zoo

Μάλιστα η απαγόρευση έγινε ταυτόχρονα με τα Bull Bars των τζίπ (οι μπάρες που τοποθετούνται μπροστά από τον μπροστά προφυλακτήρα) επίσης για τις επιπτώσεις τους σε συγκρούσεις, ειδικά σε συγκρούσεις με πεζούς... Όσο για το αν θα έπρεπε να τα πάνε με αεροπλάνο μεταξύ ειδικών διαδρομών, μη βαράς το κεφάλι σου στον τοίχο φίλε, εξαίρεση γίνεται για την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα (αφού και τα καθαρά αγωνιστικά πάνε από το δρόμο κι ας είναι εντελώς ακατάλληλα για κυκλοφορία, δεν πάνε μόνο τα Group N). Άλλο αυτό, άλλο η καθημερινή ελεύθερη κίνηση τέτοιων οχημάτων στους δρόμους... Γενικά, ένα άκαμπτο αυτοκίνητο σε σκοτώνει εκτός αν φοράς κράνος και είσαι σφιχτά περιορισμένος σε ειδικό μπάκετ κάθισμα που είναι επίσης καλά στηριγμένο. Παλιά υπήρχαν κάτι τετράγωνα Volvo που δεν τα έπιανε λαμαρινάς αν παραμορφωνόταν γιατί ήταν άρματα. Με αυτά συχνά πέθαιναν οι επιβάτες σε τράκες αλλά το αμάξι είχε μια λακουβίτσα κι ένα σπασμένο φανάρι... Μην πειράζετε τις ζώνες παραμόρφωσης στα αυτοκίνητά σας, είναι σαν να γεμίζετε τσιμέντο το κράνος για να αντέχει περισσότερο. Εμπιστευθείτε τους μηχανολόγους που δοκιμάζουν νύχτα - μέρα, κάτι θα ξέρουν...

Μην παίρνεις όρκο, το Burgman έχει μόνο μπροστά (για να μπορείς να κάνεις καγκουριές με το πίσω φρένο! :P ). Όμως, λόγω μετάδοσης (δεν αποσυμπλέκεται η πίσω ρόδα με πάνω από 20 χλμ/ώρα), θέλει πολύ φρένο για να μπλοκάρεις το πίσω γιατί αντιδρά η αδράνεια της μετάδοσης και ο κινητήρας που φυσικά αρνείται να σταματήσει να γυρνάει... Αν πατήσεις πολύ πίσω φρένο (πολύ όμως) τότε ο συμπλέκτης αποσυμπλέκει κι αφήνει τη ρόδα να μπλοκάρει (για να κάνεις την καγκουριά σου με τον ελέφαντα το Burgman! :P ).

Δεν θα μπορούσες χωρίς μάρτυρες.... Το έπαθε η γυναίκα του αδερφού μου και το αποζημίωσε το παιδί (αντίστοιχο σκηνικό παπί χωρίς φώτα και μαύρη νύχτα...)

Πολλές τούμπες ρε παιδιά!!!.... Ζαλίστηκα μόνο που το έβλεπα!... Όσο για τα roll bars σε συμβατικά αυτοκίνητα, απαγορεύονται γιατί είναι επικίνδυνα αν δεν φοράς κράνος κι αν δεν είσαι σφιχτά δεμένος σε αγωνιστικό κάθισμα!... Κατ' αρχάς αν κουτουλήσεις έναν τέτοιο σωλήνα κάηκες!... Επίσης κάνουν την καμπίνα τόσο άκαμπτη που κάθε τράκα θα είναι επικίνδυνη και για τα άλλα αυτοκίνητα αλλά και για τους επιβάτες του οχήματος με τα roll bars, εκτός αν είναι σφιχτά δεμένοι σε μπάκετ με ανάλογη ζώνη. Σε συμβατικά αυτοκίνητα με ζώνη παραμόρφωσης, η συμβατική ζώνη και ο αερόσακος αρκούν, ας φοράμε ζώνη κι ας μην ψάχνουμε πώς θα κάνουμε άρμα το αυτοκίνητό μας, δεν είναι πάντα καλό κάτι τέτοιο...

Αφού είσαι εντάξει Δράκε, όλα καλά! Καλές διακοπές και καλό Πάσχα να έχεις κι όλα τα άλλα άσ' τα για μετά!

Δεν με εκπλήσσει καθόλου... (δυστυχώς...)

Είσαι πολύ ωραίος!!!

Κι εγώ θα είμαι εκεί με 2-3 φίλους ακόμη (εκτός απροόπτου).

Target fixation ή μου φαίνεται; Αν ο οδηγός της μηχανής έμενε στη λωρίδα του δεν θα χτυπούσε αλλά "έφυγε" προς τα δεξιά του (αριστερά όπως βλέπουμε) και τράκαρε... :(

Απίστευτο!!! Πολύ θα ήθελα να πάω!

Έχουμε πράγματι τα φθηνότερα και ταυτόχρονα τα χειρότερα ταξί στην Ευρώπη. Συμφωνώ κι εγώ στο να αυξηθούν τα κόμιστρα αρκεί οι οδηγοί να - μην παίρνουν 4 διαφορετικά άτομα με διαφορετικούς προορισμούς - όταν ο πελάτης ζητήσει να μην σταματήσει το ταξί για άλλα άτομα, να υπακούσουν χωρίς να μουρμουρίσουν κοσμητικά επίθετα - μην διαλέγουν "κούρσες" - μιλάνε τουλάχιστον αγγλικά - μην καπνίζουν μέσα στο ταξί - έχουν καθαρό αυτοκίνητο και χαμηλά τη μουσική και το CB - βγαίνουν έξω και φορτώνουν μόνοι τους τις αποσκευές, όχι απλά να ανοίγουν από μέσα τον χώρο αποσκευών - ξέρουν ΟΛΗ την πόλη ή έχουν GPS - σε πάνε ΠΑΝΤΑ από την πιο σύντομη (χρονικά) διαδρομή - κάνουν μαθήματα απλής κοινωνικής συμπεριφοράς (π.χ. πότε λέμε "καλημέρα", "καλησπέρα", "ευχαριστώ", "παρακαλώ", γιατί δεν κάνει να ρευόμαστε - κλάνουμε εντός του οχήματος, γιατί είναι αγενές να μιλάς για πουτ@νες με συναδέλφους στο CB όταν κουβαλάς μάνα με παιδιά κλπ) Να γίνουν Ευρωπαίοι σε ποιότητα υπηρεσιών, να πάρουν και ευρωπαϊκή αμοιβή (κι ας μην παίρνω εγώ ευρωπαϊκή αμοιβή, αυτό είναι δικό μου πρόβλημα... απλά δεν θα είμαι πελάτης τους). Όχι όμως ευρωπαϊκού επιπέδου αμοιβή και υπηρεσίες Τανζανίας, δηλαδή σαν αυτές που παρέχουν οι περισσότεροι σήμερα!...

Το γνωρίζω αυτό το ΣΤΟΠ αλλά νιώθω μειονότητα.... οι περισσότεροι το αγνοούν (όχι ξέρουν ότι υπάρχει και το παραβιάζουν, αγνοούν εντελώς την ύπαρξή του!...). Βασίζονται στη διεστραμμένη αντίληψη (πολύ συχνή στην πόλη μας) "πάω ίσια άρα έχω προτεραιότητα".... κι ας μην το λέει αυτό ο ΚΟΚ πουθενά...

Άμα φοράει αυτό το κράνος, γιατί να μην έχει 13 ετών λάστιχα;;;... Πού βλέπεις το περίεργο;...

Γίνεται και ισχύει. Δεν είναι για φούσκωμα, είναι για να καθίσει αποτελεσματικά και γρήγορα, χωρίς εργαλεία, ένα λάστιχο στη ζάντα. Χρησιμοποιείται κατά κόρον σε μεγάλα λάστιχα (φορτηγά, τρακτέρ, μεγάλα 4χ4). Ψάξτε στο youtube για βίντεο με τίτλο "Seat the bead" και θα βρείτε πολλά. ;)

Και καθόσουν μακρυά του στα φανάρια μη σου δώσει καμία αδέσποτη χαστούκα η εξάτμιση και καταλήξεις στο πεζοδρόμιο!... :lol:

Μπράβο ρε παιδιά!! Από τα μέσα Μαΐου που ηρεμώ με τα τρεχάματά μου, θα μπορώ να έρθω κι εγώ με το multimedia όχημά μου!

Εγώ ακριβώς το αντίθετο!... Με δύο ρόδες νιώθω πιο άνετα στις δεξιές στροφές και με το αμάξι στις αριστερές...

Εντάξει, μεγάλη ελάφρυνση στα πολλά λεφτά... Τι να λέμε και τι να σχολιάζουμε... ούτε καν ντρέπονται, το έχουν πάρει απόφαση ότι δεν καταλαβαίνουμε ή ότι δεν πρόκειται ποτέ να αντιδράσουμε...

Είμαι σπάταλος!... Πλάκα, πλάκα έχω 55 λίτρα κάτω από τη σέλα, 52 στο πίσω βαλιτσάκι, 20 λίτρα σε τσαντάκι τούνελ (κάτι σαν το τανκ μπαγκ για εσάς που έχετε απασχολημένα πόδια) και 80 λίτρα στα σαμάρια... Σύνολο 55+52+20+80=207 λίτρα για αποσκευές ... ακόμη και σπάταλη σε αποσκευές γυναίκα μένει ικανοποιημένη σε ταξίδι πολλών ημερών! B) Ένας από τους βασικούς λόγους που με ζορίζει πολύ η όποια σκέψη για αλλαγή του Burgman.

Δώσε (στεγνά το μαγαζί) και σώσε (κανέναν άλλο biker από την ταλαιπωρία). Απλά πράγματα! ;)

Να ζεσταθεί το .....άκι μας!!!... (Λανθάνουσα γλώσσα λέει την αλήθεια!...)

Τρεις ώρες για να φτάσει το ασθενοφόρο;;;;;;; Κι εμείς πληρώνουμε (ασφάλεια, φόρους κλπ) περισσότερα από όσο αντέχουμε για να έχουμε υποδομές;;;;;;; Και τελικά πάλι υπό πλήρη διάλυση είναι τα πράγματα;;;;; Τους σιχάθηκα πια!!! Άκου τρεις ώρες αναμονή για ασθενοφόρο!!!!....

Έτσι γίνεσαι Golden Boy... πατάς επί πτωμάτων και εξαπατάς όποιον, όσο και όπως μπορείς... Ούτε για ξύλο δεν είναι αυτοί... Ξεμπρόστιασμα όπως λέει κι ο Παναγιώτης, να τρώνε ροχάλες σε κάθε βήμα (αφού άλλη τιμωρία σε αυτό το σκ@το-δήθεν-κράτος δεν θα έχουν, όπως σωστά επισημαίνει ο mAthosalas...)

Εγώ έχω τα Cameron Adelaide γιατί έχουν μεγάλη χωρητικότητα (από 2χ20 λίτρα έως 2χ40 λίτρα). Έχουν σκληρό πάτο και πλαϊνά και είμαι πολύ ικανοποιημένος. :)

Το άσυλο δεν θέλει κατάργηση, προστασία θέλει! Να μπουκάρει επιτέλους η αστυνομία και να συλλάβει όποιον σπάει και κάνει βανδαλισμούς (δεν με νοιάζει αν είναι αναρχικός ή νεολαίος οποιασδήποτε παράταξης) και να ησυχάσει επιτέλους ο χώρος του πανεπιστημίου. Να υπάρχει το άσυλο για τους φοιτητές, τους ερευνητές και όποιον το χρειάζεται για να παρουσιάσει και υποστηρίξει μία ιδέα, μία άποψη, μία ανακάλυψη, όχι για να βγάλει στην επιφάνεια τα απωθημένα του και το πόσο σκ@τόψυχος είναι!... Σήμερα όσοι πραγματικά πρέπει να βρίσκονται στο πανεπιστήμιο φοβούνται να κυκλοφορήσουν στον χώρο του πανεπιστημίου μετά τη δύση του ηλίου (δεν συζητάω να κάτσουν μέχρι αργά σε ένα εργαστήριο για να δουλέψουν και να έχουν παρκάρει αμάξι ή μηχανή απ' έξω...)... Άσυλο σου λέει μετά... Αυτή τη στιγμή το άσυλο χρησιμοποιείται για να τρομοκρατούνται αυτοί που θα έπρεπε να προστατεύονται από αυτό! (και άλλοι απλοί πολίτες...). Συνεπώς θέλω να προστατευτεί το άσυλο, να γίνει έφοδος και να πιάσουν κάθε τύπο που θέλει να επιβάλει τις ιδέες του με τη βία και το στανιό, φτάνει ο αυταρχισμός και ο φασισμός στο όνομα του ασύλου!...