ithermos

Καλησπέρα και καλώς σας βρήκα! Θα ήθελα να ευχηθώ περαστικά στον kpapageo αν και πιστεύω πως θα έχει αφήσει πίσω του το γεγονός μετά από τόσα χρόνια. Επαναφέρω το θέμα στο προσκήνιο καθώς εξετάζω σοβαρά την αγορά ενός versys mk1 ως πρώτης "σοβαρής" μηχανής. Με προβληματίζει όμως το θέμα με τις βαλβίδες. Στο εξωτερικό, με μια σύντομη έρευνα, δεν φαίνεται να είναι πολλές οι περιπτώσεις, στην Ελλάδα είναι 10-20 μηχανάκια που έχει γίνει γνωστό στο internet ή είναι περισσότερες οι περιπτώσεις; Πέρα από το θέμα αστοχίας του υλικού, βλέπω τόσο εδώ όσο και στα φόρα του εξωτερικού, πως ισχυρίζονται ότι φταίει και το μείγμα (ακόμα και η αλλαγή εξάτμισης με aftermarket χωρίς τον αντίστοιχο επαναπρογραμματισμό). Έχοντας διαβάσει το θέμα βλέπω πως μια ΠΙΘΑΝΗ λύση είναι ο επαναπρογραμματισμός, αλλού έχω διαβάσει πως η αλλαγή βαλβίδων με τον καινούργιο κωδικό λύνει το θέμα. Οπότε αν με 200-250 Ε (που ισχυρίζονται για μια τέτοια εργασία) έχεις το κεφάλι σου ήσυχο είναι μάλλον μικρό το τίμημα. Λαμβάνοντας υπόψιν τα παραπάνω, του χαμηλού budget μου (3.500 Ε) και χωρίς να θέλω να κάνω μεγάλους συμβιβασμούς (άνετη μηχανή για χρήση κατά κύριο λόγο στην πόλη) θα με συμβουλεύατε να προχωρήσω στην αγορά του versys;