panisk

Να πω και εγώ τα δικά μου... Πολύ απλά στις 15.500 χλμ και μετά από τα Bridgestone TrialWing (από ...μαμά) και τα (ποτέ ξανά για μένα) Pirelli Scorpio Trial, τοποθέτησα τα Anakee2 μαζί με σαμπρέλες Michelin. Με τις σαμπρέλες έλυσα το πρόβλημα της απώλειας αέρα, μιας και χάνουν 1-1,5 psi κάθε ...2 μήνες! Με τα λάστιχα ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ευχαριστιέμαι την μοτοσυκλέτα μου. Έχω μια Transalp 700 Abs και έχω "γράψει" 14.000 μαζί τους σε ένα χρόνο!!! Άριστο στην απαράδεκτη Ελληνική άσφαλτο με θετικές αντιδράσεις και χωρίς ...χαζέματα ή τρέμουλο. Ζεσταίνεται στο 1ο χλμ ακόμα και στα πολλά κρύα! Πολύ καλό και προοδευτικό στο βρεγμένο. Δεν γλιστράει απότομα αλλά σε προειδοποιεί με τον τρόπο του. Αυτά για την άσφαλτο. Πάμε στο χώμα τώρα! Πριν από λίγες μέρες, βρέθηκα με μια παρέα να αλωνίζουμε στα Γεράνεια. Σύνολο χλμ σε χώμα γύρω στα 120. Από τη συγκεκριμένη παρέα ήμουν ο μόνος ...ασφάλτινος! Χαμηλώσαμε πιέσεις και όλα καλά. Μέχρι που η χωματόβολτα κατέληξε στα όρια του ...Trial Enduro σε κάτι νεροφαγωμένες ανηφοριές! Εκεί ήταν που είπα, "ΟΚ ως εδώ! Αν ζορίζονται τα τακουνάτα, εγώ δεν τη βγάζω με τα Anakee2". Το αποτέλεσμα ήταν ότι όλα τα δύσκολα τα πέρασα χωρίς απρόοπτα και χωρίς τη ...βοήθεια του κοινού! Το μόνο που στο χαλίκι σε ανηφόρα, σπίναρε λίγο παραπάνω. Τι άλλο να γράψω για το λάστιχο που μου επιτρέπει να ξύσω μαρσπιέ στην άσφαλτο αλλά θα ακολουθήσω και σε OFF-Road διαδρομή? Το μόνο που θα ήθελα είναι λίγο πιο γρήγορη κορώνα! Σε σχέση με τα Bridgestone TrialWing (8.500χλμ) : Το Anakee2 έχει πιο ήσυχη κύλιση, ζεσταίνεται πολύ πιο γρήγορα, κρατάει πολύ καλύτερα στο βρεγμένο, δεν "χαζεύει" σε κλίση και δεν εμφάνισε ραγάδες ανάμεσα στα τακούνια που εμφάνισε το Bridg. στους 4 μήνες! Σε σχέση με το Pirelli Scorpio Trial (7.000χλμ) : Το Pirelli το έβαλα σαν πιο ασφάλτινο και πιο φιλικό πιστεύοντας ότι "πουλώντας" του OFF της μοτοσυκλέτας μου, θα κέρδιζα στο ΟΝ που κάνω σχεδόν το σύνολο της χρήσης της. Στους 6 (καλοκαιρινούς) μήνες που το είχα φορεμένο, το Pirelli, "δούλεψε" ...μία μόνο φορά! Μετά από γρήγορο ταξίδι ως τη Λαμία με μία στάση μόνο για βενζίνη, ανέβαινα τον Δομοκό αεροπορία, μην μπορώντας να πιστέψω το πόσο ΑΡΙΣΤΑ κράταγε. Αυτή ήταν και η μόνη φορά που κατάφερα να το ζεστάνω για να αποδώσει! Στην ήρεμη και καθημερινή οδήγηση δεν δουλεύει και γλιστρά συνέχεια! Στο βρεγμένο? Απλά ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟ μέσα στην πόλη έστω και μετά από πολύ βροχή που έχει πλυθεί η γλίτσα. Ευτυχώς τα έβαλα άνοιξη και με τις καλοκαιρινές θερμοκρασίες λειτουργούσαν κάπως πιο καλά! Ψήφο εμπιστοσύνης λοιπόν στα Anakee2 και θα τα ξαναβάλω όταν φτάσει η ώρα τους. Τα Metzeler δεν τα έχω οδηγήσει.

Ζηλεύω!!! Τι να πω και εγώ ? Να πω ότι πήγα μέχρι Ναύπλιο με το CBFάκι μου, θα πέσετε και θα με ...δείρετε!!! Ήταν το πρώτο μου ταξίδι δίκυκλος και ανυπομονώ για τα επόμενα αφού το αντικαταστήσω με μεγαλύτερο (όχι ότι πήγαμε άσχημα ειδικά από τις παλιές εθνικές οδούς με το στροφιλίκι και τα καινούργια METZELER!!!)

Και τα βουνά και τις παραλίες και ...όλη την όμορφη Ελλάδα μας!!!

Σας ευχαριστώ όλους για τα καλωσορίσματα !!! Φίλε Thrakioti : Μεγάλε τα έχω σκεφτεί και εγώ αυτά που γράφεις και δεν έχεις καθόλου άδικο. Το καλό είναι ότι δεν πάω Αθήνα ...downtown αλλά περιαστικά. Από Νότια προάτια -> Χολαργό και Κερατέα οπότε δεν τρώω και πολή κίνηση. Σε αυτές τις συνθήκες το CBFάκι με έχεις βγάλει παλλικάρι αρκεί να μην πέφτει κυνήγι. Εκεί χρειάζομαι κάτι πιο δυνατό που δεν θα του πίνω το αίμα στα 120χλμ. Φίλε KARAFLODAIMON: Καλό σχολείο πράγματι. Το Μάιο 07 έλεγα να πάρω παπί και ευτυχώς που με οδηγήσαν οι φίλοι προς τα 'κει! Πολύ καλό και τίμιο μηχανάκι στην Entry Level κατηγορία και είμαι σίγουρος ότι κάποιες φορές θα το αναζητήσω όταν το αλλάξω με μεγαλύτερο!!! Ευχαριστώ όλους

Ευχαριστώ για τις ευχες σας. Να 'σται καλά!

Όταν κάνουμε διακόπές, αυτοί λείπουν από τις οικογένειές τους. Όταν αρχίσουμε να κρυώνουμε, αυτοί εκπαιδεύονται για να γίνουν ακόμα καλύτεροι. Όταν εμείς πίνουμε παγωμένες μπυρίτσες, αυτοί τη βγάζουν με νερό γιατί δεν ξέρουν πότε θα χτυπήσει το τηλέφωνο της ανάκλησης. Όταν εμείς κοιμώμαστε, αυτοί ξυπνούν για να βρεθούν με το πρώτο φως να πολεμούν τη λαίλαπα. Όταν εμείς πίνουμε τον απογευματινό μας καφέ, αυτοί μετά από την πτήση θα μιλήσουν με τους μηχανικούς. Όταν εμείς τελειώνουμε τη δουλειά γυρνάμε σπίτι, αυτοί μετά από 14-15 ώρες πτήσης δεν βλέπουν μπροστά τους να οδηγήσουν. Ευχαριστώ φίλε Χρήστο με την πάπια σου (CL 415), ευχαριστώ και τα υπόλοιπα παιδιά που ΔΕΝ βγαίνουν στα κανάλια να ζητούν λύπηση όταν κάνουν τη ρίψη και αφήνουν την πλοήγηση στον συγκηβερνίτη μέχρι την υδροληψία για να κοιμηθούν 5-6 λεπτά στο πιλοτήριο με σταθερά 40+ βαθμούς!!! Η αδικία??? Το πτητικό επίδομα κινδύνου που πέρνουν, είναι κατά πολύ μικρότερο από τους συναδέλφους στα μαχητικά!!! Αναρωτήθηκε ποτέ κανείς πόσες "πολεμικές" ώρες γράφει ο "πυροσβέστης" σε μία περίοδο και πόσες ο πιλότος στα μαχητικά??? Κρίμα. Να είστε πάντα καλά !!!

Τι να πώ και γώ που έφαγα βρισίδι όταν σε πορτοκαλί έκανα το λάθος να φρενάρω για να σταματήσω. Ο Έλλην ξοπίσω μου είχε αντίθετη άποψη για τι έπρεπε να κάνω στο πορτοκαλί και αφού γλύτωσα το ...μάζεμα με έλουσε με την ευγένειά του ...έτσι για να το θυμάμαι στο επόμενο πορτοκαλί που θα φρενάρω!!!

Γεια χαρά σε όλους! Μέλος και εγώ στην παρέα σας. Είμαι ο Πάνος και αυτή τη στιγμή έχω ένα CBF 250. Καλό σχολείο αλλά μάλλον σύντομα θα ...μεγαλώσει. Η απόφαση έχει παρθεί, τα χρήματα ...ψάχνονται και η επιλογή μου είναι ένα καινούργιο ΤΑ XL 700V Abs. Είδωμεν...

Μπράβο Αγαιοπλόε, μπράβο StarGazeR, καλορίζικα και καλοτάξιδα!!! Ευχαριστώ για τα κατατοπιστικότατα μηνύματά σας. Είμαι σε φάση να αγοράσω και εγώ το ΤΑ 700 και μου λύσατε όποιες απορίες μου έμειναν μετά από τα τεστ των περιοδικών. Δεν βλέπω την ώρα για την αγορά του!!! Και εμένα με χάλασε λίγο η μούρη του αλλά όταν το καβάλησα μέσα σε μποτιλιάρισμα και είδα ότι είναι πιο φιλικό και από το CBFάκι μου (250) χάζεψα. Δεν με ενδιαφέρει τόσο πολύ το ταξίδι με τελικές αλλά η ευελιξία μέσα στην πόλη και τα καταπληκτικά φρένα(!!!). Αυτά κάνει η Χοντα και θα μας πάρει το χιλιάρικο παραπάνω από το πολύ καλό VSTROM StarGazeR ζηλεύω. Επιτέλους είδα το χρώμα που γουστάρω σε φυσικές φωτογραφίες. Στο site του Σαρακάκη δείχνει τελείως διαφορετικό το μπορντώ απ' ότι στις φωτογραφίες σου. Να 'μαστε καλά και όρθιοι!!!