SVouros

Έλενξες μπουζόπιπα μήπως είχε φύγει? Αν δεν ήταν μπουζόπιπα ή να ήταν μπουζί, τότε κάτι είναι με τα καλώδια ή τις ασφάλειες. Ή έκαψε καμμία ασφάλεια(το πιθανότερο για να λες αυτό με την νεκρά) ή κάποιοι βραχυκύκλωμα. Μου έκανε τέτοια βραχυκυκλώματα το cbr στην αρχή, γιατί είχε πιάσει υγρασία στις επαφές των καλωδίων τις μίζας και με άφησε στην εθνική. Δεν ένιωθε ούτε σπρωχτό ούτε τίποτα. Εκεί που είχα 8000 στροφές, τσουπ σαν να μην είχε ρεύμα. Έφταιγε βραχυκύκλωμα απο υγρασία. Και εμένα νέκρωνε σαν να μην είχε καθόλου ρεύμα. Χωρίς σκορτσαρίσματα χωρίς τίποτα. Απλά νέκρωνε. Είτε είχες ανοιχτό το γκάζι είτε όχι, το ίδιο του έκανε. Μετά απο λίγη ώρα εμένα ξανάπερνε. Το έπιασα μια μέρα, το έλυσα όλο, και όπου κυκλώματα κτλπ άνοιγα και ψέκαζα με WD40. Άλλαξα και τις ασφάλειες του(μου κάηκε η μια των ώρα που πείραζα τα ηλεκτρικά), και τις άλλαξα όλες. Μόνωσα καλύτερα όλα του τα καλώδια με μπόλικη μονωτική ταινία. Μετά απο τέτοια περιποίηση δεν το ξανάκανε. Αν έχεις πολύμετρο δοκίμασε τις ασφάλειες. Το cbr είχε 3 και ήταν και οι 3 δίπλα απο την μπαταρία. Δεν είναι τίποτα το ακριβό, αλλά μπορεί να σε αφήσει ανά πάσα ώρα και στιγμή είτε ολόκληρο το μηχανάκι είτε φώτα. Γιαυτό πάντα έχω καβάτζα ασφάλειες του μηχανακιού μαζί μου. :D :D Το ίδιο και μπουζί, και λάμπα. :D

Ύπνο... Μην ξαναπεις για ύπνο... Kάπως έτσι είμαι εγώ στον ύπνο... :P Στα μεσακά της νύχτας το μαξιλάρι αλλάζει πλευρό γιατί είναι γεμάτο απο ιδρώτα... Ευτυχώς έχω 2 μαξιλάρια και τα συχναλλάζω... :D Πέρσι και φέτος έχει ψιλοελλατωθεί όλο αυτό. Απο πέρσυ ξεκίνησα να ρυθμίσω τον θυροειδή γιατί τον είχα παραμελήσει για 2 χρόνια. :D Τότε ψιλοέφτιαξε η κατάσταση. :D

Εγώ θα σου συνηστούσα να την ξεβρακώσεις. Αν αληθεύουν αυτά που λες, τότε δεν ρισκάρεις τέτοια πράγματα... Και με την υπόλοιπη μηχανή κάνεις αυτό που λέει o innova

Βασικά ανάλογα την ασφάλεια είναι και το για πόσο σε καλύβει μετά που θα λήξει. Η δικιά μου γράφει στους όρους 1 μήνα, π.χ. λήξει 4/5/12 με καλύβει μέχρι τις 4/6/12. Ας διαβάσει τους όρους της καλύτερα. Το πρόστιμο είναι πρόστιμο, και το τρώει κανονικότατα.

Typhoon 125 δίχρονο, πειραγμένο στα 150 κυβικά. Το πήρα πειραγμένο, είχε να κάνει 6 χρόνια service. Το συμμάζεψα όσο μπορούσα. Κατά τα άλλα ήταν μια παθιασμένη σχέση αγάπης-μίσους. Όταν ήταν ξεμπούκωτο, πετούσε στην κυριολεξία. Στην εθνική λόγο έλειψης βάρους μπροστά σηκωνόταν μόνο του σούζα. Όταν ήταν μπουκωμένο με περνούσαν και 50άρια. :D Και δυστηχώς το typhoon μου είχε πρόβλημα με τρόμπα βενζίνης, και με το γκαζόσυρμα που κατεβάζει λάδι στον κινητήρα στον χώρο καύσεως(κολούσε συνέχεια και κατέβαζε συνέχεια λάδι). Αποτέλεσμα δεν μπορούσα να βάζω πάνω απο 2 λίτρα βενζίνης εξαιτίας της τρόμπας, και κάθε φορά που κολούσε το γκαζόσυρμα, έπρεπε να ανοίγω το καπάκι του κινητήρα να το ξεμπλοκάρω. :D Κατά τα άλλα πέρα της μυρωδιάς, το μηχανάκι φυσούσε. :D

Εννοούσα ότι όσο δεν υπάρχει λόγος(να κυνηγήσουν κάποιον ή να βιαστούν) να κάνουν παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, δεν υπάρχει λόγος να βάζουν τους υπόλοιπους μας σε κίνδυνο. ;-) Αλλιώς με την δικαιολογία πως "βιάζονται" θα μπορούσαν και όλοι οι υπόλοιποι να μην περιμένουν στο φανάρι. Πάντως εγώ το χαίρομαι όταν περνάνε απο την περιοχή μου... "Σουζάρουν" τα καγκουροιδές που περνάνε όλη την ώρα κάτω απο το σπίτι, ότι ώρα να 'ναι και δεν αφήνουν κανέναν να κοιμηθεί.... :D

Τον θυροειδή μπορείς να τον ρυθμίσεις, αλλά το πιθανότερο είναι πως το πρόβλημα απλά θα ελατωθεί. Λίγες οι πιθανότητες να φύγει τελείως, αλλά είναι και αυτό πιθανό.

το ίδιο ισχύει και για όλους τους επαγγελματίες οδηγούς. Να αρχίσουν και οι ταξιτζίδες, ντελιβεράδες(όχι πως δεν το κάνουν), νταλικέριδες, φορτηγατζίδες να περνάνε με κόκκινο για να μην φάνε τις μισές ώρες στα φανάρια. Sorry, αλλά δεν συμφωνώ. Γιαυτό είναι τα φανάρια, για να περιμένουμε ούτως ώστε να ρυθμίσουν την κυκλοφορία. Αλλιώς ποιο το νόημα να περιμένουμε?

Να κάνω και εγώ την τρελή ερώτηση μου... Αν δλδ ίδρωνες στο επίμαχο σημείο, θα το σύνδεες στην μπαταρία???? :P :P :crazy: Και εγώ το έχω, αλλά δεν έδωσα ποτέ μου σημασία. Έχω αγανακτίσει με τους δερματολόγους κτλπ. Απο θυροειδή έχω υποθυριοδισμό, τον έχω ρυθμίσει ο ιδρώτας εκεί. Πλέων το έχω συνηθίσει. Απο μικρός το είχα, απο το δημοτικό. Μπαταρία? Τι να σου κάνει η μπαταρία? Ξεβίδωσε την μπρίζα και πιάσε τις άκρες απευθείας...χαχααχαχαχα... Για παρενέργειες δεν ξέρω, μπορεί όμως να γίνεις ο flash..

Δλδ αν του άλλου του έπεσε και του ράγισε π.χ. η εξάτμιση, σημαίνει πως δεν το πρόσεχε? ή πως δεν το αγάπαγε? Μην μπλέκεις τα πράγματα. Όλοι έχουμε πέσει και όσοι δεν έχουμε, σίγουρα θα πέσουμε. Και εμένα το cbr όταν το πήρα είχε φάει τούμπα. Είχε γρατζουνιές, το έλενξα δεν είχε τπτ μηχανικά ή στο πλαίσιο, δεν είχαν πάρει μπουκάλες και όλα καλά. Αργότερα έπεσε και η κοπέλα μου και ράγισε η εξάτμιση. Την έβγαλα, την πήγα σε εξατμισά και την έφτιαξα. Αλίμονο αν σε κάθε τούμπα αλλάζαμε εξατμίσεις, λαιμούς, πλαστικά κτλπ. Θα είχαμε αγοράσει 4-5 μηχανάκια με τα λεφτά που θα χαλάγαμε... Στην τελική 750€ την δίνει. Δεν την δίνει 1400€ να πεις ότι "α έχει γρατζουνιές", πολλά τα λεφτά για αυτήν. Poshendale όταν την πήρα είχε στο κοντέρ 33.000. Και τονίζω στο ΚΟΝΤΕΡ, γιατί την πήρα απο μάντρα και στάνταρ της τα είχε γυρίσει. Την έλενξα και ήταν σε καλή κατάσταση. (μετά βέβαια μου έκατσε τάπα γιατί άλλαξε τους δίσκους και τους έβαλε σε άλλο cbr μέχρι να γίνουν οι διαδικασίες, και μου έβαλε σκάρτους αλλά άλλη αυτή η ιστορία). Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης της, δεν είχε κάνει τίποτα απο το μεγάλο service. Του έκανα αλλαγή δίσκων(μετά την τάπα που μου έκατσε), αλλαγή λαδιών, ψυκτικού, μπουζί κτλπ και όλα. Στην πορεία της άλλαξα και λάστιχα και αλυσιδογράναζα, και μια μπαταριούλα. Βγάλαμε μαζί 5.000 χλμ, την περισσότερη ώρα διπλό και στο 90% της λειτουργίας της στις υψηλές στροφές. Δεν έβγαλε κιχ. Τώρα την έχει άλλος και την χαίρετε, και ούτε αυτός έχει παράπονο(πως να έχει άλλωστε αφού εγώ την συμμάζεψα την μηχανή, πέρα απο ρύθμισμα βαλβίδων). Η τιμή είναι λίγο χαμηλή, αλλά όντως μπορεί να τα έχει ανάγκη και να θέλει να το σπρώξει. Και εγώ 750€ την έδωσα και στην αγγελία την είχα 1000. Εμένα βέβαια ήταν μοντέλο 2005. Να την πάρεις βόλτα στα σίγουρα να δεις πως δουλεύει σε όλο το φάσμα των στροφών για να δεις αν είναι καλά ρυθμισμένο το injection.

Σε λίγο θα ήμαστε και εμείς στην ίδια κατάσταση....

Αυτές οι 2

Μέχρι στιγμής την παλεύω. Αν ζοριστούν λίγο ακόμα τα πράγματα θα γυρίσω στο χωριό. Απλά προς το παρών χρειάζομαι να βγάζω τουλάχιστων την δόση του αμαξιού και τις βενζίνες. Τι να κάνουμε? Εκεί που μας έφτασαν.... Όσο αυτό με τα 18€ την ημέρα στέκει, γιατί ξέρω πολλές οικογένειες με 2 και 3 παιδιά που οι γονείς είναι απολυμένοι και ψάχνουν για οποιαδήποτε δουλειά προκειμένου να τα βγάλουν πέρα.

Έπερνα 660 μισθό, και μου έκοψαν 220. Και δεν μου πληρώνουν τα νυχτερινά, τις αργίες και τα σ/κ. ;-) Απο το να είμαι άνεργος καλύτερα. Αν και σε λιγο δεν είναι καλύτερα. Μια φίλη την πήραν με 18€ μεροκάματο για να δουλεύει ως security όλο τον μήνα χωρίς ρεπό και δέχτηκε. Μετά απο 1 μήνα της είπαν πως με τα ίδια λεφτά θα δουλεύει 10ωρο. Ε εκεί παραιτήθηκε. Της είπαν αν δεν σου αρέσει 30 άτομα περιμένουν απέξω για την θέση σου....

+1000... Πόσο δίκιο έχουν...

χαχαχα. Τι να συμβεί μωρέ. Αν δώσατε τα χέρια και είναι εντάξει, δεν θα σου κάνει καμμιά στραβή. Και απο το πόσο προσεγμένη είναι η μηχανή φαίνετε εντάξει(και γαμώ τα κριτίρια έβαλα. :P ).

Αν βάλεις τον φάρο θα σου πάρω εγώ για δώρο την κόρνα που έχει τον ίδιο ήχο με την σειρήνα, και θα σου πάρω και μπλοκάκι για τις κλήσεις... χαχαχαχα.(δεν πιστεύω μετά να τις σβήνεις ε? :P ) Υ.Γ. Γιατί δεν κάνατε απευθείας σήμερα την μεταβίβαση? :P Πως αντέχεις να περιμένεις? :D :P

Αχαχαχα... Έτσιιιιιιιιιιιι... Δημήτρη ένα φάρο να πάρεις για την μπαγκαζιέρα... :D

Ε τα περισσότερα μπουφάν είναι μαύρα, οπότε δικαιολογήται... Για το κράνος αν πήγες σύμφωνα με τις ερωτήσεις του ΚΟΚ "Ποιο κράνος είναι ποιο ορατό στην διάρκεια της ημέρας? Α) Μαύρο Β) Άσπρο Γ) Κανένα και σωστή απάντηση το Β" οπότε πάλι δικαιολογήσαι. :P Δεν πειράζει, στην Ιωνίας που είναι και καρμανιόλα δρόμος θα έχεις πλεονέκτημα. Θα σε περνάνε για στρουμφ, και θα σουζάρουν αντί να κοιτάζουν να σε κόψουν παραβιάζοντας τα ΣΤΟΠ. :D :P

χαχαχα. Δεν το αποπέρνω... Ο Γιώργος ξέρει ότι είμαι του χαβαλέ και δεν παρεξηγεί... :P 1 χαρά είναι όλα... Τώρα σειρά έχει ο Γιάννη και εγώ για μηχανή... :D :P

χεχε δεν σε έδωσα εγώ, εσύ έδωσες πολλά στοιχεία. Άσε που έπρεπε ήδη να είχε διαγραφτεί η αγγελία... Για το χρώμα μην σε νοιάζει, έχουμε και τον Μάκη που έχει την άσπρη την Βαρκαντέρο οπότε στις βόλτες θα πηγαίνετε πακέτο... :mB_kalo_e: Τα λάστιχα μια χαρά θα είναι για τους κατσικόδρομους(ούλαφ πάλμε, ιωνίας και οι υπόλοιπες της γειτονιάς). -_- Είχε δεν είχε σε κατάφερε το Γιωργιό να πάρεις ΤΑ εεε? :P :grin:

Πάντως έτσι όπως έχουν κάνει την γειτονιά ελπίζω να έχει τρακτερωτά λάστιχα... Πφφφ... Πότε θα την φτιάξουν την τιμημένη....

ΤΑ??? ή ΒΑΡΚΑΝΤΕΡΟ??? Ότι και να είναι Δημήτρη, σου εύχομαι καλοτάξιδη. :)

:popcorn: Κάνετε την ζωή σας δύσκολη χωρίς λόγο. Ένα τηλεφωνάκι στην αντιπροσωπεία, ρωτάτε και μαθαίνετε... EEAAAAAASYYYYY... Δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο... Και για να σταματήσετε να φαγώνεστε, πήρα ήδη τηλ και το 250 δεν έβγαινε στην Ελλάδα με ABS... Ποπο ήθελα να έβλεπα αντιπαράθεση σε περίπτωση που κάποιος απο σας είχε και το μοντέλο, και να επιμένει ότι έχει abs χωρίς να έχει... :rotfl: Εν ολίγης το μόνο x-citing που έβγαινε Ελλάδα με abs είναι το 500. Υ.Γ. Για το beverly το είχε φίλος, και μου είπε τα χειρότερα... Επίσης κάπου είχα διαβάσει ότι οι κινητήρες του είναι ίδιοι με του liberty και δεν τους φτιάχνει η piagio αλλά η zongshen ή η lifan(δεν θυμάμαι ποια απο τις 2). Το κατά πόσο στέκουν τα παραπάνω δεν το έχω ψάξει ιδιαίτερα γιατί δεν με ενδιαφέρουν τα scooter. Όποιος ενδιαφέρεται ας το ψάξει λίγο. ;-) Υ.Γ.2 Μιχάλη και εγώ θα σου έλεγα κανένα μοτοσυκλετάκι τύπου suzuki gs500με μπαγκαζιέρα για να αποφύγεις το scooter. Απο την άλλη όμως μόνο εσύ ξέρεις τις ανάγκες σου καλύτερα απο όλους εδώ μέσα, οπότε στο ρίχνω σαν ιδέα και κάνε ότι θέλεις. Ελπίζω μόνο ότι και να πάρεις να το ψάξεις καλά και να σου βγει καλό. Όσο για την κρίση, υπομονή και εμείς στην ίδια φάση ήμαστε.

Απο την στιγμή που τα φώτα του πέρνουν ρεύμα απο το δυναμό, το μηχανάκι δεν πέρνει xenon. Τα xenon θέλουν σταθερή τάση. Βάλε nightbreaker plus+(αν μπαίνουν βέβαια). Θα μειωθεί κατά πολύ το πρόβλημα. ;-) Τις είχα βάλει στο cbr-125 και έφεγγε γμτ και σε απόσταση μεγάλη. Η μεσαία σκάλα ήταν πολύ δυνατή. Η μεγάλη πάλι ήταν γάμησετα. Εγώ όμως είχα τις απλές τις nightbreaker. Για κάνε μια και ψάξε το.