lamoun 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 (τροποποιήθηκε) ΟΚ, το να μην κάνουν καλό, το καταλαβαίνω (δεν το καταλαβαίνω, αλλά λέμε). Αλλά το να κάνουν κακό, πώς εξηγείται; Εγώ πάντως, που όταν μπήκα πίστα ήμουν (και ακόμα είμαι) τραγικά αργός, με βοήθησαν πάρα πολύ στο να βλέπω πότε έρχεται κάποιος πιο γρήγορος και να κάνω στην άκρη. Γιατί να χαλάσω τη διασκέδαση άλλων; Και έτσι, δε μπόρεσες να βελτιωθείς όσο ήταν δυνατόν και δε πέρασες τόσο καλά, αφού μάλλον θα είχες άγχος. Σε μαθήματα που έκανα, μια στιγμή κοίταξα πίσω, μετά από έξοδο στροφής. Φυσικά ο εκπαιδευτής ήταν κοντά μου (δε το ήξερα) και έκλασα μέντες. Και φυσικά αυτές οι μέντες πήγαν στο τιμόνι.. άν με καταλαβαίνεις :lol: EDIT: Για να είμαι και εντός θέματος. Δε μπορώ χωρίς καθρέπτες. Πάντα τους κοιτάω ΚΑΙ γυρίζω κεφάλι. Το δεύτερο με έχει σώσει. Το πρώτο σε κάνει να προσέχεις - προβλέπεις ;) Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον lamoun Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Και έτσι, δε μπόρεσες να βελτιωθείς όσο ήταν δυνατόν και δε πέρασες τόσο καλά, αφού μάλλον θα είχες άγχος. Ναι, δεν μπόρεσα να βελτιωθώ καθόλου. Όμως οδήγησα τη μηχανή μου προς το σπίτι, αντίθετα από 2 GSXR, τα οποία συγκρούστηκαν όταν ο μπροστά έστριψε απότομα σε μία αριστερή και ο πίσω τον εμβόλησε... Μέσα στην πίστα δεν υπάρχει φταίω-φταις και οι ασφαλιστικές δεν πληρώνουν. Μπορεί ο άγραφος κανόνας να είναι αυτό που λέτε, ο πίσω φροντίζει να κοιτάει, αλλά εγώ προτιμώ να μην δημιουργώ προβλήματα σε κανέναν (ούτε και στον εαυτό μου βέβαια) και να μην περνάω τέλεια, παρά το αντίθετο. Για την ιστορία, μια χαρά πέρασα! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lamoun 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 αντίθετα από 2 GSXR, τα οποία συγκρούστηκαν όταν ο μπροστά έστριψε απότομα σε μία αριστερή και ο πίσω τον εμβόλησε... Για αυτό λέμε στην πίστα, ο πίσω πρέπει να προσέχει. Δεν επιτρέπεται να πιέσεις (ψυχολογικά) έναν αργότερο οδηγό. Είναι "έγκλημα" Και επίσης λένε (στους αρχάριους κυρίως, επειδή ακολουθούν και περίεργες γραμμές ) απαγορεύονται τα προσπεράσματα στην είσοδο της στροφής (μερικές φορές μόνο στην ευθεία, εξαρτάτε από τον διοργανωτή) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 φανταζομαι τους ενδουραδες με καθρεπτες :lol: :lol: πολυ γελιο Γέλιο ξε-γέλιο, για να φτάσεις στο βουνό πρέπει να περάσεις από δημόσιους δρόμους και χωρίς καθρέφτες (εγώ προσωπικά) δεν μπορώ. @προς όλους: Επίσης το γύρισμα του κεφαλιού σημαίνει χάσιμο πολύ περισσότερου χρόνου, απ ότι όταν κοιτάζεις από τους καθρέφτες. Στην μία περίπτωση πρέπει να γυρίσει όλο το κεφάλι για να δεις τι γίνεται πίσω χάνοντας εντελώς την επαφή με τον δρόμο εμπρός σου, ενώ στην άλλη κουνιούνται μόνο τα μάτια και χωρίς να χάνεις και την επαφή σου με το μπροστά. Γιατί ακόμα κι αν δεν κοιτάς ευθεία μπροστά,η άκρη του ματιού πιάνει πολλά πράγματα που μπορεί να σου κλείσουν τον δρόμο! Πιάνει αυτά που δεν θα έβλεπες όταν θα είχες το κεφάλι σου γυρισμένο προς τα πίσω. Δεν υπάρχει λοιπόν συνήθεια. Υπάρχει μόνο χαμένος χρόνος αντίδρασης αν πεταχτεί κάτι, ή φρενάρει ο μπροστινός σου. Πολλές φορές κάτι τέτοια κερδισμένα δεκατάκια μας έχουν βγάλει από πολλούς μπελάδες. Και κάποια χαμένα, έκαναν ακριβώς το αντίθετο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r2d2 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 ΔΕΝ συμφωνω!Χωρις καθρεφτες κερδιζεις 226 γρμ. ,0,006 τμ μετωπικης επιφανειας, 1,03χλμ. τελικης ταχυτητας και μια σιγουρη Β θεση στο ΚΑΤ...Πολλαπλα τα οφελη...Ρε, καντε μας την χαρη!Απο τετοιους ψευτογρηγορους κασκαντερ ειναι γεματα τα νεκροταφεια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 καλα αν δω στον δρομο χτ με καθρεπτες το αγοραζω αμεσως σαν συλλεκτικο :D :D :D :D Το δικό μου ΧΤ έχει καθρέφτες! Και ποτέ του δεν τους έβγαλε. Και δεν τους έβγαλε, γιατί (μέχρι στιγμής) το μυαλό του αναβάτη του είναι ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΤΟΥ. Η άποψή μου για το μείζον θέμα των καθρεφτων είναι η εξής (την έχω ξαναποστάρει και στο παρελθόν): Δεν αρκεί να έχουμε καθρέφτες αλλά πρέπει και να τους κοιτάμε ανά τακτά διαστήματα και μάλιστα όχι μόνο εν κινήσει αλλά και όταν είμαστε σταματημένοι σε στοπ ή φανάρι. Είναι πολύ χρήσιμο να έχεις εικόνα της κατάστασης πίσω σου, γιατι αυτή η "κατάσταση" σε λίγο θα έρθει μπροστά σου και ενίοτε (δυστυχώς) πάνω σου. Το θέμα λοιπον ειναι "αμυντικό". Οταν βλέπεις από τον καθρέφτη το μαλάκα πίσω σου να σε "γλύφει" με τον προφυλακτήρα του ή να έρχεται πατημένος (με τους προβολής ομίχλης αναμμένους, λόγω της ομιχλώδους κατάστασης που επικρατεί στο λιγοστό μυαλό του), πολύ απλά κάνεις στην άκρη να περάσει και να πάει στο διάολο. Αν δεν έχεις όμως καθρέφτες, τότε επαφίεσαι στην (ανύπαρκτη) οδηγική ικανότητα του προαναφερθέντος ατόμου. Παίζεις Λοττο, με άλλα λόγια. Αλλά εδώ δεν παίζεις λεφτά. Παίζεις τη ζωή σου (και τον ψυχικό κόσμο των αγαπημένων σου προσώπων). Γι' αυτό λέω: Δεν αξίζει τον κόπο. Εχετε πάντα τους καθρέφτες πανω στη μηχανή σας, ό, τι μηχανάκι κι αν είναι, από παπί μέχρι hayabusa ή hypermotard. Και μην ακούσω ότι οι καθρέφτες "χαλάνε" τη "μουρη" της μηχανής! Η δικιά μας μουρη αξίζει εκατομμύρια φορές περισσότερο. Θλίβομαι και εξοργίζομαι όταν βλέπω κάποιους να βγάζουν τους καθρέφτες από τα μηχανάκια και να γυρνάνε δεξιά - αριστερά τα κεφάλια τους μεσα στην κίνηση για να ρίξουν και "μια ματιά" πίσω (τη στιγμή που μπορεί ξαφνικά ο μπροστινός σου να κοκκαλώσει κι εσύ να βουτήξεις σφαίρα στο πίσω παρμπρίζ). Κι αυτό συμβαίνει κατά κόρον στα παπιά, γιατί σου λέει ο άλλος: έλα μωρέ, παπί ειναι, τί τους θέλω τους καθρέφτες. Η μηχανή είναι μηχανή. Ξέρεις να οδηγείς; Λάβε τα μέτρα σου και φέρσου υπεύθυνα ως ώριμος και κατασταλαγμένος μοτοσικλετιστής (και πολίτης), άσχετα με το τί μηχανάκι οδηγέις. Αν κάνεις εκπτώσεις στην ασφάλειά σου δε σε θεωρώ μοτοσικλετιστή, δε θέλω ούτε να σε ξέρω, δεν πρόκειται να σου ανταποδώσω χαιρετισμό μοτοσικλετιστικής αλληλεγγύης στην εθνική. Τα ανωτέρω ισχύουν και για τους ξεκράνωτους, θορυβοποιούς, ενοχλητικους και εν τέλει άσχετους "μοτοσικλετιστές" που ντροπιάζουν τη μεγάλη, ώριμη, υπεύθυνη και σκεπτόμενη ομάδα των μοτοσικλέτιστών. Τί να πει κανείς για τον τυπά με τη σούπερ - γ@@άω εξάτμιση που περνάει με σούζα μπροστά από σχολείο την ώρα που σχολάνε τα παιδιά; Είναι ένα όνειδος για τη Μοτοσικλέτα. Είναι ενοχλητικός για να τον "δούμε". Αν δεν ξεσηκώσει τον κόσμο, απλά δεν υπάρχει. Είναι ένα κομπλεξικό αδειανό πουκάμισο πάνω σε δυο ρόδες. Απομονώστε τον. Ετσι απλά. Τα παραπάνω τα γράφω καλοπροαίρετα και με διάθεση μοτοσικλετιστικής αλλυλεγγύης και όχι για να "κάνω μάθημα" ούτε για να "κάνω τον έξυπνο". Αλλωστε έξυπνος είναι όποιος γράφει χιλιάδες χιλιόμετρα πάνω στη μηχανή του με ασφάλεια (για τον ίδιο) και υπευθυνότητα (για τους άλλους). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GrigorisK7 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 ολοκληρο θεμα το κανατε :lol: οποιος θελει βαζει οποιος δε θελει δε βαζει δε μας ενδιαφερει ο καθενας ας κανει οτι γουσταρει τελος αιγαιοπουλε απορω δε βαριεσαι να γραφεις τοσο μεγαλο κειμενο για ενα απλο πραγμα ? :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Κάποια απλά πράγματα είναι συνήθως τα πιο σημαντικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 ο καθρεφτης ειναι απαραιτητος.ομως στα ss οταν τρεχεις με 160και ανω λογω κραδασμων απο τον αερα βλεπεις πολυ λιγα πραγματα,σχεδον τιποτα...να μου πεις μην τρεχεις με τοσα αλλα... και ειναι τοσο σημαντικοι οι καθρεφτες οσο και το κρανος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
honda55551 442 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Απαράδεκτο!!!Δεν βλέπεις τίποτα και είσαι και επικίνδυνος και για τους άλλους!Μια φορά οδήγησα αναγκαστικά χωρίς καθρέπτες γιατί δεν είχα φαίρινγκ και πήγαινα στο συνέργείο και με έζωσαν τα φίδια.Τώρα αισθητικά είναι πιο ωραία η μηχανή χωρις καθρέπτες αλλά καλητερα με καθρέπτες παρά χωρίς μηχανή κάποια στιγμή επειδή κατι πετάχτηκε ως δια μαγείας απο πίσω. Απο την άλλη τώρα,ηπάρχουν και ss που είτε τους έχουν ή όχι ένα και το ίδιο.Ακόμα και στο vtr1000f που έχω,από την γωνία τους βλέπω.Πιστεύω πως ηπάρχουν και χειρότεροι που απλά βλέπεις τον εαυτό σου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 ολοκληρο θεμα το κανατε :lol: οποιος θελει βαζει οποιος δε θελει δε βαζει δε μας ενδιαφερει ο καθενας ας κανει οτι γουσταρει τελος αιγαιοπουλε απορω δε βαριεσαι να γραφεις τοσο μεγαλο κειμενο για ενα απλο πραγμα ? :D Κατ' αρχήν είμαι Αιγαιο-πλόος (εκ του "Αιγαίου", όπου ζω, και του "πλέω", που δηλώνει ότι ταξιδεύω). Δεν είμαι αιγαιό-πουλος ούτε είμαι από την Πελοπόννησο (αν και το Σάββατο έπινα καφέ στο Ναύπλιο). Οχι, δε βαριέμαι να γράφω ούτε να μιλάω για τέτοια θέματα, που ενώ είναι απλά και συνεπώς θα έπρεπε να είναι αυτονόητα, τελικά για κάποιους είναι ασήμαντα (ή αυτο-ανόητα, όπως λέει κι ο Ιαβέρης). Εχουν υπάρξει πάντως μοτοσικλετιστές που μπλέχτηκαν σε δυστύχημα επειδή δεν είχαν "μάτια" πίσω τους στη δύσκολη κυκλοφοριακή στιγμή (καθρέφτες) και σήμερα δε ζουν πια. Γι' αυτό δε βαριέμαι να γράφω τόσο μεγάλο κείμενο για ένα "τόσο απλό πράγμα". Και καταλήγω: Εχω 18 χρόνια που κάθομαι πάνω στη σέλα του οδηγού. Οδήγηση χωρίς καθρέφτες είναι απερισκεψία (εάν σέβεσαι βέβαια τον εαυτό σου) και ασχετοσύνη (αν βέβαια θέλεις να λέγεσαι μοτοσικλετιστής και όχι "χρήστης δικύκλου οχήματος"). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 +1000 οι καθρεπτες ! Ημουν 1μιση χρονο χωρις και ακομα απορω πως το υπεφερα αυτο , μεχρι να γυρισεις το κεφαλι... ενω 8 μηνες τωρα μια ματια στο κθρευτακι και καθαρισα ! Δε λεω , μπορει εικαστικα ενα on-off - sm να ειναι χαλια με τα "αυτακια" αλλα η δουλεια γινεται οπως πρεπει . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Κατ' αρχήν είμαι Αιγαιο-πλόος (εκ του "Αιγαίου", όπου ζω, και του "πλέω", που δηλώνει ότι ταξιδεύω). Δεν είμαι αιγαιό-πουλος ούτε είμαι από την Πελοπόννησο (αν και το Σάββατο έπινα καφέ στο Ναύπλιο). Οχι, δε βαριέμαι να γράφω ούτε να μιλάω για τέτοια θέματα, που ενώ είναι απλά και συνεπώς θα έπρεπε να είναι αυτονόητα, τελικά για κάποιους είναι ασήμαντα (ή αυτο-ανόητα, όπως λέει κι ο Ιαβέρης). Εχουν υπάρξει πάντως μοτοσικλετιστές που μπλέχτηκαν σε δυστύχημα επειδή δεν είχαν "μάτια" πίσω τους στη δύσκολη κυκλοφοριακή στιγμή (καθρέφτες) και σήμερα δε ζουν πια. Γι' αυτό δε βαριέμαι να γράφω τόσο μεγάλο κείμενο για ένα "τόσο απλό πράγμα". Και καταλήγω: Εχω 18 χρόνια που κάθομαι πάνω στη σέλα του οδηγού. Οδήγηση χωρίς καθρέφτες είναι απερισκεψία (εάν σέβεσαι βέβαια τον εαυτό σου) και ασχετοσύνη (αν βέβαια θέλεις να λέγεσαι μοτοσικλετιστής και όχι "χρήστης δικύκλου οχήματος"). Respect!!! Ο άνθρωπος έχει συνείδηση και συναίσθηση αυτού που κάνει!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 εχω συνηθισει να οδηγαω χωρις καθρεπτες ολα ειναι μια συνηθεια οπως μαθεις απο την αρχη.. αμα εμαθες με καθρεπτες με καθρεπτες αμα εμαθες χωρις οδηγας χωρις μια χαρα ;) Μπορεις να μου εξηγησεις πως "συνηθιζει" καποιος να βλεπει χωρις ματια? (Καθρεφτες, εν προκειμενω..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Miyu 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Κατ' αρχήν είμαι Αιγαιο-πλόος (εκ του "Αιγαίου", όπου ζω, και του "πλέω", που δηλώνει ότι ταξιδεύω). Δεν είμαι αιγαιό-πουλος ούτε είμαι από την Πελοπόννησο (αν και το Σάββατο έπινα καφέ στο Ναύπλιο). Οχι, δε βαριέμαι να γράφω ούτε να μιλάω για τέτοια θέματα, που ενώ είναι απλά και συνεπώς θα έπρεπε να είναι αυτονόητα, τελικά για κάποιους είναι ασήμαντα (ή αυτο-ανόητα, όπως λέει κι ο Ιαβέρης). Εχουν υπάρξει πάντως μοτοσικλετιστές που μπλέχτηκαν σε δυστύχημα επειδή δεν είχαν "μάτια" πίσω τους στη δύσκολη κυκλοφοριακή στιγμή (καθρέφτες) και σήμερα δε ζουν πια. Γι' αυτό δε βαριέμαι να γράφω τόσο μεγάλο κείμενο για ένα "τόσο απλό πράγμα". Και καταλήγω: Εχω 18 χρόνια που κάθομαι πάνω στη σέλα του οδηγού. Οδήγηση χωρίς καθρέφτες είναι απερισκεψία (εάν σέβεσαι βέβαια τον εαυτό σου) και ασχετοσύνη (αν βέβαια θέλεις να λέγεσαι μοτοσικλετιστής και όχι "χρήστης δικύκλου οχήματος"). +695.... τα ειπες ολα!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 (τροποποιήθηκε) Μπορεις να μου εξηγησεις πως "συνηθιζει" καποιος να βλεπει χωρις ματια? (Καθρεφτες, εν προκειμενω..) Θανάση, είναι απλό. Με τον ίδιο τρόπο που συνηθίζεις να μη σε απασχολεί τι γίνεται γύρω σου και με τον ίδιο τρόπο που συνηθίζεις να στηρίζεσαι στην τύχη σου για το αν θα γυρίσεις σπίτι σου το βράδυ. Γιατί σίγουρα όλοι μας έχει χρειαστεί να γυρίσουμε πίσω το κεφάλι την ώρα που οδηγούμε και ξέρουμε όλοι καλά σίγουρα ότι πολλά μπορεί να συμβούν μπροστά μας σ' αυτό το ένα ή δύο δευτερόλεπτα που κάνουμε να κοιτάξουμε πάλι μπροστά. Όταν λοιπόν κάποιος λέει ότι αυτά τα έχει συνηθίσει, τότε εγώ το μόνο που μπορώ να υποθέσω, είναι ότι του αρέσει η ρώσικη ρουλέτα. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2008 από τον nasos79 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
astore 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 παιδια εγω παντος δεν εχω καταλαβει ακομα ποιος μπορει να ειναι ο λογος να βγαλεις τους καθρεπτες. Αν ξερει καποιος και μπορει να με διαφοτισει μιπως τους βγαλω και εγω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 ο καθρεφτης ειναι απαραιτητος.ομως στα ss οταν τρεχεις με 160και ανω λογω κραδασμων απο τον αερα βλεπεις πολυ λιγα πραγματα,σχεδον τιποτα...να μου πεις μην τρεχεις με τοσα αλλα... και ειναι τοσο σημαντικοι οι καθρεφτες οσο και το κρανος. Εγω αυτο το προβλημα ΔΕΝ το ειχα ποτε παντως, παντα εβλεπα μια χαρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 ΟΚ, το να μην κάνουν καλό, το καταλαβαίνω (δεν το καταλαβαίνω, αλλά λέμε). Αλλά το να κάνουν κακό, πώς εξηγείται; Εγώ πάντως, που όταν μπήκα πίστα ήμουν (και ακόμα είμαι) τραγικά αργός, με βοήθησαν πάρα πολύ στο να βλέπω πότε έρχεται κάποιος πιο γρήγορος και να κάνω στην άκρη. Γιατί να χαλάσω τη διασκέδαση άλλων; B) Οταν πας σε πιστα,πας για να προπονηθεις και να πας οσο πιο γρηγορα γινετε ωστε να μαθεις τη μηχανη σου και να γινεις καλυτερος.Απο τη στιγμη που σε ενδιαφερει τι κανει ο πισω σου,δεν καταλαβαινεις τι κανεις εσυ αφου χανεις τη συγκεντρωση σου.Ξερεις ποσσα παιδια πεσανε,επειδη πριν τη στροφη κοιταξαν πισω μηπως ερχετε κανεις και εχασαν τη στροφη?????ΠΟΛΛΑ!!!!! Αυτο που θα κανεις για να μην πεσει κανεις επανω σου,ειναι να κρατας μια συγκεκριμενη γραμμη σε καθε στροφη και θα δοκιμαζεις καποια αλλη οταν δεν ακους μηχανακι πισω σου.Ετσι θα δουν οι γρηγοροι τις γραμμες σου και θα ξερουν απο που θα περασουν. :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
liz4rd 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 ... Αλλα οπως ειπα και στο τοπικ για το κρανος...Ματαιοδοξια...ποιο πανω και απο την ασφαλεια.... ! respect ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Κατ' αρχήν είμαι Αιγαιο-πλόος (εκ του "Αιγαίου", όπου ζω, και του "πλέω", που δηλώνει ότι ταξιδεύω). Δεν είμαι αιγαιό-πουλος ούτε είμαι από την Πελοπόννησο (αν και το Σάββατο έπινα καφέ στο Ναύπλιο). Οχι, δε βαριέμαι να γράφω ούτε να μιλάω για τέτοια θέματα, που ενώ είναι απλά και συνεπώς θα έπρεπε να είναι αυτονόητα, τελικά για κάποιους είναι ασήμαντα (ή αυτο-ανόητα, όπως λέει κι ο Ιαβέρης). Εχουν υπάρξει πάντως μοτοσικλετιστές που μπλέχτηκαν σε δυστύχημα επειδή δεν είχαν "μάτια" πίσω τους στη δύσκολη κυκλοφοριακή στιγμή (καθρέφτες) και σήμερα δε ζουν πια. Γι' αυτό δε βαριέμαι να γράφω τόσο μεγάλο κείμενο για ένα "τόσο απλό πράγμα". Και καταλήγω: Εχω 18 χρόνια που κάθομαι πάνω στη σέλα του οδηγού. Οδήγηση χωρίς καθρέφτες είναι απερισκεψία (εάν σέβεσαι βέβαια τον εαυτό σου) και ασχετοσύνη (αν βέβαια θέλεις να λέγεσαι μοτοσικλετιστής και όχι "χρήστης δικύκλου οχήματος"). Πολυ καλα τα ειπες και δεν μπορω παρα να συμφωνησω Στο τελευταιο μονο κομματι,οπου αναφερεσαι στο τι ειναι η οδηγηση χωρις καθρεφτες πιστευω να γνωριζεις οτι υπαρχουν και ελαχιστες περιπτωσεις οπου ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ...(προαναφερθηκε κιολας...πχ εντουρο οδηγηση) :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 και τωρα που γυριζα σπιτη απο εθνικη αθηνων λαμιας πεφτω σε τυπο με παπακι καραφορτομενο και στα δυο χερια με τα ψωνια της ημερας χωρις καθρεπτες να προσπαθει να πιαση αριστερη λωριδα για να παει προς αθηνα... καλα τον τυπο τον λυπηθηκα..... να γυριζει συνεχεια το κεφαλι για να μπορεσει να αλαξη λουριδα και καθε φορα που γυριζε ψηλοεχανε την ισοροποια του γιατι κουναγαν τα ψωνια του σουπερ μαρκετ, και τα αυτοκινητα να περνανε διπλα του βολιδα... ηταν τραγικο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 και τωρα που γυριζα σπιτη απο εθνικη αθηνων λαμιας πεφτω σε τυπο με παπακι καραφορτομενο και στα δυο χερια με τα ψωνια της ημερας χωρις καθρεπτες να προσπαθει να πιαση αριστερη λωριδα για να παει προς αθηνα... καλα τον τυπο τον λυπηθηκα..... να γυριζει συνεχεια το κεφαλι για να μπορεσει να αλαξη λουριδα και καθε φορα που γυριζε ψηλοεχανε την ισοροποια του γιατι κουναγαν τα ψωνια του σουπερ μαρκετ, και τα αυτοκινητα να περνανε διπλα του βολιδα... ηταν τραγικο... ..Και μετα, ΕΜΕΙΣ! οι ιδιοι, θα "κραζουμε" τον οδηγο του αυτοκινητου, αν δεν μπορεσει να τον αποφυγει!.. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tonia 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Υπάρχουν και πολλοί που έχουν καθρέφτες και δεν βγάζουν ποτέ φλας. Ο καθρέφτης είναι ένα σημαντικό + αλλά δεν ορίζει απόλυτα το αν οδηγείς επικύνδυνα για τους άλλους. Υπάρχουν πολλοί τρόποι να οδηγείς επικύνδυνα και ας έχεις καθρέφτες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adgpk 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2008 Aς πω και γω την εμπειρία μου λοιπόν. Το παπάκι το πήρα εδώ στην Αθήνα και όταν το πήρα είχε καθρέφτες πάνω, οπότε έτσι ξεκίνησα να οδηγώ. Τελικά τους αφαίρεσα για 2 λόγους με σειρά προτεραιότητας: 1.Για ευκινησία στους ελιγμούς μέσα στην πόλη ανάμεσα από τα αμάξια. 2.Για "ομορφιά" και καλά... Δυστυχώς έχω μάθει πλέον να οδηγώ χωρίς καθρέφτες αλλά όπως είπε και ένας φίλος πιο πάνω είναι θέμα συνήθειας, και μια εποχή που τους είχα ξαναβάλει πραγματικά δεν μπορούσα να οδηγήσω και ενώ τους είχα γυρνούσα το κεφάλι μου όλη την ώρα... ;) Βέβαια αν είχα μια μεγαλύτερη μηχανή και έκανα ταξίδια δεν έπαιζε να οδηγήσω στην εθνική χωρίς καθρέπτες, γιατί άλλο η οδήγηση στην πόλη και άλλο έξω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
