zoo

Ο νέος ΚΟΚ τέθηκε σε ισχύ αλλά εγώ δεν είδα να εφαρμόζεται.... Για να εφαρμοστεί, πρέπει οι οδηγοί να ακολουθήσουν αυτά που λέει... Για να τα ακολουθήσουν οι οδηγοί πρέπει να έχουν λόγο... Λόγος είναι η παιδεία (ισχύει μόνο για επερχόμενες γενιές) ή/και ο φόβος πληρωμής του αυξημένου προστίμου... Για να υπάρχει φόβος πληρωμής του αυξημένου πρόστιμου θέλει α σ τ υ ν ό μ ε υ σ η! Ότι και να λέει ο ΚΟΚ είναι άχρηστο αν δεν αστυνομεύεται συστηματικά η εφαρμογή του! Γίνεται σαν τους χιλιάδες άλλους νόμους που έχουμε και δεν "τους χρησιμοποιούμε"... Την πρώτη ημέρα που θα κάναμε Συγκοινωνιακή Τεχνική στο ΑΠΘ, είπε ο καθηγητής: "Σε αυτό το μάθημα θα μάθετε να σχεδιάζετε συνθήκες ασφαλούς κυκλοφορίας. Ότι και να αποφασίσετε προς εφαρμογή (μονοδρομήσεις, σήμανση, λωρίδες λεωφορείων κλπ), δεν θα εφαρμοστεί και θα μείνει μόνο στα χαρτιά αν δεν αστυνομευτεί." Και τα προηγούμενα πρόστιμα πονούσαν, η ουσία είναι να παίρνει συστηματικά κλήση όποιος κάνει παραβάσεις... Όσο δεν αλλάζει η ένταση και η ποιότητα των ελέγχων, δεν θα αλλάξει ο Έλληνας οδηγός... Με κλήσεις για 3 πράγματα (κράνος, δίπλωμα, στάθμευση) κι αυτό "στη χάση και στη φέξη" δεν θα δούμε προκοπή... Σε άλλες χώρες δεν είναι τυχαία η τάξη, δεν είναι αυτόματη, ούτε έμφυτη στους εκεί λαούς! Σε έναν χρόνο που ζούσα και οδηγούσα στην Αγγλία μου έκαναν έλεγχο για τα παρακάτω: 1) Βάθος πέλματος ελαστικών (τα μέτρησαν και τα 4...) 2) Λειτουργία όλων των φώτων (στοπ, φλας, πίσω ομίχλης κλπ) 3) Λειτουργία και χρήση ζωνών ασφαλείας (είδε ο αστυνομικός αν δουλεύουν οι πόρπες!...) 4) Χαρτιά ΚΤΕΟ (M.O.T. ονομάζεται εκεί) 5) Ταχύτητα (το κλασικό ραντάρ) 6) Έλεγχο εγγράφων Οι έλεγχοι αυτοί έγιναν όλοι από κλασικό μπλόκο σε συγκεκριμένο σημείο σε ένα χωριό από όπου περνούσα συχνά. Το μπλόκο ήταν μεν γνωστό αλλά δεν ήξερες τι θα τους έρθει να ελέγξουν την επόμενη φορά οπότε έπρεπε να φροντίζεις να είσαι γενικώς εντάξει!... Και πάλι υπάρχουν παραβάτες ακόμη κι εκεί, πόσο μάλλον εδώ που είμαστε χύμα και σίγουροι ότι έλεγχος θα "μας πετύχει" μία φορά στην πενταετία (και αν...).

Αν είναι δυνατόν να μπορεί να ξέρει ένας δικαστικός αντιπρόσωπος τι γίνεται ταυτόχρονα σε όλα τα εκλογικά τμήματα της επικράτειας κατά τη συγκεκριμένη εκλογική αναμέτρηση για να μπορεί να εκφέρει γνώμη για το αν το συνολικό εκλογικό αποτέλεσμα είναι προϊόν νοθείας... Επίσης, αν οποιοσδήποτε φίλε Δράκε είναι δικαστικός αντιπρόσωπος και βλέπει με τα μάτια του νοθεία (δηλαδή παράνομη πράξη) και δεν την αναφέρει επίσημα στα αντίστοιχα όργανα της δικαιοσύνης, αλλά τη σχολιάζει μεταξύ φίλων, είναι επιζήμιος για αυτήν την κοινωνία και δεν κάνει τη δουλειά που όλοι εμείς οι πολίτες τον πληρώνουμε να κάνει, δηλαδή να φροντίσει να μην νοθευτεί η βούλησή μας!!!... Ενδεχομένως ένας εκπρόσωπος κόμματος, αν είναι έξυπνος και ικανός ρήτορας (και παράλληλα πέσει σε "φιλική" εφορευτική επιτροπή) να μπορέσει να "επηρεάσει" κάπως το αποτέλεσμα στο συγκεκριμένο εκλογικό κέντρο που θα έχει αναλάβει. Αυτό φυσικά μπορεί να το δει και να το καταλάβει ο δικαστικός αντιπρόσωπος ο οποίος όμως δεν μπορεί να παρέμβει αν δεν γίνεται κάτι παράνομο, μπορεί απλά να το σχολιάσει σε φίλους και γνωστούς. Αυτό το "φαινόμενο" όμως θα έχει διαφορετικό αποτέλεσμα ανά εκλογικό τμήμα, αφού ο ικανός ρήτορας (εκπρόσωπος κόμματος) και η "φιλική" εφορευτική επιτροπή στο Α εκλογικό τμήμα μπορεί να είναι μπλε χρώματος, στο Β πράσινου, στο Γ κόκκινου χρώματος κοκ... Αυτό σίγουρα μεταβάλλει το αποτέλεσμα του συγκεκριμένου εκλογικού τμήματος αλλά είναι τόσο μεικτό το τελικό συνολικό αποτέλεσμα που δεν θεωρώ ότι επηρεάζεται. Κατ' αρχάς η επιρροή της γνώμης της εφορευτικής επιτροπής σε ζητήματα που δεν είναι σαφή ΔΕΝ είναι νοθεία. Εξάλλου, η επιρροή αυτή σε τυχαίο αριθμό εκλογικών τμημάτων απέχει αιώνες από ένα συνωμοτικό σχέδιο συνολικής αλλαγής του εκλογικού αποτελέσματος!... Το ένα είναι τμηματική προσπάθεια αλλαγής της γνώμης της εφορευτικής επιτροπής σε ζητήματα (συνήθως χαρακτηρισμού ψηφοδελτίων ως άκυρων ή έγκυρων) που ούτως ή άλλως δεν είναι ξεκάθαρα και δεν μπορούν να καλυφθούν όλα από νόμους και διευκρινιστικές εγκυκλίους και το άλλο είναι σχέδιο μεταβολής του εκλογικού αποτελέσματος ΣΥΝΟΛΙΚΑ!.... Η μέρα με τη νύχτα δηλαδή!...

Τη μεγαλύτερη οδηγική μου "πατάτα" την έχω κάνει με το αυτοκίνητο... Είμαι σταματημένος επί της Τσιμισκή στο φανάρι Τσιμισκή - Εθνικής Αμύνης. Αφηρημένος κοιτάω το φανάρι, βλέπω πράσινο, βάζω πρώτη και ξεκινάω. Ευτυχώς πάντα κοιτάω για πεζούς μπροστά μου και στον κάθετο δρόμο για κανέναν που θα περάσει με "βαθύ κόκκινο" το φανάρι και πράγματι βλέπω μία Mercedes να έρχεται γρήγορα από την Εθνικής Αμύνης και να διασχίζει την Τσιμισκή!... Σταματώ, τον κορνάρω, βγάζω το κεφάλι από το παράθυρο και του φωνάζω: "Πού πας ρε βλάκα;;;;..." Αυτός τρόμαξε! Σταματάει, κατεβάζει το παράθυρο και μου λέει: "Εγώ που πάω; Εσύ πέρασες με κόκκινο!!! Όλοι οι άλλοι είναι σταματημένοι! Μόνο εσύ ξεκίνησες, βλάκα!!!" Είχα δει το πράσινο για τους πεζούς και ξεκίνησα με τσαμπουκά... ο βλάκας!!!... Ευτυχώς ο άνθρωπος με τη Mercedes ήταν ευγενικός και ενώ πέρασα με κόκκινο και τον έβρισα κι από πάνω, απλά μου ανταπέδωσε τον χαρακτηρισμό!... :blush:

Καλό άλλοθι βρήκαμε... νοθεία υπάρχει, τίποτε δεν μπορούμε να κάνουμε, θωρακισμένο είναι το "σύστημα", ας κάτσουμε στα αυγά μας ως απλοί παρατηρητές κι ας παραπονεθούμε για την καταδυνάστευσή μας... Αν πιστεύετε ότι σας γράφουν, σας αγνοούν, αλλάζουν την ψήφο σας και κάτι από αυτά σας ενοχλεί, αντιδράστε!! Αν δεν ξέρετε πώς να αντιδράσετε, μάλλον δεν έχετε εντοπίσει το πρόβλημα και απλά λέτε τι νομίζετε ότι "φταίει". Η συνωμοσία εναντίων της επιθυμίας τις πλειοψηφίας βολεύει (ένθεν κι ένθεν)... Κάνει τη σημερινή μας κατάσταση αποτέλεσμα που δεν δημιουργήσαμε εμείς αλλά μόνο κάποιοι άγνωστοι "άλλοι"... (αυτοί, οι συνωμότες)... Άρα μπορεί να πιστεύει ο κάθε ένας μας ότι η ψήφος του ούτως ή άλλως άχρηστη είναι οπότε δεν χρειάζεται και πολύ σκέψη και προβληματισμό... Προσωπικά πιστεύω ότι είμαστε όλοι συνυπαίτιοι για την καθημερινότητά μας, δεν φταίνε οι άγνωστοι, άφαντοι "άλλοι"!... Πιστεύω ότι υπάρχει δημοκρατία και ότι λειτουργεί. Αλλιώς θα έκανα κάτι γι' αυτό πέρα από την απλή επισήμανση "του προβλήματος"... Η πλειοψηφία επιθυμεί και επιλέγει αυτό που ζούμε. Δεν πιστεύω σε θεωρίες συνωμοσίας, ούτε ότι φταίνε πάντα "κάποιοι άλλοι" για αυτά που τραβάω!... Ακόμη κι αν οι επιλογές της πλειοψηφίας δεν ταιριάζουν με τις δικές μου, σε δημοκρατία επέλεξα να ζω, άρα θα σεβαστώ τις επιλογές της πλειοψηφίας. Μπορεί να σας φαίνεται αγαθή στάση, αλλά προσωπικά δεν πιστεύω θεωρίες χωρίς να δω αποδείξεις ή έστω ενδείξεις για να αρχίσω να ερευνώ βαθύτερα...

Εγώ έχω τα Soubirac Motiv για κάθε μέρα και τα Soubirac Split για τη δουλειά (για να μη φαίνονται ότι είναι για μοτό). Τα πήρα από το Moto Spazio στην Μητρ. Ιωσήφ (έχει και στην Καραμανλή μαγαζί) περίπου 120 ευρώ το ζευγάρι. Εντελώς αδιάβροχα και πολύ ανθεκτικά. Είμαι πολύ ικανοποιημένος και τα προτείνω ανεπιφύλακτα!

Περαστικά!!!! Αφού τον πάτησε λεωφορείο και ζει, πάλι καλά!!!... Εύχομαι να βγει και να είναι μια χαρά!!! Όσο για τον οδηγό του λεωφορείου, μην τον αφήσετε. Κουβαλάει πολλές ψυχές και πολλούς τόννους βάρους για να αφαιρείται ή να μην προσέχει αρκετά!...

Απίστευτα μέρη!! Θέλω να πάω!! (Να τα δω και μετά να μείνω σε ξενοδοχείο αλλού!!!!...)

Άσε, τά 'μαθα... Κοίτα. Τα παιδιά μου νηπιαγωγείο δεν θα πάνε, έτσι που πάει το πράγμα... Τα βράδια ούτως ή άλλως δεν κοιμούνται από τη φασαρία... Θα τα στείλω να πουλάνε λουλούδια στα μαγαζιά... Έτσι, για να αρχίσω να προσαρμόζομαι...

Πολύ καλή σκέψη! Κι εμένα θα με κέρδιζε μία τέτοια κίνηση!

Όπως και νά 'χει, ακόμη και μ@μ@κία του να ήταν που βγήκε σε ΕΟ με ποδήλατο... όποιος τον χτύπησε πήγε να τη σκαπουλάρει!... Αθλιότατη συμπεριφορά ζώου που ακυρώνει όποιο δίκιο και να είχε!... Αν έμενε εκεί, αν τον πήγαινε σε νοσοκομείο, αν..., αν... Σαν τα ζώα στη ζούγκλα ζούμε, όσο κι αν δεν μας αρέσει!...

Συμφωνώ απόλυτα! Μόνο έτσι μπορεί να αποδοθεί δικαιοσύνη και να υπάρχει μία (έστω και μικρή) πιθανότητα να νιώσουν δικαιωμένοι οι γονείς των θυμάτων! Όλα τα άλλα είναι ιδεολογικές ασκήσεις όσων είναι έξω από το χορό!

Νιώθω απροσάρμοστος!... :( Είμαι 36 χρονών, οικογενειάρχης με δύο παιδιά, επαγγελματίας με δική μου επιχείρηση κι ακόμη δεν έμαθα!... Ακόμη εκπλήσσομαι από τους πολιτικούς αυτής της χώρας και φυσικά από εμάς, τους "πολίτες" της... Απροσάρμοστος!... :(

Κοίτα που θα γίνει η πιο δημοφιλής αγγελία στο mybike!...

Πού βρεθήκαμε τόσοι φλώροι μαζεμένοι;!;!... Κι εγώ κράνος, μπουφάν, γάντια χειμώνα - καλοκαίρι ... (και τώρα τελευταία και παπούτσια γιατί τα κοινά γλυστράνε...)

Τι είπες τώρα!... Ακολουθούσα ένα δίχρονο ερείπιο τις προάλλες μέσα στην κίνηση της πόλης, χωρίς να μπορώ να πάω από αλλού και δεν άντεξα... Σταμάτησα και περίμενα να φύγει μακρυά... φασαρία και το καυσαέριο σύννεφο (κυριολεκτικά)... Εκτός του ότι δεν έβλεπα από το παραπέτασμα καπνού βρωμούσα και διχρονίλα ώρες μετά...

Για μια ακόμη φορά Σε χαίρομαι που είσαι μερακλής και απολαμβάνω να διαβάζω τα τεχνικά θέματα που κάνεις! Μπράβο σου!

Το τραγικό και απογοητευτικό είναι ότι πολλοί δεν έχουν καν συναίσθηση και αρκετό IQ να καταλάβουν τα τι & τα πώς στο δρόμο!... Ο συγκεκριμένος μπορεί να το είπε για "φοβίσει" τον αδερφό σου και να τον κάνει να μη στραφεί εναντίον του αλλά πολλοί απλώς δεν καταλαβαίνουν τι τους γίνεται!... (κι ύστερα σου λέει ο άλλος "μέσα στην πόλη βάζω ανοιχτό κράνος ή ένα παλιό για να αποφεύγω τις κλήσεις...") Περαστικά στη μηχανή του αδερφού σου. Ευτυχώς ήταν τυχερός στην ατυχία του και δεν τον τραυμάτισε το δίποδο!...

Θα τον αναγνωρίσεις γιατί κυκλοφορεί με τη μηχανή του και τις βροχερές & κρύες ημέρες του χειμώνα... Όχι μόνο με λιακάδα γιατί έχει κίνηση και δεν βρίσκει να παρκάρει τον κουβά...

Έτσι. Δεν παίζει ρόλο η μηχανή ή η μάρκα... παίζει ρόλο τι θεωρεί status symbol ο ανεγκέφαλος καβαλάρης... Εγώ για παράδειγμα έχω παρατηρήσει ότι πάρα πολλοί με Burgman οδηγούν χωρίς κράνος... Ακριβά το πλήρωσαν, άρα το θεωρούν status symbol... Τελικά βέβαια είναι status symbol, μόνο που φανερώνει το status του "εγκεφάλου" τους κι όχι το κοινωνικό... B)

Ρίξε μια ματιά γύρω σου και πες μου: 1) Πόσοι γονείς περνάνε απέναντι με το παιδί στο χέρι από όπου τους γκ@υλώσει και όποτε τους γκ@υλώσει; 2) Πόσοι έχουν παιδιά αγκαλιά στο αυτοκίνητο ή σε μπροστά κάθισμα ή γενικώς χωρίς δέσιμο; 3) Πόσοι έχουν παιδιά χύμα εντελώς πάνω στο δίκυκλό τους; 4) Πόσοι οδηγούν κατά το γκ@υλούν μπροστά στα παιδιά τους; και έλα μετά να συζητήσουμε για την κληρονομιά και για το ζοφερό μας κοινωνικό μέλλον... Έχω αρχίσει να πιστεύω ότι αν μεγαλώσω τα παιδιά μου όπως θεωρώ ότι πρέπει θα τους κάνω ζημιά... Θα τους μάθω τα ιδανικά (και ιδεατά) και θα τα αφήσω ανέτοιμα να αντιμετωπίσουν την πραγματικότητα... Δεν ελπίζω σε ένα καλύτερο μέλλον... Απλά ελπίζω να καταφέρω να μην τρελάνω τα παιδιά μου... Πώς π.χ. να τους μάθω ότι δεν πετάμε σκουπίδια κάτω όταν σε κάθε βόλτα κλωτσάνε πεταμένα χαρτιά, καπάκια μπουκαλιών και κουτιά αναψυκτικών... Πώς να τους μάθω τις ώρες κοινής ησυχίας όταν κάθε βράδυ τα ξυπνάει ο γείτονας που σέρνει τις καρέκλες του ή ο τύπος που ρίχνει ξερογκαζιές με την ξετάπωτη... Πώς να τους μάθω ότι περνάμε απέναντι μόνο από τις διαβάσεις όταν βλέπουν ένα κάρο κόσμο να περνάει από όπου βολεύει;... Θα πρέπει να τους πω ότι όοοοολοι αυτοί οι άνθρωποι δεν είναι σωστοί, έχουν πρόβλημα.... Αλλά παρόλα αυτά θα πρέπει να τους σέβονται... Ακατόρθωτο μου φαίνεται... :(

Ιδιαίτερα ενδιαφέρον. Χρήσιμο για όλους αλλά κυρίως για πολλούς οδηγούς που αδυνατούν να ελέγξουν μόνοι τους την πίεση (π.χ. η γυναίκα μου) και βασίζονται στην αξιοπιστία του μετρητή του βενζινά και του υπαλλήλου του που μπορεί να πει "(τι 35, τι 30 psi) εντάξει είναι τα λάστιχα κυρία μου, είστε έτοιμη"...

Πέσ' τα συμπολίτη!! Πάντως, μου θύμησες θεϊκή ατάκα ενός παππού στην διασταύρωση Β. Όλγας - Μπότσαρη... Πέρυσι τέτοιες μέρες, έχουν κλείσει την Όλγας για να περάσουν οι αυτοκράτορές μας και πολλοί οδηγοί δεν καταλαβαίνουν τα νοήματα των αστυνομικών... Ένας αστυνομικός έχει γίνει έξαλλος που δεν τον καταλαβαίνουν οι οδηγοί και σφυρίζει και φωνάζει έντονα... Πετάγεται ένας παππούς από το πεζοδρόμιο και του λέει δυνατά: "Μη νευριάζεις άνθρωπέ μου. Δύο φορές το χρόνο βλέπουν ανθρώπους με στολή οι οδηγοί, θέλουν λίγο χρόνο να θυμηθούν τι δουλειά κάνετε!"... :lol: :lol: :lol: :lol:

Συμφωνώ και επαυξάνω! Μέχρι το καλοκαίρι ήμουν κατά των μετατροπών σε Xenon για να μην ενοχλώ και μειώνω την ασφάλειά μου θαμπώνοντας τους άλλους. Αυτό το καλοκαίρι βρέθηκαν πολλοί να μου δείξουν πόσο αόρατος είμαι (νύχτα & μέρα) και πόσο δεν με βλέπουν, ούτε με ακούν. Το έψαξα πολύ και έχω να σας πω τα εξής: 1) Στην Ελλάδα ΔΕΝ απαγορεύεται η μετατροπή της πηγής φωτισμού σε Xenon. Ο ΚΟΚ αναφέρει μόνο ότι πρέπει να υπάρχουν φώτα συγκεκριμένου χρώματος (Λευκό), να μην αναβοσβήνουν (άρα απαγορεύονται τα Headlight Modulators) και να έχουν δέσμη ρυθμισμένη. Πουθενά δεν αναφέρεται η επιτρεπόμενη πηγή φωτισμού. (Θεωρητικά είναι μετατροπή που δεν έχει πάρει έγκριση από το ΥΜΕ αλλά και τα διαφορετικά φλας, καθρέφτες, κόρνες κλπ είναι εξίσου παράνομες μετατροπές). 2) Όλα τα κάτοπτρα και όλα τα κρύσταλλα δεν είναι ίδια... Μπορεί το ίδιο κιτ μετατροπής σε μία μηχανή να καταστρέψει τη δέσμη και σε μία άλλη να μην την αλλοιώσει "καθόλου"... (Σημείωση: Το "καθόλου", το βάζω εντός εισαγωγικών για να προλάβω ακόμη και τους υπερβολικά λεπτολόγους, γιατί εφόσον η πηγή φωτισμού είναι ισχυρότερη, σίγουρα θα υπάρχει μία αλλαγή στη δέσμη, έστω και μικρή (εφόσον θα φωτιστούν ακόμη και σχετικά "σκοτεινά" σημεία του φαναριού) αλλά σε μερικές περιπτώσεις η αλλαγή αυτή είναι τόσο μικρή ή σε τέτοια σημεία που δεν είναι ορατή γενικώς και δεν αλλοιώνει τη δέσμη ούτε σε μηχάνημα ρύθμισης φώτων). 3) Όλα τα κιτ μετατροπής δεν είναι ίδια. Υπάρχουν λάμπες που έχουν ακριβέστατες διαστάσεις σύμφωνα με τις διεθνείς προδιαγραφές και άρα η πηγή φωτισμού παραμένει στην ίδια θέση σε σχέση με το κάτοπτρο και το κρύσταλλο. Υπάρχουν και άλλες που δεν ακολουθούν τις τυποποιημένες διαστάσεις των λαμπτήρων (Η7, Η4 κλπ) και άρα όταν μπουν στο φανάρι φέγγουν αλλού μια και η πηγή φωτισμού έχει άλλη θέση σε σχέση με τον καθρέφτη. Θέλω να καταλήξω στο ότι γενικοί αφορισμοί δεν είναι σωστοί. Μπορούμε να δοκιμάσουμε μία τέτοια μετατροπή, να ελέγξουμε τη δέσμη μας και αν δεν είναι σωστή να αφήσουμε τις συμβατικές μας λάμπες στη θέση τους και να βρούμε άλλον τρόπο να φαινόμαστε. Ούτως ή άλλως μια λανθασμένη δέσμη δεν βοηθά στην οδήγησή μας. Αν όμως η μετατροπή δεν αλλοιώσει τη δέσμη, μας παρέχει ασφάλεια και δεν βρίσκω λόγο να μην γίνει. Πάντως εγώ προσωπικά έκανα την αλλαγή, ρύθμισα τους προβολείς μου και μπορώ να πω ότι δεν ενοχλώ (έβαλα φίλους να προηγούνται και να έρχονται από το αντίθετο ρεύμα με αυτοκίνητο για έλεγχο). Έχω πολύ περισσότερο φωτισμό μπροστά μου τη νύχτα (η μεγάλη σκάλα είναι απίστευτα δυνατή και "γεμάτη") και πλέον παρατηρώ ότι με βλέπουν καλύτερα. Τα αποτελέσματα της μετατροπής μπορείτε να τα δείτε εδώ με λίγο "μπακάλικη" σύγκριση του πριν και μετά σε τοίχο από το ίδιο σημείο δύο διαφορετικές νύχτες (με κλικ στις μικρογραφίες ανοίγουν μεγαλύτερες φωτογραφίες). Σημειώστε ότι μόνο μετά από 50 (τουλάχιστον) ώρες λειτουργίας οι λάμπες Xenon αποδίδουν το φωτισμό και τη θερμοκρασία σχεδιασμού τους, κάτι που στις φωτογραφίες δεν ισχύει γιατί τραβήχτηκαν μία ημέρα μετά την μετατροπή και έχουν (το πολύ) 3-4 ώρες λειτουργίας... Για όσους δεν με βλέπουν ακόμη και με τα Xenon http://www.youtube.com/watch?v=M-12E-oNQdQ... Κάλιο ασφαλής μ@λ@κας παρά ο νομοταγής κακομοίρης που "δεν φαινόταν καθόλου κύριε αστυφύλακα" στη διασταύρωση...

Σκέψου και το Yamaha Xmax 250i. Τίμιο 250άρι με τους μεγαλύτερους χώρους της κατηγορίας (47 λίτρα έχει κάτω από τη σέλα... παίρνει δύο full face κράνη και αδιάβροχα!...) Πρακτικότατο μηχανάκι και τίμιο. Αν αντέχεις τα ευρώ του, σκέψου το. Σε σχέση με το δίλημμά σου, θα συμφωνήσω με τον steven_04. Άσε την ομορφιά και κοίτα την πρακτικότητα. Όσο πιο πολύ σε βολέψει, τόσο πιο όμορφο θα σου φαίνεται! ;)

Παλιότερα που είχα ένα ΧΜΑΧ 250 και είχε κεράκια (35Watt) για λάμπες κυκλοφορούσα κι εγώ με τη μεγάλη σκάλα την ημέρα χωρίς να ενοχλώ μέχρι που έπαθα ακριβώς το ίδιο!... Τώρα με τον Burger King δεν χρειάζεται, έχει δυνατά φώτα και η μεγάλη σκάλα σίγουρα ενοχλεί...