησης.... τπτ παραπανω...

[fall 0]

Φιλε Στιβεν

Δεν ειπα οτι και το Βοnneville δεν ειναι μια πολύ καλή επιλογή. Απλώς προτιμώ ενα καθαροαιμο cruiser. To ιστορικά θρυλικό bon εξυπηρετει αλλους σκοπους και αναγκες, με μεγαλη ευκολια και επιτυχία.

Σ' ευχαριστώ για την απαντηση

[black_hawk 573]

Το bonneville ειναι πιο ορθιο, δεν ειναι ακριβως custom - cruiser,

..Εξ'ου και στο προτινουμε!!

[man 4]

Το bonneville ειναι πιο ορθιο, δεν ειναι ακριβως custom - cruiser, η πισω του ροδα ειναι στενοτερη απο ενα αγωνιστικο ποδηλατο velamus που ειχα πιτσιρικας και γενικα το εχω τελευταιο στις επιλογες μου διοτι οπως αντιλαμβανεσθαι στερειται ή μαλλον υπολλειπεται αισθησης cruisιng.

Μια ερωτηση μονο, το χεις οδηγησει? Εγω δεν το εχω οδηγησει, αλλα το χω καβαλησει, καθως και εχω κανει 10-15 χιλιομετρα διπλα απο ενα Bonnevile. Εχεις δικιο το πισω λαστιχο ειναι στενο. Και αν κρινω απο το dreambike σου, πρεπει να σε χαλαει πολυ αυτο, τουλαχιστον αισθητικα. Γιατι οδηγικα σιγουρα δεν ειναι αρνητικη παραμετρος για το easy-riding για το οποιο μιλας οτι θες να κανεις. Custom, δεν το θεωρω. Cruiser, το θεωρω. Aλλωστε παντα ηταν απο τα τοπ Cruisers αν και η χρηση του απο το 1959 μεχρι τα τελη του '70, ηταν για να τρεχει σε αγωνες δρομου. Τοτε βγηκαν ομως καποια γιαπωνεζικα μεγαθηρια, και παραμεριστηκε απο αυτη την χρηση. Παρολαυτα μεχρι και φετος, συνεχιζει την παραγωγη του με νεα μοντελα ανα τακτα χρονικα διαστηματα. Ο κινητηρας αυτη τη στιγμη που φοραει ειναι ενας αεροψυκτος δικυλινδρος εν σειρα 800κ.ε. , ο οποιος θα σε συναρπασει με το αρπαγμα του. Δεν υπερβαλω αλλα απο 0 μεχρι 120 το Bonneville ηταν κολλημενο πισω μου στα 4 μετρα.

Τι να σου πω παντως... Εγω στην θεση σου, θα μαζευα λεφτα και θα περνα το πανεμορφο VRSCDX Night Rod Special. Πραγματικα ειναι κουκλι, και θα θελα πολυ καποτε να καβαλησω ενα.

Παρεπιμπτοντως το εν λογω Honda ειναι πολυ λεπτο για cruiser. Θα το ηθελα λιγο πιο μυωδες.

[^tasoulis^ 152]

Aυτο το εχεις δει?? B)

[fall 0]

Καλησπερα παιδιά

Μαν εξεπλάγην με την παρατηρητικότητα σου. Συμφωνω απολυτα με τα λεγομενα σου. Το Ηοnda shandow ειδικά μπροστά στερειται ογκου, τον οποιο υον ξαναβρισκει στην ουρά, στο ρεζερβουαρ, στην συνολική πλαινή γεωμετρία, στην γεματη σχεδιαση του οργανου και των λοιπων καλαισθητων χρωμιωμενων μερων. Εχει άφθονη ροπή και αξιοπιστο, ζωηρό κινητήρα 745cc, καλο στρίψιμο και ανετη κρουιζάτη σελα.

H αισθηση οδηγησης του Βοnneville, το υπεργεματοpower cruising μου δημιουργησε το σχετικό τρίλλημα.

Σχετικα με την αρρωστια μου το hd night rod sp απ' οταν το ειδα στην εκθεση στο Ελληνικό, καταλαβα τι σημαινει Γεωμετρία, Πραξιτελης, Ακροπολη, ΜοτοΜεγαθηριο Σύγχρονη Φυσική Ιστορία, δικύλινδρη Επανασταση του Μilwakee.

Aν δεν χρωσταγα τα 30000 σε τραπεζικά κώλλυβα θα χρεωνομουνα χωρις δευτερη κουβεντα τα 23000, (αν και μεταχειρ. απο Γερμανια απο οτι βλεπω στο mobile.de ειναι πολυ πιο κατω)

Ταsoyli eυχαριστώ για τις ωραιες φωτο

Να στε καλα παιδια Ευχαριστω για τις απαντησεις

[Darkkon 1]

Πόσο πάει η Triumph; Είναι όντως πολύ ωραία και ξεχωριστή όμως αν θες cruiser με τεράστιες επιλογές για customizing και προσιτή τιμή τότε δες τη φωτό και όρμαααααα!!! Το Shadow θα κρυφτεί από τη σκιά του!

[DOMINATOR 3]

Aυτο το εχεις δει?? B)

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΡΕΕΕΕΕ

THUNDERBIRD

Πάρε όποιο σου αρεσει οπτικά, σε αυτή την κατηγορία αυτό μετράει (στον αναβάτη).Είναι όλα καλά.Κοίτα και τα μεταχειρισμένα, δεν τα έχουν ταλαιπωρήσει λόγω ιδιοσυγκρασίας αναβατών της κατηγορίας, και είναι σε πολύ χαμηλές τιμές.Πάρε κατι μεγάλο, χαμηλόροπο, να έχεις και τους κραδασμούς που ΠΡΕΠΕΙ να υπαρχουν για τη δουλειά που το θέλεις.

Κοίτα και το ACE 1100!Το βρίσκεις σπάνια, αλλα είναι τσάμπα (3.500-4.500 ευρώ)

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 28 , 2008 από τον DOMINATOR

[fall 0]

Dominator Darkkon Eυχαριστώ για τις απαντήσεις

Ως αισθητικο γουστο κλινω προς vn 900. Eiναι οντως εντυπωσιακο. Παρουσιαζεται απο πολλους σε διαφορα φορουμ ως ζημιαρικο παρ' ολα αυτά ειδικα εν σχεσει με το Ηοnda shadow 750...

H τιμη του τωρα ειναι 9000 (του vn) ενω του honda shadow 9600 και του απλου βοnneville 9000. Oλα διπλα διπλα δηλ με σκοπο να σου αυξησουν την φαγουρα της συγκρισης.

Συμφωνω παντως οτι ως γεωμετρια το vn ειναι απ' εξω και απο πανω πιο εντυπωσιακο

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 28 , 2008 από τον fall

[DOMINATOR 3]

Dominator Darkkon Eυχαριστώ για τις απαντήσεις

Ως αισθητικο γουστο κλινω προς vn 900..... .....απο πανω πιο εντυπωσιακο

Φίλε μου ξύπνησες αναμνήσεις από τη Ρόδο. Πάρε όποιο μηχανάκι σου αρέσει περισσότερο, αυτό που σε τραβάει να το ταξιδέψεις, αυτό που τελικά μιλάει στην καρδιά σου, που σε καλεί να γράψεις μαζί του χιλιόμετρα, να βιώσεις εμπειρίες , να συλλέξεις πολύτιμα αποστάγματα ζωής. Πάρε όποιο δένει με την ψυχή σου, με το γούστο σου και με τα όνειρά σου.Είμαι σίγουρος ότι έχεις καταλήξει πολύ πριν το ποστ και ότι απλά χρειάζεσαι μια επιβεβαίωση για την επιλογή σου. Δεν την έχεις ανάγκη, έχεις διαλέξει ήδη αυτή που σου κάνει. Καβάλησέ την και ταξίδεψε, ξαναγύρνα στη Ρόδο και ζήσε πάλι αυτά που νοστάλγησες. Από το δημαρχείο και το ενυδρείο μέχρι την παλιά πόλη για καφέ στο καφενείο του τούρκου (έτσι το λέγαμε τότε, δεν ξέρω αν υπάρχει ακόμα), συνέχισε, άφησε πίσω σου τους τριάντα και τα υπερξενοδοχεία, και προχώρα νότια..Παραδείσι, Σορωνή,Κάμειρος..Προχώρα παρακάτω, εκεί είναι το καλό..Μονόλιθος, έχεις ήδη δεξιά σου τη φουρτουνιασμένη θάλασσα και την ατέλειωτη βοτσαλωτή παραλία, και αριστερά σου το κάστρο.Τράβηξε μέχρι κάτω, ο δρόμος τώρα πρέπει να είναι άσφαλτος, τότε ήταν χώμα.Απολακκια, κατταβιά, Πρασονήσι.Αν μπορείς πήγαινε μέχρι το φάρο, υπέροχη θέα από το βράχο.Λες και αιωρείσαι εκατόν τόσα μέτρα πάνω από τη θάλασσα..Συνέχισε και κάνε το γύρο του νησιού, ξέρεις ότι αξίζει.Καλύτερα με φεγγάρι.Ν΄ακούς το κύμα να συνοδεύει το στακάτο της εξάτμισης, να μυρίζεις την ευωδιά της θάλασσας μπερδεμένη με τις μυρωδιές του Αττάβυρου.Πλημύρι, Γεννάδι,Λίνδος, Κάλαθος..Απίστευτα μέρη, απίστευτες παραλίες, τέλειες διαδρομές.Δεν ξέρω τι είναι πιο όμορφο, εκείνο που βλέπεις ή αυτό που αισθάνεσαι. Ατέλειωτες ώρες στη σέλα, ατέλειωτες ώρες ενδοσκόπησης. Μετά από τέτοια εσωτερική διαδρομή σε αυτό το απίστευτο μέρος βγαίνεις καλύτερος άνθρωπος, εισπράττεις ψυχικό πλεόνασμα....Κερδίζεις ζωή, όπως όταν ταξιδεύσεις με ταχύτητα μεγαλύτερη του φωτός.. Εχει καμία σημασία τη μηχανή είναι, αν πάει η δεν πάει, αν στριβει ή δε στρίβει, αν χαλάει ή δε χαλάει?? Αν έχεις βιώσει τέτοιες διαδρομές ξέρεις ότι τίποτα από τα παραπάνω δε μετράει.Εσύ και η αντανάκλαση του φεγγαριού στο ρεζερβουάρ...και ο ήχος της εξάτμισης, το «βιμπράτο», όπως το λές, αυτή η αίσθηση μόνο έχει σημασία... Και να τη γουστάρεις, να σ΄αρεσει να τη βλέπεις, να σε εμπνέει για ταξίδια, σε δρόμους στριφογυριστους δίπλα στο κύμα ή βουνίσιους, ή ακόμα μόνο στο μυαλό σου,χιλιόμετρα πραγματικά ή ενδοσκοπικά. Ν΄ασαι καλά, πάρτη και ταξίδεψε...

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 28 , 2008 από τον DOMINATOR

[fall 0]

Αδελφη ψυχή dominator, οτι και να γραψω ως απαντηση στα ως άνω μεγαλειωδη δικά σου θα είναι ανεπαρκεστατο.

Σε ευχαριστώ ολόψυχα για την ψυχαναλυτικα λυτρωτική σου παρεμβαση.

Απο το label σου φαινεται οτι εισαι bonvieveur κοσμοπολίτης, άνθρωπος του κοσμου.

Σημερα ήταν η τελευταία ημερα (ημερομ.) υποβολής αιτ. μεταθεσης και εβαλα Ροδο, Θηρα, με αμφιβολες πιθανοτητες επιτυχίας - εχουν ανατραπει οι ισορροπίες, πιο ευκολα ερχεσαι Αθηνα από τα νησιά παρα το αντιθετο...

Συμφωνω απολυτα με τα λεγομενα σου. Τιποτε δεν συγκρινεται με την μαγεια του συναισθηματος και των εν γενει συγκινησεων που σου προσφερει η οδηγηση της αγαπημενης σου μοτοσυκλέτας σε ευλογημενους τοπους. Ειναι κατι που το συναισθάνεσαι μονο εσυ, που το εχεις ζησει και καιγεσαι να το ξαναζ(ησ)εις αεναως και αδιαλλείπτως στον αιωνα τον απαντα (αν μς ρωταγες πως θα θελες να ναι ο παραδεισος θα τον περιεγραφα με τα δικά σου παραπάνω μοτοροδίτικα αριστουργηματικά ονειρικά τοπία).

Το κειμενο σου θα πρεπει να μπει στην βιτρινα της καινουργιας Εκεθεσης Μοτο στο Ελληνικό.

Μετα απο πολλα χρονια, λογω διαφορων δυσαρεστων συγκυριων βρεθηκα για πρωτη φορα χωρις μοτοσυκλετα και εκει που ελεγα να κλεισω τα σαραντα επανω σε μια VRSCDX Night Rod Special πηγαινοντας για Τοσκανη απο Ανκονα, βρεθηκα εκεινη την ημερα μποτιλιαρισμενος στην Κυψελης, μεσα σ' ενα Υαρις...

Σ' ευχαριστώ παρα πολύ για το γραμμα σου. Να σαι καλά να χεις υγεια.

Υ.Γ. 1) Σημερα ξαναειδα στον δρομο και σε μια εκθεση το vn900 και μου καηκε το στομαχι. Μιλαμε για διαστημοπλοιο.

2) Η Ροδος παραμενει εμμονη κολλημενη ιδέα για μονιμη εγκ/ση. Ημουν εκει στο Blue Bay (Ιαλυσσό) και σε αλλα Ξενοδοχεια για 5 χρονια και ως δημοσιος υπαλληλος για 2,5 χρονια στην Κω... Πραγματικά τοποι ευλογημενης θειας δωρεάς.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 29 , 2008 από τον fall

[DOMINATOR 3]

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.Και πάλι, ότι και να γράψω φίλε μου,όσο και αν προσπαθήσω, δε μπορώ να περιγράψω αυτό που αισθανόμαστε όταν αλληλεπιδρούμε με το τοπίο σε τετοιες διαδρομές..

Σου εύχομαι να πας στην όμορφη Φιδούσα, και να ζήσεις όσα δεν πρόλαβα εγώ τον καιρό που ήμουν εκεί..Αυτό είναι το καλύτερο πιστεύω που μπορώ να πω..

Ελπίζω καποια στιγμή στο μέλλον, όταν καταφέρω να ξεκολλήσω από το ψυχολογικό αδιέξοδο της Αθήνας να έρθω να σε βρω!!

[fall 0]

Na σαι καλα dominator. Σ' ευχαριστώ πολύ.

Στο χερι μας ειναι ο οποιοσδηποτε απεγκλωβισμός. Για να υπαρχει και λιγη ζωή πριν τον θανατο. Εννοώ τον φυσικό θανατο και οχι αυτον που επιφερει ο συγχρονος σκατινισμός της καθε Μιλένας και της καθε Φανης πάάλι σκατα θα φαμε, με αποτελεσμα η hd night rod special να τιμαται 13500 ευρώ στην Αμερική και εδώ 23000...

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 29 , 2008 από τον fall

[ΤΚΜ 6]

Φίλε fall, πραγματικά, αυτό το "πάρε όποια σου αρέσει", είναι η ουσία! Απ' αυτές πάντως που γράφεις, νομίζω ότι μόνο η Triumph Boneville υπάρχει καινούρια! Στην έκδοση Black είναι και σε λογική (πλέον) τιμή, 7.990 ευρώ. Επίσης υπάρχει και η ΠΑΝΕΜΟΡΦΗ και πολύ καλή απ' ότι διαβάζω στα περιοδικά Moto Guzzi Bellagio, η οποία είναι βέβαια ακριβότερη, γύρω στα 12 χιλιάρικα.

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 1 , 2008 από τον ΤΚΜ

[fall 0]

Φιλε TKM σ' ευχαριστώ για την απαντηση σου

Τα εχω βρει και τα 3 κανουργια σ' εκθεσεις στην Αθηνα και αναφερονται ως τετοια σε ολα τα ελλην. περιοδικά.

Οπως εχω γραψει και παραπανω κλινω προς την vn900. Σ' ευχαριστώ πολύ, να σαι καλα

[ΤΚΜ 6]

Έχεις δίκιο, έψαξα και το βρήκα!... Παρασύρθηκα απ' το γεγονός ότι δεν τις βλέπω συχνά στο δρόμο!...

Καλοτάξιδος όποια και να πάρεις!

[fall 0]

Σ' ευχαριστώ ΤΚΜ

[DOCORTHO 49]

το THUNDERBIRD υπάρχει ακόμη καινούριο?

τιμή?

εγ΄ς θα 'επαιρνα το bonneville πιό βολικό απο όλα

[DOMINATOR 3]

το THUNDERBIRD υπάρχει ακόμη καινούριο?

τιμή?

εγ΄ς θα 'επαιρνα το bonneville πιό βολικό απο όλα

Απ΄οτι ξέρω δυστυχώς όχι..Πάντως βρίσκεις σε πολύ καλές τιμές, και καλή κατάσταση γιατί είναι πολύ καλοφτιαγμένες, εντελώς overengineered !Το δικό μου είναι 96αρι, και είναι σαν καινούριο πραγματικά.Χρώμια, βάψιμο, εφάμιλλα ή και καλύτερα των ευρωπαϊκών και αποικιακών!Οταν την πηρα με προβλημάτισε το γεγονός ότι ήταν εγγλέζα,δεν τους εμπιστευόμουν καθόλου!Όμως διαπίστωσα ότι είναι πολύ καλή κατασκευή, τα ηλεκτρικά προς μεγάλη μου έκπληξη είναι γιαπωνέζικα και η ποιότητα κατασκευής τέλεια,καλύτερη από τα περισσότερα στο δρόμο, συμπεριλαμβανοένων και των harly!Προφανώς γι΄αυτό ήταν πανακριβη..Το πηρα πριν 3 χρόνια, με 45.000χλμ,3.500 ευρω (καραευκαιρία) το μοτερ άψογο, κανένα πρόβλημα.Δεν το δίνω με τίποτα!!

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 2 , 2008 από τον DOMINATOR

[honda55551 442]

Εγώ προσωπικά θα επέλεγα το bonneville.Αν κοιτάξεις θα δεις πως έχει και πάρα πολλά ωραία αξεσουάρ.Για δεύτερο πάλι το shadow.Το shadow βέβαια αν σου αρέσουν αυτού του είδους οι μηχανές γίνεται και ένα θαυμάσιο bobber

[fall 0]

Kaλησπερα παιδια. Ευχαριστώ για τις γνωμοδοτησεις

Εδώ παρακατω εχω κατι καλο σε triumph (xxl dreaming)

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον fall