Jump to content

ΣπύροςCryptonX

Νέα Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    1
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Πόντοι

1 Neutral

Σχετικά με το μέλος ΣπύροςCryptonX

  • Κλάση
    Περιμένει την οδική

Η Μοτοσικλέτα μου

  • myBike: Κατασκ/ής
    Yamaha
  • myBike: Μοντέλο
    cryptonx

Πρόσφατοι επισκέπτες στο προφίλ

190 προβολές προφίλ
  1. Καλησπέρα και καλός σας βρήκα. Είμαι και εγώ κάτοχος ενός crypton και επειδή το έχω πολλά χρόνια (από το 2009) και έχω κάνει και πολλά χλμ 70.000 νομίζω ότι μπορώ να απαντήσω σε διάφορες ερωτήσεις σας. Βέβαια θα κάνω και εγώ μερικές, όχι μόνο να δίνω αλλά και να παίρνω. Λοιπόν τα δικά μου συμπεράσματα είναι τα εξής, στην αρχή άλλαζα (μόνος μου πάντα) κάθε 8000 χλμ φίλτρο λαδιού και μπουζί αλλά τελικά ήταν βλακεία, κάθε 12000 είναι μια χαρά. Από λάδια μετά τις 30000 βάζω κάτι της πλάκας από γνωστό σούπερ μάρκετ και τα αλλάζω κάθε 4000 χλμ. δεν μου καίει στάλα. Οι μετακινήσεις μου είναι γενικά εκτός Αθηνών αλλά κάνω 1200 περίπου χλμ τον μήνα. Το ρεζερβουάρ το άφηνα μέχρι να μην έχει στάλα βενζίνη μέσα για να παίρνει 5 ευρω, τότε τώρα ευτυχώς όχι, δεν είχα κανένα πρόβλημα με την τρόμπα αν και μου έλεγαν ότι θα πάθω πρόβλημα, πάντως έχω ακούσει και εγώ άλλους που είχαν πρόβλημα άρα μάλλον ήταν από τον κατασκευαστεί και ας βγήκε στα 20 30 χιλιάδες χλμ. σε αυτούς. Όσο για το άνοιγμα του κινητήρα το είδα μετά τις 40 45 χιλιάδες, εκεί είχε πραγματικά διαφορά, εδώ πρέπει να πω ότι το μηχανάκι είναι εντελώς μαμά, ούτε πλαϊνό σταντ δεν του έχω βάλει. Τα φώτα στα ταμπλό μετά τις 55000 καήκανε και φυσικά δεν τα έχω αλλάξει. Επειδή δεν έχει διακόπτη για να μην έχει φώτα την ημέρα και είχα βαρεθεί να χρυσοπληρώνω για λάμπες, είχα την ημέρα τους προβολείς ανοιχτούς και σύντομα κάηκαν βέβαια αλλά τώρα βάζω τα κανονικά φώτα μόνο τα βράδια, θα ήθελα να είχε βέβαια καλύτερα φώτα. Επίσης μερικές φορές το να κατεβάσεις είναι λίγο δύσκολο και θέλει δύναμη. Ρύθμιση βαλβίδων δεν έχω κάνει ποτέ και δεν ξέρω το αν θα το πάω στον μάστορα θα είναι καλύτερα ή θα μου το χαλάσει. Η κατανάλωση που του κάνω είναι 1,8 λίτρα στα 100χλμ επιβεβαιωμένη αλλά μετά από τόσα χλμ πάω εντελώς σιγά και μαλακά και ρολάρω πατώντας τις ταχύτητες για να αποσυμπλέξει και έτσι με νεκρό τσουλώ μέχρι το φανάρι. Μου έχουν πει ότι αν δεν ακούσω αλλαγή θορύβου στην εξάτμιση ή δεν δω αύξηση στην κατανάλωση οι βαλβίδες είναι εντάξει, άραγε ισχύει; Αυτά είναι οι δικές μου εμπειρίες και συνήθειες στο παπί, δεν ξέρω αν είναι σωστές ή όχι απλά έγραψα το τι ακριβώς κάνω για να έχουμε να κουβεντιάζουμε. Α, ναι τα αμορτισέρ δεν είναι και τα καλύτερα του, μου φαίνονται πολύ μαλακά, είμαι 80 κιλά. Όσο για την αστάθεια που ειπώθηκε στην μπροστινή ρόδα μου συμβαίνει και εμένα μετά τα 110 όταν σπανίως το πάω αλλά όχι πάντα, νομίζω ότι είναι συντονισμός και εξαρτάται από το που - πως φυσά.
×
×
  • Create New...