ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ

Εγινε κάποιο ατύχημα? :(

Φιλαράκι κλείσε τα αυτιά σου σε ολες τις "παναγίες" που στην λένε και σου λεν να κινηθείς αντίθετα. Λίγο ευγένεια δε βλάπτει. Ζύγισε τις ανάγκες σου δες τα οικονομικά σου σκέψου αν θα μπορέσεις να τιθασεύσεις τ αλογα που πας να πάρεις και εχε στο νου σου οτι η μηχανή δεν είναι αυτοκίνητο. Και τα 2 μηχανάκια που θες (cbr+tdm) είναι πολύ καλά και με υψηλό δείκτη αξιοπιστίας. Τελείως διαφορετικό στυλ βέβαια αλλα θα σε βολέψουν. Εγω θα σου λεγα tdm γιατί είναι πιο άνετο εχει λιγότερο γκάζι και θα είναι καλύτερο για πρώτη μηχανή. Οπου και αν καταλήξεις να το χαρείς οσο δε παει και να προσέχεις :)

To ιδιο μοτερ λίγο δύσκολο μιας και το cbr είναι υγρόψυκτο και αυτό εδω είναι αεροελαιόψυκτο.Σαν παπάκι δηλαδή με τη διαφορά οτι έχει και ψυγείο λαδιού... Κάτα τ αλλα είναι σχέδον ίδια εμφανισιακά :D

Kαλορίζικο. Πολύ καλό και τίμιο μηχανάκι :)

Πραγματικά ενδιαφέρον αλλά..... Θα προτιμήσω τις δοκιμασμένες και εγγυημένες λύσεις :D

Αν παραμείνει στα 176 άλογα και είναι 199 κιλά θα πάει άπατο. Μόνο οι τελείως κολλημένοι χοντάκηδες θα το αγορασουν. Χλωμό μου φαίνεται να είναι 199 κιλά παντως.Δεν τους εχω για τόσο ηλιθιους εκεί στη χόντα ;)

Oσα άλογα και αν έχεις μυαλό να έχεις και να ανοίγεις εκεί που πρέπει και όπως πρέπει δε θα έχεις κανένα πρόβλημα. Εγω προσωπικά τη βρίσκω οδηγώντας και το ΑΧ-1 μου μέσα στη πόλη πηγαίνοντας για δουλειά με την απίστευτη ιπποδύναμη των 22-23 αλόγων αλλά τη βρίσκω και με το cbr1000 που το έχω φτάσει αισίως 190 άλογα τροχό περίπου. Όπως τη καταβρίσκω και με το goldwing. Μη μ αφήσετε μόνο ποτέ χωρίς μοτοσυκλέτα μου πήρατε τη ζωή...

Tο πλάτος του ελαστικού δεν λέει κάτι φίλε μου.Ούτε θεωρείται μαγκιά και μούρη να εχεις φαρδύ ελαστικό. Για να το βάλουν έτσι στην εταιρεία κάτι παραπάνω απο μας θα ξέρουν. Επίσης να μη ξεχνάς οτι το λεπτύτερο ελαστικό πέφτει (θεωρητικά πάντα)καλύτερα στις στροφές ;) Kαι εκτός απ το πλάτος του ελαστικού παίζουν και άλλα πράματα ρόλο.Όπως η γεωμετρία της μηχανής το στήσιμο της το πόσα άλογα έιναι και πως τα βγάζει στο δρόμο και πολλά άλλα

Φίλε πήρες και γαμώ τα μηχανάκια λέμε. Πλαγιάζει με τη σκέψη. Το χω στη συλλογή μου και το εκτιμώ απεριόριστα :D Καλορίζικο και καλοτάξιδο :)

Eγω απλά είπα οτι μ αυτό το μηχανάκι δεν πρόκειται να περάσεις μηχανάκια μεγαλύτερου κυβισμού όπως έλεγες. Και εσυ ενιωσες θιγμένος και πήγες αμέσως να μου το πείς. Εγω όμως δε στο ειπα κακοπροαίρετα στο είπα για να μη ταλαιπωρηθείς άδικα. Και οχι δε τα ξερω ολα επειδή είμαι 43 και εχω 5 μηχανές.Μπορεί να υπάρχουν άλλοι 20 χρονών και χωρίς μηχανή και να ξέρουν πολλά περισσότερα. Χαλάρωσε λιγάκι και μην αρπάζεσαι γιατί και εμείς έχουμε νεύρα αλλά τα συγκρατούμε -_-

Δε με τρελλαίνει ιδιαίτερα. Περιμένω να δω τι μοτέρ θα φοράει όμως με μεγάλη αγωνία :vv:

Στο καλό :(

Kαταρχήν οταν αναφέρεσαι σε κάποιον που δε τον ξέρεις δε θα χρησιμοποιείς τον ορο "πέταξες μαλακία" δε σε πρόσβαλα νομίζω. Και ναι εχει περάσει απ τα χέρια μου και bandit 400 και το κράτησα μόλις 3 μήνες γιατί δε μου άρεσε καθόλου. Και οσο για τα σουπερφορ επίσης είχα και απ αυτό και δε το πιάνανε τα bandit.Εκτός και αν εχεις πειράξει το δικό σου εσυ η έπεφτες σε κουλούς :) Kαι σαφέστατα οτι μηχανάκι έχεις είναι καλο.ΣΗμασία εχει να κινείσαι.

Χαχαχα σιγά τα αίματα. Βάλτα μ ενα version R και ελα να μου πεις τι κατάφερες :D Kαι να σαι σίγουρος οτι με 5 μοτοσυκλέτες στη κατοχή μου ξέρω πολλά περισσότερα απ οσα φαντάζεσαι :)

Δε θέλω να σε απογοητεύσω φίλε αλλά με το bandit οτι και αν κάνεις θα ρίξεις τσαι σε κανα transalp400 και κανα cbf250 το πολύ :lol: Για superfour ούτε κατα διάνοια να το σκέφτεσαι