TZIALE

http://www.car.gr/cl...s/view/4762824/ Στις φωτογραφίες τουλάχιστο φαίνεται "κατάσταση βιτρίνας". Τώρα για τα λεφτά που ζητάει... Περισσότερο ανεβάζω το link ως παράδειγμα φαινομενικά άψογα διατηρημένης μοτοσυκλέτας 24ετίας.

Αν ισχύσει αυτό για την Ευρώπη θα είναι μόνο για 1,5 χρόνο καθώς από 01/01/2016 όλες οι μοτοσυκλέτες άνω των 125 κ.ε.κ. που πωλούνται στην Ευρωπαική Ένωση πρέπει να είναι εφοδιασμένες με ABS. Οπότε θα το φορέσει αναγκαστικά και Harley.

Δε μας είπες τί μοντέλο είναι. Το Africa Twin παράγονταν από το 1990 έως το 2003 (έτσι λέει το Wikipedia τουλάχιστο...). Αν μιλάς για μοτοσυκλέτα των αρχών του 1990 τότε ουσιαστικά είναι 24 χρονών μοτοσυκλέτα! Η άποψη μου (μετά από 5 μοτοσυκλέτες εκ των οποίων 3 μεταχειρισμένες) είναι να μήνεις μακριά από μοτοσυκλετες 25 και 20 ετών ανεξαρτήτου τιμής! Μη στέκεσαι μόνο στα χιλιόμετρα (ίσως να μην είναι αληθινά αλλά γυρισμένα). Χώρια που μπορεί ο σπιτονοικοκύρης σου να είναι τώρα ήρεμος, αλλά στον παρελθόν μπορεί να ήταν μοϊκανός ή να την πήρε και αυτός μεταχειρισμένη. Υ.Γ. Ο "φιλαράκος", σου ζητάει 3.000€. Είναι πολλά για τόσο παλιά μοτοσυκλέτα. Είναι ΛΗΣΤΕΙΑ! Κρίνε μόνος σου: 3.700€ για 3 χρονών μοτοσυκλέτα http://www.car.gr/cl...s/view/4491812/ 3.500€ για 3 χρονών μοτοσυκλέτα http://www.car.gr/cl...s/view/4561798/

Πέρυσι το έβγαλε αναβάτης με Yamaha YBR-125. Πρόπερσι είδα Piaggio MP3 και KLR -250 (για το τελευταίο δεν είμαι σίγουρος, δε θυμάμαι καλά). Αν η μοτοσυκέτα είναι σε καλή κατάσταση λογικά δεν θα εχεις πρόβλημα. Αντε λίγη παραπάνω δουλειά με το συμπλέκτη και τις ταχύτητες να χρειαστείς.

Ενδιαφέρουσα ακούγεται η ιστορία με τα ΚΤΕΟ. Πάντως, ένα συμμάζεμα ο χώρος το χρειαζότανε. Το τι ιδιοκατασκευή επικίνδυνη και για τον αναβάτη και για τους υπόλοιπους κυκλοφορεί εκεί έξω δε λέγεται! Ακόμα και εδώ ρε παιδιά, μέσα στο φόρουμ έχω φρίξει με αυτά που διαβάζω Ξεκινάνε συμφορουμίτες και προβληματίζονται για το Κ.Τ.Ε.Ο. γιατί λέει δεν έχουν σωστά φρένα, λάστιχα, αναρτήσεις, εξατμίσεις, φώτα, προδιαγραφές καυσαερίων, στραβά πλαίσια, στραβές ζάντες, πινακίδες, φλας, κόρνες, καθρέφτες, ασφάλεια, χάνουν λάδια στο δρόμο κτλ κτλ κτλ. Η λίστα είναι ατελείωτη! Ανεξαρτητως ΚΤΕΟ τέτοια πράγματα ρε παιδιά θέλουν διόρθωση ούτως η άλλως για την ασφάλεια μας πάνω απ’ όλα. Τώρα σχετικά με τις προδιαγραφές καυσαερίων τι να πω…σίγουρα θα υπάρχουν διαφορετικά κριτήρια ανάλογα με το είδος του κινητήρα. Κάτι τέτοιο εξάλλου ισχύει και για τα αυτοκίνητα.

Αν πάντως η μηχανή δεν εισαχθεί επίσημα από μία αντιπροσωπία ίσως στο μέλλον να έχεις πρόβλημα με τα ανταλλακτικά...