Jump to content
ALX™

Οι κινδυνοι και οι παγιδες στην εκτος πολης οδηγηση. ©

Recommended Posts

Οι κινδυνοι και οι παγιδες στην εκτος πολης οδηγηση.

Τα ταξιδια με την μοτοσυκλετα ειναι must για τους περισσοτερους μοτοσυκλετιστες οι οποιοι μαλιστα δεν περιμενουν μονο τους καλοκαιρινους μηνες για να τα κανουν,αλλα εξορμουν με την καταλληλη ενδυση ακομα και τους χειμερινους μηνες για καποιο ταξιδακι ή μια απλη βολτα.Τι κινδυνους ομως κρυβει η εκτος των τειχων οδηγηση στις Εθνικες οδους στα επαρχιακα αλλα και στα ορεινα οδικα δυκτια?

[24-recipe]mountain_road_1.jpg

Ξεκιναμε απο το βασικοτερο....το ειδος και την ποιοτητα της ασφαλτου στους επαρχιακους ή τους Εθνικου δυκτιου δρομους.

Μεγαλη προσοχη λοιπον αν καταλαβετε απο ειδικη σημανση (αν υπαρχει...στην Ελλαδα ζουμε) αν γινονται εργα στο κομματι που κινηστε.

Σ αυτην την περιπτωση ισως συναντησετε κωμικοτραγικα πραγματα,οπως:

Κακη σημανση οπως ειπα,

ακαταλαβιστικες πινακιδες υποχρεωτικης κατευθηνσης apo "πανεξυπνους" εργολαβους (αν προκειτε για καποια παρακαμψη) και μεχρι να καταλαβεις που πρεπει να πας,αν δεν εχεις φρεναρει αρκετα,ισως βρεθεις σε κανα χαντακι.

Λευκες προσωρινες γραμμες...Ποτε μην τις ακολουθητε οταν ειναι σε υπο κατασκευη δρομο...συνηθως σε οδηγουν εκτος γιατι οι υπεθυνοι εργολαβοι/εργατες,ξεχασαν να τις "μαυρισουν" οταν αλλαξαν την κατευθηνση του δρομου.

Το συνηθισμενο γδαρσιμο της ασφαλτου που γινεται απο ειδικο μηχανημα πριν πεσει το πρωτευον υλικο και μετα η πισσα.Τα αυλακια που δημιουργουνται στην ασφαλτο κατευθυνουν κατα καποιον τροπο τον μπροστινο τροχο και περα απο την μεγαλη τρομαρα που σου δινουν αν πεσεις σε τετοιο κομματι ενω δεν προσεχεις,ειναι πιθανο να επιφερουν και μια πτωση με πολλα χιλιομετρα!!!

Η διαφορα υψους που εχουν πολλες φορες οι λωριδες κυκλοφοριας (συνηθως στις Ε.Οδους),αφου τα συνεργεια οδοποιηας συνηθως στρωνουν την μια λωριδα απο τις δυο για να μην κλεισουν εντελως τον δρομο,οταν κανουν τα εργα.Πιθανοτατα λοιπον να βρεθειτε σε κεινο το κομματι του δρομου που δεν εχει τελειωσει ακομα και να χρειαστει να αλλαξετε λωριδα.Αν δεν το εχετε προσεξει ειναι πολυ επικινδυνο για μια πτωση,η για μια αποστολη της καρδια σας στην "κούλουρη" απο τον φοβο που θα σας προξενισει η αποτομη και αμεση ασταθεια της μοτοσυκλετας.

Αν ολα αυτα συνδιαστουν και με νυχτερινη οδηγηση,σκεφτειτε ποσο ποιο επικινδυνα γινονται!!!

Αν βεβαια εχετε "ανοιχτα" τα ματια σας,ευκολα μπορει να καταλαβετε οτι κατι συμβαινει απο την διαφορα χρωματος του οδοστρωματος.

Επισης μεγαλη προσοχη πρεπει να δινουμε στο τι υπαρχει μεσα στον δρομο.Και μιλαω για τα διαφορα συνηθισμενα αλλα και περιεργα εμποδια.

Απο τα συνηθισμενα ειναι τα πελματα απο σκασμενα αναγομωμενα λαστιχα των φορτηγων,τα οποια ξαπλωνουν φαρδια πλατια μεσα στον δρομο.Αν τα βρειτε στον δρομο σας με πολλα χιλιομετρα κινδυνευετε αμμεσα.Η αναπηδηση της μοτοσυκλετας θα ειναι μεγαλη και δυσκολα θα μπορεσετε να την κρατησετε.Συνεπως τα ματια μας ανοιχτα για τετοιου ειδους εμποδια.

Το ιδιο ισχυει και για τα περιεργα εμποδια,που αυτα μπορει να ειναι καποιο πακετο καποια σακουλα,καποιο ξυλο,η ακομα και κανενα τελαρο απο τους λαϊκατζηδες με τα ανοιχτα φορτηγα αυτοκινητα.(Μια φορα γλυτωσα στο τσακ απο ενα καυσοξυλο που ειχε πεσει μαλλον απο καποιο φορτηγο οταν αυτο εμφανιστηκε ξαφνικα μπροστα μου οταν το προπορευομενο αυτοκινητο το περασε ακριβως απο πανω)

Και καλα αυτα που δειχνουν τι ειναι,αλλα τα πακετα ή οι σακουλες,καλο θα ειναι να τα αποφευγουμε γιατι πιθανον κατι εχουν μεσα και εχουν πεσει απο καποιο οχημα.Μην σκεφτουμε...ελα μωρε ...σακουλα ειναι ,θα την περασω απο πανω!!!

Ειδικα στις Ε.Οδους,φροντιστε να εχετε μεγαλο οπτικο πεδιο και να μην μενετε ακριβως πισω απο εναν ψηλο οχημα οπως τα SUV (τζιπ) και τα μικρα επαγκελματικα οχηματα,καθως και πισω απο λεωφορεια και φορτηγα.Οταν βλεπετε μπροστα απο αυτα θα αντιληφθειτε εναν κινδυνο πολυ νωριτερα,ισως ακομα νωριτερα κι απο τον οδηγο του προπορευομενου οχηματος,αν "κοβει" το ματι σας ωστε να φρεναρετε εγκαιρα και χωρις πανικο.

Απο κει και περα,υπαρχουν και τα εμψυχα εμποδια,τα οποια φυσικα ειναι τα ζωα,οταν κινουμαστε σε επαρχιακους δρομους.

Εκει μπορει να συναντησεις μεσα στον δρομο (περα απο τα κλασσικο κοπαδι προβατων),αγρια ζωα απο αλεπουδες,λαγους,νυφιτσες ή και οικεια ζωα οπως ο σκυλος η γατα,και καποιες φορες ακομα και γουρουνια,και αγελαδες οι οποιες εχουν στρογγυλοκαθισει μεσα στον δρομο και αναμασανε την τροφης τους.Επειδη ομως οι επαρχιακοι δρομοι ειναι συνηθως γεματοι στροφες,πρεπει να προσεχουμε ακομα περισσοτερο γιατι πισω απο την στροφη μπορει να ...παραμονευει η αγελαδα ή καποιο αλλο αμεριμνο ζωο!!!(Ειδικα στην Αιτωλ/νια που την ξερω,κυκλοφορουν πολλα ελευθερα ζωα)

Επισης μιας και επιασα τα εμποδια,να θυμαστε οτι στους επαρχιακους δρομους και ειδικα στις αγροτικες περιοχες,κυκλοφορουν και πολλα τρακτερ τα οποια μπορει να τα πετυχουμε εν κινησει,εν σταση πισω απο τυφλες στροφες,ή ακομα και να βγαινουν απο το χωραφι καθετα στον δρομο σερνοντας απο πισω καμμια καροτσα με βαμβακι ή κανα αλετρι.Σε ολες τις περιπτωσεις επειδη αυτα τα οχηματα κινουνται υπερβολικα αργα,ειναι μεγαλος κινδυνος για τις μοτοσυκλετες.

Επισης σκεφτειτε και εδω ολα αυτα τα εμποδια να τα συναντησουμε νυχτα που το οπτικο μας πεδιο ειναι πολυ περιορισμενο και εχει να κανει μονο με το ποσο καλα φωτα εχουμε που ακομα κι αυτο δεν μας σωζει τις περισσοτερες φορες.

Ταξιδευοντας λοιπον στην επαρχια,πολλες φορες θα αναγκαστουμε να περασουμε βουνα.Στα βουνα καραδοκουν πολλοι κινδυνοι.

Οπως:

Υπαρξη ευμεγεθων πετρων ή και ολοκληρων βραχων στο οδοστρωμα απο κατολισθησεις.

Εξαφανισμενο για ενα μικρο κομματι το εξωτερικο μερος του δρομου (προς τον γκρεμο) για τον ιδιο λογο.

Περασματα του αερα που σε ορισμενα σημεια ειναι τοσο δυνατα που μπορουν να μας αλλαξουν εντελως την πορεια και να μας βγαλουν εκτος δρομου.

Αν ειναι χειμωνας υπαρχει μεγαλο ενδεχομενο (και συνηθως πανω στις κορυφες των στροφων) το νερακι που εμεινε απο την βραδυνη βροχη αν οδηγουμε νωρις το πρωι ή την απογευματινη αν οδηγουμε βραδυ που η θερμοκρασια πεφτει υπερβολικα,να εχει μετατραπει σε ενα λεπτο φιλμ παγου με οποια δυσαρεστα αποτελεσματα αν το πατησεις υπο κλιση.Βεβαια ο παγος και ορθια να ειναι εντελωγς η μοτοσυκλετα,ειναι επικινδυνος,αλλα οχι τοσο οσο οταν ειμαστε πλαγιασμενοι.

Πολλες φορες και παλι σε ορεινο οδικο δικτυο,μπορει να συναντησουμε "χασιματα" του δρομου (σαν να περναμε καθετα μια κοιτη χειμαρου ας πουμε) τα οποια μπορει οντως να εχουν μετατραπει σε κοιτη χειμαρου οταν καπου ποιο πανω εχει βρεξει αρκετα και το νερο (η κατεβασια οπως λενε) περναει πανω απο την ασφαλτο.Αν δουμε κατι τετοιο στον δρομο μας εννοειται πως πρεπει να μειωσουμε στο ελαχιστο την ταχυτητα μας κι αφου ελενξουμε το βαθος του νερου αλλα και την ορμητικοτητα να περασουμε με ασφαλεια.Αν τα νερα ειναι πολλα και ορμητικα...φυσικα και δεν περναμε!!!

Αν αψηφησετε το νερο και επειδη δειτε πως ειναι λιγο και προσπαθησετε να περασετε με ταχυτητα τοτε πιθανοτατα θα εχετε μια μεγαλοπρεπει πτωση γιατι αν το νερο ειναι εστω και 2-3 εκατοστα υψος,το λαστιχο δεν θα προλαβει να το αποχετευσει και συνεπως θα κανει υδρολισθηση.

Αυτα για την ωρα.Αν θυμηθω κι αλλες παγιδες θα ενημερωσω τον οδηγο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να πηγαίνεις τάπα στην παλιοβούνα πάντως σ'αρέσει και πάω και στοίχημα :crazy:, εκτός και αν

πετύχεις την κλασσική ουρά που κάνουν όσοι βγήκαν μπουλούκι απο το ferry (που χωρίς μηχανή ή γρήγορο αμάξι μπορεί να σε πάει καρότσα μέχρι και Ευηνοχώρι)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραίο κείμενο!

Να συμπληρώσω...

- Σε επαρχιακούς δρόμους, χώμα και ιδίως φρέσκο, ευρισκόμενο στην λωρίδα κατεύθυνσής μας απο ροδιές αγροτικού μηχανήματος ή χωματουργικού φορτηγού σημαίνει οτι πιθανόν και άμεσα μπροστά μας, μετά την επόμενη στροφή, να συναντήσουμε το βραδυπορούν όχημα - μηχάνημα.

- Σε επαρχιακούς και ιδίως ορεινούς δρόμους, κόπρανα ζώων επι του οδοστρώματος σημαίνουν είτε πιθανό σημείο διέλευσης αγρίων τε και οικοσίτων ζώων, είτε κοπάδι που ίσως βρίσκεται μπροστά μας, είτε ακόμη και ζωήλατο όχημα που προπορεύεται.

- Πολλά ίχνη απο φρεναρίσματα πρίν απο τυφλή στροφή σημαίνουν αυξημένη προσοχή απο μέρους μας.

- Ίχνη φρεναρισμάτων που κατευθύνονται προς το απέναντι ρεύμα κυκλοφορίας σημαίνουν πιθανή ολισθηρότητα οδοστρώματος.

- Εκκλησάκια, ανθοδέσμες κλπ ευρισκόμενα στα όρια του δρόμου υποδεικνύουν σημεία ατυχήματος. Όσο μεγαλύτερος ο αριθμός τους, τόσο επικινδυνότερος είναι ο δρόμος που ακολουθούμε.

Θα προσπαθήσω να προσθέσω κι άλλα... στο μέλλον!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό είναι πολύ ενδιαφέρον άρθρο!

Κανόνικα θα έπρεπε να τα διαβάζουν και αυτοί που οδηγούν αυτοκίνητα για να βοηθάνε και να μην δυσκολεύουν τη ζωή των μοτοσικλετιστών!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπράβο αλεχ πολύ ωραίο άρθρο..... μου θύμησες ένα περιστατικό.... κατεβαινα ένα βράδυ την αθηνων λαμιας εβρεχε καρεκλες ορατότης μηδεν και μπροστα μου καφασια απο προπορευομενο φορτηγάκι.....και εγω να κανω τιν μπαλαρινα αναμεσα απο τα καφασια (για φρενα ουτε το σκέφτηκα θα με καναν κοματια οι πισω και ξαφνου ουφφφ.... τελειωσε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμενα ο μεγαλος μου φοβος στους επαρχιακος ειναι η εξοδος απο χωραφι τρακτερ και λοιπων γεωργικων μηχανηματων ειδικα πανω σε στροφη αλλα και οχι μονο.Το πιο επικινδυνο ειναι οτι εχουμε μεγαλη διαφορα ταχυτητας που πολλες φορες δεν μπορουμε να καταλαβουμε.Εκει που το βλεπεις πολυ μακρυα ξαφνικα...!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:_thumbsup: Πολυ ωραιο αρθρο Αλεξ. :_thumbsup:

---->Προσοχη κατα τους μηνες του θερους και του τριγου

--->Προσοχη στα σκοτωμενα ζωα

---->Ποτε πισω απο νταλικες,αγροτικα και αλλα φορτωμενα οχηματα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδιά εγώ έχω πέσει και απο πυρήνα (απο ελαιουργειο). Το φορτήγο που την μετέφερε αναπήδησε οπότε λίγη πυρήνα έπεσε έξω. Γλυστράει απίστευτα γιατί έχει μεγάλη περιεκτικότητα σε λάδι. Βάλτε το και αυτό στη λίστα σας.

Φυσικά αυτό είναι πιθανό να το συναντήσει σε περιοχές που έχουν ελιές και το χειμώνα με άνοιξη, δηλαδή την ελαιοκομική περίοδο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε παλιούς επαρχιακούς δρόμους, τα "σκαλοπάτια" εμφανίζονται εκεί όπου υπάρχουν τεχνικά για την παροχέτευση των ομβρύων, λόγω καθίζησης του δρόμου αλλά όχι και του οχετού που περνάει από το σημείο. Οι οχετοί κατασκευάζονται στα χαμηλά σημεία των οδών (χοντρικά εκεί που τελειώνει η κατηφόρα και ξεκινάει ανηφόρα) και εκεί όπου βλέπετε στο πλαι του δρόμου ρεματιές που φυσιολογικά θα τον διέσχιζαν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Οι κινδυνοι και οι παγιδες στην εκτος πολης οδηγηση.

Επισης μιας και επιασα τα εμποδια,να θυμαστε οτι στους επαρχιακους δρομους και ειδικα στις αγροτικες περιοχες,κυκλοφορουν και πολλα τρακτερ τα οποια μπορει να τα πετυχουμε εν κινησει,εν σταση πισω απο τυφλες στροφες,ή ακομα και να βγαινουν απο το χωραφι καθετα στον δρομο σερνοντας απο πισω καμμια καροτσα με βαμβακι ή κανα αλετρι.Σε ολες τις περιπτωσεις επειδη αυτα τα οχηματα κινουνται υπερβολικα αργα,ειναι μεγαλος κινδυνος για τις μοτοσυκλετες.

Απλά να προσθέσω ότι ειδικά κάτι τρακτέρ και σαραβαλιασμένα αγροτικά πέρα από το ότι κινούνται πολύ αργά και η διαφορά της σχετικής ταχύτητας είναι μεγάλη, το ότι κινούνται αργά τα κάνει και ΤΡΟΜΕΡΑ ΕΥΕΛΙΚΤΑ...

ΕΙΔΙΚΑ σε συνήθως έρημους επαρχιακούς δρόμους, οι μεγάλης συνήθως ηλικίας οδηγοί τους δεν έχουν συνηθίσει να υπολογίζουν ότι κάτι πολύ πιο γρήγορο μπορεί να έρχεται πίσω τους και είναι ικανά να βγούν από την άσφαλτο σε έναν κάθετο χωματόδρομο ΑΠΟ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ πλευρά του δρόμου, και λόγω της χαμηλής ταχύτητας τους θα στρίψουν ΑΣΤΡΑΠΙΑΙΑ. Και φυσικά είτε δεν διαθέτουν καν φλάς-στοπ, είτε απλά δεν θα σκεφτούν καν να ελένξουν ... Ακόμα τρέμω όταν το θυμάμαι...

Τροποποιήθηκε από τον THEOD

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμενα ο μεγαλυτερος μου φοβος εξω απο την πολη ειναι τα ζωα. Ενταξει οταν δεν υπαρχουν αυτοκινητα οκ εχεις ολο τον δυνατο ελεγχο στα χερια σου, αλλα οταν ειναι κοντα σου και κυριως διπλα σου ενα αυτοκινητο του οποιου ο οδηγος αναγγαζεται να κανει ελιγμο για να αποφυγει ζωο ειναι ψιλο κορονα γραμματα τι θα κανει εν τελει και αν θα βρεθεις πανω του η οχι... Τα ζωα επισης ειναι ο βασικος λογος που αποφευγω να ταξιδεψω νυχτα.

Εχω ακουσει οτι εχουν βγει κατι συστηματα infrared τα οποια εντοπιζουν ζωα στις ακρες του δρομου και τα προβαλουν με HUD στο παρμπριζ αυτοκινητων ... Κατι τετιο για κρανος δε μπορει να βγει? Μετα βεβαια θα πρεπει να κολησω αυτοκολητακι gundam στη μηχανη :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επίσης μεγάλη προσοχή σε φορτηγά. Συνήθως τα φορτία τους δεν είναι σωστά δεμένα (τις περισσότερες φορές) και από τύχη μένουν στην καρότσα...

Εγώ δεν μένω πίσω από φορτηγό με τίποτε!

Ακόμη και τα μικρά φορτηγάκια είναι επικίνδυνα...

Μια φορά επιστρέφοντας από Κατερίνη κόντεψα να τρακάρω με ένα λάχανο... :scared: Λίγο παρακάτω είδα ένα φορτηγάκι με ένα βουνό λάχανα (απλά ακουμπισμένα στην καρότσα) να χοροπηδάει με τέρμα πατημένες αναρτήσεις από το πολύ βάρος και να ρίχνει στο δρόμο ζαρζαβατικά!... :kaaaala:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και στο αντίθετο ρεύμα όταν βλέπουμε τρακτέρ ή οποιοδήποτε αργό αγροτικό μηχάνημα καλό είναι να ελατώνουμε ταχύτητα. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα κάποιος να το προσπεράσει χωρίς να προσέξει ιδιαίτερα, επειδή το θεωρεί εύκολο και να τον βρουμε απέναντί μας :0

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εμενα ο μεγαλυτερος μου φοβος εξω απο την πολη ειναι τα ζωα. Ενταξει οταν δεν υπαρχουν αυτοκινητα οκ εχεις ολο τον δυνατο ελεγχο στα χερια σου, αλλα οταν ειναι κοντα σου και κυριως διπλα σου ενα αυτοκινητο του οποιου ο οδηγος αναγγαζεται να κανει ελιγμο για να αποφυγει ζωο ειναι ψιλο κορονα γραμματα τι θα κανει εν τελει και αν θα βρεθεις πανω του η οχι... Τα ζωα επισης ειναι ο βασικος λογος που αποφευγω να ταξιδεψω νυχτα.

Εχω ακουσει οτι εχουν βγει κατι συστηματα infrared τα οποια εντοπιζουν ζωα στις ακρες του δρομου και τα προβαλουν με HUD στο παρμπριζ αυτοκινητων ... Κατι τετιο για κρανος δε μπορει να βγει? Μετα βεβαια θα πρεπει να κολησω αυτοκολητακι gundam στη μηχανη :P

το αυτοκινιτακιμου το τρακαρα με ενα γουρουνι ναι καλα ακουσατε ενα τετραποδο γουρουνι εσει γελατε ναι ναι το ξερω

αλλα εγω εκλεγα γιατη εκτος τα 1700Ε που ηταν η ζιμιαμου δεν εφαγα το γουρουνι και δεν ειχα κλεισει ουτε ανα μινα απο την αγορατου (ηταν ολοκενουριο) ακομα γελατε εεεεεεεεεεεεεεε αχ βαχ

Τροποποιήθηκε από τον sniarf

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ακόμα και σε αυτό το φτιαχτό βίντεο, όταν είδα να βγαίνει έτσι το τρακτέρ, τα είδα όλα! :scared:

Το βίντεο ΤΕ-ΛΕΙ-Ο :ok:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ακόμα και σε αυτό το φτιαχτό βίντεο, όταν είδα να βγαίνει έτσι το τρακτέρ, τα είδα όλα! :scared:

Το βίντεο ΤΕ-ΛΕΙ-Ο :ok:

Και "παιδαγωγικό" θα προσθέσω:)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια εξω απο την πολη εξαρταται ποια πολη φυσικα οι κυνδινοι ειναι αρκετοι. Εγω δινω ιδιαιτερη προσοχη πρωτα απο ολα στην κατασκευη του δρομου (ποιοτητα ασφαλτου λακουβες μπαλωματα κλπ), στα αυτοκινητα και τρακτερ που πεταγονται απο παραδρομους (οι αγροτες ειναι αστα να πανε),τα εντομα οταν οδηγεις χωρις κρανος για να παρεις αερα ειναι αρκετα επικινδυνα (σφυκες να τσιμπουν οπουδηποτε και ζουζουλα μικρα να μπαινουν μεσα στα ματια), επησεις στις στροφες χωρις ορατοτητα παρακαρουν αρκετοι τα αυτοκινητα τους (τι να τους πεις???), τα σκυλια και τα λοιπα ζωα, επεισης ιδιαιτερη προσοχη στο χωμα (ειτε πανω σε στροφη ειτε με επιταχυνσεις και φρεναρισματα ειδικα τα μπροστινα φρενα) και την νυκτα προσοχη σε επαρχιακα οδικα δικτυα υπαρχουν αγροτες που κουβαλουν σωληνες κλπ χωρις καποια φωτεινη προειδοποιηση εχουμε χασει πολλους ανθρωπους ετσι!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χαιρεται!Πολυ χρησιμο το θεμα ειδικα για νεους οδηγους.Επιτρεψτε μου να προσθεσω κι εγω κατι.Την εποχη του τρυγου, κοντα σε οινοποιεια, περα απο τα παραφορτωμενα οχηματα καθε ειδους ειναι πολυ πιθανο ο δρομος να χει ποτιστει με μουστο(ειδικα αν ειναι ανηφορα).Οταν ειναι στεγνος φαινεται αλλα κυριως "ακουγεται" σαν καινουρια ασφαλτος.Ομως με την παραμικρη υποψια υγρασιας ή ψιλοβροχου γλιστραει υπερβολικα!

εντελως off topic:κατασκοπευω αρκετες μερες το φορουμ και ηδη εχω μορφωθει πολυ(μολις πηρα το Α1).Ε, σημερα δεν αντεξα κι ειπα να γραφτω και να ανταποδωσω κατιτι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...