dimitrisag

80 ευρά (στο περίπου βέβαια...); καλά ακούγοντε! γιατί ένας μηχανικός μου έλεγε πως δίσκοι μαζί με λάδια και φλάτζα θα περάσει το 200άρι...

Την δευτέρα παραλαμβάνω με το καλό το μπέιμπι. Το μόνο που θέλει (όχι τόσο άμεσα) είναι αλλαγή των δίσκων του αμπραγιάζ και ρύθμισμα συμπλέκτη. Πόσο θα μου κοστίσει πάνω κάτω αυτό. Πειτε μου παιδιά για να ξέρω αν το κάνω άμεσα ή όχι...

Γεια χαρά κι από μένα παιδιά. Να ρωτήσω κάτι, ποια είναι η κατανάλωση του χτ 500; Σαν πρώτη πρώτη μηχανή, κάνει ή να πάω σε πάπια; Και ποιες οι επιδώσεις του; Δλδ θα με βγάλει για ένα ταξιδ'ακι μέχρι τη χαλκίδα ας πούμε, ή θα μου πιει το λάδι;

Που μπορώ να το επιβεβαιώσω; Να πάρω τηλ τον ακατανόμαστο;

Μωρέ εγώ να πάρω... Αλλά για πε με, που να τηνε βρω που θέλω να ναι σε καλή κατάσταση, όχι αρχαία και κάτω απο 2000€...; Αλήθεια, κάπου βρήκα μια cbf 250 του '04 με 1700€. Τι λέτε γι αυτό το συνδιασμό; ...και για την μηχανή φυσικά με κύριο γνώμονα ότι είναι ΠΡΩΤΗ μηχανή...

Πολλά κυβικά και σήγουρα δεν το καλύπτει το δίπλωμα. Αλλιώς σε τέτοια τιμή έχω βρει κλε 500 του 05 που είναι και τζιτζι... Αλλά τα ρημάδια τα κυβικά...

Εμ γι αυτό ψάχνω σαν μουρλός μπας και βρω καλή ευκαιρία και να ρίξω περοσσότερα στον εξοπλησμό... anyway, keep helping

Όταν λες να ψαχτώ για ανταλακτικά; Για το τρίπτυχο τιμή-απόδοση-οικονομία πιο είναι καλύτερο;

Βοήθεια παιδιά! Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι στο παραπέντε για την αγορά της πρώτης μου μηχανής. Το θέμα όμως είναι πως το μπάτζετ που μπορώ να διαθέσω δεν είναι καθόλου μεγάλο (συγκεκριμένα <2000 ευρώ αυστηρά) και οσονούπο θα είμαι κάτοχος Α1 διπλώματος. Δύο (μεταχειρησμένες πάντα) μηχανές που είδα είναι η xr125 μοντέλο 2005 με 1400 ευρώ και μια KLE 250 μοντέλο 2001 σήγουρα λιγότερο από 2000... Τώρα, είμαι αρκετά μπερδεμένος γιατί έχωντας υπ' όψην τα λίγα κυβικά της xr (χρειάζεται να και κανα ταξιδάκι συχνά πικνά) και την παλαιότητα του kle (και την αμφιλεγόμενη οικονομία του) είμαι σε αδιέξοδο... Για δόστε τα φώτα σας ρε παιδιά...

τέτοια θέλω να ακούω για να εμψυχώνομαι μιας και κατα 99,9% θα γίνω κάτοχός του οσονούπο...:P

είναι ένα θέμα κι αυτό μιας και αναγκάζεσαι να "πειράξεις" τα ηλεκτρονικά της μηχανής. Αλλά αν κάποιος ξέρει ας πει. Μετράει πάντος σαν κιτ γιατί είναι ένα μειον όταν δεν έχεις στρωφόμετρο...

up...

...και κάτι που είδα και στο youtube, αν και είναι λίγο εκτώς θέματος, η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει το μειωνέκτημα ότι δεν έχει στρωφόμετρο. Για δείτε όμως εδώ: Υπάρχουν τέτοια κιτ στην αγορά γενικά; και αν ναι πόσο κοστίζει κάτι τέτοιο;

τα σέρβις του γενικά πως είναι; Ακριβά ή φθηνά τα σέρβις του γενικά πως είναι; Ακριβά ή φθηνά; Το λέω μιας και το σύστημα injection ανεβάζει κάπως το μπάτζετ σε σχέση με τα καρμπιρατέρια...

Ε καλά το τελευταίο είναι θετικό μιας κι εγώ το θέλω για σχολείο. Τώρα με τελική 110-115 άστρωτο δενκακοοοό... Βέβαια δεν κοιτάω τόσο τις τελικές σε ένα 125άρι αλλά κι αυτές είναι χρήσημες... Το βασικό είναι να είναι άνετη και να αντέχει τα παραπάνω χμ... Αν μου την καπνίσει πχ να πάω μια εκδρομούλα 200χμ πήγαινε-έλα μην κάνει αμάν... ;)

Παιδία κάνω up στο θέμα γιατί σκέφτομαι κι εγώ να αγοράσω το μοτόρι αυτό. Θα ήθελα να ακούσω γνώμες και από κατόχους αν είναι δυνατόν. Τα μόνα που ξέρω είναι αυτονομία μεγάλη, ασφάλεια και πρακτικότητα. Τώρα όσο αφορά τις επειδώσεις (όσες μπορεί να έχει ένα 125άρι...) τι λέει; Ποιά είναι η τελική του; Με τα δικάβαλα πως πάει; Είναι ταξιδιάρα (για 125άρα); Αν είναι δυνατόν να απαντήσετε γι αυτή τη μηχανή χωρίς να με παραθέσετε σε άλλη

Φίλοι, ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σας! Θα τις μελετίσω Μπάνισα τώρα την 125άρα CBF. Την είχα ξανασκεφτεί αλλά μεσολάβησαν άλλα... Αλλά για να μην βγώ εκτώς θέματος θα μεταπησήσω σε άλλο :P Και πάλι ευχαριστώ για την βοήθεια!

Δηλαδή, επειδή στις διαπραγματεύσεις δεν είμαι και τόσο καλός αν του πω 2000? με σουλούπομα μαζί είναι καλά ή να το κατεβάσω κι άλλο;

Δηλαδή, για να επανέλθουμε κιόλας στο θέμα, για την βαραντέρο 8 χρονών, 30000 χμ, 125 κ.εκ. και 2000? τι έχετε να πείτε;

Βασικά το δήπλωμα είναι ένα από τα εμπόδια που μπαίνουν... Η αλήθεια είναι πως κλε θα γούσταρα πολύ αλλά δεν βρίσκεται... γιατί αν πάω για μεταχείρα θέλω να είναι γνωστός για να ξέρω που βαδίζω...

Κοίτα αυτό είναι κάτι που με προβληματίζει κι εμένα. Βέβαια η αρχική της τιμή ειναι 4500?. Αλλά και πάλι όπως είπες είναι και 8 χρόνια στην σέλα της...

Ένας γνωστός μου πουλάει την varadero 125 του στην τιμή των 2000?. Κι εγώ όπως καταλάβατε σαν να ψήνομαι λιγάκι... B) Να διευκρινίσω, ξέρω πως η μηχανή είναι βαριά για τα λιγοστά για το όνομα κυβικά της αλλά δεν απαιτώ μεγάλες επιταχύνσεις και τελικές, αλλά μια μηχανή η οποία να με πάει καλά σε κοντινές αποστάσεις και να με βγάζει που λέει ο λόγος Χαλκίδα Αθήνα με 110 χμ/ω (eaaasy riding B) ) και πηστεύω πως ο V2 κινητήρας της δεν θα έχει πρόβλημα σε αυτό. Περαιτέρω στοιχεία: Η μηχανή είναι μοντέλο 2001, δεύτερο χέρι, 30000 χμ και κάτι ψηλά και δίνεται μαζί με συναγερμό και μπαγαζιέρα. και είναι και μούρη! :D Στα 2000? Τι να κάνω; Αξίζει διαπραγμάτευση;

Παιδιά σας ευχαριστώ όλους για την πολύτιμη βοήθειά σας! Κατέληξα στο Kymco Agility city 125 τελικά. Το μόνο που μένει είναι να πάω να το παραγγείλω. Τώρα πότε θα γίνει αυτό είναι άλλο θέμα αλλά αφού πάρθηκε η απόφαση τα άλλα θα έρθουν! Εύχομαι η απόφασή μου να με βγάλει ασπροπρόσωπο! :)

Χαχαχα σωστός!!!! Τεσπα μάλλον αυτό θα κάνω... Θα δω κιόλας... Γιατί παίζει και η μεταφορά μετά από αθήνα κτλ κτλ

Δεν υπάρχει δηλαδή θέμα για εκφράσεις του στυλ "από κει που το αγόρασες" και τέτοια ε; Ρωτάω γιατί δεν ξέρω πως λειτουργεί το πράμα...