Aniwthos

Ωραίος ρε τρελέ.

Λοιπόν μάγκες έχω κακά νέα. Έχω να μπω καιρό στο φόρουμ γιατί ο υπολογιστής μου τα 'παιξε. Καπουτ. Πρέπει να κάηκε η μητρική. Και τώρα απ το κινητό μπαίνω. Τεσπα το πρόβλημα είναι ότι το αρχείο το είχα μέσα και τώρα δεν μπορώ να το πάρω. Αλλά ούτε κ έχω υπολογιστή να συνδέσω το σκάνερ για να το ξανακάνω. Απ το ραπιντσεαρ όντως σβήστηκε το αρχείο χωρίς εγώ να πειράξω κάτι. Είμαι στενά τώρα για να πάρω πισι οπότε θα καθυστερήσω να το ξανανεβασω.

Εγώ έχω της hevik. 20 ευρώ τις πήρα. Πήρα μαζί και αδιάβροχα πάνω κάτω και για τα χέρια και όλα μαζί με μεταφορικά 67 ευρώ και κάνουν δουλειά. Καρέκλες να ρίχνει δεν περνάει τπτ μέσα. Αν θες μπορώ να σου στείλω λινκς.

Λοιπόν δεν διάβασα τι έχετε γράψει παραπάνω. Είναι αργά και είναι και 5 σελίδες. Οπότε μπορεί την άποψη μου να την έχει διατυπώσει κάποιος άλλος ήδη. Εγώ πιστεύω ότι όποιος δεν έχει καβαλήσει αυτές τις απόψεις έχει για τις μηχανές. Είναι μέχρι να καβαλήσεις και η μηχανή να γίνει η προέκταση του σώματός σου. Να σου δώσει αυτά που δε σου έχει δώσει η φύση. Το λέω γιατί κι εγώ αυτές τις απόψεις είχα στα 15 μου. Μέχρι που άρχισαν και παίρνανε παπάκια οι φίλοι μου και όταν καβάλησα αναθεώρησα. Εγώ δεν αλλάζω με τίποτα την αίσθηση του να πηγαίνεις σε ένα μέρος πρώτη φορά (πχ σε διακοπές) και να μπορείς να κοιτάς τα πάντα γύρω σου ζωντανά και όχι από ένα γυάλινο κουτί. Να πηγαίνεις σε διαδρομές εξωτικές με στροφές και να νιώθεις αυτήν την κ@ύλα του πλαγιάσματος. Την ίδια στιγμή θα μπορούσες απλά να "αράζεις" και να στρίβεις ένα τιμόνι. Όταν πήγα διακοπές στην Λευκάδα με την κοπέλα μου πήγαμε με αμάξι και εκεί νοικιάσαμε ένα Sym hd 125. Μιλάμε το απολαύσαμε τόσο πολύ που το συζητούσαμε ότι με το αμάξι δεν θα είχε τόσο ενδιαφέρον. Γράψαμε γύρω στα 350 χμ σε 3 μέρες και γυρίσαμε όλο το νησί με αυτό. Στο τέλος προτιμούσαμε να γυρίσουμε και Θεσσαλονίκη μ αυτό δε θέλαμε να το δώσουμε πίσω. :P Τέσπα. Να σχολιάσω κι εγώ μερικούς από τους λόγους του τύπου που τους έγραψε. 1. Εξαρτάται από τον τρόπο που οδηγάς. Θα μπορούσες στα φανάρια να περιμένεις πίσω από τα υπόλοιπα αμάξια, να μην κάνεις προσπεράσεις κλπ. 2. Όπως είπε κ ένας συμφορουμίτης "Κατάντια" 3. Μπαγαζιέρα, helmet holders. 4. Υπάρχει εξοπλισμός για όλα. Παρ' όλα αυτά σεβαστό. 5. Όντως δεν είσαι για μηχανή. 6. Δηλαδή γιατί μπορείς στο αμάξι να μην κοιτάς μπροστά σου ενώ στην μηχανή όχι? Στο αμάξι υπάρχουν λιγότερες πιθανότητες την ώρα που δεν κοιτάς μπροστά σου να γίνει κάτι? 9. Αυτό το λες εσύ που όντως μου φαίνεται ότι δεν έχεις καβαλήσει. 13. Υπάρχουν τριβάλιτσα και touring μηχανές που μπορείς να μεταφέρεις αρκετά πράγματα. Εντάξει για την μετακόμιση πάρε το αμάξι. 7,8,10,11,12: Σεβαστά Με λίγα λόγια λες ότι με την μηχανή είσαι εκτεθιμένος.

Εντάξει όλα καλά. Ούτε περαστικά δε χρειάζεται να λέμε. Τίποτα όλα καλά. Κάτι γδαρσίματα και μια μελανια στον αγκώνα και το μηχανάκι μια χαρά. Σήμερα δούλεψα 12ωρο χωρίς πρόβλημα. Παράγγειλα και λαστιχάκια metzeler me22.

Λοιπόν παιδιά έβαλα τη ρόδα ανάμεσα στα πόδια μου και ίσιωσα το τιμόνι όπως σε ποδήλατο. Αλφάδι. Καλύτερο κ από καινούριο. Σας ευχαριστώ όλους. Πάντα όρθιοι.

Σας ευχαριστώ πολύ για την στήριξη να 'στε καλά κ εσείς κ όλος ο κόσμος πάντα όρθιοι και πάνω απ' όλα υγεία. Θα λύσω τώρα τα πλαστικά να δω τι παίζει με το τιμόνι. Άι να δούμε.

Μάλιστα δηλαδή δε θα μου στοιχίσει χρήματα ε? Γιατί φοβόμουν για σασί. Αλλά κατα τ άλλα αγρατζούνιστο είναι, σασί σιγά μην άρπαξε από ένα πέσιμο με 30 χμ. E άμα είναι έτσι να το ισιώσω και να το σφύξω λίγο με το άλλεν. λολ :P

Είναι όντως τόσο απλό?

Συνέβη πριν κανά 2 ώρες. Με το αντρεσσάκι δούλευα πακετάς. Είχα αργήσει μία παραγγελία και αγχώθηκα. Έτρεχα και δεν είχα το νου μου στο δρόμο αλλά στο ότι άργησα. Και πάω να βγω κάθετα σε κεντρική οδό με περίπου 40 χλμ/ώρα. Πλακώνομαι στα φρένα και το μπροστινό λάστιχο με πρόδωσε. Τα λάστιχα μου θέλουν αλλαγή και το ξέρω. Μου γύρισε το τιμόνι από τα αριστερά, έφυγα εγώ από τα δεξιά. Τέσπα την ξενέρα που ακολούθησε δε μπορώ να την περιγράψω. Είναι αυτό το συναίσθημα τι ήθελα και πήρα μηχανάκι. Μετά σκέφτεσαι εντάξει τόσοι και τόσοι έπεσαν δεν είσαι και ο μόνος. Αλλά αυτήν την ξενέρα ακόμα την νιώθω. Και θα την νιώθω για μέρες ακόμα. Φθορές Εγώ: Κάτι γδαρσίματα στον αγκώνα. Μηχανάκι: 1) Ένα γδαρσιμο κλάιν μάιν στην δεξιά πλευρά της ποδιάς. 2) Στραβωμένο πατηράκι. Εντάξει με μία σωλήνα ισιώνει. 3) Εδώ σας θέλω. Άρπαξε το τιμόνι ελαφρώς. Τι εννοω: Όταν το έχω ευθεία η ρόδα κοιτάει πολύ ελαφρώς πιο αριστερά. Δηλαδή για να πηγαίνω ευθεία πρέπει να έχω το τιμόνι πολύ ελαφρώς γυρισμένο δεξιά. Συνφορουμίτες αν μπορείτε πείτε μου αν γίνεται η συγκεκριμένη ζημιά. Και που πρέπει να απευθυνθώ? Μένω Θεσσαλονίκη αν αυτό βοηθάει. Το καλό είναι ότι είμαι καλά και αυτό κρατάω. Τα παλιοσίδερα φτιάχνονται. (Πιστεύω) Εύχομαι την σημερινή ξενέρα που ένιωσα να μη την νιώσει κανείς. Το ξέρω ότι είναι λίγο απίθανο αλλά πραγματικά το εύχομαι.

Σε σχολή οδηγών πήγα και την έκανα. Φυσικά έβγαλε κέρδος.

70 έδωσα εγώ πάντως για το αντρεςς. Για ένα κρύπτον παλιότερα είχα δώσει σε κεπ 32 ευρώ. Μαλακίες δε φτάνει που τους δίνεις τόσα λεφτά για μεταβίβαση, μου δώσανε για άδεια ένα χαρτί λες και ψώνισα από το πράκτικερ ποδήλατο. Χαρτί αποδείξεως οι ξεφτύλες και μου είπαν ότι έχουν τελειώσει οι κανονικές άδειες εκείνες οι πράσινες.

μανιβέλα δοκίμασες? Επίσης έχει ένδειξη στο κοντέρ για περίπτωση προβλήματος στο σύστημα ψεκασμού? Βενζίνη βάζεις από συγκεκριμένο βενζινάδικο ή από όπου κάτσει?

Ευχαριστώ παιδιά για τις απαντήσεις. Απ' ότι βλέπω τα m45 θα βάλω.

+1

Γράψε λάθος. Το Χ όντως έχει καλύτερη κατανάλωση και μικρότερο ντεπόζιτο από το R. Για τα Σέρβις διαφωνώ. Το R έχει πολύ λιγότερες απαιτήσεις από το X.

Είσαι σε λάθος κατηγορία. Έπρεπε να το βάλεις στα Χ vs Ψ. 1)Τα crypton r 115 από προσωπική εμπειρία δε χαλάει που να το κοπανάς. Το είχα χωρίς σέρβις. Μόνο λάδια μπουζί και για ένα διάστημα παίζει να το είχα με 100-200 ml λιγότερα λάδια απ ότι έπαιρνε. Αλλά αυτό εκεί σκυλί δε μ άφησε ποτέ και για κανένα λόγο. 2)Εδώ δεν ξέρω τι παίζεται εγώ με φουλ ντεπόζιτο έβγαζα 120 χιλιόμετρα περίπου. Τόσο έχω ακούσει ότι βγάζουν και τα X αλλά πρέπει να έχουν λίγο μεγαλύτερο ντεπόζιτο. Άρα για μικρή διαφορά πρέπει να νικάει το r στην κατανάλωση. Και από σέρβις λογικά το r νικάει. Είναι αερόψυκτο, λάδια 700ml αν θυμάμαι καλά, 2 βάλβιδο, καρμπυρατεράτο. Με λίγα λόγια πολύ απλή κατασκευή σε σχέση με το X το οποίο είναι υδρόψυκτο, 4 βάλβιδο, injection. 3)Σε επιτάχυνση δεν ξέρω τι παίζεται γιατί Χ δεν έχω οδηγήσει μόνο R. Υποθέτω ότι το R πρέπει να έχει καλύτερη επιτάχυνση γιατί οι διαδρομές των ταχυτήτων του είναι πολύ κοντές. Σε τελική πάντως εννοείται νικάει το X.

Επίσης διάβασα και σ' ένα άλλο τόπικ για έναν ινδιάνο κάπου Νεάπολη Συκιές ότι είναι πολύ καλός και ότι πιάνει κυρίως μικρού κυβισμού μηχανάκια. Όπως και να 'χει ευχαριστώ για τις προτάσεις.

Σ ευχαριστώ. Πάντως απ' ότι έχω καταλάβει Θεσσαλονίκη και καλό συνεργείο εξουσιοδοτημένο suzuki δεν πάνε μαζί.

Αν θες πες μου με πμ. Ευχαριστώ για την συμβουλή.

Καλησπέρα συνφορουμίτες είμαι από Θεσσαλονίκη και θα 'θελα να μου προτείνετε ένα καλό συνεργείο Suzuki αν γίνεται για να πηγαίνω το address. Σε περίπτωση βέβαια που είστε ευχαριστημένοι από μάστορα που δεν είναι εξουσιοδοτημένος από τη Suzuki προτείνετε κ αυτόν. Θα προτιμούσα όσο γίνεται ανατολική Θεσσαλονίκη. Έχει κανένας γνώμη γι αυτό το γωνιακό στην Παπαναστασίου στο Ιπποκράτειο? Ευχαριστώ εκ των προτέρων. B)

Παιδιά μια ερώτηση. Εγώ στο address έχω 10W-40. Έχω διαβάσει πολλά όπως το καλοκαίρι να βάζετε πιο παχύ λάδι και τέτοια. Στο μάνιουαλ λέει ότι η σουζούκι προτείνει 10W-40. Και λέει αν δεν υπάρχει 10W-40 να επιλέξεις βάσει ενός πίνακα με θερμοκρασίες που έχει από κάτω. Θα κάνω καλά αν εμπιστευτώ το μάνιουαλ? Δλδ να βάζω χειμώνα καλοκαίρι 10-40?

Εγώ ανέκαθεν ήξερα ότι απαγορεύεται. Ποιος μπορεί να μου προτείνει ένα αξιόπιστο εξουσιοδοτημένο συνεργείο suzuki στην Θεσσαλονίκη? Γι αυτό πάνω στη γωνία παπαναστασίου στο ιπποκράτειο έχει κανένας γνώμη?

Τι εννοείς? Άλλο λάστιχο είχες μπροστά, άλλο πίσω? Η ότι το πίσω ήταν ψιλοφαγωμένο το πέλμα σε σχέση με το μπροστά?

Καλησπέρα συνφορουμίτες. Έχω το addressaki και τα λάστιχα του θέλουν σίγουρα αλλαγή. Μου κάνουν κάτι περίεργα γλυστριματάκια. Τα μαμίσια έχω. Είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα το δουλέψω courier το μηχανάκι και θέλω να μου προτείνετε κανένα καλό ελαστικό. Χαρακτηριστικά που με ενδιαφέρουν: -Να έχουν καλό κράτημα σε στεγνό κ σε βρεγμένο οδόστρωμα. Ή έστω καλό στο στεγνό και ικανοποιητικό στο βρεγμένο. -Να βγάζει αρκετά χιλιόμετρα. Είμαι ψιλοάσχετος από ελαστικά. Αυτά που είδα στο φόρουμ πολυσυζητημένα είναι τα michelin m45 και metzeler me22. Αν κατάλαβα καλά απ αυτά που διάβασα το m45 είναι ικανοποιητικό στο βρεγμένο και βγάζει περισσότερα χλμ από το me22 που είναι καλύτερο στο βρεγμένο. Οπότε μάλλον κλίνω προς το m45. Προτείνετε μου αν έχετε και κάτι άλλο στο μυαλό σας. Επίσης λίγο off topic αλλά το ρωτάω εδώ για να μην ανοίγω κι άλλο θέμα. Δώστε καμιά συμβουλή ρε παιδιά εσείς που δουλεύεται κούριερ ή πακετάδες. Πρώτη φορά θα την κάνω αυτήν τη δουλειά. Οι οδοί μαθαίνονται εύκολα? Θεσσαλονίκη είμαι ξέρω την ανατολική ψιλοκαλά, ξέρω κεντρικές οδούς, από δυτικά δεν ξέρω σχεδόν τίποτα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.