stathis21

ευχαριστω!!! :)

Λοιπον οταν δινω λιγο το γκαζι ολα κομπλε στο στροφομετρο μεχρι 4000-4500 χιλιαδες στροφες, οταν ανεβαζω κ αλλες στροφες κανει λες και μια στελνει και μια δεν στελνει βενζινη(παρπαριζει) στη συνεχεια στρωνει μετα ξανα παρπαριζει και στην τελικη κανει λες και περνει τερμα αερα και γονατιζει...τι να φταιει???η κεφαλη εξωτερικα ειναι 100αρα σαν τ supra(honda) 52mm πιστονι 56mm διαδρομη.. Για πειτε ρε παιδια καμια γνωμη τι στο καλο να φταιει δεν βγαζω ακρη!!!

δεν κανει τιποτα..αντε και καλα αποτελεσματα!!!! :)

εμενα με 14-39 η 1η παει 30 η 2η τερμα(κοφτες που λεμε) 65 η 3η 80 για την 4η εχω αμφιβολιες γιατι δεν το εχω μετρησει ποτε..πληροφοριακα να σας πω πως μεγαλο ρολο παιζει και η εξατμιση που φοραμε πανω(δοκιμασμενο) για παραδειγμα τωρα φοραω motosport μεγαλη μπουκα(κοβει υπερβολικα) αρχικα οταν εβαλα το μοτερ φορουσα HRC http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?cPath=136_551_565&products_id=19537(αυτην εδω) αλλα ηταν στο στρωσιμο και δεν το ανοιξα τερμα αν και πιστευω δινει καλα, μετα εβαλα protechΤ(λογικα ειναι η μουφα γιατι εχει το Τ)με το κιτρινο αυτοκολλητο που την εχω και για στανταρ πανω στο μηχανακι και ανοιγει πολυ καλα..chariskodakias σαν κατωχος του ιδιου μοτερ πιστευω πως επρεπε να στο πω! τελος ακουω προτασεις για γραναζια...ευχαριστω :)

Λοιπον αρχικα κατεβασε την βελονα καπου στην μεση κλεισε τις βιδες(αερα-βενζινης) τερμα, μετα ανοιξε μιαμιση στροφη την βιδα του αερα και σιγα σιγα ανοιγε την βιδα της βενζινης!!περιμενω αποτελεσματα!!! :)

φιλε giorgos95 αν συνεχισει να σου ''βρομαει'' κατι για αρχη τσεκαρε την βελονα στο καρμπ σε ποια θεση ειναι αμα ειναι στην τελευταια η στην προτελευταια σκαλα ανεβασε 1-2 θεσεις πανω να παει καπου στην μεση τελος παντων και αν εχεις προβλημα μετα οταν το βαλεις μπροστα σβησε το μηχανακι κλεισε τερμα τις βιδες του αερα και της βενζινης,γυρνα(ανοιξε) την βιδα του αερα μιαμιση στροφη μπορει και να χρειαστει να την κλεισεις ΛΙΓΟ! και μετα σιγα σιγα ανοιγε την βιδα της βενζινης και θα το βρεις..ετσι το εκανα κ εγω στο δικο μου και ειναι ενταξει τωρα..

ευχαριστω για τις απαντησεις παιδια!! chariskodakias μπορω να πω πως παει αρκετα καλα αλλα για να το σιγουρεψω πρεπει να βαλω και τα σωστα γραναζια...μιας και τυχαινει να εχεις το ιδιο μοτερ να ξερεις απο μηχανικα προβληματα δεν εχει βγαλει τιποτα..το μονο προβλημα που ειχα ηταν τα πηνεια(βασικα ο ανορθωτης αλλα δεν βρηκα πουθενα ιδιο και ετσι εβαλα τον ανορθωτη και τα πηνεια απο το 50αρι) και ολα κομπλε τωρα..το lifan που εχεις ειναι με την 56αρα την διαδρομη οπως το kenbo? και τη τελικη εχεις?

Λοιπον εχουμε και λεμε!! αγορασα ενα μοτερ 125cc 120 για την ακριβεια μαρκας kenbo. ετσι μανησιο οπως το εχω φοραει 16αρι καρμπ. εχει 56mm διαδρομη και 52mm πιστονι και του φοραω γραναζια 14-39.αλυσιδα δεν εχω αλλαξει γιατι ακομα ειναι σε καλη κατασταση..το θεμα ειναι οτι η αλυσιδα ειναι απο οταν το ειχα 50αρι με 11-44 και τωρα που εβαλα το 39 πισω και τερμα να την τεντωσω ειναι για λιγο ποιο μεγαλη και κρεμεται.. μου κοβει τελικη απο αυτο ?

Καλησπερα σε ολη την παρεα απο Πτολεμαϊδα!!!!! :)