baggos

πολυ κουλος πρεπει να ηταν εκτος αν ηταν πολυ πεσμενο το μοτερακι του μοντενας!!!!!Δε γινεται για κανενα λογο!!!!

η γνωμη μ ειναι οτι ειναι παρα πολλα τα λεφτα!!!Ειναι 8 χρονων!!!!Βρες κατι πιο καινουριο!!!

140 αττικη οδο τερμα(κοντερισια παντα)!!!Πιστευω μια χαρουλα ειμαι!!!

Ασε,και εμενα σημερα δε με παει....Πηγα με το καρο και 3 φιλους για μπανιο και ενω βαζω συνεχεια ζωνη ακομη και για 100 μετρα,ειχαμε πιασει τη κουβεντα και ξεχαστηκα!!!Ενω ο συνοδηγος φορουσε,πισω δεν εχει ζωνες!!Αποτελεσμα,390 και διπλωμα για 10 μερες!!!Αλλα η μαλακια ειναι αλλου,εγραψε κληση και για τους συνεπιβατες συμφωνα με τη κληση,εξου και τα 390!!Τι κανουμε τωρα???Ενω δεν εχει πισω ζωνες και ο συνοδηγος φορουσε???

καμια σχεση δε θα εχει με πριν....παω στοιχημα οτι θα εισαι μπροστα απο dynamic μαμα τα οποια πανε πολυ καλα....Οποτε καταλαβαινεις τη διαφορα δυναμης!!!

Δυστυχως ειναι ετσι οπως τα λεει!!!!Στο ιδιο σημειο εχει και στο ρευμα προς αεροδρομιο.....Προσοχη..

λοιπον beverly με nexus=ιδιο μοτερ με οτι σημαινει αυτο!!!To nexus εχει καλυτερο στησιμο απο το bev και ειναι γενικα πιο σπορ!!!Αντιθετα το ninja δεν εχει καμια σχεση με αυτα τα 2!!!Και πιο γρηγορο και πιο στημενο και και και.......!!Εγω αν ημουν στη θεση σου θα διαλεγα αυτο π με βολευε καλυτερα!!Και επειδη ειμαι ψηλος(1,95) θα απεριπτα το ninja καθαρα για λογους αισθητικης(σα στρινγκ ειναι πανω μ) και για λογους οτι δε παιζει να με βολεψει!!Δλδ θα επερνα σκουτερ και θα επαιρνα το sh 300!!!Κοιταξε το και αυτο!!!Καλυπτεται απο το Α1 και ειναι πιο γρηγορο απο τα αλλα 2!!!Και ειναι και honda!!!Ειμαι γραμμενος στο scooterclub και εχω διαβασει παρα πολλα για το piaggio group!!!

Ρε παιδια μη το πολυψαχνεται.η τελικη του ειναι καλη και γενικα το μηχανακι παει πολυ καλα!!Μια συμβουλη απο καποιον π ειχε φτιαγμενα παπια,μην ανοιγετε μοτερ....!!!!

Δεν ειναι οτι βαζουν λαθος κιτ....Απλα τα βαζουν λαθος...Οι λαμπες πανω εχουν ενα ειδικο καπελακι για να μην απλωνει πολυ το φως και τυφλωνει!!Καποιοι ασχετοι νομιζουν οτι αν δε το βαλουν αυτο θα φωτιζει καλυτερα αλλα κανουν μεγαλο λαθος!!Απλωνει ολο το φως και τυφλωνει τον απεναντι!!!Και στο μηχανακι π εχω και στο αυτοκινητο και γενικα ολη η παρεα μ π φοραμε xenon και εχουμε βαλει και το καπελακι,δε τυφλωνουν καθολου!!!!

δηλαδη το xt τι διαφορα εχει???

χμμ...παιδια οντως θελει γραναζι...εγω παντως πατησα με φ.π.ε,εκκεντροφορο και γραναζι και μ εριξε 3 μηχανακια...πιστευω καθησα πολυ καλα για αυτα π φοραγε...Και ειμαι μαμα...μονο φιλτρο αλλα εχανα απο το φιλτρο...τωρα π εβαλα το γνησιο παει πολυ καλυτερα....

το μονο που θα εκανα απο αυτα π ειπες ειναι το rapidbike!Χανει την αξιοπιστια του!!!Δε θελω να το εχω μονο για μια βολτα και να το λυπαμαι για να μη σπασει!!!Εγω θα εκανα τα εξης.. 1-φιλτρο 2-rapidbike 3-Εξατμιση Αν ηθελα και λιγο ακομη νευρο θα εβαζα και ενα γραναζι...Και ας κοπει και λιγο η τελικη.

ρε παιδια γτ και εμενα μου φαινονται μια χαρα τα μπουζι???....και τα στιγματα ειναι απο το φως που πεφτει πανω!!!Αυτο καταλαβαινω εγω!!!

μαμα ειναι αλλα μπορεις να την πας για νικελωμα και θα ειναι πολυ ωραια!Α,και αν θες βελτιωση μπορεις να τρυπησεις καποια διαφραγματα με ενα κατσαβιδι!

κοιτα στα παπια δεν εχουν ουσιαστικες διαφορες οι εξατμισεις δλδ οτι εξατμιση και να βαλεις για μενα ειναι το ιδιο!!!Αν οπως λες θες να το ξυπνησεις λιγο μπορεις να κανεις τα εξης.Βαλε μια εξατμισουλα,κανε μερικες τρυπες στο φιλτροκουτι και πιστευω θα ξυπνησει λιγο.Αλλιως υπαρχει και δευτερη λυση σε συνδυασμο με την εξατμιση να αλλαξεις ενα καρμπυρατερ,οχι να βαλεις ενα τεραστιο αλλα πχ αν εχει 17αρι βαλε 22(δε ξερω τι φοραει το kazer)!Βεβαια με αυτο θα αυξηθει λιγο η καταναλωση αλλα μη φαντασεις τρελα πραγματα και πιστευω αξιζει να θυσιασεις λιγο την καταναλωση για το ξυπνημα που θα παρει...θα εχει σημαντικη διαφορα απο πριν!!!

με την εξατμιση απο το 50αρι το εχεις????

βγαζει νομιζω 53,55,57,59......παρε το 53.θα πηγαινει πολυ καλα και θα ειναι ακομη πιο γερο απο ολα τα αλλα γιατι δε θα ζοριζεται οσο τα αλλα!Θα πατας 55 ανωνυμης εταιρειας(aasa,navira....)

takegawa τοτε.μπορει να εχει 180 ευρω το πιστονι(59 χιλιοστα) αλλα ειναι σφυριλατο και αξιζει μεχρι τελευταιο ευρω τα λεφτα του.Το εχει φιλος και εχει κανει 10000 χλμ χωρις ιχνος ζημιας και δε καιει καθολου λαδι.Ασε που παει τον κωλο του.

κεντρικη ασφαλεια,συνηθως ειναι κοντα στη μπαταρια.Ψαξτο λιγο!

χμμμ....5.5 αλογα η εξατμιση και 7.2 ειναι το παπι....δηλαδη 80% + με μια εξατμιση....καλα θα ηταν.%5.5 αλογα δε δινουνε σε μηχανακια των 100 ιππων.Δεν παιζει αυτο που λες για κανενα λογο!!!Ουτε 2 δε δινει...το μονο που κανει ειναι να το κανει να αναπνευσει λιγο καλυτερα δηλαδη αν ανοιξεις με ιδιο μαμισιο μηχανακι θα εισαι το πολυ 2 μηχανακια μπροστα.Πιστεψε με,ασχολουμε χρονια με μηχανακια και ειδικα με τις βελτιωσεις στα παπια.Ειχα και εχω πολλα πειραγμενα μοτερ(52μμ,54μμ,55μμ,57,58,59....)απο παπια!

τουμπανο ρε γμτ αλλα δε μπορω ακομη λογω διπλωματος.....Παντος μου φαινεται πολυ καλη τιμη...μονο το τελικο να βαλεις φτανει!

νομιζεις...εχει πολλους ''σαχλαμαρες'' που εχουν ''βαρεθει τη ζωη τους'' και πεταγονται σαν να μην κυκλοφορει τιποτα και σαν να μη ξερουν τι μπορουν να τους κανουν τα διερχομενα οχηματα. :angry: μου πεταχτηκε εμενα μη γυναικα (πεζη) σε κλειστη οπτικα στροφη και για να το μαζεψω εκανα τα πανω κατω και λιγα μετρα πιο πριν ειχε διαβαση και φαναρι πεζων αλλα της ηρθε να περασει απο εκει.

πρεπει να βγαινει γυρω στο 57 με 58.Ενας φιλος μου παντως που το εχει 59 δεν εχει αλλαζει το σασμαν.Και δεν του εχει παρουσιασει προβλημα στο σασμαν τουλαχιστον.

ανετα μπορει να το κανει αυτο το ταξιδι.εξαλλου ειναι δικυλινδρο και εχει και αλογα στη πλατη του.120-130 παει ανετοτατα και δεν κουραζεται καθολου πιστεψε με.διαβαζα προσφατα σε αντιστοιχο φορουμ ατομα με το νιντζακι πηγανε αλεξανδρουπολη με τα ταχυτητες 130-140-150 χλμ και δεν καταλαβε τπτ.