sunblock

Αυτό θα έλεγα. Με πρόλαβες. Και θα μειωθούν κιάλλο το 2014, και η ΕΛ.ΑΣ θα χαίρεται οτι κάνει τέλεια δουλειά.

LOL. FAIL.

Για να ελαφρύνω λίγο τη διάθεση, μετατροπή τροχού σε αλυσοπρίονο: http://www.yapfiles.ru/show/813669/a33302b05a995fd69e221a7b48be2b2d.flv.html Πάντως πέφτει πολύ κράξιμο και δε την αδικώ που δε θέλω να ξαναρωτήσει τπτ. και ο άλλος που έγραψε καλπυλατερ αντι για καμπυρατέρ, τα άκουσε λίγο... Αν τα ξέραμε όλοι όλα, δε θα χρειαζόμασταν τα forums... Που πήγε η αλληλεγγύη των μοτοσυκλετάδων?

Ασχολήθηκες με διαδικασίες νομιμοποίησης του καινούριου μοτέρ? Αν ναι, ήταν μεγάλη ταλαιπωρία?

FatBar και καβαλέτα μεταχειρισμένα με 50 ευρώ: http://www.mybike.gr/page/classifieds/_/accessories-spares/%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%B9-fat-bar-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CE%B2%CE%B1%CE%BB%CE%B5%CF%84%CE%B1-r2478

Σε εξουσιοδοτημένο στην Αθήνα: Αλυσίδα + γρανάζι = 150 ευρώ μαζί με τοποθέτηση. Αλυσίδα + γρανάζι + ράουλο = 200 ευρώ με τοποθέτηση. Το ράουλο είναι αυτο το κίτρινο πλαστικό ροδάκι που ακουμπάει η αλυσιδα και φθείρεται με τον καιρό. Κάποιοι βάζουν ρόδα απο skateboard για οικονομία. Fat-bar ναι έχει περισσότερη ακαμψία και αντέχει περισσότερο σε συγκρούσεις υποτίθεται. Μάλλον έχει και λιγότερους κραδασμούς, αλλα θα πρέπει να βγάλεις το καβαλέτο με το logo aprilia και να βάλεις 2 άλλα που να ταιριάζουν με το fatbar. Θα σου έλεγα να βάλεις απλό rental που ειναι πολύ καλό, ή του Yamaha Fazer που κάνει επίσης 55 ευρώ.

Μικρότερο γρανάζι σημαίνει περισσότερη τελική, αλλα το πρόβλημα με τα σκορτσαρίσματα σε χαμηλές στροφές θα γίνει χειρότερο. Στην πόλη σε εκκινήσεις-σταματήματα θα σε παιδέψει. Το aprilia τιμονι κάνει 75 ευρώ, ενώ σε renthal πάει περίπου 55 ευρώ. Αν θές fat-bar είναι περίπου 100 ευρώ, αλλα θα θές και διαφορετικά πιαστράκια-αποστάτες ή όπως λέγονται. Γρανάζι θα σε συμβούλευα να μην αλλάξεις, αλλα ας μας πουν και οι υπόλοιποι γνώστες.

84 δολλαριάκια (61 ευρώπουλα) απο amazon http://www.amazon.com/Honda-CBX400-Sigma-Custom-Carburetor/dp/B006QZEBSK

Έχω μια υποψία οτι δε περνάς καλά στα πεθερικά σου... Μπορεί και να κάνω λάθος...

Συμφωνώ με τον συνονόματο. Μια χαρά είναι και οι φτηνές, αρκει να τους βάζεις μια στο τόσο αντισκωριακό ή σπρέι σιλικόνης ή WD-40 για αδιαβροχοποίηση. Αν και σε παπάκι ειναι ψιλο-άχρηστο, γιατι το παίρνουν ολόκληρο σηκωτό, οπότε δε τους εμποδίζει η κλειδαριά δισκόφρενου...

Αν δεν έχεις τροχάκι, και τρυπανάκι στην κλειδαριά δουλεύει εξίσου καλά

Εντάξει, ίσως να είναι υπερβολικό να μη του απαντήσουμε επειδη μπορει να μάθουν και οι κλέφτες να τις ανοίγουν. Πιστεύω ένας κλέφτης που σέβεται τον εαυτό του ξέρει ήδη να την ανοίγει. Το θέμα ειναι πόσο χρόνο του παίρνει, και αν ρισκάρει να τον δουν η όχι. Τουλάχιστον ας του απαντήσει κάποιος σε pm να μπορέσει να ελευθερώσει τη μηχανή του.

Το πρόβλημα είναι οτι για να το κάνεις αυτο πρεπει να περάσεις απο επιτροπή. Και οι επιτροπές μαζι με το μισό ΕΟΠΥΥ, κάνουν απεργία απο τον Δεκέμβριο. Περιμένω κιεγω να κάνω τη διαδικασία. Καλή τύχη.

Θα κάνεις και το ταξιδάκι σου φέρνοντας το στην Κρήτη. Καλή φάση φαίνεται.

Πολύ καλό κόλπο, το άκουσα τυχαία και χθές. Θα το έχω υπόψη μου για την επόμενη φορά, αν και με την εποξική πλαστελίνη αισθάνομαι πιο σίγουρος.

Δεν είναι και πολύ μεγάλο μυστήριο, κιεγω αν ημουν έτοιμος να αγοράσω ένα μηχανάκι και ξαφνικά μου έλεγε ο πωλητής οτι προσπαθήσανε να το κλέψουνε και θα χρειαστεί 450 ευρώ επισκευές, θα προτιμούσα να πάρω ένα άλλο άσπαστο απο να περιμένω τον ιδιοκτήτη να το φτιάξει.

Πωωω! τι γκαντεμιά! Χάνεις και τον υποψήφιο αγοραστή? Θα σε περιμένει να το φτιάξεις?

Τα αυτοκόλλητα που και πώς τα έφτιαξες??

Δεν θές να δοκιμάσεις μόνος σου? Δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο...

Πάρε μπιντονάκι μαζί σου just in case. Ελπίζω να έχεις ατσαλένια οπίσθια.

CB400 Super Four και σου μένουν και λεφτά για εξοπλισμό.

Πράγματα που πρέπει να ξέρεις για το pegaso: Κάνει σκορτσαρίσματα σε χαμηλές στροφές οπότε μέσα στην πόλη είσαι συχνά ανάμεσα σε 1η και 2α, αλλα συνηθίζεται γρήγορα. Εμένα δε με ενοχλέι πλέον. Έχει 53 ίππους που ίσως να σου φανούν λίγοι και να το βαρεθείς και αυτό. (Εγω δε το εχω βαρεθεί ακόμα) Τελική 170km/h Δεν σουζάρει χωρις συμπλέκτη, οπότε ειναι σχεδόν αδύνατο να σε φέρει καπάκι κατα λάθος. Τα εργοστασιακά λάστιχα ειναι τα Pirelli Diablo που είναι αρκετά μάπα. Επίσης κάνουν σκασίματα στα τοιχώματα που η pirelli ορκίζεται οτι δεν είναι πρόβλημα. (Εγώ είχα κάνει βαβα μου) Δεν έχει καθόλου δονήσεις αν και μονοκύλινδρο Το μπροστινό ντουλαπάκι είναι πολύ βολικό μέν, αλλα να έχεις υπόψη σου οτι όλο το ντεπόζιτο είναι πλαστικό οπότε αν θέλεις να βάλεις tank-bag με μαγνήτες το ξεχνάς, και αν θες να βάλεις με λουριά θα πρέπει να το βγάζεις κάθε φορά που θέλεις να γεμίσεις Η αντλία βενζίνης είναι σχεδόν σίγουρο οτι θα σου καεί κάποια στιγμή. Ο κεντρικός διακόπτης το ίδιο Η κατανάλωση είναι πολύ καλή, και βγάζεις 200km μέσα στην πόλη και 250-280km σε ταξίδι. Τα φρένα είναι καταπληκτικά παρόλο που έχουν 1 δίσκο μπροστά Εάν προσπαθήσεις το κόλπο "κοιτα μαμά, πάει χωρίς χέρια!!" γέρνει λίγο προς τα αριστερά λόγω κατανομής βάρους, ή αεροδυναμικής, (δεν ειμαι σίγουρος). Απλά γέρνεις το κεφάλι δεξιά για να ισοβαθμίσεις, ή απλά δεν κάνεις καγκουριλίκια. Σε στροφές στα βουνά είναι πάρα πολυ διασκεδαστικό και αλλάζει κατεύθυνση πανεύκολα. Απόλαυση. Ότι θές να μάθεις ρώτα με. Και αν προλάβω να το βάψω και να το συναρμολογήσω σύντομα, έλα και για test-ride.

Το factory έρχεται με την πιο ψηλή σέλα. Είμαι κιεγώ 1.73, και πιστεύω οτι θα ήμουν άνετα και στην πιο ψηλή σέλα. Εεεεμμ... *γκουχ-γκουχ*... Η αντλία βενζίνης που είναι σχεδόν στάνταρ οτι θα σου χαλάσει, δεν ταιριάζει με αυτή του XT. Κάνει 550 ευρώ απο την aprilia γιατι έρχεται κομπλέ μαζί με τον σένσορα στάθμης, φίλτρο, και άλλα κοκοψίνια. Εγώ έκανα πατέντα με αντλία αυτοκινήτου και μου κόστισε 80 ευρώ μόνο, αλλα αν δεν είσαι πατεντιάρης, να εύχεσαι να σου συμβεί μέσα στην εγγύηση. Πάντως το δικό μου δε το μετάνιωσα που το αγόρασα. Το μόνο που μετάνιωσα είναι που δε το πήρα μεταχειρισμένο. Έχει κάτι πολυ καλές τιμές στο car.gr.

Πωωω πρέπει να προλάβω να το συναρμολογήσω και να το πάω για ΚΤΕΟ μέχρι τέλη Απριλίου. Και δε μαφήνει κ ο γιατρός να καβαλήσω μέχρι Ιούνιο... Σκατά.

Στο Αγρίνιο ε? Χμμμμ... 300 ευρώ! http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4719708/ Ανάλογα αν τσουλάει ή όχι, την θέλω!