ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2007 Μπαααα καλύτερο είναι το τωρινό (εμφανησιακά τουλάχιστον) -------------- Indexed: Street Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2007 ..Χαρακτηριστικα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2007 Aκόμα τίποτα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2007 Όπως και στο R1, το τωρινό μου φαίνεται πιο όμορφο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ORIMOS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια. :P Το είδα βαμένο REPSOL και ... ξενέρωσα.Ακόμα και καλύτερα τεχνικά χαρακτηριστικά να έχει δε λέει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Απο αποψη γραμμης προτιμω το παλαιο... Ας περιμενουμε ομως να μαθουμε τι κρυβει μεσα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsop 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Αυτή τη βάση των φλας και της πινακίδας τσάμπα θα την φτιάξουν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Κουκλα!Πολυ πιο ομορφο απο το παλιο... B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Κουκλα!Πολυ πιο ομορφο απο το παλιο... B)τι???? δε το πατάς και αυτό με το ΧΤ???? :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 :lol: :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ORIMOS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Κουκλα!Πολυ πιο ομορφο απο το παλιο... B) Οι έχοντες το "παλιό" θα διαφωνήσουν μαζί σου.Λάθος θέση στην εξάτμιση κι αυτή η βάση για την πινακίδα ρε παιδί μου πολύ ξεκάρφωτη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Και καλα θα κανουν!Γνωμες ειναι αυτες... B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nikker 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Κάτι άκουσα ότι θα έχει την μαγκιά του ψεκασμού όπως και το GSXR, για βροχή , χαλαρή βόλτα και αγώνα. Καλό αυτό. Το CBR δεν έχει κοντότερο μεταξόνιο απο τον ανταγωνισμό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Το CBR δεν έχει κοντότερο μεταξόνιο απο τον ανταγωνισμό? το 600... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Κάτι άκουσα ότι θα έχει την μαγκιά του ψεκασμού όπως και το GSXR, για βροχή , χαλαρή βόλτα και αγώνα. Καλό αυτό. Το CBR δεν έχει κοντότερο μεταξόνιο απο τον ανταγωνισμό? Κατάλαβα σαν τα τηλεκατευθηνόμενα αμαξάκια. Με ταχυτητες Hi και low Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
argi6argi 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanasis3 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Wraia mhxanoula :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Η ουρα ειναι φτηνο αντιγραφο του Fazer1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
λουκυλουκ 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 τραγικο οπτικα τουλαχιστον!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NINJA1 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2007 Οντος απεσιο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrDoom 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2007 (τροποποιήθηκε) Ένα? διαφορετικό CBR1000RR Αρχικά είχε προγραμματιστεί να κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο σαλόνι του Παρισιού στις 28 Σεπτεμβρίου, όμως οι υπεύθυνοι επέλεξαν να το παρουσιάσουν πρώτα στους Αμερικάνους αντιπροσώπους. Μια λάθος συνεννόηση ήταν αρκετή ώστε να διαρρεύσουν φωτογραφίες και μόνο! Χωρίς κάποια επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά ακόμα, η νέα μοτοσικλέτα είναι κάτι περισσότερο από ανανεωμένη από το προηγούμενο μοντέλο. Είναι αλλαγμένη από τη ?σέλα ως τους τροχούς? με μερικές σημαντικές αλλαγές. Το κυριότερο είναι ο όγκος της που έχει μειωθεί αισθητά σε σύγκριση με το προηγούμενο Fireblade. Οι αντιπρόσωποι υποστήριξαν ότι είναι σχεδόν ίδια, στο μέγεθος, με το CBR600RR και μερικά κιλά βαρύτερο. Τα πλαστικά του έχουν υποστεί ένα καλό face lift, με την ?μύτη? να είναι σημαντικά πιο κοντή κάνοντας τη μοτοσικλέτα να φαίνεται μικρότερη. Και η ?μύτη? αλλά και η ?ουρά? είναι κοντύτερα ενώ η αφαίρεση της εξάτμισης κάτω από τη σέλα και η τοποθέτησή της στο πλάι και κάτω, το κάνει να μοιάζει με μοτοσικλέτα Moto GP. Η εξάτμιση φαίνεται να ορίζει και τον νέο κινητήρα του. Παρά το γεγονός ότι θα πρέπει να πληροί τους κανονισμούς Euro 3 και να έχει περιορισμένο θόρυβο, το νέο CBR 1000RR καταφέρνει να ?κρύψει? όλη την εξάτμιση και να αφήνει ένα μικρό τελικό να βγαίνει από το πλάι. Αυτό η εταιρία το κατάφερε με το να στριμώξει τον κύριο σιγαστήρα του καταλύτη μέσα στην καρίνα, κάτω από τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας τις ίδιες περίπου ρυθμίσεις και θέσεις που έγιναν και για το Honda Hornet 600 του 2007. Από τα παραπάνω, λοιπόν, συμπεραίνουμε πως οι μηχανικοί της Honda έπρεπε να αφήσουν αρκετό χώρο κάτω από τον κινητήρα, πράγμα που τους οδήγησε σε έναν εντελώς καινούργιο σχεδιασμό κινητήρα. Στη καινούργια μοτοσικλέτα, ο στροφαλοθάλαμος είναι τοποθετημένος ψηλά στο πλαίσιο, με τους κυλίνδρους να γέρνουν κιʼ άλλο μπροστά, ελευθερώνοντας extra χώρο, από κάτω, για τον σιγαστήρα. Αλλάζοντας τον κινητήρα σήμαινε πως θα χρειαζόταν να αλλαχτεί και το πλαίσιο. Το καινούργιο design του πλαισίου είναι πιο απλό από αυτό του Fireblade. Η νέα εξάτμιση επίσης απαίτησε και νέο ψαλίδι σε σχήμα ?μπανάνα?. Όπως και να έχει, το νέο look του CBR 1000RR απέχει κατά πολύ απʼ ότι μας είχε συνηθίσει η Honda, παρʼ όλα αυτά ο μινιμαλίστικος και Moto GP αέρας που δίνει δε μοιάζει να είναι καθόλου κακός? Περιμένουμε με ανυπομονησία μέχρι τις 28 Σεπτεμβρίου, όπου και θα δούμε, από κοντά πια, το νέο 1000άρι της Honda. πηγή mototriti.gr EDIT: sorry δεν το είχα δει. Thanks για την μετακίνηση!!! Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2007 από τον DrDoom Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2007 ελεος...υποτιθετε οτι εχει κατι νεο το οποιο θα μα κανει να το κοιταξω πανω απο 1 δευτερολεπτο? δε νωμιζω...το σχεδιο τουλαχιστον ειναι αδιαφορο...επιδοσεις/καινοτομιες βλεπουμε... τα R6 και daytona 675 συνεχιζουν να ειναι τα ομορφοτερα ss κατα τη γνωμη μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DtGFGO46 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2007 Παρα πολυ ασχημο... Καθολου ωραια μασκα μπροστα... Την εξατμιση την προτιμουσα κατω απο την σελα και οχι ετσι...... Τωρα απο επιδωσεις μακαρι να εχουμε καμια μεγαλη εξεληξη με σχεση το προηγουμενο CBR.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2007 Πιο μικρό. Πιο ελαφρύ. Σε λίγο θα εξαφανιστεί. Έχει παραγίνει πάντως το κακό με τα ss από τις 4 ιαπωνικές εταιρίες. Ανταγωνίζονται στο βάρος και στην ιπποδύναμη και κάθε χρόνο έχουμε νέο μοντέλο το οποίο είναι 1 κιλό ελαφρύτερο και 2 ίππους δυνατότερο από το προηγούμενο. Τα κομμένα πλαίσια πάνε κι έρχονται βέβαια.... Υπερβολές κατά τη γνώμη μου για μηχανές παραγωγής. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petani 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2007 Ναι ειναι καπως ........... κατα την γνωμη μου ...... το καλυτερο και ομορφοτερο CBR που βγηκε ποτε ειναι αυτο ....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
