zoo

Μα τι διαβάζω;;;; Θα αλλάξεις αυτά τα ωραία λαστιχάκια για να πας ταξίδι;;;;; Απογοήτευση σκέτη!! Νόμιζα ότι είσαι adventure τύπος, ότι σου αρέσει η περιπέτεια!!!....

Τομάρ Ταρίφ... "Επαγγελματίες"...

Όμορφες διαδρομές!! Μπράβο παιδιά!!

Νομίζω ότι μικρότερο από 25Α δεν θα βρεις, οπότε πάρ'το και θα σου είναι υπέρ αρκετό! Θέλεις SPST ρελέ (με 4 ποδαράκια δηλαδή) εκτός αν θέλεις να ελέγχει και κάτι ακόμη εκτός από την πρίζα. Αν βρεις, προτίμησε να πάρεις ρελέ με δίοδο στο κύκλωμα διέγερσης (στο πηνίο) για καλύτερη προστασία του ηλεκτρικού κυκλώματος της μηχανής σου. Τα ρελέ όταν κλείνουν ενδέχεται να επιστρέψουν ρεύμα στο κύκλωμα διέγερσης (από εκεί που παίρνεις ρεύμα για να το ενεργοποιήσεις το ρελέ) και αυτό μπορεί να πειράξει κυκλώματα ευαίσθητα σε απότομες μεταβολές τάσης (π.χ. ηλεκτρονικά κυκλώματα). Γι' αυτό βγήκαν ρελέ με έτοιμη δίοδο στο κύκλωμα διέγερσης που το αποτρέπει αυτό το φαινόμενο και όλα καλά (αν πιάνει το χέρι σου μπορείς να τη βάλεις και μόνος σου, αλλά αν δεν τα πας καλά με διόδους και κολλητήρια πάρε ρελέ που την έχει έτοιμη). ;) Δες περισσότερα σε αυτή τη σελίδα ή/και σε αυτή τη σελίδα.

Επιβεβαιωμένο; Έχουμε καμία πηγή; Δεν άκουσα τίποτε στις "ειδήσεις";.... Πάντως αν το κάνουν (που δεν το αποκλείω, τους έχω ικανούς) είναι μεγάλοι λαλάκες!!! Υποτίθεται ότι το έκαναν αυτό για να μαζέψουν χρήματα. Μάλιστα συζητούν δεύτερο μέτρο "πλήρωνε να σώσεις" για τα εντελώς αυθαίρετα κτίσματα. Τώρα αν τιμωρήσουν όσους δήλωσαν και πλήρωσαν τους ημιυπαίθριους, πιστεύουν ότι θα δηλώσει κανείς αυθαίρετο μετά;... και σε 'μένα που επίσης δήλωσα ημιυπαίθριους... Εγώ προσωπικά το μετάνιωσα όταν τους "ξέφυγε" για τα δημοτικά τέλη πριν μήνες... Από τότε φάνηκε ότι όσοι δηλώσαμε θα είμαστε όμηροι κάθε όρεξης για χρήματα για τα επόμενα 40 χρόνια...

Μπράβο σε όλους τους εμπλεκόμενους!!! Να μας κρατάς ενήμερους! Τέτοιες κινήσεις αξίζουν δημοσιότητα!! ;)

Καλημέρα! :)

Join Online λέει ότι δεν έχει για εκτός Γερμανίας... "For technical reasons, our system only supports German addresses. In any other case, please contact an ADAC local office or call 01805 10 11 12 (0.14 €/call for T-Home landline; rates for mobile networks may differ). We apologise for any inconvenience caused." Οπότε, όποιος ενδιαφέρεται ας πάρει τηλ. στο γραφείο Ελλάδος.

Καλοτάξιδη!!! Σε αυτό το χρώμα μου αρέσει πάρα πολύ!!! Ματάκι και χάντρες και τα συναφή να της βάλεις άμεσα! ;)

Καλημέρα! :)

Δεν έχεις ανάγκη εσύ! Θα προλάβεις! Είσαι γλήγορος!

Καλημέρα! :)

Εγώ πειράζει να έρθω με ποδήλατο; Θα φοράω δέρματινη ολόσωμη!!!

Η F1 δεν είναι συγκρουόμενα παιχνιδάκια... Είναι σοβαρό σπορ, με εξαιρετικές ταχύτητες. Έχεις δει από κοντά κανέναν αγώνα; Ξέρεις πόσο γρήγορα πάνε (ακόμη και στο Μονακό...) ή νομίζεις ότι πάνε όσο φαίνεται στην τιβί; Το να ακουμπάς τον άλλο γιατί δεν έκρινες καλά είναι λάθος! Τελεία και παύλα. Επίσης κάθε επαφή είναι δυνητικά επικίνδυνη! Τρανό παράδειγμα στον ίδιο αγώνα ο Πετρώφ. Φυσικά και θα γίνουν αγωνιστικά ατυχήματα, φυσικά και θα γίνουν λάθη, φυσικά και θα ακουμπήσουν δύο μονοθέσια. Είναι μέρος του αγώνα και συμβαίνει, δεν μπαίνουν εκεί για να πάνε σαν τις παναγίες!... Απλά όταν ένας οδηγός σε έναν αγώνα ακουμπάει άλλους συστηματικά του χρειάζεται μια μαύρη σημαία μπας και βάλει μυαλό στους υπόλοιπους αγώνες. (Ο συγκεκριμένος έχει και παρελθόν, απλά μέχρι τώρα η Μακλάρεν του έσπαγε πρώτη... Ειδικά όταν έπεφτε στον άλλο ξερόμυαλο και ορμητικό του γκριντ, αυτόν από την Αυστραλία...) Άλλο να γίνει ένα λάθος και να πέσει πάνω σε έναν από την ορμητικότητά του κι άλλο να βγάλει εκτός αγώνα δύο και να χτυπήσει περισσότερους σε έναν και μόνο αγώνα. Το έκανε συστηματικά, ρίσκαρε γιατί είχε πόντους, δημοσιότητα, κούτελο και θέσεις να κερδίσει αλλά αυτό δεν είναι ούτε οδηγική ικανότητα, ούτε ευγενής άμιλα, ούτε sportsmanship που λένε στο χωριό μου. Είναι ο κ@υλωμένος που θέλει να κερδίσει με κάθε μέσο και τρόπο και να πάνε να μαμηθούνε όλοι οι άλλοι... Είναι ο λόγος ύπαρξης της μαύρης σημαίας. Για κάτι τέτοιους την ενσωμάτωσαν στους κανονισμούς του σπορ. Απλά δεν την χρησιμοποιούν γιατί τον γουστάρουν τον Χάμιλτον οι (κραταίοι στην F1) Βρετανοί και γιατί γενικώς προσφέρει "θέαμα" για όλους (νιώθουν δε νιώθουν από F1...). Την τράκα μέχρι κι η μάνα μου την βρίσκει εντυπωσιακή και θεαματική... αλλιώς πού να καταλάβει από οριακή οδήγηση, απλά "βλέπει" μονοθέσια να γυρνάνε γύρω γύρω... Και ο Σουμάχερ έπρεπε να δει μαύρη για τον συμβάν με τον Μπαρικέλο... Αλλά δυστυχώς την έχουν θάψει τη σημαία αυτή... Δεν την χρησιμοποιούν για να ρέει η αδρεναλίνη στις πίστες και να ανεβαίνει η θεαματικότητα... Έμαθαν από τον καιρό που αλληλοχτυπιόταν Ο Σένα με τον Πρόστ ότι αυτό πουλάει και το συνεχίζουν... Ρινγκ θα γίνουν οι πίστες όπως πάμε... Ο πιο μουρλός θα κερδίζει, ξέρει, δεν ξέρει να οδηγάει!...

Βασικά πρέπει κάποιος να το διοργανώσει...

Φρίκη!!! Τρέλα με πιάνει όταν βλέπω τέτοια!!! Τα λόγια μου χάνω!!!...

Ναι, ξέχασα να το γράψω αυτό. Με το που ανοίγουμε τον διακόπτη το βολτόμετρο κάνει έλεγχο του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας. Βασική προϋπόθεση για τη σωστή μέτρηση να έχουμε σβηστό κινητήρα, αναμμένη μεσαία σκάλα φώτων και η μηχανή να μην έχει κινηθεί τουλάχιστον 6 ώρες. Συγκεκριμένα με το που ανοίγουμε τον διακόπτη κάνει: 1) 2 πράσινες αναλαμπές -> η μπαταρία γεμάτη πάνω από 80% 2) 3 κίτρινες αναλαμπές -> μπαταρία φορτισμένη μεταξύ 60%-80% 3) 5 κόκκινες αναλαμπές ->μπαταρία φορτισμένη λιγότερο από 60% Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το βολτόμετρο μπαίνει σε λειτουργία μέτρησης των βολτ φόρτισης. Εκεί κάνει τα παρακάτω (είδα ξανά τις οδηγίες του και τα γράφω πιο σωστά από ότι τα έγραψα πριν) 1) κόκκινο συνεχώς αναμμένο -> η μπαταρία δεν φορτίζει καθόλου 2) κίτρινο συνεχώς αναμμένο -> η μπαταρία φορτίζει αλλά λίγο (με χαμηλή τάση) 3) δεν ανάβει καθόλου -> όλα λειτουργούν σωστά, η μπαταρία φορτίζει κανονικά 4) πράσινο συνεχώς αναμμένο -> η μπαταρία φορτίζει πολύ (υψηλή τάση) 5) κόκκινο που αναβοσβήνει -> η μπαταρία παίρνει τάση μεγαλύτερη από 15,5 βολτ. Κίνδυνος βλαβών στα ηλεκτρονικά (εγκέφαλος, ψεκασμός ABS κλπ) και ενδεχόμενο έκρηξης της μπαταρίας! Σβήνουμε και πάμε για ανορθωτή!... Καλό μαραφέτι είναι. Είναι και μικρό και διακριτικό, εμένα μου έχει αρέσει πολύ! (ΥΓ - ΑΛΛΟΣ, το μαραφέτι σου το έχω πάρει, όποτε θέλεις βρισκόμαστε και το τοποθετούμε ;) )

Θεαματικός οδηγός ήταν ο Nigel Mansel. Αλλά επειδή της τελείωσε της Βρετανίας, ψάχνουν να βρουν αντικαταστάτη και το καλύτερο που έχουν αυτή την στιγμή είναι ο Χάμιλτον (Ο Μπάτον τους βγήκε μετρημένος και δεν τους άρεσε...) Ο Μάνσελ κυνηγούσε τον Σένα στο Μονακό για πολλούς γύρους, με γρηγορότερο μονοθέσιο, εξαντλήθηκε, κόντεψε να λιποθυμήσει στον τερματισμό, αλλά ποτέ δεν έβγαλε εκτός αγώνα τον αντίπαλό του. Ήξερε να οδηγάει F1, δεν είχε μείνει στα συγκρουόμενα που έπαιζε όταν ήταν μικρός!... Από το 1ο λεπτό και μετά ξεκινάει το πανηγύρι!!! 6 ολόκληρα λεπτά μάχης!! Μάνσελ έτοιμος να καταπιεί τον Σένα ο οποίος αμύνεται με φανταστικό τρόπο!!! Αυτοί ήταν θεαματικοί οδηγοί! Όχι ο κάθε ανυπόμονος κακομαθημένος ατζαμής... Εκτός αν το παραπάνω δεν είναι θέαμα για εσάς, αν προτιμάτε τα συγκρουόμενα, οπότε πάω πάσο...

Καλημέρα! :)

ALX μη μασάς!!! Πρόσωπο δεν φαίνεται!!! Μπορείς να αρνηθείς τα πάντα!!!

Ωραίος ο αγώνας! Εντυπωσιακός, με αγωνία και μάχες! Πράγματι καιρό είχαμε να δούμε τόσο καλό Μονακό! Σημείωση 1: Ας δείρει κάποιος τον Χάμιλτον!!!... Αυτός είτε νομίζει ότι ακόμη παίζει συγκρουόμενα, είτε ότι το μονοθέσιό του είναι μοτοσικλέτα και χωράει παντού!... Σε κάθε περίπτωση ας φάει καμία ξεγυρισμένη ποινή!! Αν δεν μπορεί να προσπεράσει, ας κάτσει πίσω, δεν μπορεί να βγάζει κόσμο εκτός γιατί δεν έχει την ικανότητα να περάσει σωστά και καθαρά!!! Σημείωση 2: Ας διώξει κάποιος τον ασχεΤάκη!!!... Μιλούσαν για τις πρώτες πληροφορίες από την υγεία του Πετρόφ κι αυτός διέκοψε (!!) για να μας πει πού είναι το αυτοκίνητο ασφαλείας κι αν θα κάνουν κανονική εκκίνηση ή όχι!!!

Καλημέρα και καλή εβδομάδα! :)

Ούτε να γράψουν ένα "άκυρο" δεν μπαίνουν στο κόπο...

Πολύ κούκλα η κούκλα!!! Καλορίζικη, καλοτάξιδη κι αγρατζούνιστη!!! Και άκουσε προσεκτικά τους από πάνω για το πλύσιμο!! Μακριά από πλυντήρια αυτοκινήτων, κάνουν σοβαρές ζημιές!!!

Μην ξεχνάς τα κρουστά και τα σούπερ κρουστά (τενεκέδες και σούπερ τενεκέδες)...