landscape

ειναι μια κουκλα και μιση!!!!!!!!!!!!!!! :dribble: το ξερω γιατι το έχει ένας γνωστός μου!! ΔΥΝΑΜΗ....δεν το εχω κανει βεβαια βολτα....αλλα αυτα δεν κρυβονται!! βρίκα και αυτο αν σε ενδιαφέρει... http://www.mcnews.com.au/testing/honda/cbr954_fireblade/Page_1.htm αντε παρτο το κουκλι!

δεν ξερω πόσο καλό ειναι το μηχανάκι,αλλά άμα ακούω για ανιγμένα μοτέρ.....τζιζζζζζζζζζζ

Μητσάρα ,αγορίνα μου ότι επιθυμείς!!!!!!!!!!!!!!!!! γιατί ξέρει να τα διαβάσει!?!?!?!?!

χαχαχα είστε τελείως κοπέλια ΡΕ!!! :wallbash: :wallbash:

http://www.ducati.com/bikes/sportclassic/gt1000/index.do koykla!!!!

χαχαχα,για εμάς τα παλιά παίζει τίποτα για το gt??εγώ έχω για το Team of greekz 2....αν θέλει κανένας ΓΝΩΣΤΟΣ το λέει!!!

Πάρε με 1000!!έχω δεί πολλές φορές μηχανές να κάνουν domino.... :thumbsdown: διπλό σταντ και δεστην εσύ... αφού ρωτήσεις πρώτα!!

άμα έχεις 3 ακτίνες ακούγετε μια χαρά,αν όμως είναι πολυάκτινο....άστα ΠΟΛΥ δουλειά! Δοκίμασε και το WD 40,κανει θαύματα....Τσεκαρισμενο και αυτο!! μόνο προφιλ!!!

Να ρωτήσω δύο πραγματάκια ρε παιδιά?? 1)Αν σε έναν αερόψυκτο μοτέρ βάλουμε ψυγείο λαδιού ,πως είμαστε σίγουροι ότι το λάδι του ψυγείου ανακυκλώνετε από το μοτέρ και δεν μένει στάσιμο, αφού δεν έχει κυκλοφοριτή!!αρκεί η αντλία του λαδιού?Δεν χαλάει η κυκλοφορία του λαδιού στα υπόλοιπα μέρη του μοτέρ??? 2) Πίστευα ότι το ψυγείο λαδιού το χρειαζόμαστε ποίο πολύ στην κίνηση και στην ΠΟΛΥ ζέστη,για να αποβάλλεται η θερμότητα του μοτέρ.... γιατί δεν χρησιμοποιήσουμε βεντιλατερ σε αυτό τότε, με τον ανάλογο θερμοστάτη....?

καλα να σου πω την αληθεια δεν το θεωρω και το ποιο αξιοπιστο...εκτος αν εχεις κανει 200.000....

Με τάπωσες :lipssealed: .... εσένα δεν σε παίζουμε....ξέρεις πολλά!!! :_zeppelin: και πάλι sorry για την λαλακία που είπα!!!

πολύ καλό γραφτό.... Γενικά καλό μηχανάκι....φρένα και αναρτήσεις μην περιμένεις θαύματα,αλλά δεν θα έχεις και παράπονο!!Μοτέρ σκυλί...(φαντάσου το δικό μου έκανε 30.000 χιλιόμετρα χωρίς ρύθμισμα στις βαλβίδες και όλο τέρμα!! :_innocent: από ότι ξέρω το καλύπτει το Α1....γενικά είναι μια φτηνή και οικονομική λύση σε σχεδόν όλα του.... ταξιδεύει άνετα με μέχρι και 120 κμ,από εκεί και πάνω δεν λέει όχι αλλά δεν είναι και η καλήτερη του... για ταξιδάκια είναι αρκετά καλό, φορτώνετε αρκετά και με μια άλλη σέλα,πας παντού... αρκεί να αποφύγεις εθνική, γιατί θα βαρεθείς!! ότι άλλο θες εδώ είμαστε....

Για δείτε και μια φώτο σε SS.... καμπουριάζω βέβαια.... http://yfrog.com/9tn1447609688301133441012j

XAXAXAXA ....έχω αδυνατίσει αρκετά..... :whistling: να πω την αλήθεια θέλω κάτι ασφάλτινο...σε στιλ sport-touring....δηλαδή ,να μην είναι ο απόλυτος ταξιδιώτης σε φορτώματα και θέση οδήγησης, αλλά να μην είναι και σαν R6...που δεν μπορείς ούτε τσάντα πλάτης να πάρεις...και θες και 20ευροπουλα για μια βολτίτσα Κηφισιά - πειραίας . Γενικά νομίζω ότι θέλω ένα ποιο άνετο SS και αρκετά ποιο πολιτικό... θυσιάζω γκάζι και επιδόσεις για ένα ποιο οικονομικό μηχανάκι...και αν γίνετε και ποιο άνετο....για εμενα....(1,95μ ,120 κιλα...υπάρχει και φώτο ) για να καταλάβετε για τι επιπέδου γκάζι μιλάω...θεωρώ το TDM αρκετά ικανοποιητικό σε αυτό το θέμα! Α και κάτι άλλο....νομίζω είμαι ερωτευμένος με τα δικύλινδρα...Λατρεύω γενικά την ροπή τους και τον ήχο τους....Δεν γουστάρω να περιμένω τι 7-8000 στροφές για να κάνω "σκανταλιές"....(έχω καλομάθει από το TDM..!) fazer απορρίπτονται!!!!!!!....για προσωπικούς λόγους...

οκ..... μια μαλακία είπα και εγώ παιδάκια!!! :surrender: :sopase: σίγουρα?γιατί ρε γαμώτο έτσι τα θυμόμουν.....αλλά πρέπει να έχεις δίκιο....

Αλεξ, είπες ότι έβγαζε μαύρους καπνούς... αυτό δεν είναι λάδι??? για τσέκαρε την στάθμη του λαδιού σου αν έχει κατεύει...Από ότι ξέρω οι καπνοί, με αίτια την βενζίνη είναι άσπροι!! ! Μπορεί όμως και απλά να το ξεκάπνισες το εργαλείο!!!! :respekt:

Βρε μαθουσάλα,μην "τσιμπάς" ,μια χαρά μηχανάκι είναι το V-strom...και το είπα αυτό γιατί είναι ένα μηχανάκι που τα κάνει όλα και συμφέρει,αλλά δεν έχει το γκαζάκι που λέγαμε...και δεν μου κάνει κλικ στο μάτι....κατά τα άλλα είναι ένα από τα καλήτερα για εμένα...και μια από τις επιλογές μου....αν δεν βρω άκρη με κανένα άλλο!! :cheers: το χιλιαρι όμως ρε παιδιά ξεφεύγει σε πολλά....service , βενζίνες , τέλη,ασφάλιες..... άλλα σε τι τιμές παίζει σε μεταχειρα??

Αν και προσπάθησα να βρω για αυτό το μηχανάκι κάποια γραμμένα....δεν βρήκα τίποτα.... οπότε ακούω.... από service πως τα πάει? επιδόσεις? κατανάλωση? σημεία που πονάει? :baby: Όλα αυτά στο πλαίσιο της αναζήτησης μου για μια μηχανή... πάντα μεταχειρισμένη και με μέγιστο τα 5000 euro....Από ότι είδα "παίζει" γύρο στα 3000 μοντέλο 04-05,οπότε με βολεύει...βέβαια δεν το έχω καβαλήσει για να δω αν μου ταίριαζει...αλλά βλέπουμε.... Δεκτές και άλλες προτάσεις για άλλα μηχανάκια....παρόμοια....να θυμίσω ότι το βασικό μου πρόβλημα είναι ότι όλα τα μηχανάκια μου πέφτουν μικρά....(στον ογκο..).Σίγουρα δεν θέλω SS λόγο κόστους και άνεσης...ψάχνω κάτι σε sport touring....με γκαζάκι...αν γίνετε....δεν θέλω να καταλήξω σε V-strom μην ακούσω για TDM....το έχω στα υπόψιν ... λοιπόν για πείτε γνώμες και προτάσεις :type: !!!

δεν θελω σχολια για το σχολειο......ελα τωρα :closed-topic: ΜΕΓΕΙΕΣ Φιλαρακι καλοταξιδο....το περιμενα απο εσενα.... :_thumbsup:

:cheers: :cheers:

κομοτινεοι καγκουρες......δεν με αφηνετε να κοιμηθω καθε φορα που ερχομαι στα μερι σας....εκει στο Gnet(νομιζω το λενε) που μαζευεστε..... :2funny: λοιπον την επομενη φορα που θα ερθω.....θα κατευω κατω..... και θα κερασετε καφε,γιατι πολυ τα χαζευω τα μοτορια ναουμ... :greece: :greece: :greece:

νομιζω οτι ειπα οτι ειναι η γνωμη μου....το ξερω οτι ελαχιστοι συμφωνουν με αυτη,αλλα δεν με ενδιαφερει....ειπα την γνωμη μ....το μονο που με ενδιαφερει ειναι η υγεια μου οταν οδηγαω(και τον γυρο μου βεβαια)....ΤΙΠΟΤΑ αλλο....χωρις αυτο να σημενει οτι δεν θελω να ειμαι νομιμος....ισα ισα που κανω τα παντα να ειμαι νομιμος....