Αναζήτηση στην κοινότητα

Καλησπέρα στην ομάδα! Πρόσφατα ένας γνωστός μου θέλει να δώσει το ZX130 του και του είπα άμα δέχεται να κάνει ανταλλαγή με μηχανάκι μου είπε οτι δεν έχει πρόβλημα. Ξέρω οτι το ZX σε σχέση με το Αddress είναι 5cc παραπάνω και έχει μεγαλύτερη διαδρομή πιστονιού (55.2 το Address 59.1 το ZX) και βγάζει 1 με 1μιση άλογο παραπάνω δύναμη. Ουσιαστικά ναι είναι ίσα ίσα λίγο πιο δυνατό απο το δικό μου. Επίσης ναι ξέρω οτι το ντεπόζιτο το έχει μπροστά και οτι στα όργανα έχει και στροφόμετρο και οτι για τροφοδοσία το μοτέρ έχει καρμπυρατέρ (άρα σε κρύες μέρες όπως τώρα θα χρειαστώ και το τσοκ και προθέρμανση). Τώρα. Εμένα εμφανισιακά δεν με χαλάει καθόλου ίσα ίσα μπροστά μου θυμίζει Ninja και γενικά τα Kawasaki σαν σχεδιασμό τα γουστάρω και αυτά αρκετά. Απλά έχω μερικές απορίες σχετικά με το παπί αυτό. Καταρχάς το ντεπόζιτο ναι μεν είναι απο μπροστά αρα όταν πας για βενζίνη είναι εύκολο το γέμισμα ωστόσο αυτό δεν επηρεάζει και το κέντρο βάρους του και γενικά την όλη συμπεριφορά του στον δρόμο; Ξέρω οτι στην Kawasaki δεν είναι βλάκες και οτι το φιλοσοφήσανε αλλά και πάλι έχω αυτή την απορία. Κατά τα άλλα έχουνε ακουστεί γενικά προβλήματα με το συγκεκριμένο παπάκι; Γενικά τι παίζει με αυτό; Το είχε κάποτε ένας συνάδελφος του πατέρα μου και του είπε οτι μερικές φορές σε πολύ κρύες μέρες είχε λίγο θέμα με ρελαντί (κατί λογικό πιστευώ σε παπάκια με καρμπυρατέρ..εδω και το δικό μου με injection έχει θέμα τις πολύ κρύες μέρες) αλλά κατά τα άλλα είναι καλό μηχανάκι. Δεν έχω πει τίποτα ακόμα στο παιδί αυτό και ήθελα να πάρω πρώτα μια γνώμη απο εδω. Επίσης τι άλλο πρέπει να κοιτάξω στο παπί αυτό σε περίπτωση που παω παρακάτω;

Γενικο κουβεντολοϊ για το αγαπημενο σας Crypton X 135 Crypton 135 ή Kawa Zx130 Crypton X ή Modenas xcite135 Crypton x 135 vs x max 250 Οδηγος αγορα μεταχειρησμενου Crypton X Crypton X και στρωσιμο Διαφορες μεταξυ special και απλου Υamaha εγγύηση manual κλπ Αλλαγη πισω φαναριου

και ξανά KAWASAKI