n0i2

Τίποτα γιατί είναι στο συνεργείο τις τελευταίες 40 μέρες.

ω θεέ...

Εμείς να είμαστε καλά...

Γούστα είναι αυτά... άλλοι έχουν και άλλοι όχι!

Φόλιασα ένα TDM και ένα χαζοσκούτερ (μεγάλο)

Λίγο ακραίο αυτό που έκανες δε νομίζεις; Υπάρχει και αυτό το εργαλείο αν θέλεις να είσαι extra προσεκτικός με τα short URLs

Τα έκανες ανάποδα νομίζω...

Πάντως από αυτά που ανέφερες εγώ θα ήμουν μεταξύ R6 και Daytona. Νομίζω το δεύτερο λόγω των 3Κ θα αποδίδει πιο ζωντανά στις χαμηλές στροφές. Πολύ δύσκολη η επιλογή μεταξύ των δύο για εμένα γιατί είναι και τα δύο πανέμορφα. Αν ρωτήσεις τον @seatcowl θα σου πει τα καλύτερα για το R6 που είχε (και το είχε ζήσει!).

Ανάμεσα στα δύο θα έλεγα ότι πας στο Tracer με κλειστά μάτια! Καλώς να το πάρεις και καλές βόλτες.

Ααα! ΚΤΜ από τα LIDL! Καλές βόλτες!

Αν καταλαβαίνω καλά το "κυκλικό" είναι κάποια πλατεία; Για να κάνω λίγο το δικηγόρο του διαβόλου... δε θα μπορούσες να κάνεις το γύρο της πλατείας και να γυρίσεις πίσω στους αστυνομικούς εφόσον είχες τα πάντα μαζί σου και δε θα έτρεχε τίποτα;

Από το site της Alpine Stars: • Reinforced Clarino palm construction for superior abrasion resistance. Θα παίζεις και τα καγκέλια, λάλα το!! Ωραίο γάντι φαίνεται πάντως. Πολύ καλά και τα Five Stunt, τα έχω δοκιμάσει, είναι σχετικά χοντροκομμένα σε σχέση με την απομίμηση των Fox Bomber που έχω τώρα αλλά η ποιότητα τους είναι πολύ καλή και φαίνεται να έχουν και καλή προστασία.

Σωστά, μιλούσα για τους αισθητήρες κλίσης. Δεν είμαι ο πλέον κατάλληλος να μιλήσω επί του θέματος αλλά από όσα γνωρίζω από την ενασχόλησή μου με τους υπολογιστές/ηλεκτρονικά θα φανταστώ ότι αλλάζοντας τους αισθητήρες δε θα σήμαινε ότι θα μηδενίζονταν και οι ήδη υπάρχουσες καταγραφές τους. Σωστά και για το δεύτερο που λες για το stand, γι αυτό είπα ότι θα φαινόταν κι από άλλα πράγματα πάνω στη μηχανή αν είχε γίνει γερή ζημιά.

Από τότε που βάζουν tilt sensors σε μηχανάκια φαντάζομαι;

Προσωπικά αγόρασα το Triple χωρίς να το κάνω βόλτα. Το πήγα στο εξουσιοδοτημένο, έγινε ένα check του εγκεφάλου και εφόσον δόθηκε το OK το τσίμπησα. Δε νομίζω ότι μπορείς να καταλάβεις και παρα πολλά πράγματα από το να το κάνεις βόλτα, πιθανόν κανένα στραβό τιμόνι κλπ. Αν ήταν να έχει φάει καλή σούπα είτε θα φαινόταν στα logs της ECU είτε θα φαινόταν από κάτι πάνω στο μηχανάκι.

Το μαύρο-κόκκινο πάντα θα με ιντριγκάρει!!

Έγινε κι αυτό...

Μας έπεφτε λίγο μακριά να πάμε από το Ρώσο στο Βόλο lol

Είναι στο τέλος της προβλήτας εδώ

Βόλτα στον Άγιο και στην παραλία Πηλίου. Συγχωρέστε την ποιότητα... είναι από κινητό.

Η βόλτα στην Επίδαυρο ολοκληρώθηκε αισίως παρόλες τις αναποδιές (παραλίγο να χάσουμε πινακίδα, πήγε να μας πατήσει αμάξι ενώ ήμασταν πεζοί, έχασα τα γάντια μου *σνιφ*). Δεν έχουμε ιδιαίτερο φωτογραφικό υλικό αυτή τη φορά

Το παιδί ζήτησε κάτι που να μη του βγάλει την πίστη και του προτείνετε monster Αν θέλεις να κάνεις σχετικά μακρινές βόλτες το fairing του SV650S ή του fazer θα είναι πλεονέκτημα (το λέω γιατί είδα τη γλύκα του αέρα με το triple στις 20 μέρες που το έχω...). Προσωπικά προτιμώ το SV από το fazer εμφανισιακά αλλά τα extra αλογάκια του Yamaha δεν έβλαψαν κανέναν...

Είναι όντως ορισμένα σημεία που θέλουν ιδιαίτερη προσοχή (πχ φουσκώματα της ασφάλτου πάνω σε κλειστές στροφές) αλλά σε γενικές γραμμές είναι ευχάριστη εμπειρία σε γοργούς ρυθμούς. Αν την κάνεις μερικές φορές τη διαδρομή αποκτάς εξοικείωση με την όλη κατάσταση και πας πιο άνετος, την έχω κάνει 2 φορές μέχρι τώρα με τον seatcowl και τη δεύτερη φορά ένιωθα αρκετά πιο σίγουρος. Συν ότι βλέπεις ωραίες μηχανές στο δρόμο!