dimitrisag

80 ευρά (στο περίπου βέβαια...); καλά ακούγοντε! γιατί ένας μηχανικός μου έλεγε πως δίσκοι μαζί με λάδια και φλάτζα θα περάσει το 200άρι...

Την δευτέρα παραλαμβάνω με το καλό το μπέιμπι. Το μόνο που θέλει (όχι τόσο άμεσα) είναι αλλαγή των δίσκων του αμπραγιάζ και ρύθμισμα συμπλέκτη. Πόσο θα μου κοστίσει πάνω κάτω αυτό. Πειτε μου παιδιά για να ξέρω αν το κάνω άμεσα ή όχι...

Γεια χαρά κι από μένα παιδιά. Να ρωτήσω κάτι, ποια είναι η κατανάλωση του χτ 500; Σαν πρώτη πρώτη μηχανή, κάνει ή να πάω σε πάπια; Και ποιες οι επιδώσεις του; Δλδ θα με βγάλει για ένα ταξιδ'ακι μέχρι τη χαλκίδα ας πούμε, ή θα μου πιει το λάδι;

Που μπορώ να το επιβεβαιώσω; Να πάρω τηλ τον ακατανόμαστο;

Μωρέ εγώ να πάρω... Αλλά για πε με, που να τηνε βρω που θέλω να ναι σε καλή κατάσταση, όχι αρχαία και κάτω απο 2000€...; Αλήθεια, κάπου βρήκα μια cbf 250 του '04 με 1700€. Τι λέτε γι αυτό το συνδιασμό; ...και για την μηχανή φυσικά με κύριο γνώμονα ότι είναι ΠΡΩΤΗ μηχανή...

Πολλά κυβικά και σήγουρα δεν το καλύπτει το δίπλωμα. Αλλιώς σε τέτοια τιμή έχω βρει κλε 500 του 05 που είναι και τζιτζι... Αλλά τα ρημάδια τα κυβικά...

Εμ γι αυτό ψάχνω σαν μουρλός μπας και βρω καλή ευκαιρία και να ρίξω περοσσότερα στον εξοπλησμό... anyway, keep helping

Όταν λες να ψαχτώ για ανταλακτικά; Για το τρίπτυχο τιμή-απόδοση-οικονομία πιο είναι καλύτερο;

Βοήθεια παιδιά! Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι στο παραπέντε για την αγορά της πρώτης μου μηχανής. Το θέμα όμως είναι πως το μπάτζετ που μπορώ να διαθέσω δεν είναι καθόλου μεγάλο (συγκεκριμένα <2000 ευρώ αυστηρά) και οσονούπο θα είμαι κάτοχος Α1 διπλώματος. Δύο (μεταχειρησμένες πάντα) μηχανές που είδα είναι η xr125 μοντέλο 2005 με 1400 ευρώ και μια KLE 250 μοντέλο 2001 σήγουρα λιγότερο από 2000... Τώρα, είμαι αρκετά μπερδεμένος γιατί έχωντας υπ' όψην τα λίγα κυβικά της xr (χρειάζεται να και κανα ταξιδάκι συχνά πικνά) και την παλαιότητα του kle (και την αμφιλεγόμενη οικονομία του) είμαι σε αδιέξοδο... Για δόστε τα φώτα σας ρε παιδιά...

τέτοια θέλω να ακούω για να εμψυχώνομαι μιας και κατα 99,9% θα γίνω κάτοχός του οσονούπο...:P

είναι ένα θέμα κι αυτό μιας και αναγκάζεσαι να "πειράξεις" τα ηλεκτρονικά της μηχανής. Αλλά αν κάποιος ξέρει ας πει. Μετράει πάντος σαν κιτ γιατί είναι ένα μειον όταν δεν έχεις στρωφόμετρο...

up...

...και κάτι που είδα και στο youtube, αν και είναι λίγο εκτώς θέματος, η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει το μειωνέκτημα ότι δεν έχει στρωφόμετρο. Για δείτε όμως εδώ: Υπάρχουν τέτοια κιτ στην αγορά γενικά; και αν ναι πόσο κοστίζει κάτι τέτοιο;

τα σέρβις του γενικά πως είναι; Ακριβά ή φθηνά τα σέρβις του γενικά πως είναι; Ακριβά ή φθηνά; Το λέω μιας και το σύστημα injection ανεβάζει κάπως το μπάτζετ σε σχέση με τα καρμπιρατέρια...