brandonheat

Καλοφόρετα! Αναμένουμε εντυπώσεις και ΣΙΓΟΥΡΑ +- έναντι των S21!

Και εγώ έχω λατρέψει τα S21 (μετά από ~7.000 χλμ). Δεν έχω νιώσει το παραμικρό σε απώλεια πρόσφυσης η κάτι άλλο. Τρομερό λάστιχο, σου δίνει ότι χρειάζεσαι όταν ζητάς αυτό το κάτι παραπάνω. Έλεγα να πάω προς τα ΤΤ μετά μιας και έχω καλή άποψη, αλλά με το S22 να έρχεται...

Λάθος μου τότε, το βλέπω και απο κινητό βέβαια...

Η αλήθεια είναι ότι το μπροστά φαίνεται να έχει την ίδια αν οχι και μεγαλύτερη φθορά από το πίσω. Περίεργο αυτό, σε όσα λάστιχα έχω βάλει το μπροστά πάντα είχε πολλά να δώσει (όταν το πίσω μας άφησε χρόνους). Συμπεριλαμβανομένου και του S21 που έχω βάλει.

@pitapola κάτι άσχετο με αυτο που ρώτησα πριν ρε m8, αλλά είδα το απλό MT-09 στην έκθεση και ένιωσα ένα σκίρτημα. Απ΄ότι έχω καταλάβει, έκανες ακριβώς αυτή την κίνηση, οπότε, δώσε Info σχετικά με τις διαφορές απο το 07 όσον αφορά την άνεση κίνησης μέσα στην πόλη, κατανάλωση, ποιότητα στα περιφεριακά και αν είναι τόσο μανιτζέβελο όσο το 07. Αν είναι για να μην τιγκάρουμε με Off-topic το νήμα εδώ, στείλε σε PM.

Να'σαι καλά, εγγύηση πλέον δεν παίζει, το μηχανάκι ειναι 2,5 ετών (ζωή να'χει), οπότε θα το κάνω εγώ με τον τρόπο του βίντεο.

Καλημέρα παίδες, Έχω παρατηρήσει ότι τώρα τελευταία (περίπου κάνα δίμηνο) κάποιες φορές όταν βάζω 5η (και πάω με σχετικά νορμάλ ταχύτητα, ~ 80-90 χλμ), βλέπω στην οθόνη το 5 να αναβοσβήνει και μετά από λίγο χάνεται τελείως ο αριθμός. Το μηχανάκι δεν φαίνεται να έχει κάποιο θέμα, οπότε πιθανότατα είναι αισθητήρας. Έχεις παρατηρήσει κάποιος κάτι αντίστοιχο?

Αυτό ακριβώς το θέμα έχουμε προς συζήτηση με τους συν-δίτροχους φίλους μου αρκετές φορές. Δεν αποτελεί επιχείρημα το αν κάποιος τερματίζει το ελαστικό σε κανονικούς δρόμους (που πολλές φορές παίζει να ρισκάρει την ακεραιότητα του και κάποιου πιθανότατα και κάποιου άλλου). Ουσιαστικά μπορείς να το δείς μόνο σε ελεγχόμενο περιβάλλον (πίστα) και υπο προυποθέσεις σε δρόμο που δίνει την δυνατότητα για κυνήγι αλλά χωρίς πολλά διερχόμενα.

Συμφωνώ, ίσως να ανεβάζω και εγώ στα αντίστοιχα δικά σου χλμ, απλά και μόνο για τις διαφορές.

Έχω το 07 2 χρόνια και κάτι πλέον. Το καλοκαίρι πήρα την απόφαση να το κρατήσω και να μην κάνω το βήμα παραπάνω. Οπότε είπα να δώσω κάποια λεφτά για να κάνω το 07 αξιόλογο επι του συνόλου του. Η οδήγηση μου είναι ως επί το πλείστον hooligan με 70% commuting, 30% στροφές και θέλω κάτι που να είναι ποιοτικό και όχι απαραίτητα Overkill. Γενικά δεν μπόρεσα να βρω όσα περίμενα σχετικά με απόψεις και αναφορές περί πίσω ανάρτησης από Έλληνες για το 07...

Ναι η αλήθεια είναι πως μπάζει από παντού αυτο το "ρυθμίσεις", σκληρό, μαλακό και για προφόρτιση, ούτε λόγος Πάντως θα το κοιτάξω σοβαρά το razor-r lite της k-tech. Ευχαριστώ! Ευχαριστώ για τα Info, για να πω την αλήθεια, κοίταγα για Nitron, μιάς και γενικά διαβάζω καλά σχόλια στα ξένα forums. Για hagon συγκεκριμένα, έχεις κάποια άποψη?

Καλησπέρα παίδες, Μιάς και λέμε για αναρτήσεις, σκέφτομαι να προχωρήσω σύντομα σε αλλαγή πίσω ανάρτησης (και τουλάχιστον μπροστινά ελατήρια), καθώς η μαμά που έχει δεν την παλεύει με τα κιλά και τον φόρτο που κουβαλάω (95 κιλα περίπου με μπουφάν - τσάντα κτλ). Έχω παίξει με τις ρυθμίσεις, αλλά δεν έχω δεί φως... Εκτός από Ohlins που είναι δοκιμασμένη αλλά και σχετικά τσιμπημένη, υπάρχει κάτι άλλο προς πρόταση?

Καλημέρα φίλε, Το σέρβις των 10κ γράφει στο manual που στέλνει η Yamaha στον κάθε κάτοχο μηχανής (εμένα τουλάχιστον μου το έστειλαν ταχυδρομικός σπίτι μετά απο 3-4 μήνες). Βέβαια μπορείς να το βρείς και στο Site της Yamaha νομίζω. Με έναν πρόχειρο έλεγχο το βρήκα εδώ https://www.manualslib.com/manual/837941/Yamaha-Mt-07.html Όσον αφορά το ABS, πήγα στην αντιπροσωπεία, εκεί δεν το έκανε, οπότε άντε να τους πείσεις οτι το κάνει σε πολύ απότομα φρεναρίσματα... Ένα παλικάρι που γνώρησα πριν καιρό είχε ακριβώς το ίδιο θέμα, αλλά αυτός το κυνήγησε αρκετά. Του άλλαξαν την χελώνα του ABS στην αντιπροσωπεία (ήταν μπροστά και είδε την αλλαγή) αλλά μετά απο 3 μήνες του το ξαναέκανε, οπότε απελπίστηκε και τώρα απλά ζεί με αυτό το θόρυβο.

Καλημέρα σε όλους. Να αναφερω και εγώ λοιπόν ότι έβαλα τα S21 στο MT-07 μου και είμαι ήδη στα 2.000 χλμ. Περιττό να γράψω όσα έχουν προαναφέρει ήδη τα υπόλοιπα παιδια στο νήμα. Αυτό που μου έκανε όμως πολύ μεγάλη εντύπωση, είναι το πόσο γρήγορα ζεσταίνονται. Απο την στιγμή που φεύγω απο το γκαράζ, μέσα σε λίγα λεπτά νιώθω σιγουριά και μπορώ να ρίχνω αρκετά την μηχανή, ενώ πριν με τα PR2 υπήρχαν στιγμές που ένιωθα το λάστιχο να μου στέλνει μηνύματα να μην πιέσω παραπάνω.

Σε φίλο μου, του εφαγαν μεσα σε 20 λεπτα ΟΛΟ το μπροστινο (fairing, κοντερ, πλαστικα) απο το V-Strom, κάτω απο το σπίτι του στις 12 το βραδυ στην Πετρούπολη. Γύρισε σπίτι απο την δουλειά, ανέβηκε να αλλάξει ρούχα και κατέβηκε να ξαναφύγει. Αλλά που... Πραγματικά είναι να τον/τους πετύχεις και να τους τερματίσεις την ζωή... Πολύ κρίμα ρε παλίκαρε :(