St4this

Γειά σου Καρελεν. Θες να μου πεις δύο λόγια για το gs? Έχω βρει του 2006, με 50.000 χιλιόμετρα και το δίνει στα 6000 συζητήσιμη. https://www.car.gr/23815214-bmw-r-1200-gs

Εγώ Συντροχε δύσκολα θα αφήσω τον Ιάπωνα να πάω σε Ευρωπαίο. Ξέρω τα πάντα στο θέμα ποιότητας του Ευρωπαίου, φρένα, αναρτήσεις και και και. Αλλά 5 χρόνια τώρα έμαθα στο βάζω κλειδί και δρόμο. Αντε να έχω και μια εφεδρική ντιζα κάτω από τν σέλα. Προφανώς δεν αποκλείω αλλά μηχανάκια σ αυτή τη κατηγορία, αλλά σε όποια φόρουμ κάνω αναζήτηση δε βρίσκω εύκολα αντικειμενική άποψη. Π. Χ. Για το χτ διάβαζα ότι σε πολλούς σκάει η ρεζέρβα στα 160 με 180 χλμ. Με δέκα λίτρα δηλαδή. Μέσο όρο 5,5 λίτρα. Εγώ προσωπικά δεν είχα δει ποτέ πριν τα 200. Και με τέρμα σκίσιμο. Γι αυτό ψάχνω γνώμες από ιδιοκτήτες. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα αν κάποιος κάτοχος με Βάρκα μου έδινε στοιχεία κατανάλωσης...

Καλή σας μέρα συντροχοι. Εύχομαι σε όλους πολλά, καλά και ευχάριστα χιλιόμετρα. Πριν λίγες μέρες αποχαιρέτισα τη λατρεμένη Black Mamba (xt660 R) , μετά από 5 χρόνια και 65000 χιλιόμετρα στα χέρια μου. Ταξίδια σε όλη τη Στερεά, Πελοπόννησο, Ήπειρο, Θεσσαλία, νησιά και και και. Συναισθήματα ανάμεικτα. Πλέον είμαι σε φάση που ψάχνω για καινούργιο μοτοσακο. Η χρήση είναι προορίζεται για τα πάντα. Καθημερινότητα έως και αρκετά μακρινά και πολύημέρα ταξίδια. Έχω καταλάβει σ αυτά τα δύο μηχανάκια. Σαν γνωστός καγκουρας γνωρίζω ήδη τα υπέρ και τα κατά από το κάθε μηχανάκι. Η ένσταση μου όμως είναι η εξής. Θεωρώ κοροϊδία να πουλάνε ένα στρώμα, το οποίο τα τελευταία στοκ η εταιρεία τα έδινε 7000, τώρα μετά από μια δεκαετία και 80000 χιλιόμετρα να του πουλάει ο ιδιοκτήτης 4,500 και 5000 ευρώ. Ξέρω ότι τα κάνει όλα και συμφέρει αλλά δεν αξίζει τόσα λεφτά. Από την άλλη παίζουν κάτι κουκλάκια Βαρκαντερο, τα οποία είχαν μια τιμή αντιπροσωπείας 13000, 14000 χιλιάρικα και πλέον τα βρίσκεις γύρω στα 5000 το μκ3. Φυσικά ξέρω κάτι σημαίνει αυτό. Βάρος, κατανάλωση και και και. Θέλω να μου πείτε γνώμες μπας και βγω από το διλλημα. Σημειωτέον είμαι 1,93, 105 κιλά ζωή να χω και δε μένω σε κάποιο μεγάλο αστικό κέντρο. Το συναίσθημα πάει στη Βάρκα λόγο το ότι θέλω να είναι άρμα η μηχανή (ψυχολογικό λόγο μεγέθους, το βστρομ ψιλό μοιάζει σα ποδήλατο πάνω μου). Θα σας παρακαλούσα να καταθέσουν γνώμες άνθρωποι που έχουν κάποια εμπειρία από αυτά τα μηχανάκια. Σχόλια του τύπου είναι θεοβαρο ή καίει το γκωλο του ή δε φρενάρει να συνοδεύονται από στοιχεία π.χ. το οδήγησα εκεί και με δυσκόλεψε ή πήγα να πέσω. Σας ευχαριστώ πολύ αλάνια μου. Καλα μυαλά να έχουμε...

Έχω καταλάβει τι παίζει φιλέ με τους μάστορες γι αυτό είχα καταλήξει και στο xt. Οπου και να πας πλεον υπάρχει ταρίφα. Τι να πω ?! Όσο το δυνατόν προσοχή στα μηχανάκια , να μένουμε μακρυά απο συνεργεία. ( οι κάτοχοι ktm να αγνοήσουν το μήνυμα )

Χαιρετω τη παρέα. Έχουν περάσει χρόνια απο το τελευταίο μου ποστ. Είμαι κάτοχος ενος xt660r . Τη black mamba όπως την ονομαζώ. Σύντομα θα ακολουθήσει αναλυτικό review καθώς πλεον είμαι στα 50.000 χλμ. Στο θέμα μου τώρα. Ειχαμε διαρροή στο μπροστά αριστερά καλάμι. Πάω μάστορα, κλασσικά τσιμουχες. Τις έχω αλλάξει παλι , δυο χρόνια πριν. Σήμερα έγινε αλλαγή και στις δυο , απο δυο κομμάτια στη κάθε μια. Τσιμουχα και ξυστρα αν θυμάμαι καλά + το λάδι τους. Ο μάστορας μου ζήτησε 110 ευρώ με την εργασία. Η αλήθεια είναι οτι δεν ξέρω τι ποιότητα χρησιμοποίησε. Για το θέμα το χρημάτων τι γνώμη έχετε ? Ένας γνωστός με το xt660x στον ίδιο μάστορα μου είπε είχε δώσει 150 ευρώ περίπου. Ευχαριστώ εκ των προτέρων Καλά χιλιόμετρα ...

Guys διαβάζοντας για 240 χλμ αυτονομία να σας πω ότι δεν είναι λογικό νούμερο. Έχω βγάλει και 300 χλμ με 15 λίτρα. Συγκεκριμένα έχω μετρήσει και 4,2 στα 100.

Φιλε μου αυτο ακριβως ειχα στο νου μου πριν παρω την αποφαση να το δωσω. Το ειχα παρει με 17 ιντσες borbet http://www.borbet.co.uk/alloywheels/images/xlggallery5.jpg και στο ενδεχομενο να το κραταγα ειχα πει να τις κανω ανταλλαγη με τις 16αρες τις μαμισιες.Περα το οτι οπτικα δεν με συγκινουν και μονο στοχο δινουν,με τις 16 αρες θα ειχα πιο μεγαλο λαστιχο σε προφιλ επομενως και λιγοτερους κραδασμους στη καμπινα.

Guys έχω εξελίξεις. Τα λάστιχα τελικά είναι και τα τέσσερα κατασκευασμενα 0113. Επομένως είναι ίδια βάση βεβαίως με τον αριθμό αυτό. Τοπίσω δεξιά που ξεφουσκώνει το πήρε ο μάστορας ήρθε σπίτι μου, του έβαλε κόλλα γύρω γύρω και από τις δύο όψεις και μου είπε συμβαίνει αυτό, με την κόλλα θα είσαι εντάξει. Αυτά έγιναν στον μάστορα της γειτονιάς και χωρίς χρέωση. Τοπρόβλημα παραμένει για το εμπρός δεξιά που στα 40 βγάζει βουητό. Ρουλεμάν νείναι κομπλέ.

Για τα petlas τι γνωριζω ηδη οτι δεν αξιζουν τοσα. Το ανεφερα μονο και μονο για να δεις ποσο χρεωνουν κατι που δεν αξιζει. Και κατι που με τα ιδια χρηματα θα επαιρνες ατι πολυ ανωτερο.

Ημουν.Ηλεια ειχα ρωτησει περσυ το χειμωνα και μου ειχαν πει 360 για τα Petlas. Αν τα γνωριζει καποιος αυτα τα ελαστικα ας μας πει αν αξιζουν. Γιατι το μονο που ακουω απο ολους τους μαστορες ειναι οτι τα λαστιχα που πουλανε αυτοι ειναι μονο ευρωπαικα ολοι οι αλλοι πουλανε κινεζικα. Το ιδιο μου λεγανε και για την μπαταρια μια εβδομαδα πριν.Ολες ειναι κινεζικες και μονο οι δικες τους ηταν καλα. Μου εδιναν 130 ευρω τις varta και bosch και 70-80 κατι κινεζικες. Με 80 ευρω πηρα την Bosch και εκαψα και ταληρο τζινα να παω να την παρω.Μετα αναρωτιουνται γιατι πεφτει η πελατεια.

Αμα σου πω οτι αυτη τη στιγμη δεν εχω ουτε 100 ευρω στη τσεπη μου? Ευχαριστω για τις προτασεις σου ομως. Τα τελευταια τα ειχα πανω 4 χρονια.Τα ειχα ομως μονο πισω.Πολυ καλο λαστιχο,πολυ καλο κρατημα,αθορυβο αλλα με χαλαγε πολυ το προφιλ του. Τα ηθελα και εγω και να ηξερες και αλλοι ποσοι. Ποσοι εννοω που περιμεναν πριν και μετα απο εμενα για να βαλουν τα εν λογω ποιτητης λαστιχα.Εκλεισα ραντεβοτ δυο μερες πριν. Ενδεικτικα μεσα ειδα και suv πολυτελειας και ενα z4 και αλλα πολλα. Που εχουμε κατααντησει.

Οχι φιλε μου.Πρεπει να παω αθηνα,πραγμα αδυνατον εφοσον το αμαξι δεν εχει πισω δεξια λαστιχο και επιπλεον η συναλλαγη εγινε χωρις αποδειξη και χωρις εγγυηση. Ηξερα τι εκανα,ηξερα οτι μπορει να την πατησω και τα λεφτα ηταν πολυ λιγα για να σκεφτω τι θα γινει αν...... Και για να π την αληθεια τα λαστιχα τα εδινε 120 ευρω.Εγω του τα εριξα στα 100.Επομενως 25 ευρω το ενα. Ναι φιλε το εκανα.Εχεις δικιοσε αυτα που λες και εγω τα εχω σκεφτει πολλες φορες. Την πατησα.Μπορει να εγινε και για καλο αυτο που λες.Ισως επρεπε τουλαχιστον τα μπροστινα να τα εχω καινουργια και αξιοπιστα.

Ανοιγω το topic να εκφρασω την απογοητευση μου αλλα και να ενημερωσω τους υποψηφιους αγοραστες μεταχειρο ελαστικων. Πριν δυο εβδομαδες εβαλα στο Golf μεταχειρο λαστιχα.Με διαστασεις 225/45/17 οι τιμες εδω στην πολη μου για τετραδα καινουργια λαστιχα ηταν στα 400 ευρω το λιγοτερο. Λογο οικονομικων προβληματων(δεν μου περισσευουν πλεον guys) και εφοσον ειχε δοκιμασει και μεταχειρισμενα ενας φιλος και μου ειχε πει οτι για δυο χρονια τα 100 ευρω που ζητανε ειναι καλα ειπα να το δοκιμασω. Τοποθετησα τετραδα bridgestone potenza του 2013 τα μπροστα και του 2010 τα πισω με 120 ευρω.Και φυσικα τα παλια μου λαστιχα εμειναν σε αυτους. Το αποτελεσμα:Το μπροστα δεξια να κανει τρομερο θορυβο,ειδικα στα 40 χλμ και το πισω δεξια να ξεφουσκωνει καθε δευτερη μερα. Η αιτια αυτων των δυο βλαβων απο εναν μαστορα εδω στη πολη μου ηταν οτι οι δεξια ζαντες ειναι στραβες.Και οντως οι δεξια ζαντες ειχαν στραβωσει παρα πολυ οπως τις ειδα και εγω με τα πατια μου. Ωραια λεω,δινω το πενηνταρικο και την επομενη ειχα ολοισιες ζαντες. Την μεθεπομενη,σημερα δηλαδη,παλι ξεφουσκωσε το λαστιχο και ο θορυβος εχει ελαττωθει ελαχιστα(ακομα με ενοχλει). Η επομενη κινηση??? Αναγκαστικα θα παραγγειλω δυο καινουργια να τα βαλω μπροστα και τα τωρινα μεταχειρο αριστερα θα τα βαλω πισω. Τσαμπα το 60αρι.

Εξορμηση στα γειτονικα Γερανεια Οροι.Στο σταθμο του Οτε. Τον χειμωνα πιανει χιονι...

Αναλογως.. Που ξερεις εσυ πως την βλεπει ο καθε ενας? Κρυβει φιλοσοφια η απαντηση μου :P