dmsn

Πολυ καλυτερο απο το παλιό !!! Και εμφανης η διαφορα ώστε να μην σου δώσουν 2015 για 2016 ;)

Στο group του fb γράφτηκε οτι το νεο γκρι-μπλε εχει "redesigned oil pan" ελληνιστί καρτερ. Ετσι ακριβώς γράφτηκε. Δε λεει αν το εχουν τα υπολοιπα χρωματα ουτε και για αλλη διαφοροποίηση. Οποτε τρέχα γυρευε.... Μονο με τσεκάρισμα κωδικού σιγουρευεσαι ;)

Αυτές λες;;;; http://www.motoraid.eu/crash-pads-sw-motech-yamaha-mt09 Και παλι θες τις μαμά γλυστρες κατω. Αλλα ειναι πιο ωραιο οπτικά συμφωνώ.

Προστατεύουν σιγουρα συνολικά και τα πλαστικα και το μοτερ αλλα δεν ξερω αν ειναι βολικά. Για πειτε όσοι τα φοράτε.

Δυσκολεύουν σε κατι λογω μεγέθους; Πχ ξεπαρκάρισμα ;;; Ψηνομαι και γω δυνατά.

Τα givi για μενα ειναι η καλυτερη επιλογή value for money σε σχεση με οποιοδήποτε αλλο κάγκελο. Προστατεύει απο καπακια εως πλαστικα φουλ. Οι γλυστρες της Yamaha καλές, χρυσές, πανάκριβες αλλα δεν προστατεύουν ψηλά. Αντιθετα τα καγκελα της motec ωραια οπτικά, αμφιβολο κρατημα για μενα αφού κρατάνε σε δυο βιδες χωρις πλευρική κόντρα και απο μόνα τους δεν προστατεύουν χαμηλά. Οποτε θες συνδιασμο με τις γλυστρες. Κόστος;; 390 ευρω ολα μαζι....

Ευχαριστώ Πραγματικα δεν θες να κατεβεις!!! Λες αλλη μια βόλτα ακομα!! Ωραιο πλαισιο καλοζυγισμενο, μοτερ ακούραστο με γκάζι, άνετη θεση οδήγησης, δυνατά φρενά !!! Και επιτέλους βαλιτσα !! Φωτο σύντομα ;)

Καλημερα και απο μενα που μολις έγινα κάτοχος ενός mt 09 tracer σε Matt gray !!!!! Εντυπώσεις αργότερα οταν ξεκαβαλήσω !!!!

Απο Facebook. Αναφερόταν στο νεο χρωμα. Δεν γνωρίζω αν ειναι μονο σε αυτο ή αλλαζει σε ολα. Ουτε και τι διαφορα εχει. Με αντιπρόσωπο που το συζήτησα μου το ψιλόεπιβεβαίωσε αλλα θα μιλησω με κεντρικά μολις ανοίξουν για πιο επίσημη άποψη. Επισης μια και το θυμήθηκα, εχει βγει εδω και δυο τρεις εβδομάδες εργοστασιακή βαση πισω μπαγαζιερας για τις βαλιτσες city της Yamaha. Ο εργοστασιακός κωδικός για όσους ενδιαφέρονται ειναι 2PT248D01000. Ειναι πιο ακριβή απο την παλια σκέτη αλλα δεν θελει την πλακα της βαλίτσας που πλέον εχει ενσωματωθεί στα σιδερα, ενω παραμένουν και οι χειρολαβες. Οποτε οπως καταλαβαίνετε το top case "νομιμοποιήθηκε" και με τις ευλογίες της εταιρίας ;) Για τον συνδιασμο top case και πλαινες δεν ξερω. Καλη χρονιά και καλές βόλτες.

120nm ήθελε το r6 και το fz6. Τα μοντέλα του 2016 έχουν νεα ελαιολεκανη;;; Και αν ναι ξέρουμε το λόγο;

Καλυτερα βαλε ενα καλυμα στο αμορτισέρ για μενα. Πιο κομψό και πιο αποτελεσματικό θα ειναι.

Βγαζει κωδικό και ποσες μοίρες κλίση εχει παρει η μηχανη. Ετσι εκανε τουλάχιστον το Fazer.Δεν σου λεει αν επεσε, αλλα αν δεις 75-80 μοίρες κλίση ψιλιαζεσαι καπως. Νομιζω μονο στον εγκέφαλο το δειχνει ομως, οχι στο μενού. Ευχαριστω όλους για τις απαντηςεις σας. Απλα επειδη εχω δει πολλα γι αυτο το ψαχνω. Αν και ειναι καινουρια δυστυχώς εχουν χτυπήσει αρκετα μηχανάκια.

Αυτο που εχω στο μυαλό μου ειναι το Matt gray. Οποτε δεν μπορω να το συγκρίνω με καινουριο. Τα απο κατω σκέφτομαι και γω ιςως και το κομμάτι του ψυγείου που τρώει πετράδακια.Επίσης το πισω αμορτισέρ που άκουσα πως έβγαλε στίγματα σκουριας σε κάποιους. Τα χοντρα θα τα δει ο μηχανικός αλλα σαν πρωτη ματια λεω. Αν σκεφτεστε ή εχετε δει κατι αλλο που μου διαφεύγει θα βοηθούσε αφάνταστα.

Θα ήθελα την βοήθεια σας αναφορικά με αγορά μεταχειρισμένου tracer. Τι θα πρεπει να κοιτάξω πέρα απο τα κλασσικά "σημάδια απο την χρήση" και γενικά την εξωτερική εμφάνιση. Ειναι καποια συγκεκριμένα μηχανολογικά σημεία που θελουν προσοχή; Πχ ταπα λαδιου αν εχει βρει, λαιμοι εξατμισης κτλ Στο θεμα χαρτουρας ελέγχουμε απο που αγοράστηκε μην ειναι παρά εισαγωγής και αν τηρεί το service book?? κατι αλλο;;; Αν βάλουμε την μηχανη σε μηχανημα αντιπροσωπιας θα μας δείξει αν εχει πέσει;;; Εκει φαίνονται ναι τα πραγματικα χλμ;;; Και ενα τελευταίο, Τυχον υπόλοιπο εγγύησης μεταφερεται αυτούσιο στον νεο ιδιοκτήτη;;

Ποιο στοιχείο στο πλαισιο θα μας δείξει οτι το μηχανακι ειναι μοντελο 2016. Ισχυει πως αλλαζει καποιο γράμμα του κωδικού ;;;;