DOCORTHO

Νασαι καλά , καλές βόλτες

Σας ευχαριστώ Πολυ όλους και εσείς καλές βόλτες Το shiver είναι Πολυ Ωραια μηχανή με καλό ελαστικό κινητήρα φρένα μέτρια ( με τα δικά μου μέτρα ) χάλια σελα και σε εμένα τουλάχιστον Πονουσαν Πολυ οι καρποί μου μετά από λίγη ώρα Αλλά το κυριότερο δεν μου πηγαινε αισθητικά δεν ξέρω .......μετά το BMW κατάλαβα ότι δεν με πολυτρελαινουν τα mega on off με το shiver κατάλαβα ότι μηχανή street χωρίς στρογγυλό φανάρι δεν μου κάθεται καλά να μου πεις γιατί το πήρα; Η αγορά του έγινε σε μια κρίση άγχους για ένα σημαντικό θέμα. ( νομίζω η κρίση μου ήταν θολωμενη.) Μαθουσαλα φίλε είμαι 45 και η ζωή πίστεψε με είναι Πολυ μικρή ......τουλάχιστον όταν πάω θα έχω χορτάσει μηχανές με την ducati λοιπον έπιασα τις 21 δικές μου μηχανές ( 23 συνολικά διότι 2 τις είχα επειδή μου τις είχαν χαρίσει δικα μου άτομα) ε άντε να πάρω κανά 2 -3 ακόμη μέχρι τα 60 και μετα θα ξαναπάρω μια triumph T100 και όσο παει…

καλές βόλτες σας ευχαριστω πολύ Υγ. με την ασπρη λωρίδα μου αρέσει και μένα πιο πολύ

νασαι καλά και εσυ πάντα γερός οχι το μοντέλο με τα ηλεκτρονικά καλούδια με abs και tcs είναι το evo είναι πολύ καλό αλλα δεν το είχε ο τύπος που το πήρα.

ευχαριστώ πολύ νασαι καλά και εσυ καλές βόλτες

ευχαριστώ πολύ , καινούριο είναΙ , Το gs το πήρα για να κάνω κανένα ταξιδάκι αλλά επί ματαίω ( αν δουλεύεις 12 ώρες την μέρα 5 μέρες η και 6 την εβδομάδα το ΣΚ θέλεις να κοιμάσαι μόνο) Και επιπλέον το βαρέθηκα, με κούρασε το ντουκου ντουκου του BOXER ο βόμβος που έβγαζε, η σέλα του που μετα απο 2500 χιλιόμετρα δεν έλεγε να μαλακώσει επιτέλους, ο αέρας που έτρωγα στην μάπα μετα τα 140 (για να μην παρεξηγηθώ αυτα που λέω ειναι προσωπικά κριτήρια ) πρέπει να αναφέρω βέβαια το απίθανο ζύγισμα της μηχανής και τα φρένα της και την πολύ καλή κατανάλωση. Αν θέλεις το GS το πηρα ορμώμενος απο τις χιλιάδες πωλήσεις του αλλα ανακάλυψα οτι δεν ανήκω τελικά σε αυτήν τη κατηγορία. όσο περνούσε ο καιρός τόσο δεν γούσταρα να το παίρνω στην καθημέρα και επιπλέον ένοιωσα λίγο κοροιδο to ESA το οποίο το χρυσοπλήρωσα παντού μου φαινότανε το ίδιο (σπορτ-comfort-normal) έμαθα επίσης οτι θα έρθει το καινούριο σε λιγους μήνες οπότε θα έπεφτε κατακόρυφα η τιμή του ε βρεθηκαν και κανα 2-3 που μου δίνανε 13.500 χιλιάρικα και δεν το πολυ-σκέφτηκα. Το σίγουρο είναι οτι δεν μου λείπει καθόλου

ευχαριστω πολύ , τις ερωτευόμαστε γιατι είναι τουλάχιστον όμορφες. Ναί τον έχω στην κούτα της θα τον βάλω σε κάποια φάση 10.800 με δώρο πινακίδες σήμα και πρωτο σέρβις.( Λαζάρου Χανιά -εντάξει τύπος)

ευχαριστώ πολύ και εσείς καλές βόλτες ( εννοείται!!!)

ευχαριστώ πολύ καλα χιλιόμετρα να έχεις.

ευχαριστώ πολύ και εσύ οτι επιθυμείς εργάτης είναι για μένα και μόνο σαν τετοιο αξίζει να το πάρει κανείς (κατα την γνώμη μου βέβαια) Η ιταλίδα είναι όνειρο, καταρχήν κάνει ενα ήχο απίθανο και το μόνο που με χαλάει είναι το σκύψιμο αλλά θα το διορθώσω απο δευτέρα αυτό.

ναστε καλά παίδες και εσείς καλά χιλιόμετρα http://imageshack.us/photo/my-images/696/img0583uv.jpg/ χαχχαχα οταν το πήρα μου λέγανε όλοι οτι μοιάζει με μπανιέρα αλλα είναι πολύ βολικό τελικά

http://imageshack.us/a/img802/9409/img0584hs.jpg και εδώ ο καθημερινός εργάτης με αυτο παω τα μικρά στο σχολείο με αυτό στα ψώνια απίθανα βολικό αλλα το ducati είναι έρωτας

http://imageshack.us.../img0589ne.jpg/ μετά απο μια μακρά συγκατοίκηση με το gs 1200 και μια σύντομη με το aprilia shiver εχθές πήρα ενα απωθημένο πολλών ετών http://imageshack.us/a/img844/7378/img0587yh.jpg

Καλόριζικο και καλοταξιδο να είναι!!!

To husky είναι όμορφο με τα δικά μου κριτήρια τουλάχιστον αλλα 185 ; Σαν πολλα μου φαίνονται. Δεν μπορώ να καταλάβω τους γερμανούς αφού βγάζουνε το gs650 στα ίδια κιλά τι ανάγκη είχανε να βγάλουν το husky στο ίδιο στυλ?

Αν μαζέψεις 3000 παίρνεις στραντα πιο νέο παίρνεις τρανσαλπ 2005 παίρνεις χτ 660 Παίρνεις όμως και bandit !!!!! ( καλο είναι να διακρίνουμε το χιούμορ άλλωστε και εγω απρίλια +BMW έχω )

Με 2000 το τρανσαλπ είναι μονόδρομος νομίζω τι μηχανη θα βρεις όμως σε αυτα τα λεφτα; και τι θα θέλει απο πάνω για να συμμαζευτει; Η γνώμη μου είναι να περιμένεις τον χειμώνα να μαζέψεις λίγα παραπάνω και μετα να κινηθεις

πόσα λεφτά διαθέτεις ?

το GS+abs μετά το 2004 ειναι μια πολύ καλή επιλογή , απροβλημάτιστο μοτέρ ,ελαφρύ στην κίνηση λόγω κέντρου βάρους ,άνετη ΄σελα πολύ οικονομικό το TRANSALP το 650 (εγω ειχα και το 600 και το 650) ειναι μια πολύ άνετη για ταξίδια μηχανή με βαρυ μπροστινό μέτρια φρένα εμένα μου έκαιγε 7 λιτρα με κακή ποιότητα βαφής στο χρονο ξέφτισε το χρώμα, αλλα όμως 2 ατομα πηγαιναμε με 140 και δεν καταλαβέναμε τίποτα ενω με το gs στα 140 έτρωγα ξύλο το APRILIA ΣΤΡΑΝΤΑ είχα το τελευταιο σε ασπρο μαύρο , απίθανα ευεύλικτο εργαλείο παιχνιδομηχανή , με σκορτσαρμισματα απο τον κινητηρα κιβώτιο χάλια (μονίμως μπερδευα τις ταχύτητες ενω νεκρά με τυχη έμπαινε) κατανάλωση γύρω στα 7 λίτρα πολύ άνετη σέλα αλλα μετα τα 120 γιοκ ανεμοκάλυψη ενω μετα που το άφησα στην βροχή βρήκα ενα σπάρο να κόβει βόλτες στο καντράν ( η αντιπροσωπεία βέβαια ευγενεστατη ΄΄΄΄΄μην στεναχωριέσαι καθόλου φιλε θα αλλάζουμε καντράν μεχρι να βρεθεί ενα που να μην βάζει νερο΄΄΄΄΄΄ :crazy: ΄) η fun to drive αίσθηση του όμως ειναι απίθανη. Λοιπόν αυτα τα ολίγα θα πάρω το θάρρος να σου προτείνω κάτι " γιατι δεν κοιτάς τα versys-TA 700 ABS-VSTROM? πιο φρέσκες μηχανές........... Καλή αγορά σου εύχομαι και περιμένουμε φωτο

Στην επίσημη αντιπροσωπεία της BMW πιάνουν τον κώλο αλυπητα εγω στο gs προ 2 μηνών πλήρωσα 250 αρχικη 220 τελική μετα απο καυγά και μιλάω για το ετήσιο σερβισ 2500χιλιόμετρα ειχε η μηχανή 90ευρώ εργατικά έβαλε ο τυπος (σα δε ντρεπόμαστε λέω εγώ) τελικά το πούλησα και ησύχασα

καταπληκτικο εργαλειο 9,5 :crazy: ναξερα και γιαπωνεζικα

http://www.youtube.com/watch?v=0miBaCU-G7M&feature=youtube_gdata_player

Ετσι μπράβο

Ο χρονογραφος της longines φοράει την vajoux 7750 πολυ αξιόπιστη μηχανή Προσπάθησε να πάρεις το breitling superocean με 25% retail είσαι στα λεφτά που δίνεις

Τόσα λεφτά για μηχανή που δεν παράγεται εδω και 1ο χρόνια και την είχαν και ξεχασμένη? μην σας πιάνουν κώτσους τι είναι γραμματόσημο που ξέπεσε και βρέθηκε στο ξεσκόνισμα?