chariskodakias

Dant3,τουλαχιστον εσένα συνεχίζει και μετά τα 90.Κυκλοφόρησα τον kenbo σήμερα.καμία σχέση το δούλεμά του με των lifan.Είναι υπερβολικά ομαλός στη λειτουργία του.Το σασμάν του είναι σκληρό,αλλα θα μαλακώσει σίγουρα.Παίρνει μπρος με χάιδεμα του κουμπιου.Για αρχή μ΄ έχει ενθουσιάσει.Επίσης,πήρε 500ml λάδι,ενώ στους lifan έβαζα 800ml.

Τι τελική έχεις με 14-39;Με τα lifan με 14-38 είχα ανηφόρες-κατηφόρες συνέχεια 80 χλμ.

Είχα lifan 125 cdi διπλοκάμπανο,πραγματικός σκύλος.Το είχα 6-7 χρόνια και παρόλο που όλοι το έθαβαν,ότι θα κόψει στρόφαλο,το έκανα 45.000 χλμ delivery,χωρις κανένα πρόβλημα.Μέχρι που το άνοιξα για να αλλάξω δισκάκια και βρήκα ένα κομματάκι μέταλλο,πιασμένο στη σίτα.Το έλυσα όλο και βρήκα ραγισμένο ένα γρανάζι στο σασμάν.Το αντικατέστησα(12 ευρώ+ τις φλάντζες) και ξαναδουλεύει απροβλημάτιστα.Σε αντίθεση με αυτό το μοτέρ,αγανάκτησα με άλλο lifan 125 cdi μονοκάμπανο,που από καινούριο κλωτσάει η τετάρτη του και πολλές φορές την πετάει κιόλας.Επίσης,ήταν τζούφια η μανιβέλα πολλές φορές,κάτι που λύθηκε με αντικατάσταση της καμπάνας(25 ευρώ μαζί με τα δισκάκια).Έχω κουραστεί με το μοτέρ αυτό,που μέχρι και το χρώμα του έχει ξεφλουδίσει σε αρκετά σημεία.Και τα δυό lifan έχουν ακριβώς την ίδια απόδοση με γρανάζια 14-36.1η φτάνει στα 20χλμ,2η στα 40χλμ,3η στα 60 και 4η στα 90.Καμία σχέση με το astrea grand,που η πρώτη τερματίζει στα 40,η 2η στα 60,η 3η 80 και η 4η 100 περίπου.Τα 80 τα φτάνουν πανεύκολα,αλλά παραπάνω αρχίζει το ζόρι.Γι αυτό αναρωτιέμαι αν το kenbo είναι καλύτερο.Ποιοτικό φαίνεται,πάντως,αν και δεν το ανέβασα ακόμη.Απο διαδρομές δεν ξέρω τίποτα,φίλε μου.μόνο ότι τα lifan είχαν πιστονι 52,4 mm και το astrea 50mm.Για το kenbo αγνοω τα πάντα.Ελπίζω να βγει αξιόπιστο και να μη χρειαστει να το ανοίξω ποτε!A!Και να είναι πιο εύστροφο από τα lifan!!!Επίσης,να πω ότι είμαι 100 κιλά,για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης.

Πρέπει να την κοντύνεις οπωσδήποτε.Επίσης το 39 μου φαίνεται μεγαλο για 120 κυβικα.Εγώ έχω 14-36 σε lifan 120.Αγόρασα κι εγώ το συγκεκριμένο kenbo,αλλά δεν το έβαλα ακόμη.Αν το έχεις στρώσει,πως πάει στο δρόμο;Πάει καλύτερα από τα lifan;

Κι εγω για supra 13€ το σετ πηρα.Η κλειδαριά πιάνει με 2 ή 3 βιδες πάνω στ σκελετό.Και κλειδώνει και από τις δύο πλευρές.

Η κλειδαριά είναι απίθανο να είναι κολλημένη στο πλαίσιο.Για απατεωνιά μου φαίνεται...

Το ίδιο πρόβλημα είχα κι εγω!Μολις πήγα και είδα τις συνδέσεις στο supra μου.Θα σου γράψω τις συνδέσεις.Αριστερά τα χρώματα που έρχονται απο το παπί και δεξιά του φαναριού πράσινο από την τριάδα-μαυρο πορτοκαλί-πορτοκαλί πρασινοκίτρινο-μπλε καφέ-ροζ μπλε-πρασινο Τα έξτρα πράσινα από τα ζεύγη δε θα τα χρησιμοποιήσεις.Είναι έξτρα γειώσεις για εξωτερικά φλασάκια.Η πράσινη γείωση από την τριάδα εξυπηρετεί όλο το φανάρι.Αν έχεις κάποια απορία,εδώ είμαστε...

Το επικίνδυνο είναι όταν οι μηχανόβιοι μπροστά έχουν προσυλωμένο το αυτί τους στους κινητήρες των πίσω,για να ξεκινήσουν.Έχει τύχει να μαρσάρει κάποιος ή να κάνει λίγο μπροστά και οι μπροστινοί που δε βλέπουν το φανάρι,να ξεκινήσουν με κόκκινο,επειδή πολύ έ ξ υ π ν α ,εκτιμούν ότι άναψε πράσινο και ξεκινούν οι πίσω!Μου τη δίνει αυτή η τεχνική!

Γιατι δε δοκιμαζεις να βαλεις μια ροδελα ή να φτιαξεις μια λαμιτσα και να τη βαλεις κατω απο το παξιμαδι του φλας;ξεβιδωσε το παξιμαδι,βαλε το φλας στο φτερο κι απο μεσα βαλε τη ροδελα και σφιξε το παξιμαδι.αν θες ενισχυσε και με καποια κολλα.

Φιλε μου,αν θες κανε μια προσπαθεια στο τηλ.2310-522224.Ειναι θεσσαλονικη το καταστημα.κανουν εισαγωγες για τα παντα.με εχουν εξυπηρετησει απειρες φορες και σε πιο ασυνηθιστα ειδη,που ζητησα.Στελνουν με αντικαταβολη παντου.Ακομη κι αν δεν ειχαν αυτο που ζητησα,εδωσα μια προκαταβολη και το εφεραν.μια ερωτηση δεν κανει κακο.Απο το να παιδευεσαι με πολυεστερες...

Πήγαινε στην Οδυσσέως,στην πλατεία βαρδαρίου,πίσω από τον Μαρινόπουλο.Γεμάτο μαγαζιά με είδη για μότο είναι.

Φίλε μου,δε στραβώνουν.Δεν είχα τετοιο πρόβλημα.Ιδια αντοχή με το εργοστασιακό έχει.Αλλά μια φορά που είχα λύσει τα πάντα εκεί κάτω,έπαθα πλάκα με τη σκουρια που είχε μαζέψει.Μη νομίζεις ότι ήταν επικίνδυνο πάλι,άλλα μέσα σ ένα χρόνο μάζεψε τη σκουριά που άλλα θέλουν χρόνια.Καλύτερα δώσε το δικό σου για νικέλωμα.έτσι κι αλλιώς ίδια φόρμα έχουν.δεν είναι κατι το ιδιαίτερο πέρα από την εμφάνιση.

Απλα,ηθελα να μαθω,αν γινεται να φαγωθει στον τορνο,γιατι ειμαι λιγο ασχετος με την ακριβη λειτουργια του κι επειδη ειναι δυσκολο και στενο το σημειο.Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις και το ενδιαφερον.

Υπαρχει ο αποστατης.γνωριζω,αλλα σπανε και αυτα που βαζει ο μαστορας.Αν εφτεγα εγω δε θα επρεπε να σπανε και τα υπολοιπα;παντα το ιδιο σπαει.

Ναι φιλε μου.εχει καποια γρεζια.Στο εσωτερικο της φωλιας εκει που τεματιζει το ρουλεμαν,οταν μπει ολο μεσα.Αλλα το θεμα ειναι οτι ζοριζεται να φτασει μεχρι εκει.Οι αποστατες δεν ειναι σιγουρα γιατι χρησιμοποιω την παλια ακτινωτη ζαντα,αλλα ενδιαμεσα ξαναφορεσα και την MD και ξαναεπαθε ζημια.

Γεια σας,παιδια!Θα χρειαστω την πολυτιμη βοηθεια σας.Εχω στο supra μου ζαντες τριμπρατσες MD.Το προβλημα εχει εμφανιστει στην πισω ζαντα,στο ρουλεμαν που ειναι απο τη μερια,που βρισκεται το ταμπουρο.Αν και το αλλαζω συνεχεια,το ρουλεμαν σπαει,ακομη και σε τρεις μερες,με συνεπεια να μενει σφηνωμενο το εξωτερικο δαχτυλιδι του ρουλεμαν στη ζαντα και να μη βγαινει με τιποτα.Ουτε με σφυρι και κατσαβιδι,ούτε με ζεσταμα με φλογιστρο,ενω τα αλλο ρουλεμαν βγαινει κανονικα.Ο μοναδικος τροπος ειναι να βαλω εναν χοντρο σωληνα μεσα στην τρυπα της ζαντας απο την αλλη πλευρα,που εχω ηδη αφαιρεσει το αριστερο,ωστε να φωλιαζει ισα ισα πανω στο εξωτερικο δαχτυλιδι του προβληματικου ρουλεμαν και να χτυπησω το σωληνα με βαριοπουλα.Χτυπηματα ομως με πολλη δυναμη για να πεταχτει.Η ζαντα ειναι 6 χρονων,χωρις κανενα προβλημα μεχρι προτινος.Επισης,ειναι ολοισια(τουλαχιστον οπτικα),αλλα κατι με οδηγει στο συμπερασμα οτι το ρουλεμαν γυριζει παρακεντρα,γι΄αυτο σπαει.Η φωλια του εχει κατι ψιλοφθορες απο κατσαβιδι και απο τροχακι και σκεφτομαι αν θα μπορουσε η φωλια να επισκευαστει σε τορνο.Να επισημανω οτι και το καινουριο ρουλεμαν μπαινει δυσκολα,ενω το αριστερο πανευκολα.Θελει πολυ χτυπημα(προσεκτικο στο εξωτερικο δαχτυλιδι) για να μπει.Επισης,6 μηνες που χρησιμοποιω την παλια ακτινωτη ζαντα,δεν υπαρχει καποιο προβλημα.Αρα φανταζομαι οτι οι αποστατες ειναι οκ. Ευχαριστω για το χρονο.

φίλε μου,αγορασε ενα καντράν από supra ημιτασιον από το mexis.20 euro έχει.τα τζαμάκια πρέπει να είναι ίδια.Αλλιώς παρε από το mototrade γνησιο daytona.Είχα ρωτήσει πριν 2 μήνες και μου είπε για 61.5 euro με παραγγελια σε 3-4 μέρες,για το καντραν του 125.