Jump to content
steven_04

Yamaha YBR125 2007

Recommended Posts

Καλησπερα.Ψαχνω καιρο τωρα για μεταχειρισμενο ybr 125 αλλα το μονο που βρισκω στα λεφτα που θελω ειναι απο μοντελο του 07 και παλιοτερα τα οποια ειναι με καρμπιρατερ.Επειδη δεν γνωριζω πολλα,μπορει καποιος να μου εξηγησει τι διαφορες θα εχει το καρμπιρατερ με τον ψεκασμο-περα απο την λιιιγο μικρωτερη καταναλωση?Επισης 30,000 χιλιομετρα ειναι πολλα για τον κινητηρα του?Ευχαριστω εκ των προτερων για τις απαντησεις σας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα.Ψαχνω καιρο τωρα για μεταχειρισμενο ybr 125 αλλα το μονο που βρισκω στα λεφτα που θελω ειναι απο μοντελο του 07 και παλιοτερα τα οποια ειναι με καρμπιρατερ.Επειδη δεν γνωριζω πολλα,μπορει καποιος να μου εξηγησει τι διαφορες θα εχει το καρμπιρατερ με τον ψεκασμο-περα απο την λιιιγο μικρωτερη καταναλωση?Επισης 30,000 χιλιομετρα ειναι πολλα για τον κινητηρα του?Ευχαριστω εκ των προτερων για τις απαντησεις σας.

το injection δεν έχει μανιβέλα (kickstarter), καίει λιγότερο και νομίζω έχει λιγότερους ίππους....

κάποιες αλλαγές υπάρχουν και εξωτερικά:

οι "εισαγωγές αέρα" του 2008 έγιναν "εισαγωγές" / "αεροτομές" "πλαστικά" στο ντεπόζιτο για το 2010,

οι "χειρολαβές" του συνεπιβάτη από το 2008 δεν υπάρχουν στο 2010,

και γενικά κάποιες αλλαγές στις "γραμμές" από τα πλαστικά, την εξάτμιση και τα όργανα...

όσο για τα 30000χλμ και το μεταχειρισμένη, διάβασε αυτό :

"ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ" από τον φίλο και παντογνώστη "ALX"

ότι χρειαστεί να ξέρεις είναι εκεί μέσα και σε λίστα !!!!

και δες κι αυτό :

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1801987/

(μοντέλο του '10, τίτλος αγγελίας"Yamaha YBR 125 '11 - € 1.800")

δεν ξέρω τι λέει από κατάσταση......αλλά από 2450 στα 1800 είναι λίγο καλύτερα....

αν το σκεφτείς γι αυτό, να το δει κανένας μηχανικός πρώτα (δικός σου)

Τροποποιήθηκε από τον originalksd

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε ευχαριστω για την απαντηση.Δεν γνωριζω πολυ καλα να χρησιμοποιω το φορουμ και δεν ειχα δει οτι μου ειχε απαντησει καποιος :mB_kalo_e: Θα ψαχτω λιγο καιρο ακομα και μετα θα αποφασισω...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπεριζω την ΥΒRoπαρεα.....εχω το μηχανακι 1μιση χρονο παει παντου και συμφερει και δεν καιει και τπτ....

ειχε βαλει καποιος φιλος ενα service manual και ενα parts catalog αλλα πλεον δεν ειναι διαθεσιμα στο rapidshare.....μηπως τα εχει κανεις να μας τα στειλει?

θενκς ε λοτ....κιπ ραιντινγκ!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα παιδια ειμαι ενας καινουργιος στο φορουμ αυτο και θα ηθελα να κανω καποιες ερωτησεις σχετικα με τ υβρ μας!! ξερει κανεις τα νουμερα απο τα γραναζια της αλησιδας στο μοντελο 2005? και να μην συμβουλεψετε τι γραναζια να αλλαξω??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γεια χαρά σε όλους.

παρά κάτι 40.000ΚΜ και 5.5 χρόνια στο Yamahaκι και ο συνολικός απολογισμός είναι

-ένα σετ λάστιχα (Metzeler - όχι τόσο ικανοποιητικά: εμφάνισαν γρήγορα ρωγμές στα πλαινά τους)

-ένα σετ τακάκια (πότε ειχα πει ότι τα άλλαξα? στις 15.000?) - ακόμα δεν αλλάχθηκαν

-η μπαταρία έχει συμπληρωθεί αρκετές φορές με νερό βρύσης (το ξέρω κάνει κακό αλλά μετά από 5 χρόνια και τόσα ΚΜ δουλεύει ακόμα...)

-2 φορές αλλαγή λαδιών στις μπουκάλες. Είχα κάνει και μια πατέντα με αποστάτες για τα ελατήρια. Κάποιος φίλος είχε σχολιάσει πως μειώνεται η ήδη μικρή διαδρομή. Δεν παίζει κάτι τέτοιο...

-αλλαγές λαδιών κάθε 3.000 (ορυκτέλαιο)

-2 φορές άνοιξα για ρύθμιση βαλβίδων (τελευταία στις 36.000) και δε χρειάστηκε ρύθμιση.

-τα γρανάζια είναι άψογα ή αλυσίδα έχει χάσει την ευλυγισία της

-το πλαϊνό στήριγμα έσπασε και χρειάστηκε ηλεκτροκόληση

-κάποια στιγμή θα πρέπει να αλλάξω και το φίλτρο αέρα (το έχω καθαρίσει αρκετές φορές...)

- μπουζί άλλαξα κάποια στιγμή (στις 6Κ ή 9Κ) και έβαλα το CR6HIX (ιριδίου). Διαφορές? σε απόδοση μάλλον καμιά, σε αντοχή? το έχω μέχρι σήμερα...

-πρόσφατα άνοιξε ρωγμή στη σέλα και θα πρέπει να αλλάξω δερματίνη...κάποια στιγμή...

Γενικό συμπέρασμα

Πιο λίγα από ελάχιστα τα έξοδα συντήρησης με σχεδόν μοναδικό έξοδο αυτό των καυσίμων. Εντάξει, κάποια πράγματα τα κάνω μόνος αλλά αυτό είναι κάτι που σχεδόν το απαιτεί ένα τέτοιο μηχανάκι...

Ταχύτητα ταξιδιού: 90ΚΜ με συνεπιβάτη και 15κιλά στη μπαγαζιέρα (των 3 κιλών...) έως ότου αρχίσουν οι ανηφόρες.

Τελική ταχύτητα: λίγο παραπάνω (ανάλογα με ανηφόρα-κατηφόρα, κόντρα άνεμος, πόσο έχεις φάει κλπ)

Μεγαλύτερη μονοκόματη διαδρομή: 320ΚΜ εννοείται χωρίς ανεφοδιασμό καθώς με πλήρες ρεζερβουάρ γράφεις άνετα 400+ ΚΜ

Αν ποτέ το άλλαζα:

τα όνειρα πλέον απαγορεύονται από την τρόικα οπότε όχι: δεν θα το άλλαζα αφού ότι κερδίζεις σε "γκάζι" το χάνεις σε "χρήμα". Δεν είμαι και 18άρης πλέον οπότε για τα δικά μου μέτρα το YBR είναι η απόλυτη επιλογή του "εργάτη".

Εύχομαι να το απολαμβάνω για πολλά χρόνια και περισσότερα ΚΜ ακόμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα παιδια ειμαι ενας καινουργιος στο φορουμ.

παιδια ειμαι και εγω λατρης του ybr αλλα για λιγο καιρο θα μινω χωρις ybr επιδη καταφερα το ακατορθοτο και το κολισα :wallbash:

Τροποποιήθηκε από τον johnlifan

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

γεια σας παιδια....μετα απο ψαξιμο αναμεσα σε σιμπιεφ κ υβρ κατεληξα στο γιαμαχα.πολλοι οι λογοι κ με τη δικη σας βοηθεια :) θελω να ρωτησω τα εξης.οι περισσοτεροι εχετε παλιοτερα μοντελα κ δε ξερω αν ξερετε για τα καινουργια.αν γνωριζει κανεις ας με ενημερωσει γιατι αυριο παω να το κλεισω μαλλον.ειδα μερικα ψιλοπροβληματα στα προηγουμενα μοντελα στα καινουργια εχετε ακουσει τπτ; ειμαι 1.65 θα φτανω κατω να πατησω; κ τριτον...το θελω κ για σχολη οδηγων το μηχανακι θα βολευει;; ευχαριστων εκ των προτερων...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα Δευτέρα................

,,,,,,,,,,,

,,,,,,,

Μετά πέρασα κι από την Πανεπ/πολη Ζωγράφου για τις πρώτες φωτογραφίες της κούκλας μου !

100_0983-1-1.jpg

100_0996-1.jpg

100_0990.jpg

100_0989.jpg

100_0981.jpg

100_0980.jpg

Βάλαμε και τα αυτοκόλλητα στη βαλίτσα...

Κι έτοιμη η κούκλα μου !!

100_0993.jpg

100_0992.jpg

αχχχχχχ.......

το

καημένο

το

μωράκι

μου.......

:cry2:

:cry:

:(

:mellow:

:devil:

:ranting3:

:swear:

:blowup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

απο το 2007 και επειτα βγαινει σε injection KAI με μανιβελα (το δικο μου ετσι ειναι τουλαχιστον) οσο για της υψηλες στροφες οσο πιο ψηλα το οδηγεις τοσο πιο πολυ ρουφαει....εγω ευτυχως το πηρα με αλλα ελαστικα (οχι ναυλον) και εβγαλα 22.500 χλμ μεσα στη πολη...η καταναλωση του ειναι απλα απιστευτη... Φιλε μου γραναζια βαλε aftermarket της DID

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα, σκέφτομαι να προβώ στην αγορά του μεταχειρσμένου ybr 125.θα ήθελα κάτι μεγαλύτερο αλλά λόγω των δύσκολων εποχών δεν υπάρχουν περιθώρια, η χρήση που το θέλω είναι μέσα στη πόλη και που και που καμια κοντινή διαδρομή,έχω βρεί 2,ένα 2005 με καρμπυρατέρ και ένα 2008 ψεκαστό,και τα 2 μηχανάκια είναι στην ίδια κατάσταση,περίπου ίδια τιμή και περίπου ίδια χλμ,επειδή με ενδιαφέρει η οικονομία και κάνω αρκετά χλμ μήπως ξέρει κάποιος να μου απαντήσει περίπου πόσο πιο οικονομικό στη κατανάλωση καυσίμου είναι το ψεκαστό?ευχαριστώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερώτηξης: Στο μανουάλι που έχω αλλαγές λαδιών λέει κάθε 6 χιλιάδες;;; Δύσκολο να τα καταφέρει όμως σε συνθηκες καθημερινής χρήσης με τέτοιες αλλαγές... Τι λέτε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα παιδιά ! Υπάρχει κανείς ακόμα εδώ έξω, κάτοχος του ybr, που να είναι ενεργό μέλος;... Θα ζωντανέψει ξανά το θέμα ;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπόν ...! Έχω κατασταλάξει στο Ybr αλλά 3 αγγελίες που είμαι ανάμεσα.. ΝΑ τις παραθέσω ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπόν ...! Έχω κατασταλάξει στο Ybr αλλά 3 αγγελίες που είμαι ανάμεσα.. ΝΑ τις παραθέσω ;

τελικα απο παπι κατεληξες σε μηχανη???

καλα εκανες...

ελπιζω να την κατευχαριστηθεις!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μένω στα ίδια κυβικά (125cc) αλλά μιας και οι τιμές έχουν διαφορά 100-200 ευρώ , είπα να το προτιμήσω λόγω τροχών , αναρτήσεων , ελαστικών , συμπλέκτη (:D :D :D ), φώτων :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μένω στα ίδια κυβικά (125cc) αλλά μιας και οι τιμές έχουν διαφορά 100-200 ευρώ , είπα να το προτιμήσω λόγω τροχών , αναρτήσεων , ελαστικών , συμπλέκτη ( :D :D :D ), φώτων :)

Και πολύ καλά έκανες!!!!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπάρχει κάποιος ειδήμων να δώσει μερικά φώτα ;...

ειπαμε με αυστηρο έλεγχο και να πεσει λιγο στην τιμη...(το μοντ.2006 > 950-1000)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προβληματίστηκα όμως με τις καταναλώσεις του, NORMANN .. Άμα είναι τόσο υψηλές όσο ισχυρίζεσαι , την έβαψα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προβληματίστηκα όμως με τις καταναλώσεις του, NORMANN .. Άμα είναι τόσο υψηλές όσο ισχυρίζεσαι , την έβαψα..

για ρωτα και τους υπολοιπους ιδιοκτητες ybr...( πρεπει να ειναι 2-3 μελη στο φορουμ...Μου φαινεται απιθανο ενα μοντελο 2006 με καρμπυρατερ να καιει απο 2,2 εως 3 λιτρα στα 100χλμ...Και με ποια ταχυτητα??...Όταν το ιντζεξιον εχει τουλαχιστον 2,8 εως 3,2 με 3,4λ με μια ωριαια στα 70 χλμ περιπου...Τα περι καταναλωσεων σε επιπεδο παπιού μου φαινονται αστεια...)...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμένα πάντως που είναι το ιντζέκτιον,μοντέλο του 12, εδώ στο νησί που είμαι, με 1,75 ευρω η βενζίνη, φουλάρω με το που πάει κοντά στο κόκκινο η βελόνα και γεμίζω με 15 ευρω. (με άλλα λόγια 8,6 λίτρα βενζίνη περίπου κάθε φορά)

Το μηχανάκι το πάω μονίμως τέρμα, είτε μονός, είτε διπλός (γύρω στα 115 πάει άμα κατεβαίνεις κανά γκρεμό κι αυτά με το ζόρι ) και κάτω από 250 χιλιόμετρα αυτονομία δεν είδα ποτέ.......

Με ένα γέμισμα λοιπόν , αλλά με νορμάλ οδήγηση, μου βγάζει 350-400 χλμ μονός και 300 χλμ περίπου διπλός!!!!

Τσεκάρισμένο σχεδόν κάθε φορά που γεμίζω, μιας και στις αρχές μηδένιζα τον χιλιομετρητή συνέχεια για να δω που έχουν την καλύτερη βενζίνη εδώ στο νησί... :crazy:

Κάνοντας λοιπόν μερικές πράξεις , βγαίνει μέση κατανάλωση 2,2 με 2,5 λίτρα στα 100 χλμ μονός και 2,9 λίτρα στα 100 διπλός!!!!

Αν υποθέσουμε ότι ο φίλος ψάχνει και με καρμπυρατέρ, η κατανάλωση το πολύ να ανέβει +0,5 λίτρα στα 100...

Δεν έχουν καμιά τρελή διαφορά.....

Πέρισυ πάντως Αθήνα, με ένα Modenas Kriss 125 που είχα, με εξάτμιση μόνο επάνω, κάτω από 3,5 λίτρα στα 100 δεν έπεφτα ποτέ...

Και αν κάποιος θεωρεί για καθημερινή χρήση και μετακίνηση, εντός πόλης ,μεγάλη κατανάλωση τα 3,5 λίτρα στα 100, ας πάρει το λεωφορείο και το μετρό...

Για τα 2,5 μέσο όρο του Ybr125 , δεν το συζητώ καν...

Φιλικά, Αχιλλέας!!!

:cheers:

Τροποποιήθηκε από τον woulverin

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και εγώ πάντως που έψαξα λίγο και εδώ αλλά και γενικά είδα ότι στα 125 cc , οι διαφορές μεταξύ καρμπυρατέρ και injection στην κατανάλωση είναι μηδαμινές. Υπαρκτές αλλά μηδαμινές..

Στα πλην του καρμπυρατέρ , έχουμε την δύσκολη εκκίνηση λόγω χαμηλής θερμοκρασίας ενώ στα πλην του Injection την ακριβή επιδιορθωση σε περίπτωση βλάβης.

Σωστά ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...