thanos dan

Χαχαχαχαχ ρε ΚΛΧΑ ελπίζω να πούλησες το κωλο κλχ250 και οχι τα χασκι Κατεβαίνω Ελλάδα σε 2 μερες κολλετ

Θέλει να μας πουλήσει λεβιέδες ταχυτήτων

Γεια σας παιδια Εχω μια λιγο ακυρη ερωτηση, ενας φιλος μου οσο ημουν αλλου μου ψεκασε το μοτερ με ενα αντισκοιριακο made by lidl και τισ ζαντες κ γενικοτερα την εξατμιση ολα κ δημιουργησε κατι σαν μεμβρανη η λαδι κα φυσικα οταν γυρνουσα αρχησε να λιωνει αυτο κ ασχετα απο την απαραδεκτη μυρωδια που μυριζα φοβαμαι μη βλαψει τιποτα το χρωμα αυτο το σπρει η επειδη ελιωσε πανω.του, το επλυνα σμρ αλλα δεν εφυγε καλα παιζει να μ αλιωσει την μπογια η κατι τετοιo το σπρει λεγεται w5 anti rust η κατι τετοιο

https://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/9569420/ Το καλύτερο στην κατηγορία του λέμε

Δεν μπορεί να οδηγήσει Crypton (Kryptonite και Superman, get it get it?)

Καλά πάντως στην Ινδία υπάρχει μεγάλο πρόβλημα βιασμών

Περίπου, αν δεις τις συνθήκες ζωής τους .

Αν η υπογραφή είναι δική του φώτο, γαμ*ει

Δίκιο είχε ο Chanoumis

Xsara

Thedreadrider

Εμ στα Husky τώρα το ανταλ/κα παντού δεν ξέρω πόσο ισχύει... Για motard άλλα που κοιτάω εκτός από TM είναι Husqvarna 510,511 SMR αλλά δεν πρόκειται να βρεθεί εδώ .. Μετά Husaberg 550 650 Για enduro wr250-300(το Husky).. Ξέρω ένα παιδί που το έχει και έχει 300 ώρες το πιστόνι του, Husaberg 450 550, το Beta που είπατε και KTM EXC250-300 Επίσης τώρα που το είδα, προηγμένος είπα όχι δίχρονα sm αλλά κυκλοφορεί αυτό .. καινούργια πλαστικά φαίνεται να θέλει και λάστιχα... https://www.car.gr/7738418-tm-250-smr-2t-black-dream Επίσης για κάτι τέτοιο τι λέτε https://www.car.gr/9165475-tm-tm450f-en-es-alu-enduro-450

Ίσως το πio intense video με καταδίωξη που έχω δει, οι Φιλανδοί είναι άγριοι

Παιδιά τα έχω δει τα TM τα 125άρια αλλά αυτά να τα αφήσουμε καλύτερα για τα καυλωμένα Ιταλάκια, ειδικά τα motard.. για Τετράχρονο με ενδιαφέρει και δεν με ενδιαφέρει να πάω σε πίστες μιας και δεν υπάρχει και πίστα στο Ηράκλειο.. μόνο μια καρτ που έχει κλείσει εδώ και χρόνια αλλά μπαίνει όποιος θέλει. Πάντως ας πούμε ένα TM 450 θα με πάει μεγάλη βόλτα σε βουνά ; Η αν χρειαστεί να βγω άσφαλτο για λίγο δεν θα πειράξει ;

Τον κερνάνε τσαγάκι τα runner

Βανάκι

Γαμάτο αν εξαιρέσεις αυτήν την Αμερικανιά ντεπόζιτο .. Καλύτερα να κουβαλάω στην πλάτη ένα έξτρα μπιτόνι

Τούμπα

Αυτό ήταν ειρωνεία έτσι ; χαχαχ

\ Μ..νι της λάσπης P.S. συγνώμη για τον τίτλο

Ναι αλλά ο KLX250S το άλλαξε με Husqvarna SM125S 2005

Νομίζει πως έχει SXV 550 όμως έχει ένα μεγαλωμένο Derbi senda

Του αρέσουν δύο πράγματα, ο tweety και αυτό το θέμα.

Μπορώ να πάρω αυτό, έχει και τα χρώματα της Husaberg Πέρα από την πλάκα, είδα κάποια αλλά είναι κοντά 7 χιλιάρικα Άκυρο παίζει και ένα με 3600

Μεταχειρισμένο, και να είχα 10 χιλιάρικα δεν θα έπαιρνα το ρίσκο να δώσω τόσα λεφτά για κάτι που δεν έχω ξαναδοκιμάσει Το θέλω για το καλοκαίρι και κάνα μήνα τον χειμώνα που θα είμαι Ελλάδα, αν είναι motard κυρίως καγκουριές και βόλτες ( όχι μεγάλες ) Αν enduro το θέλω για να κάνω βόλτες στα αμπέλια και στα βουνά τσι Κρήτης. Γενικά πάνω κάτω 4 μήνες το χρόνο θα το χρησιμοποιώ. Οδηγική εμπειρία έχω στον δρόμο με pseudo-motard πειραγμένα 80αρια και με το Husqvarna.. Τα 80αρια πόσο μετράνε δεν ξέρω πάντως με το Husqvarna έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα κυρίως σε στενούς επαρχιακούς δρόμους και τα λοιπά. ( έχω οδηγήσει και άλλα μηχανάκια αλλά όχι αρκετά για να φέρω άποψη ) Τα TM τα κοιτάω γιατί μου αρέσουν, δεν με ενδιαφέρει πολύ που η συντήρηση τους είναι ποιο τακτική από άλλες μηχανές που είναι ποιο πολιτικές ας πούμε, που λογικά τα ίδια πράγματα θα έκανα και με αυτές μιας και δεν έχω εμπειρία σε οδήγηση εκτός δρόμου πχ. Άλλα μηχανάκια που κοιτάω είναι Husaberg, και ξανά Husky. εκτός αν πάω προς κατηγορία δρόμου που κοιτάω είτε mito είτε rs250 που έχω ακούσει πως υπάρχει ένα Κρήτη. Με το rs όμως θα φάω τα μούτρα μου λογικά μιας και η ποιο street μηχανή που έχω οδηγήσει είναι monster. Ότι κατηγορία από αυτές και να πάρω πιστεύω θα είμαι χαρούμενος. Σέρβις σε έναν μηχανικό που βλέπω και έχει το 90% enduro/mx μηχανάκια και κάποιες adventure εφόσον δεν υπάρχει αντιπροσωπεία Μηχανικές γνώσεις δεν έχω αρκετές για να εμπιστευτώ τον εαυτό μου με το μηχανάκι.