Herzblut 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2009 Αυτό είναι όντως ένα πρόβλημα.Όμως πιστεύω πως κάποιοι θα το διαβάσουν πιο προσεκτικά γιατί τους το λέει ένας συνμοτοσυκλετιστής τους,ένας φίλος τους κι ας μην τον έχουν γνωρίσει ακόμα κι όχι κάποιος δάσκαλος όπως αυτοί που ναι μεν σου λένε φόρα το κράνος κτλ ενώ μέσα τους λένε "αει στο διάολο τσογλάνι που θες και μηχανάκι" Πράγματι, αυτό είναι πολύ σημαντικό. Και αλήθεια έχω μάθει πάρα πολλά διαβάζοντας ό,τι "πέφτει στα χέρια μου" μέσα στο forum (έχω ανοίξει καμιά 50αριά tabs με θέματα εδώ και μερικές μέρες και κάθε μέρα διαβάζω και μερικά hehe), και χαίρομαι που μέχρι στιγμής δεν έχω δει ούτε εξυπνακηδες, ούτε δήθεν. Παρά ό,τι λέγεται -προσωπική γνώμη τουλάχιστον- είναι με καλή διάθεση και πρόθεση. thanks guys Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Niar 309 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2009 αν και ειμαι μονο 16 χρονων και ακομα δεν εχω παρει μηχανη(αααχχ 700 ευρο ακομα >.<) παντα ιμουν υπερ του σωστου εξωπλισμου πολυ καλο post ALX /respect :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2009 Το κράνος και γενικότερα, όλος ο εξοπλισμός του αναβάτη, πέρα από την δεδομένη ασφάλεια, προσφέρει και περισσότερη άνεση στην οδήγηση. Καταρχήν, βελτιώνει αισθητά την αεροδυναμική του αναβάτη και ευχαριστιέσαι την κάθε βόλτα με την μηχανή. Ενδεχομένως με τα μικρά μηχανάκια να μην φαίνεται η διαφορά σε μεγάλο βαθμό αλλά σίγουρα στις μηχανές, που τα χιλιόμετρα είναι περισσότερα το βλέπεις κάθε στιγμή. Ο εξοπλισμός του αναβάτη προσφέρει ασφάλεια και περισσότερη άνεση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kastoras 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2009 Μοτοσυκλέτα! Ένα όνειρο για πολλούς που ξυπνάει εικόνες ξεγνοιασιάς,εικόνες απελευθέρωσης,εικόνες ομορφιάς. Το σκίρτημα που νιώθεις στο στομάχι την τελευταία βραδιά πριν την όμορφη βόλτα που περιμένεις με τους φίλους. Η διαδικασία να ετοιμάσεις από βραδύς τον εξοπλισμό σου κι αυτά που θα πάρεις μαζί σου. Και επιτέλους το ταξίδι ξεκινάει! Θα γνωρίσεις καινούριους ανθρώπους που έχουν την ίδια "τρέλα" με σένα.Θα γνωρίσεις καινούριους τόπους και καινούριες συνήθειες. Θα γίνεις ένα με την φύση καθώς θα σκίζεις τον καθαρό αέρα του βουνού μέσα από φιδίσιες και πανέμορφες διαδρομές της χώρας μας. Και γιατί όχι...και των άλλων χωρών της υδρογείου. Η μοτοσυκλέτα θα λικνίζεται πότε δεξιά και πότε αριστερά σαν μπαλαρίνα ακολουθώντας την χάραξη του δρόμου. Κάπου εκεί στην άκρη του δρόμου θα σταματήσεις να απολαύσεις το τοπίο. Να βγάλεις μερικές φωτογραφίες εσένα και την καλή σου. Να ακούσεις τον ήχο της σιωπής όταν θα σβήσει το μοτέρ. Να ρουφήξεις μια γερή τζούρα αέρα πλημμυρισμένη από τις μυρωδιές των πεύκων και των ελάτων. Κι όταν επιστρέψεις στο σπίτι σου με "φορτισμένες τις μπαταρίες σου",να κάνεις αμέσως τα σχέδια για την επόμενη εξόρμηση. Η μοτοσυκλέτα μπορεί να σου δώσει απλόχερα όλες αυτές τις αισθήσεις και τις χαρές.Αρκεί να την σεβαστείς, όπως το ίδιο πρέπει να κάνεις και για τον εαυτό σου. Ξεκινάς γεμάτος όνειρα. Ξεκινάς με ένα μικρό μηχανάκι είτε είναι παπάκι, είτε είναι σκούτερ και τα σάλια σου τρέχουν στα φανάρια, όταν δίπλα σου σταματούν οι μοτοσυκλέτες των ονείρων σου. Αυτές που έχουν τις ικανότητες να σε πάνε μακριά και να πραγματοποιήσουν όλα αυτά που ονειρεύεσαι. Όμως για να κάνεις όλα αυτά τα όνειρα πραγματικότητα και να καταφέρεις κάποια μέρα να γεμίσεις με όμορφες εικόνες το μυαλό σου και την φωτογραφική σου μηχανή, πρέπει να ζήσεις. Και για να ζήσεις πρέπει να πάρεις κάποια μέτρα. Αυτά τα μέτρα δεν είναι άλλα από τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας ενός μοτοσυκλετιστή αλλά και την οδηγική παιδεία. Κράνος - ειδικό μπουφάν - ειδικό παντελόνι - ειδικά γάντια - ειδικές μπότες. Όλα αυτά μαζί συνθέτουν την τέλεια εικόνα ενός σκεπτόμενου μοτοσυκλετιστή. Το ένα συμπληρώνει το άλλο, αλλά κανένα δεν αντικαθιστά το κράνος. Γι αυτό βάλτε το από νωρίς καλά στο κεφάλι σας.Το κράνος είναι αυτό που θα προστατέψει το σημαντικότερο και πιο εύθραυστο σημείο του σώματός σας. Καλή η καινούρια racing εξάτμιση αλλά πρέπει να ζήσεις για να την χαρείς. Στον προϋπολογισμό αγοράς της μοτοσυκλέτας ή του παπιού σας πρέπει να συνυπολογίσετε και την αγορά ενός καλού κράνους. Δεν χρειάζεται να είναι των πεντακοσίων ?,αρκεί να πληροί τους κανόνες ασφαλείας που διέπουν τα κράνη. Κάποιοι φίλοι σας ίσως σας θεωρήσουν φλώρους που θα φοράτε το κράνος. Ή ακόμα και χαζούς που δεν θα βλέπουν οι γκόμενες ποιος είναι αυτός που οδηγεί αυτό το όμορφο μηχανάκι. Κι εμένα μου το έλεγαν κάποιοι παλιότερα όταν ξεκινούσα κι εγώ με τα μηχανάκια. Όμως δυο τρεις απ αυτούς αλλά και αρκετοί άλλοι μετά δεν είναι πια μαζί μας. Έχασαν την ευκαιρία τους να ζήσουν όλα αυτά που είπα στην αρχή γιατί θεώρησαν σπουδαιότερο να είναι όμορφο το μαλλί τους όταν θα φτάσουν στην καφετέρια. Κι έτσι κάποιοι από αυτούς δεν έφτασαν ποτέ στην καφετέρια. Άλλαξαν έξαφνα το δρομολόγιό τους το οποίο περιλάμβανε μια βόλτα από κάποιο νοσοκομείο και σε πολλές περιπτώσεις περιλάμβανε και μια τελευταία βόλτα μέχρι το νεκροταφείο. Ακούγεται σκληρό και μακάβριο αυτό? Σίγουρα ναι. Αλλά κάποιος πρέπει να σας πει και την σκληρή αλήθεια,γιατί είναι εδώ και υπάρχει. Αν εθελοτυφλούμε δεν κερδίζουμε τίποτα. Ούτε θα κερδίσουμε τίποτα αν σκεφτόμαστε πως αυτά συμβαίνουν μόνο στους άλλους και ποτέ σε μας. Αυτό είναι αυτό που μας βολεύει.Όχι αυτό που θα μας σώσει. Έτσι λοιπόν καταλαβαίνουμε πόσο σημαντικός είναι ο σωστός εξοπλισμός πάνω στην μοτοσυκλέτα και ιδιαίτερα το κράνος. Όμως δεν φτάνει μόνο αυτό. Όποιος πιστέψει πως φορώντας όλο τον εξοπλισμό θα γίνει άτρωτος, πλανιέται πλάνην οικτράν. Μέσα στο κράνος υπάρχει κάτι που λέγεται κεφάλι, και μέσα σε αυτό κάτι που λέγεται μυαλό. Αν το κεφάλι δεν περιέχει μυαλό, τότε του είναι άχρηστο και το κράνος. Όλα από κει ξεκινάνε. Από το μυαλό. Αυτό είναι που κανονίζει πως θα συμπεριφερθούμε οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα. Που θα πρέπει να μειώσουμε την ταχύτητά μας,και που μας παίρνει να ανοίξουμε λίγο παραπάνω το γκάζι. Κι αυτό δεν είναι εύκολο. Αυτό είναι το πιο δύσκολο πράγμα που πρέπει να προσπαθήσουμε να μάθουμε και να κατανοήσουμε. Ξεκινάμε με όποιες πληροφορίες βρούμε έτοιμες από κάπου. Όπως είναι τα φόρουμ ας πούμε που έχουν πολλά να μας δώσουν. Φιλτράροντας τις πληροφορίες τους, μπορείτε να μάθετε πολλά πράγματα. Πιθανώς όμως να διαβάσετε και λάθος πράγματα, γιατί μέσα στο ίντερνετ δεν μπαίνουν μόνο οι σκεπτόμενοι άνθρωποι. Μπαίνει κάθε καρυδιάς καρύδι που λέει το μακρύ του και το κοντό του. Κι εδώ χρειάζεται το φιλτράρισμα από μέρους σας. Να μπορέσετε να ξεχωρίσετε τα σωστά από τα λάθη. Θα διαβάσετε και θα ακούσετε να μιλάνε για σούζες 10 χιλιομέτρων με το ένα χέρι. Θα διαβάσετε και θα ακούσετε,για κόντρες. Θα διαβάσετε όμως και για όμορφες παρεΐστικες εκδρομές. Στο χέρι σας είναι να ξεχωρίσετε το λάθος από το σωστό και ποιο θα ακολουθήσετε και θα μιμηθείτε. Γηράσκω αεί διδασκόμενος έλεγε ο Σωκράτης στα γεράματά του. Αυτό και μόνο φτάνει για να καταλάβετε πως ποτέ δεν θα τα ξέρετε όλα. Ποτέ δεν θα τα έχετε μάθει όλα. Και ποτέ μην ξεγελαστείτε και πείσετε τον εαυτό σας πως τα ξέρετε όλα. Η πείρα μέσα από τα χιλιόμετρα που θα γράφουν τα μηχανάκια σας, θα σας κάνουν σοφότερους και καλύτερους οδηγούς. Θα σας τύχουν κακοτοπιές και δύσκολες καταστάσεις να αποφύγετε. Αν τα καταφέρετε θα γίνεται λιγάκι πιο σοφοί. Και κάθε φορά θα έχετε προσθέσει ένα εφόδιο για την σωματική σας ακεραιότητα όταν θα οδηγείτε την μοτοσυκλέτα σας. Καλό θα ήταν να προσπαθήσετε να παρακολουθήσετε μια σχολή ασφαλούς οδήγησης που διοργανώνεται κάθε χρόνο από διαφόρους φορείς της μοτοσυκλέτας. Σας το προτείνω ανεπιφύλακτα κι ας μην το έχω κάνει ποτέ μου. (κάποτε θα το κάνω κι εγώ όμως) Όσοι έχουν παρακολουθήσει τέτοια μαθήματα, είχαν μόνο καλά λόγια να πουν. Έμαθαν πολλά πράγματα που τα αγνοούσαν. Πράγματα που μπορεί να οδηγείς μοτοσυκλέτα μια ζωή κι όμως ποτέ να μην τα μάθεις. Μάθε τα κι ας μην σου χρειαστούν ποτέ. Αποθήκευσε τα εκεί στο πίσω μέρος του μυαλού σου και φέρε τα στην επιφάνεια όταν τα χρειαστείς. Η μοτοσυκλέτα λοιπόν δεν είναι ένα ακόμα μεταφορικό μέσο. Είναι κάτι περισσότερο. Μην της φερθείς με επιπολαιότητα ποτέ. Ένα και μοναδικό λάθος αρκεί να φέρει την καταστροφή. Σεβασμός είναι η λέξη κλειδί όπως είπα και στην αρχή του κειμένου. Σεβασμός και σε αυτήν αλλά και στον εαυτό σου. Μάθε από αυτήν όσα περισσότερα μπορείς. Μάθε να οδηγείς αμυντικά κι όχι επιθετικά. Φέρσου της με ευλάβεια και πρόσεχέ την σαν τα μάτια σου, διατηρώντας την πάντα σε τέλεια κατάσταση. Μια μοτοσυκλέτα με προβλήματα σε ζωτικά σημεία της δύσκολα θα σε σώσει αν και θα μπορούσε να το κάνει αν ήταν σε τέλεια κατάσταση. Αυτά τα ολίγα από κάποιον συνμοτοσυκλετιστή σας που έχει ζήσει κάτι παραπάνω από σας που τώρα ξεκινάτε. Σύνεση - σωστός εξοπλισμός - και άριστη κατάσταση της μοτοσυκλέτας λοιπόν για να την ευχαριστηθείτε όσο πραγματικά θέλετε. Κι είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα σας χαρίσει αξέχαστες στιγμές όπως τόσες και τόσες έχει χαρίσει απλόχερα σε όλους εμάς όλα αυτά τα χρόνια. ΥΓ: Διαβάστε και μερικά άλλα κείμενα ΕΔΩ, ΕΔΩ κι ΕΔΩ που σίγουρα θα σας βοηθήσουν. :) ενα μεγαλο μπραβο απο μενα φιλε γιατι το θεμα σου βοηθαει πολυ μου ανοιγεις το μυαλο...και αυτο που ειπες οτι ξεκιναμε απο μικρα μηχανακια και ανεβαινουμε ειναι πολυ σωστο...εγω οπως βλεπεις εχω ενα αυτοματο 50αρακι,7μηνες το εχω ηταν του πατερα μου και μου το εδωσε....ισχυει επισης και αυτο που λες στα φαναρια....ο πατεραςμου εχει ενα gsf bandit n 600 του 1996....το καβαλαω λοιπον εδω και καιρο,παω καλες βολτες με τον πατερα μου απο πισω,εχω φτασει μεχρι σουνιο και κορινθο.....αλλα οταν γυριζω στο δικο μου τοτε τρωω την απολυτη ξενερα...στο αλλο εχεις 78 αλογα απο 4 κυλινδρους μπορει να ειναι απο τα αδυναμα 600αρια καθως ειναι παλιο αλλα οπως και να το κανεις εχει κ αυτο τις ροπες του...εκει ειναι που τρελενομαι εγω,πωσ απο τα 600 να πεσω παλι στα 50 κυβικα?? ειναι λιγο ανωμαλο το προσγειωμα..και οπωσ καταλαβαινεις επειδη στα φαναρια βλεπω τα dream bikes μου ειναι περισσοτερο σπασιμο για μενα που υποτιθεται οτι εχο δει τι μπορεις να κανεις με τα μεγαλυτερα!!..αλλα τοτε σκεφτομαι κατι που μου εχουν πει...οτι στις μηχανεσ πρεπει να ξεκινισεις απο κατι μικρο και να ανεβαινεις σταδιακα...και οχι να παιρνουν τα μυαλα σ αερα.παρ ολο που τα καταφερνω μια χαρα με τη σουζουκα του πατερα μου και το ξερει και μου το λεει δν με αφινει να τιν παιρνω μονος μου γιατι εχω μονο κρανος και μπουφαν και το φοβαται.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
virus 194 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 αυτο ειναι ποστ. ολα τα λεφτα. εεεε που δεν το ειχα δει πιο πριν αλλα μπουφος ειμαι τι να γινει. δεν πειραζει μαθαινουμε και προχωραμε. νασαι καλα alx και απο μενα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lakis92 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 Απλα..ευχαριστούμε,φιλε Αλέξη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xasmito 765 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 ρε παιδιά,φυσικά και είμαι υπέρ της οδήγησης ΜΟΝΟ με τον σωστό εξοπλισμό. απλά ποτέ δεν κατάλαβα,τι ρόλο παίζουν οι μπότες στην οδήγηση... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 ρε παιδιά,φυσικά και είμαι υπέρ της οδήγησης ΜΟΝΟ με τον σωστό εξοπλισμό. απλά ποτέ δεν κατάλαβα,τι ρόλο παίζουν οι μπότες στην οδήγηση... Αμα δεις και φορέσεις μοτοσυκλετιστικές μπότες θα καταλάβεις :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 ρε παιδιά,φυσικά και είμαι υπέρ της οδήγησης ΜΟΝΟ με τον σωστό εξοπλισμό. απλά ποτέ δεν κατάλαβα,τι ρόλο παίζουν οι μπότες στην οδήγηση... Προστασία όπως και όλα τα υπόλοιπα που φοράμε. Σου προστατεύουν κνήμη, φτέρνα, αστράγαλο, και ενίοτε όταν βρέχει, σου προστατεύουν τα πόδια από την βροχή. Τι δεν έχεις καταλάβει δηλαδή? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 ρε παιδιά,φυσικά και είμαι υπέρ της οδήγησης ΜΟΝΟ με τον σωστό εξοπλισμό. απλά ποτέ δεν κατάλαβα,τι ρόλο παίζουν οι μπότες στην οδήγηση... Σου λεω ενα τυχαιο περιστατικο!!Εισαι με την μηχανη σου και πηγαινεις ανεμσα στα αυτοκινητα τα οποια κινουνται με μικρη ταχυτα, περνωντας τα σεδον σαν σταματημενα!! Ξαφνικα ο ενας απο τους 2 προστινους σου(αριστερο και δεξης) κλεινει προς το μερος σου χωρις να σε εχει αντιληφθει (καθολου σπανιο φαινομενο) και εσυ πας και σφινωνεις αναμεσα στα 2 αυτοκινητα!!! Ουσιαστικα με τα χιλιομετρα που κινειστε δεν διατρεχεις τεραστιο κινδυνο αλλα σφινωνουν τα ποδια σου μαζι με την μηχανη αναμεσα στα αυτοκινητα και τα αθλητικα σου παπουτσια συνθλιβονται και πιεζονται τα ποδια σου με αποτελεσμα να σπας δαχτυλα αστραγαλο και γενικα ολο το ποδι... Αν φορουσες τα προστατευτικα παπουτσια που προστατευουν αυτα τα σημεια και τα περισσοτερα εχουν κ σιδερο για να μην συνθλιβονται ετσι το ποδι σου θα εμενε σχεδον αγρατζουνιστο μεσα απο τις μποτες σου και δεν θα ησουν αναγκασμενος να υποστεις τα παραπανω!!!! Για μενα πρωτα κρανος και μετα μπουφαν γαντια και μποτες με την ιδια σημαντικοτητα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xasmito 765 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 α,πολύ όμορφα... τώρα αντελήφθειν... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 α,πολύ όμορφα... τώρα αντελήφθειν... :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
promitheas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2009 συμφωνώ απόλυτα μαζί σου φίλε.ευγε.δεν είναι 15 μέρες που ο φίλος μιας ξαδέρφης μου μπήκε με τη μηχανή μέσα σε ένα μαγαζί...πέρασε μέσα από τη βιτρίνα.και έμεινε στον τόπο.έτρεχε μεθυσμένος και χωρίς κράνος.19 χρονών.τι να πεις..όταν βλέπω πιτσιρικάδες ν οδηγούν ανευθυνα κ επικίνδυνα με τη μηχανή μου έρχεται να τους πάρω απο πίσω και στο επομενο φανάρι να κατεβω και να τους πλακώσω στα χαστούκια.και πιο πολύ τους ηλίθιους τους γονείς τους που πανε και τους πέρνουν μηχανες 800 και βάλε κυβικα στα 18.κάθε μέρα που μιλάμε γίνεται και ένα σοοβαρό τροχαίο με μηχανη η μαμαξι στην ελλάδα.Ειναι πολυ σημαντικο μέσα από site σαν αυτο να προωθούμε όσο μπορούμε την πρόληψη κατα των ατυχημάτων.Χρειαζόμαστε όλοι σαυτη τη χώρα και πάνω απόλα στις οικογένειες μας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2009 Αλεξ ένα ευχαριστώ μπορώ να πω αν και λίγο θα είναι :) νέος είμαι δεν είχα κανέναν να μου μάθει τίποτα και ότι έμαθα τα έμαθα μόνος μου αλλά κράνος είχα πριν πάρω καν μηχανάκι.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
COSMAS 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2009 ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ.ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΩΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ.Ο ΣΩΣΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2009 MΥΑΛΟ-ΣΕΒΑΣΜΟΣ-ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΑ 3 ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΑ ΠΙΣΤΕΥΩ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 MΥΑΛΟ-ΣΕΒΑΣΜΟΣ-ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΑ 3 ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΑ ΠΙΣΤΕΥΩ! ΑΝ! εχεις το πρωτο, εχεις και τα αλλα δυο, που αναφερεις! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Μυαλό μπορεί να έχει ο καθένας μας, αν δεν έχει την γνώση όμως, δεν έχει τίποτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Μυαλό μπορεί να έχει ο καθένας μας, αν δεν έχει την γνώση όμως, δεν έχει τίποτα. Οταν αναφερω "μυαλο" δεν το αναφερω με τη στενη ανατομικη εννοια (γιατι, μ'αυτην και οι κοτες εχουν! :D) αλλα την ευρυτερη, που συμπεριλαμβανει τη γνωση και την κριση ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FIXXXER 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Respect - μακάρι να μπορέσουμε να έχουμε το ίδιο σκεφτικό σε αυτό το θέμα! αλλα βλέπεις ο χρηστός έχει hayabusa και πάει με 340 άρα είναι cool... αυτά ακούω και σκέφτομαι και στενοχωριέμαι μερικές φορές γι αυτό δεν μιλαω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2009 Παντος αυριο το απογευμα μαζι με την μηχανη ξερω οτι θα φυγουν αλλα 500Ε για κρανος.1α (μουφα)αν θελετε που εχω λεω να το βαρεσω τριποντο και να μην το φορεσω.αληθεια επειδη διάλεξα με δυσκολια κρανος τι εχετε να πειτε για το XR-1000 της shoei? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2009 Aπλά....πολύ καλό!!! Καλοφόρετο κι αχρείαστο να είναι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agnostos_xxx 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 9 , 2009 Παντως πως τρελενομαι οταν βλεπω οδηγους σχετικα μεγαλης ηλικιας οχι τπτ 17 χρονους δλδ με το κρανος στον αγκωνα για να μην χαλασει το μαλλι... Αμυαλοι τελειως... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Soulsick 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 3 , 2009 (τροποποιήθηκε) Καλησπερα,εγω παλι τις πρωτες 2 εβδομαδες που οδηγουσα πριν 3 χρονια οταν πρωτο επιασα στα χερια μου το παπι, δε φορουσα κρανος,ενιωθα οτι πνιγομαι,μου την εδινε και 1002 ακομα δικαιολογιες. Εφτασε ευτυχως νωρις η στιγμη που "εφαγα" τα 350 ευρω στο κεφαλι οταν με σταματησαν και απο τοτε ξεκινησα σιγα σιγα να το φοραω.Μερα με τη μερα ολο και κατι θα επερνε το αυτι μου για καποιον μηχανοβιο που ειτε μας αφησε,ειτε ειναι στο νοσοκομειο κτλπ. Ετσι λοιπον μια μερα απ αυτες που βγαινεις να πας μεχρι το περιπτερο για τσιγαρα κτλπ,ειπα "δε μαμιεται θα το φορεσω" και ηταν η μερα που με χτυπησε καποιος παραβιαζοντας το ΣΤΟΠ και αφου σηκωθηκα μετα το σοκ,χεσμενος(σορρυ κιολας) κυριολεκτικα,λεω κοιτα να δεις... και ετσι δε το εβγαλα και δε θα το βγαλω ποτε ξανα απ το κεφαλι μου. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 3 , 2009 από τον Soulsick Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lycan 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2010 ALX πολύ σωστό και σημαντικό το ποστ σου. 2-3 μέρες είμαι στο φορουμ και μηχανή ακόμα δεν έχω. Κράνος όμως (έστω και φθηνό) έχω. Είμαι 20 χρονών και από τα οκτώ μου (στην αρχή κρυφά από τους δικούς μου) οδηγώ. Από τα 12 μου είχα το δικό μου αυτόματο, ένα Suzuki katana 50cc. Πιτσιρικάς τότε και από ένα μικρό νησί, δεν σκέφτηκα ποτέ ότι ήταν ανάγκη να φοράω κράνος. Μετά από κάνα χρόνο ένας φίλος μου 19 χρονών με έναν δικό του φίλο, με ένα παπάκι και 25 χιλιόμετρα έπεσαν σε λάδια, ο οδηγός έχασε τον έλεγχο και έπεσαν στις κολόνες μιας στάσης λεωφορείου. Σκοτώθηκαν και οι δύο, ο ένας ακαριαία και ο φίλος μου μετά από ένα μήνα στην εντατική. Τα σώματα τους δεν είχαν ούτε μια γρατζουνιά, αλλά χτύπησαν κεφάλι. Αν φορούσαν κράνη ίσως να την γλίτωναν. Από την επόμενη μέρα αγόρασα κράνος. Οι φίλοι μου με κορόιδευαν που οδηγούσα ένα αυτόματο και φορούσα κράνος. Τους έγραφα κανονικά και το φορούσα. Οι φίλοι μου που έμαθαν να οδηγούν με το δικό μου μηχανάκι. Ο ένας με ακούει, ο άλλος μου το παίζει έξυπνος επειδή έχει fx. Τον έχω μαζέψει 3-4 φορές από σαβούρες. Η τελευταία φέτος το καλοκαίρι ήταν και σοβαρή. Μοτοσικλέτα ετοιμάζομε να πάρω σύντομα, το ποσό ακόμα δε το έχω μαζέψει. Όμως για ένα καλό κράνος και παντελόνι (μπουφαν έχω) έχω μαζέψει τα χρήματα. Αν στη σκέψη της μηχανής και της βόλτας σας πιάνει σφίξιμο στο στομάχι σαν να είστε ερωτευμένοι, αν την ώρα που οδηγάτε νιώθετε απόλυτη ελευθερία και νιώθετε πιο όμορφα από οτιδήποτε άλλο όπως νιώθω και εγώ, τότε προστατεύστε τον εαυτό σας και οδηγάτε συνετά για να μπορείτε να το απολαμβάνετε για όσα τον δυνατόν περισσότερα χρόνια. :) Είπα πολλά εεεε;;;; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες