kosTracer

Θα πρέπει να πας σε κάποιον ο οποίος να γνωρίζει να ρυθμίζει τις αναρτήσεις βάσει sag. Εάν σε ρυθμίσει και έχει πάλι θεμα τότε τσεκαρεις ζυγοστάθμιση και τέλος την ζάντα μήπως έχει αρπάξει πουθενα. Ολα αυτά δεν είναι θεωρητικα αλλά ή πραγματικότητα καθότι είμαι κάτοχος από αρχές του 2015. Το μηχανάκι δεν κουνάει εάν γινουν σωστά οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων και εφόσον δεν υπάρχει πρόβλημα σε λάστιχα και ζάντες!!!

αν ειναι καποιος απο Αθηνα και θελει να μοιραστουμε μεταφορικα να εμφανιστει αμεσα!!!

Εγώ έβαλα από TDM εδώ και ένα χρόνο και είμαι ευχαριστημένος. Έχει μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής σε σχέση με πριν και είναι ότι πρέπει για το 46 νούμερο παπούτσι μου. Το κόστος ήταν όχι πάνω από 20 €

δεν έχετε κουμπώσει την ζελατίνα σας σωστά!!!!! Θέλει πίεση στην ζελατίνα προς τα μεσα Στο κούμπωμα για να κλείσει ο γαντζος. 10000% δεν εχει κουμπώσει σωστά και σας ανοίγει!!!!! Αν δεν καταλάβατε τι εννοώ ψάξτε οδηγίες στο ιντερνετ

Εγώ τις εχω απο πέρυσι. Όλο το καλοκαίρι έκανα αρκετά χιλιόμετρα σε όλες τις ταχύτητες, απροβλημάτιστα. Ευκολία στο βάλε-βγάλε, ασφάλεια γιατί κλειδώνουν στα κάγκελα και σταθερές σε υψηλές ταχύτητες. Θα τις ήθελα λίγο μεγαλύτερες αλλα μετα πας σε άλλη κατηγορία. Για μένα είναι οτι καλύτερο απο σαμάρια αν και δεν είναι ακριβώς σαμάρια αλλα κάτι ενδιάμεσο σε σχέση με τις πλαϊνές βαλίτσες. τα κάγκελα δεν τα εχω βγάλει απο τότε που τα πρώτο έβαλα, αλλα δεν είναι και τίποτα δύσκολο εάν θες να τα βγάζεις. Σε 15 λεπτά θεωρώ οτι βγαίνουν

Ειμαι στον δευτερο χρονο με αυτο το κρανος. Το πινλοκ δεν εχει βγει ποτε απο την ζελατινα απο τοτε που την πηρα. Στην αρχη ειχα κι εγω θεματα με το θαμπωμα και ειχα ψιλοφρικαρει. Αυτο που εκανα ειναι να καθαρισω καλα την σιλικονη του πινλοκ και να το εφαρμοσω προσεκτικα γιατι οπως εχω ξαναπει τα περιθωρια ειναι οριακα. Πρεπει να πεσει ακριβως ωστε να πατησει καλα η σιλικονη. Απο τοτε που την εβαλα σωστα δεν μου εχει ξαναθαμπωσει ποτε. Ο σχειδασμος οντως παιζει ενα ρολο αλλα το εκαναν τοσο οριακο το σημειο εφαρμογης για να μεγαλωσει το οπτικο πεδιο

Το είχα κι εγώ αυτό το θέμα στην αρχή και είχα απογοητευτεί. Μέχρι που τσέκαρα ξανά και διαπίστωσα οτι οριακά δεν εφάρμοζε καλά το πινλοκ. Πρέπει η σιλικόνη να πατάει ομοιόμορφα στην ζελατίνα για να σφραγίζει. Την έβγαλα και την ξανά έβαλα 2-3 φορές και αυτό ήταν. Δεν θάμπωσε ποτέ ξανά. Θέλει πολυ προσοχή στην τοποθέτηση γιατί τα περιθώρια είναι πολυ μικρά και πρέπει να κάτσει ακριβώς.

Την ρυθμιση στο injection μου την εκαναν στις 10.000 αλλα δεν γνωριζω τι ακριβως σημαινει αυτο. Θα προτεινα να ζητησεις να σου λαδωσουν την ντιζα του συμπλεκτη. Δηλαδη να ριξουν λαδι στην πανω πλευρα της ντιζας γιατι υπαρχει μια μικρη ευαισθησια και κοβεται σχετικα ευκολα 30-40 ποντους μετα την μανετα. Επισης τσεκαρε την αντλια του ψυγειου για διαρροες και το κωλοφαναρο μηπως σου εχει καει καποιο λεντ για να στο περασουν εγγυηση (ολο το φαναρι). Αυτα εχει παρει το αυτι μου χωρις να σημαινει οτι απαραιτητα θα αντιμετωπισεις καποιο απο τα προβληματα που περιγραφω

Δεν σου το ευχομαι, αλλα σκεψου οτι "αυτο το απαραδεκτο κουμπωμα" μπορει να σου σωσει την ζωη σε σχεση με τα λοιπα κουμπωματα που θεωρεις παραδεκτα...

Καλημέρα!! 13:30 στο vivemar στη βούλα είναι το ραντεβού. Be there

Ρε συ "πανε" παρε οτι σου αρεσει... αστειευομαστε (για το πιο ειναι πιο γρηγορο) χαχαχαχα. Μην μπαινεις στην διαδικασια να ψαχνεις γνωμες για τα χρωματα, γιατι αν εβγαινε σε ροζ χρωμα, καποιοι θα σου προτειναν το ροζ!!!

Φιλε ειναι παγκοσμιως γνωστο οτι το κοκκινο εχειι 1.36 hp παραπανω απο ολα τα αλλα χρωματα. Το κοκκινο παρε!!! Δες εδω στην βολτα μας απο τα 8, τα 5 ηταν κοκκινα... τυχαιο??

Εμένα μια χαρά με βόλεψαν. Στηρίζουν και την γάμπα μου χαχαχαχχαχα. Θέμα συνήθειας είναι. Με μια βόλτα θα ξεχάσετε οτι τα έχετε πάνω.

https://goo.gl/photos/nk75Y1ubXPSov7dj8 https://goo.gl/photos/qf9mXAoi8VMPd4i27

Δεν εχει κουμπώσει καλα ο αισθητήρας ταχύτητας στο μπροστινό τροχό. Δεν είναι τίποτα. Πήγαινε στον μάστορα να στο μαζέψει.