gansan
Μέλη-
Δημοσιεύσεις
152 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Προφίλ
Συζητήσεις
Αγγελίες
Όλο το περιεχόμενο του μέλους gansan
-
Ναι πήγα μόνος μου στο νοσοκομείο το βράδυ αφού πήγαμε τη μηχανή στο σπίτι. Κυρίως γιατί σταδιακά άρχισε να πονάει περισσότερο. Όντως ανησύχησα. Παρόλα αυτά χαρτί άπο το γιατρό ζήτησα να μου βεβαιώνει ότι δεν έχω κάτι για το ενδεχόμενο που με ρωτούσαν από την υπηρεσία. Έπρεπε να ζητήσω και ένα ότι έχω κάτι για τις ασφαλιστικές. :P
-
Το να διεκδικήσω σωματικές βλάβες το φοβάμαι λίγο καθώς πιθανόν θα μου δημιουργήσει θέματα με την υπηρεσία μου. Ένορκες διοικητικές εξέτασεις, κρίση ικανότητας και άλλα με τα οποία δεν θα ήθελα να μπλέξω. Κατα τα άλλα όντως πονάω στη λεκάνη και δεν μπορώ να περπατήσω εύκολα. Ακτινογραφία δεν έδειξε κάτι. Έχω ζητήσει κανονική άδεια κάποιες μέρες ειδικά για να μπορέσω να συνέλθω Ο τύπος μου έστειλε μήνυμα τώρα ότι έτρεχε στα νοσοκομεία και ότι θέλει εμπειρογνώμονα για να κάνει δήλωση αφού δεν μπορεί να κρίνει ποιος φταίει. Του απαντώ ότι δεν έχω παράβαση ΚΟΚ, όφειλε να κρατάει απόσταση ασφαλείας, ότι πήρε ρίσκο να με περάσει από δεξιά ξυστά και πατημένος θέτοντάς μας όλους σε κίνδυνο. Του γράφω ότι έχω χτυπήσει και δεν μπορώ να περπατήσω και να δουλέψω, ότι η μηχανή έχει μεγάλη ζημιά και δεν μπορώ να πάω στη δουλειά μου. Του είπα από τη στιγμή που θέλει να μου κάνει αρνητική και να συνεχίσει να μου κάνει τη ζωή δύσκολη έχουμε τελειώσει και θα τα πει μόνο με την ασφαλιστική και το δικηγόρο μου Αμέσως πήρε τηλέφωνο και λέει ότι δεν θέλει να μου κάνει τη ζωή δύσκολη. Τον ρώτησα αν έχουν χτυπήσει και τι τους βρήκαν στο νοσοκομείο και μου είπε και οι τέσσερις έχουν μικροτραυματισμούς και κακώσεις κάποια κατάγματα σε διάφορα σημεία ενώ δεν υπάρχει κάτι σοβαρό όταν ρώτησα να μάθω. Χτες παρόλο που έκαναν εξετάσεις μου είχαν αναφέρει ότι δεν έχουν κάτι. Του είπα να βρισκόμαστε σε επικοινωνία και όταν κάνει δήλωση να με ενημερώσει. Μου λέει εντάξει και το κλείσαμε Είδωμεν
-
Το ασθενοφόρο από τοπικό νοσοκομείο ήρθε είδε και απήλθε. Είδε τους άλλους στα πέταχτα και εμένα με ψιλοέγραψε. Τον κυνηγούσα τονίζοντας του ότι εγώ είμαι ο οδηγός της μοτοσικλέτας. Με είδε και έμενα μέσα σε 10-15 δευτερόλεπτα, ρώτησε αν θέλει κανένας ασθενοφόρο και έγινε καπνός. Δεν άφησε ούτε κάποιο έγγραφο πίσω του ούτε τίποτα άλλο. Το δελτίο της τροχαίας λέει "Τροχαίο υλικών ζημιών". Για σωματικές βλάβες από όσο βλέπω έχει κλείσει η υπόθεση;
-
Intersalonica εγώ, interlife αυτός Φιλικό διακανονισμό προσφέρει η εταιρεία μου. Αύριο που θα πάω από εκεί θα δω κατά πόσο τον δικαιούμαι. Τη μηχανή θα την αφήσω αύριο στην τοπική αντιπροσωπεία για κοστολόγηση Δικηγόρο δικό μου θα ήταν καλά να κινήσω; Για 100 και 200€ δεν χάλασε ο κόσμος αν γίνεται να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Νομική κάλυψη έχω και από την ασφάλεια Τηλέφωνο δεν τον ξαναπαίρνω. Είναι προφανές ότι δεν απαντάει βάση προθεσης Ευχαριστώ για τις συμβουλές!
-
Χαίρομαι που τα βρίσκουμε. Όντως θεώρησα το post σου ως επιθετικό και για αυτό σου απάντησα ανάλογα. Έχω πάθει ζημιά, δεν βρίσκω τον άλλο στο τηλέφωνο (και μνμ του είχα στείλει το πρωί) και είμαι λίγο στην τσίτα Η απόσταση που κινήθηκα προς τα δεξιά ήταν ελάχιστη και το δέχεται και ο ίδιος ακόμα και στη δήλωσή. Σκέψου μόλις πήγα να ξανασυνεχίσω χωρίς να έχω ακινητοποιηθεί πότε ή να είμαι εκτός ρεύματος Το σχόλιο με το ραντάρ ήταν απάντηση στο σχόλιο σου ότι πρέπει με τον καθρέφτη να ελέγχουμε 300m πίσω. Αφενός με το ζόρι στον επαρχιακό λόγω ορατότητας μπορείς να ελέγξεις στα 100-150m πίσω, αφετέρου δεν μπορείς να γνωρίζεις την ταχύτητα του πιθανού κινδύνου και υποθέτεις ότι έρχεται με την ταχύτητα που θα οδηγούσες και εσύ. Επίσης έχεις να ελέγξεις μπροστά σου, το άλλο ρεύμα, το βενζινάδικο, τους χειρισμούς και όλα τα σχετικά που σου αφήνουν σχετικά περιορισμένο χρόνο για κάθε έλεγχο. Οτιδήποτε σε ένα ιδανικό κόσμο θα μπορούσε να είχε γίνει καλύτερα, δεν διαφωνώ αλλά μιλάμε για πραγματικότητα και καθημερινή ρουτίνα. Έξαλλου ποτέ δεν είπα ότι είμαι ο τέλειος οδηγός ή ότι δε θα μπορούσα να κάνω κάτι καλύτερο
-
Με το πιτσιρικάς ελαφρυντικό του δίνω, δεν τον κατηγόρησα. Δες το δρόμο που έβαλα φωτογραφία και χώρεσε μέσα αυτοκίνητο, μηχανή (ποτέ δεν καβάλησα διαχωριστική ή του άφησα τη λωρίδα ελεύθερη) και άσε και ένα μέτρο ελάχιστη απόσταση ασφαλείας. Έκατσα και έγραψα τι έγινε ακριβώς όσο καλύτερα μπορούσα. Μπορώ και εγώ να κάτσω και να σκεφτώ άπειρες βάσιμες μλκς που θα με βόλευαν για να κάτσω να γράφω ή να λέω στα δικαστήρια Η αμυντική οδήγηση είναι πρώτα για εμάς. Το ότι δεν έκανα κάτι έξτρα απο ότι λέει ο ΚΟΚ που θα μπορούσα να κάνω δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναντίον μου και αφορά εμένα και καθαρά εμένα. Αυτά καθαρά για το νομικό κομμάτι. Εγώ δεν οδήγησα αρκετά αμυντικά τη συγκεκριμένη στιγμή που νομικώς επαναλαμβάνω δεν ήμουν υποχρεωμένος και αυτός οδηγούσε επιθετικά και ανώριμα χωρίς να τηρεί τον ΚΟΚ όπως όφειλε. Από κει και πέρα δικαίωμά σου να κατηγορείς εμένα Το ότι δεν τον θεώρησα κίνδυνο πρωτη φορά στο καθρέφτη ίσως να οφείλεται στο ότι ήταν μακρυά ακόμα αλλά ενδεχομένως μου ερχόταν με καμιά 150αρα. Σκεφτηκες καθόλου αυτή τη πιθανότητα; Επίσης θα παραγγείλω ρανταρ για να μπορώ να ελέγχω τι γίνεται στα 300 μέτρα πίσω μου σε επαρχιακό μάλιστα δίκτυο της κακιάς ώρα έτσι ώστε οι πίσω μου να έχουν το ελεύθερο να αδιαφορούν για το τι γίνεται μπροστά τους Εσύ όταν βλέπεις κάποιον που πάει να κάνει ελιγμό περνάς δίπλα του με 200; Εάν βγάλεις φλας να κάνεις μια προσπέραση και για οποιοδήποτε λόγο το μετανοίωσεις είσαι υποχρεωμένος να την ολοκληρώσεις κιόλας;
-
Διαφορετική ασφάλεια έχουμε Δεν ήταν από την περιοχή ο τύπος αλλά ο πατέρας του φάνηκε να θέλει να παίξει ύπουλα και μάλιστα μου καμαρωνόταν που το έχει κάνει στο παρελθόν. Το ότι δεν σηκώνουν τηλέφωνα μόνο αρνητικά μπορώ να το δω Το δελτίο ατυχήματος το έχω στο χέρι μου. Έγραψα τι έγραφε. Δεν ξέρω αν κάνουν και κάποια άλλη έκθεση. Στην αστυνομία πάντως έχω πιο πολλές γνωριμίες από ότι αυτοί και αν παιχτεί λαμογιά θα το μάθω Πάντως έτσι όπως βλέπω να εξελίσσεται η κατάσταση θεωρώ ότι αν δεν είχα καλέσει άμεσα την τροχαία δε θα ένιωθα καθόλου άνετα τώρα
-
Δυστυχώς ναι. Είχε πρόσφατα περιστατικό φίλος μου με Versys και αυτός. Του βγήκε ο άλλος από παρκάρισμα και είχε βγεί τόσο ώστε τον χτύπησε μόνο από πίσω
-
Επειδή θίχτηκε το θέμα απο τον ksino1100, όχι για κάνα άλλο λόγο... Τώρα αφού είμαι καλά και εξαντλήσαμε το θέμα μόνο να φτιάξω τη μηχανή με νοιάζει. Είχα και κάποιες ανησυχίες για το τι θα κάνει ο άλλος με το αυτοκίνητο αλλά αφού μετά από αυτό δεν σηκώνει καν τηλέφωνο για να μάθει έστω αν έχω χτυπήσει κάπου έπαψα να τις έχω Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παίδες και ελπίζω να αργήσουμε να ξαναδούμε θέμα στα δυσάρεστα
-
Τον κάλεσα επανειλημμένος και δεν το σηκώνει. Το ότι δεν ήταν κατοικημένη περιοχή πάιζεται. Το προβλεπόμενο δεν ήταν να κάνει δεξιά αλλά να επιβραδύνει και εν ανάγκη να σταματήσει. Προσπάθησε να με αποφύγει από δεξιά επειδή παραληψε να κάνει αυτό που προβλεπόταν εξαρχής. Έκρινε πως μπορεί να χωθεί από δεξιά με όσα κουβάλαγε και πήρε το ρίσκο για όλους μας Το ότι ήταν εκτός ορίου ταχύτητας αποδεικνύεται εύκολα βάση απόστασης φρεναρίσματος και παραμόρφωσης του αυτοκινήτου. Το κατά πόσο παίζεται. Δεν ξέρω πόσο νωρίτερα άρχισε φρενάρισμα πριν τσαρουχωθεί τελείως στα φρένα και αφήσει σημάδια στην άσφαλτο. Φωτογραφία του οχήματος δυστυχώς δεν είναι σωστό να ανεβάσω Στο θέμα ανευθυνότητας εγώ ρίσκαρα κατά κύριο λόγω τη δική μου ζωή χωρίς να παραβιάσω πουθενά όσο βλέπω τον ΚΟΚ. Αυτός ρίσκαρε τη δική του, τη δική μου και των τριών επιβατών που είχε στο αυτοκίνητο και παραβίασε τον ΚΟΚ ασχέτως του ηθικού κομματιού όπου οι απόψεις από όσο βλέπω διίστανται Πιτσιρικάς είναι δε θα κάτσω να ψάξω τι γινόταν στο κεφάλι του μέσα. Το θέμα είναι ότι είμαστε σαν αυγά με τις μηχανές και θέλει όχι απλώς αμυντική οδήγηση αλλά πολύ αμυντική και σε αυτό θεωρώ ότι φταίω ως προς τη δική μου ασφάλεια καθαρά Ένας λόγος που άνοιξα το θέμα είναι για να μαζέψω και αυτές τις απόψεις και να ξέρω τι μπορεί να αντιμετωπίσω αν και απο ότι βλέπω μάλλον ο ίδιος δεν θα χρειαστεί να ασχοληθω
-
Τα οποία ήταν; Για τον καθρέπτη δευτερη φορά το έγραψα ίσα ίσα κάτι κόκκινο πρόλαβα να δώ
-
Καλά πρώτο πράμα που έκανα, δεν το συζητάμε. Δυστυχώς δεν λέει τίποτα συγκεκριμένο που δεν μπορεί να πει με διαφορετικό τρόπο αλλά δίνει χρήσιμα hint για κάποιον που θα ασχοληθεί με την υπόθεση
-
Δεν ομολογεί τπτ. Δεν καταλαβαίνει ότι μπορεί να διαβάζουν και άτομα που δεν πρέπει.....
-
Βρήκα τη σελίδα του στο fb. Από τα γραφόμενα αυτού και των γύρω φαίνεται ότι μάλλον πατημένος ερχόταν και γι αυτό έγινε ότι έγινε. Με έκοψε από μακρυά ότι θα στρίψω και θεώρησε καλό να συνεχίσει να είναι ανεβασμένος στο γκάζι. Κράτησα screenshot αλλά δεν νομίζω να μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάπου. Εξάλλου δεν γράφει και ακριβή νούμερα... Αφου τον έχεις το ρουφιάνο και τα γράφουν δημόσια γιατί να μην τον χρησιμοποιήσεις;;
-
Από αυτή την άποψη έχεις δίκιο. Γενικά πολλά πράματα όμως μπορεί να γίνονται πιο ιδανικά αλλά στην καθημερινότητα πολλές φορές τα αμελούμε με αποτελέσματα σαν το δικό μου. Αν καθόμουν στην άκρη όπως λες πιθανόν να μην είχε γίνει κάτι αλλά από την άλλη δεν είναι εύκολο να κυνηγάς συνεχώς τη μλκ του άλλου. Σε άλλες περιπτώσεις το κάνω, Στη τακτική μου με το συγκεκριμένο ήμουν λάθος, δεν διαφωνώ, θα μπορούσα να το είχα χειριστεί και καλύτερα. Ευτυχώς ακόμα είμαι καλά και είμαι εδώ να συζητάμε για την επόμενη μέρα
-
Επειδή γίνεται γενικά πολύς λόγος για την διαχωριστική κοιτάξτε λίγο για τι δρόμο μιλάμε. Δεν είναι εθνική οδός. Πιο πολύ νοητή ήταν παρά υπήρχε Βαση ΚΟΚ ναι λάθος μου που πήγα να περάσω αφού ήξερα ότι υπήρχε αν και στη θεση του βενζινάδικου μπορεί και να μην υπήρχε Η ασφάλεια μου από όσο γνωρίζω δεν κάνει φιλικό διακανονισμό. Η intersalonica είναι. Κατά πόσο θα με ωφελούσε φιλικός διακανονισμός;. Ο πιτσιρικάς όσο βλέπω σήμερα δε φαίνεται να συνεργάζεται. Δεν απαντάει σε μυνήματα-τηλέφωνα
-
Δυο φορές. Μια όταν ξεκίνησα να επιβραδύνω. Και μια όταν πήγα να συνεχίσω. Το γράφω. Κατά τη δεύτερη ήταν ήδη αργά. Θα μπορούσα να ξοδέψω παραπάνω χρόνο με τους καθρέπτες αλλά και πάλι δεν ξέρω κατά πόσο θα σωζόταν.... Και αν έχει διπλή διαχωριστική αυτός τι δουλειά έχει να με περάσει απο δεξία πατημένος και ξυστά μάλιστα; Δηλαδή αν είχε διακεκομμένη τι θα άλλαζε;
-
Τι μ*****α ρε παιδιά έκανα τόσο χοντρή που άξιζε να με σκοτώσει ο άλλος ο οποίος κατα τα λεγόμενά σας δεν έφταιγε σε τίποτα και τον πήρα στο λαιμό μου; Διευκρινίστε γιατί σας έχω χάσει λίγο...
-
Μάλλον δεν πρέπει να βγαίνουμε καθόλου έξω από τη πόρτα μας μου φαίνεται, πόσο μάλλον να οδηγούμε μηχανή Αυτό κατάλαβα κυρίως και για το δεύτερο μπορεί να το εφαρμόσω κιόλας
-
Το έγραψα νωρίτερα επ ακριβώς Στο ότι έκανε όσο πιο δεξιά μπορούσε δεν διαφωνώ. Το θέμα είναι ότι ο δρόμος είναι στενός. Δε χωράει με ασφάλεια δυο οχήματα παράλληλα στο ίδιο ρεύμα ακόμα και αν το δεύτερο είναι μηχανή. Βάζω φωτογραφία απο το δρομο για να έχετε μια εικόνα http://i39.tinypic.com/jkd7gm.jpg Μπαίναμε σε κατοικημένη περιοχή. Το όριο ταχύτητα πιθανώς να μην ήταν πάνω από 50km/h. Θα το δω επόμενη φορά. Έχουμε μια τάση γενικά εδώ να μην τα τηρούμε ή να τα δίνουμε σημασία σχεδόν ποτέ :greece: Για εκτίμηση ζημιών και πλήρη αποκατάσταση της μηχανής έχετε καθόλου προτάσεις; Στο νησί εδώ δεν εμπιστεύομαι σχεδόν κανένα. Σκέφτομαι να την έστελνα Αθήνα. Υπάρχει κάποιος τρόπος να δούμε αν έχει πάρει πλαίσιο και να πάει για ολική; Με καινούρια ανταλλακτικά λίγο που το έψαξα φαίνεται θα ξεπεράσει εύκολα το διχίλιαρο
-
Εγώ δεν το κάνω. Ακόμα και σε ανοιχτό δρόμο πάντα επιβραδύνω σε βαθμό που μπορεί να κάνει ο άλλος ότι μαλακία θέλει και εγώ να έχω ακόμα περιθώριο αντίδρασης. Ίσως γιατί οδηγώ σε επαρχιακό μόνιμα σχεδόν και δεν χρειάζεται να το κάνω συχνά οπότε δε μου είναι μεγάλη καθυστέρηση. Παρόλο που τρέχω σχετικά, ειδικά με το αυτοκίνητο, πάντα κόβω για οποιοδήποτε αστάθμητο παράγοντα δω. Ακόμα και στοπ να έχει ο άλλος πάντα θα κόψω πολύ σε περίπτωση που έχω την παραμικρή υποψία ότι ίσως δεν το τηρήσει
-
Έκανα δεξιά όπως δηλώσαμε και το επιβεβαιώνω και εγώ. Μιλάμε για 10-20 εκ. το πολύ. Θα μπορούσα να έχω χάσει την ισορροπία και να κινηθώ μια τέτοια απόσταση. Είχα αρχίσει να επιταχύνω για να φύγω ξανά. Δηλαδή ο άλλος υπολόγιζε να περάσει με 80-100km/h ξυστά μου; Εντωμεταξύ την ώρα που το έκανα αυτό ο άλλος ήδη είχε σκαλώσει στα φρένα. Πάνω σε εκείνη τη στιγμή κατάλαβα ότι κάτι με πλησιάζει με ταχύτητα. Με θυμάμαι σε μια φάση να μην ξέρω να κάνω αριστερά ή δεξιά νιώθοντας κάτι να έρχεται κατά πάνω μου. Μιλάμε για δέκατα του δευτερολέπτου. Το καθρέφτη τον κοίταξα κλεφτά πρίν να συνεχίσω και μάλλον από εκεί κατάλαβα ότι κάτι με πλησιάζει καθώς θυμάμαι ότι είδα κόκκινο χρώμα. 4 το απόγευμα ήταν Ο άλλος σε 3 τηλέφωνα δικά μου, 1 της ασφαλιστικής μου και ένα μήνυμα δικό μου καμιά απάντηση. Μάλλον από πρόθεση από ότι φαίνεται. Να αφήσω στην ασφαλιστική μου τις νομικές διαδικασίες ή να κινητοποιήσω και δικό μου δικηγόρο; 'Οποιαδήποτε συμβουλή δεκτή. Δεν είχα κάτι ανάλογο στο παρελθόν Με ενδιαφέρει να ακούσω οποιαδήποτε άποψη και ειδικά για οτιδήποτε θα μπορούσε να έχει υπέρ του. Η περιγραφή μου είναι ακριβής σε όσο βαθμό τουλάχιστον είχα τη δυνατότητα να έχω εικόνα σαν μπροστινό όχημα
-
Πρώτα πρώτα ευχαριστώ για τις απαντήσεις Σχετικά με το φλας όπου βλέπω ένσταση ως προς τη στιγμή που το άναψα είναι λάθος η σειρά που τα έγραψα. Έριξα λίγο την ταχύτητα στα 60-70km/h (επαρχιακό δίκτυο είναι, ένα ρεύμα ανά κατεύθυνση και αυτό στενό ) είδα ότι υπήρχε κόσμος στο βενζινάδικο (άσχετα αν ήταν κλειστό τελικά), τότε βγάζω φλας και συνεχίζω την επιβράδυνση στα 20-30km/h. Πίσω είχα ελέγξει μόνο μια φορά αρχικά και δεν βρισκόταν κάποιος σε επικίνδυνη απόσταση όπου τουλάχιστον δε θα είχε περιθώρια αντίδρασης. Ο δρόμος ήταν ευθεία και παρά το κακό του οδοστρώματος πολλοί το τσαρουχώνουν. Δεν μπορώ να γνωρίζω αν έτρεχε το παλικάρι. Αν κρίνω από την απόσταση φρεναρίσματος, την απόσταση που βρισκόταν το δέντρο και την τελική ζημιά με την πρόσκρουση με το δέντρο μάλλον δεν έκοψε καθόλου βλέποντας κάποιον που ενδεχομένως θέλει να κάνει ελιγμό. Εάν είχα σταματήσει στη μέση του δρόμου για να στρίψω θα πέρναγε δίπλα μου ξυστά και πολύ γρήγορα Πέρα από το φρενάρισμα έκοψε δεξιά για να με αποφύγει και με χτύπησε πλαγιομετωπικά και όχι τελείως με τη μούρη. Σε αυτό αντέδρασε καλά. Έτσι έγινε και το αυτοκίνητο διαλύθηκε πάνω στο δέντρο και δεν διαλύθηκα εγώ πάνω στο αυτοκίνητο. Φωτογραφίες δεν ξέρω κατά πόσο θα ήταν πρέπον να ανεβάσω Με τον μικρό δεν έχω τίποτα καθώς φάνηκε θετικός και όλοι έχουμε κάνει μαλακίες κατά τη διάρκεια των ετών που έχουμε στους δρόμους. Αυτό που του προσάπτω μόνο είναι ότι δεν έκοψε βλέποντας μπροστά κάποιο αστάθμητο παράγοντα όπως εγώ τουλάχιστον πάντα κάνω για το παραμικρό που θα δω. Ενδεχομένως να μην ήθελα να στρίψω στο βενζινάδικο αλλά 20 μέτρα πιο πέρα. Πάλι πιθανότατα θα με είχε χτυπήσει. Από τη στιγμή που δε τραυματίστηκε σοβαρά κανένας όλα καλά. Τώρα μένει να τα βρούμε με τις ασφάλειες Στα όχι πολλά χρόνια που έχω στο δρόμο με τη μηχανή πάντως πρώτη φορά νιώθω έντονα ότι δεν με υπολογίζουν και πολύ σαν όχημα. Εάν είχα το αυτοκίνητο και είχα περισσότερο εκτόπισμα πιθανώς να μην είχε γίνει τίποτα από αυτά Τώρα πρωί τον έχω καλέσει δύο φορές και δεν το σήκωσε. Δεν ξέρω τι δήλωση θα κάνουν στην ασφάλεια του Το συμβαν όπως τα είπαμε στην τροχαία έχει ως εξής: "Ο Α οδηγός (εγώ) δήλωσε ότι άναψε φλας αριστερό έκοψε ταχύτητα χωρίς να φύγει από τη λωρίδα κυκλοφορίας του και ο Β' οδηγός έκοψε ταχύτητα έκανε όσο πιο δεξια μπορούσε άλλα ο Α' οδηγός έκανε λίγο προς τα δεξια σύμφωνα με το Β' και προσκρούστηκαν το Α' όχημα πίσω και το Β' όχημα αριστερή πλευρά και έμπροσθεν μετά την πρόσκρουση σε δέντρο"
-
Ήρθε και εμένα η σειρά μου..... Σήμερα καθώς οδηγούσα σε στενό επαρχιακό δίκτυο και πήγαινα για μπανάκι μου ανάβει η ένδειξη της ρεζέρβας του Versys. Στο επόμενο βενζινάδικο που βρισκόταν πάνω σε μια ευθεία κόβω λίγο για να δω αν είναι ανοιχτό (Κυριακή σήμερα) και αφού βλέπω κόσμο μέσα ρίχνω σιγά σιγά την ταχύτητα στα 20-30km/h και βγάζω φλασάκι αριστερά για να μπω μέσα. Αφού πλησιάζω κι άλλο την είσοδο και βλέπω ότι έχει αλυσίδα και είναι κλειστό τελικά. Σκέφτομαι ατυχήσαμε και χωρίς να έχω βγει καθόλου από το ρεύμα μου κάνω να κλείσω το φλας και να ανοίξω το γκάζι έτσι ώστε να συνεχίσω την πορεία μου. Καταλαβαίνω τότε κάτι πολύ κοντά να με πλησιάζει με ταχύτητα. Στιγμιαία με θυμάμαι ψιλοπανικοβλημένο μη ξέροντάς πώς θα ήταν καλύτερα να αντιδράσω και σχεδόν την ίδια στιγμή καταλαβαίνω κάτι να με απογειώνει από τη μηχανή και να προσγειώνομαι με πλάτη-κεφάλι στην άσφαλτο. Το αυτοκίνητο που με χτύπησε με πλήρωμα 4 άτομα νεαρά σε ηλικία αμέσως μετά καρφώθηκε σε ένα δέντρο καμια 15αρια μέτρα μακριά στα δεξιά όπου και σταμάτησε την πορεία του Τα καλά νέα ευτυχώς είμαστε όλοι καλά. Τα παιδιά είχαν σημάδια κατά κύριο λόγω από τη δύναμη της ζώνης που τους ασκήθηκε κατά την πρόσκρουση με το δέντρο. Εγώ καψίματα σε αγκόνα , γόνατο και πλάτη και μέτα απο κάποια ώρα πόνο που δυναμώνει στη θέση της λεκάνης-ισχύου. Μας είδε γιατρός, κάναμε ακτινογραφίες, ευτυχώς δεν φαίνεται να υπάρχει κάτι παραπάνω. Το κράνος από χτύπημα που έχει στην πίσω πλευρά φαίνεται να μου έσωσε το κεφάλι. Μπουφάν παρόλο που το συνηθίζω έτυχε να μην φοράω. Ευτυχώς της συγκεκριμένη παράλειψη έτυχε να μην την πληρώσω ακριβά. Αντίστοιχη δουλειά με το κράνος φαίνεται να έκαναν στο αυτοκίνητό που με χτύπησε οι ζώνες ασφαλείας όπου παρά την παλαιότητα του αυτοκινήτου, του μικρού του μεγέθους και της σφοδρότητας της σύγκρουσής του με το δέντρο δεν χτύπησε σοβαρά κανένας Τα παιδιά βγήκαν αμέσως και ρώτησαν αν είμαι καλά όπως πήγα να τους ελέγξω και εγώ για την κατάστασή τους με το που σηκώθηκα στα πόδια μου. Κλήθηκε από εμένα αστυνομία, ήρθε νοσοκομειακό από κοντινό κέντρο υγείας, και καλέσαμε ασφαλιστικές. Έγινε καταγραφή του συμβάντος από την τροχαία όπου οι δύο δηλώσεις φαίνεται να συμφωνούν. Το παλικάρι από την πλευρά του φαίνεται να θεώρησε δεδομένο ότι θα του αδειάσω το ρεύμα αφού έβγαλα φλας και πήγε να με προσπεράσει από δεξιά. Αφού είδε ότι τελικά δεν θα έστριβα και με πλησίαζε με ταχύτητα φρέναρε και έκοψε το τιμόνι για να με αποφύγει χτυπώντας με από πίσω και καταλήγοντας μετά από κάποια μέτρα στο δέντρο Στο δρόμο υπήρχε εντελώς ξεθωριασμένη διπλή γραμμή, η οποία γενικά δεν τηρείται, πέρα από την οποία είναι το βενζινάδικο. Την διαχωριστική τελικά δεν την πάτησα καν ασχέτως αν έβγαλα φλας και έκοψα ταχύτητα. Ο δρόμος γενικά ήταν στενός σε σημείο που με το ζόρι θα περνούσαν μηχανή και αυτοκίνητο παράλληλα στο ίδιο ρευμα Το παλικάρι φάνηκε συνεργάσιμο και πριν έρθουν οι υπόλοιποι φάνηκε να δέχεται το σφάλμα του και να αδιαφορεί σε μεγάλο βαθμό για την ζημιά στο αυτοκίνητο του (το οποίο ευτυχώς δεν ήταν μεγάλης αξίας) βλέποντας πρώτα τη δική μου ζημιά και σωματική ακεραιότητα το οποίο εκτιμώ. Ασφάλεια έχει, δεν ξέρω όμως αν πλήρωνε το επασφάλιστρο λόγω του νεαρού της ηλικίας του. Ο πατέρας του που ήρθε αργότερα υποστηρίζει ότι φταίμε και οι δύο λόγω του ότι έβγαλα φλας σε διπλή διαχωριστική (ασχέτως αν δεν τη πέρασα ή πάτησα ποτέ) και να δούμε να βρούμε ενδιάμεση λύση με τις ζημιές. Η ασφαλιστήρια τους από την άλλη σαν πρώτη κουβέντα πριν καν βγει από το αυτοκίνητο και δει τη έγινε, ρώτησε αν παραδέχομαι ότι φταίω. Εκεί κόντεψα να την πιάσω από το λαιμό αλλά ευτυχώς επικράτησε η λογική και συγκρατήθηκα. Με τον μικρό δεν είδα να υπάρχει θέμα.Οι άλλοι δύο με ψιλοάγχωσαν και ελπίζω να μην τρέχουμε στα δικάστήρια Υλικές ζημίες: Αυτοκίνητο: Κυριότερη ζημία από τη μετωπική με το δέντρο. Ο κορμός έφτασε μέχρι κινητήρα και όλα μπροστά είναι διαλυμένα. Toyota starlet 92-93. Φαίνεται το κόστος επισκευής να είναι 3πλάσιο της αξίας του αμαξιού Versys: Πίσω βάση μπαγκαζίερας και μάλλον και της περιοχής γύρω από τη βάση, πίσω διαφορες ζημίες όπως φλασακια, πλαστικά και λοιπά, απο το πλάι βάση για μαρσπίε-ποδόφρένο, εξάτμιση, διάφορες γραζουνιές αλλα όχι αλλά σπασίματα και ζημία σε κινητήρα. Φαίνεται το κάγκελο έκανε καλά τη δουλεία του καθώς οι ζημιές είναι σε συγκεκριμένα σημεία και κυρίως γρατζουνίες. Και πάμε σε αυτά που κοστίζουν: Μπροστά που δεν κατάλαβα και εγώ πως χτύπησε έσπασε δεξιά δαγκάνα, δισκόπλάκα στραβή και κομμένη, στραβή ζάντα στην οποία είχε μαγκώσει μέσα η δαγκάνα. Το πιρούνι φαίνεται να να χάνει και αυτό λάδια. Ίσως να είναι υγρά φρένων από τη δάγκανα άλλα αμα κρίνω απο τη ζημία γύρω μάλλον δεν είναι καλά να ελπίζω. Δεν μπορώ να κρίνω εάν προξενήθηκε ζημιά σε πλαίσιο αλλά δεν είναι απίθανο Απο τη στιγμή που σηκώθηκα πάντως και είδα ότι είμαστε όλοι καλά το πήρα πολύ μαλακά ως προς την κατάσταση της μηχανής. Δεν το περίμενα καθώς την πρόσεχα και το ψείριζα γενικά πολύ με τη μηχανή έως το τρακάρισμα... Τώρα εάν είναι εύκολο θα ήθελα τις συμβουλές σας για το αν όντως δε φαίνεται να έχω φταίξιμο, εάν είναι εύκολο να αποδειχθεί, καθώς και για τους δρόμους που θα μπορούσα να ακολουθήσω έτσι ώστε να πάρω την τυχόν αποζημίωση που δικαιούμαι έτσι ώστε να φτιάξω ή να αντικαταστήσω τη μηχανή με όσο λιγότερες ιστορίες γίνεται Ευχαριστώ εκ των προτέρων και πάντα όρθιοι
-
Θα βγάλεις το διακοπτάκι και θα βάλεις ένα ρελέ στη θέση του όπως αυτό πχ http://www.ebay.com/itm/12V-DC-SONGLE-Power-Relay-SRD-12VDC-SL-C-PCB-Type-/360603612025?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53f5a67379 Για την τάση που θα ανοιγοκλείνει το relay μπορείς να τραβήξεις καλώδιο με έναν κλέφτη από κάποιο φως που ανάβει μόνο όταν έχεις το διακόπτη της μηχανής στο on
