Dythor

Παιδιά γεια σας, ελπίζω να με σώσετε για άλλη μια φορά. Έχω μια μηχανή στην Αγγλία, την οποία έχω πάρει εδώ. Στις 20 Μαρτίου γυρίζω μόνιμα στην Ελλάδα, και θέλω να την φέρω μαζί μου, διότι έχω βρει έναν τρόπο για να την φέρω με πολύ χαμηλό κόστος. Αυτό που θέλω να μου πείτε, αν ξέρετε, είναι το τι γραφειοκρατικά θα χρειαστεί να κάνω αφ' ενός εκεί (Αγγλία), αφ' ετέρου εδώ (Ελλάδα). Φαντάζομαι απόσυρση εκεί και καταχώρηση στα μητρώα κάποιου υπουργείου εδώ...; Ευχαριστώ πάρα πολύ εκ των προτέρων.

Στους δρόμους της Αγγλίας κυκλοφορούν συνολικά 1,3 εκατομμύρια μηχανές. Περίπου το 1/3 του πληθυσμού που είναι σε θέση να οδηγήσει μηχανάκι, οδηγεί. Επίσης η βροχή είναι μεν συνεχής αλλά πολύ ελαφριά, οι δρόμοι άψογοι και τίποτα δεν εμποδίζει την οδήγηση. Τέλος, το Λονδίνο συγκεκριμένα έχει ακριβώς ένα από τα χειρότερα δίκτυα ΜΜΜ στον κόσμο, κυρίως για λόγους καταστολής του αλκοολισμού. Συγκεκριμένα το μετρό κλείνει πάρα πολύ νωρίς και τα night buses είναι πιο αραία κι από άμαξες. Αν βρίσκεσαι στο κέντρο και θες να πας κάπου λίγο έξω από αυτό το βράδυ θες τουλάχιστον δύο ώρες. Το μηχανάκι βολεύει εξαιρετικά πολύ. Αν τελειώσαμε με τα άστοχα σχόλια από το φαντασιακό του καθενός, ίσως να μπορούσαμε να συζητήσουμε και το θέμα. Ευχαριστώ.

Ξέρεις μήπως αν παίζουν προγράμματα "ενοικίασης" μοτοσυκλετών για κανένα χρόνο π.χ. σε λογικές τίμες; Να αγοράσω μηχανάκι για ένα χρόνο δεν παίζει, και στο Λονδίνο είναι τεράστιας σημασίας να έχεις δικό σου μέσο...

Παιδιά γεια σας, ελπίζω να με σώσετε για άλλη μια φορά :) Έχω ένα Yamaha YBR 250 με 28.000 χιλιόμετρα στην πλάτη, μετά το τελευταίο σέρβις σε πολύ καλή κατάσταση. Επίσης το Σεπτέμβρη φεύγω για Αγγλία, στην οποία το δίπλωμά μου ισχύει κανονικότατα. Μπορείτε να μου πείτε 2 πράγματα α) για τις γραφειοκρατικές διαδικασίες που χρειάζονται για να κυκλοφορώ εκεί το μηχανάκι β) για το ποιό θα είναι πάνω-κάτω το κόστος μεταφοράς κι αν έχετε υπόψη σας κάποια αξιόπιστη μεταφορική και κυρίως γ) για το αν συμφέρει να την πουλήσω και να πάρω άλλη εκεί, λόγω κόστους μεταφοράς; Προφανώς θα επέλεγα την τελευταία λύση, αλλά πιθανότατα θα είμαι εκεί μόνο για ένα ή δύο χρόνια...

Ευχαριστώ πολύ :)

Το κοντέρ δε δουλεύει καθόλου. Δεν έχω ιδέα πόση βενζίνη έχω και με πόσα πάω =Ρ Όντως όμως δεν αξίζει να το αλλάξω εκτός αν βρω κανένα μουσαντένιο... Για τα άλλα οι τιμές είναι λογικές;

Πηγαίνοντας πρόσφατα τη μηχανή στο μάστορα και μετά από 2-3 χαζοπτώσεις, μου είπε ότι χρειάζομαι τα εξής: Μπάρα τιμονιού - 72€ Κοντέρ και βάση - 490€ Πίσω φρένα - 62€ Αλυσίδα και γρανάζι - 130€ Πίσω φτερό/λασπωτήρας - 48€ Μανέτα συμπλέκτη - 12€ Ρουλεμάν τιμονιού - 110€ --- Εργασία - 90€ Μαζί με τα 200€ που υπολογίζω να κάνουν τα λάστιχα που θα χρειαστώ, πάει στα 1200€ το όλο σέρβις... Τι να κάνω; Εσείς τι θα κάνατε; Αξίζει να τη φτιάξω; Επίσης οι τιμές είναι λογικές ή τις έχει βαρέσει στο θεό, γιατί δεν έχω ιδέα... Α, δεν ξέρω αν έχει κάποια σημασία, αλλά όλα αυτά μου τα είπαν από το επίσημο συνεργείο της Yamaha.

Πολύ ωραίο σχέδιο, με το καλό παιδιά :)

Διασταύρωσα κι εγώ την ιστορία με την πλημμύρα του εργοστασίου και φαίνεται έγκυρη γενικά... Καλά ρε παιδιά, ΟΛΟΙ οι σκληροί δίσκοι του κόσμου στο ίδιο μέρος στην Ταϊλάνδη παράγονται; Edit: Όπως φαίνεται ναι: http://www.reddit.com/r/hardware/comments/lkotw/flooding_in_thailand_has_caused_hard_drive_prices/

Αν δεν είχε μουσική το μόνο που θα άκουγες θα ήταν ένα ατελείωτο ΧΡΣΣΣΣΣΣΣΣΣΧΡΣΣΡΧΣΧΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ απ' τον αέρα πάντως =Ρ

Η αλήθεια είναι ότι δεν έχει πολλές στροφές, ούτε είναι εκπληκτικά όμορφη η διαδρομή, απλά ήθελα κάτι ευκολούτσικο χωρίς κίνηση για πρώτη εκτός πόλης βόλτα :)

Πρώτη μου εκδρομή, πρώτη μου δοκιμή με GOPRO... Απολαύστε (;) :)

-Να βάλεις το κεφάλι σου σ' έναν κουβά με τρομερά κρύο νερό και να δεις τι θα γίνει άμα δεν πάρεις ανάσα κανά δεκάλεπτο.

Ρε παιδιά από μαγαζιά στην Αθήνα δεν έχει κανένα ετοιμοπαράδοτες; Ό,τι θέλουμε από amazon και ebay μόνο;

Τη Δευτέρα το πρωί θα φύγουμε με ένα φίλο για το πρώτο μας ταξίδι εκτός πόλης, όχι κάτι φαντασμαγορικό (Αθήνα-Πάτρα από παλιά εθνική) αλλά καταλαβαίνετε ότι για 'μας θα 'ναι η Αποκάλυψη και ως εκ τούτου θέλουμε να το κινηματογραφήσουμε. Προτάσεις/ιδέες για το πού μπορεί να κολλήσει τι είδους κάμερα σε ποιά μηχανή/κράνος; Επίσης, μιας και δεν έχω κάμερα, είμαι διατεθειμένος να αγοράσω μία αποκλειστικά γι' αυτό το σκοπό. Θενξ!

Λίγο αργά αλλά. Ξύλινα Σπαθιά - Ρόδες.

Θενκς για το χρόνο σας παίδες :)

Με αγχώνετε που να πάρει ο δγιάτανος, θα πάω άμεσα! Βέβαια πριν λίγο που κατέβηκα για μια σύντομη βόλτα διαπίστωσα ότι όταν τη σπρώχνω σβησμένη, ταυτόχρονα κάθομαι πάνω της και ζορίζομαι λίγο γιατί έχει ανηφόρα κάνω μια κίνηση που ρίχνει όλο μου το βάρος ακριβώς εκεί... Παίζει να 'ναι κι αυτό :P

Χμ, δεν ξέρω στην πόση ώρα εμφανίζεται το φαινόμενο αλλά το καταλαβαίνω πάντα αφού ξεκαβαλήσω... Νομίζω, κρίνοντας από τις φορές που δεν έχει εμφανιστεί, ότι μετά από καμιά ώρα αρχίζουν τα ζόρια.

Το Α1 καλύπτει σίγουρα Bros 400.

Λοιπόν παιδιά όσο γίνεται (!) σοβαρά, κάθε φορά που ξεκαβαλάω έχω ένα μεγάλο μούδιασμα στην ευρύτερη περιοχή του δεξιού @, κάτι που φαντάζομαι ότι μπορεί αργά ή γρήγορα να έχει τραγικές συνέπειες και τα λοιπά και τα λοιπά. Είναι κάτι που συμβαίνει αυτό; Κάνω κάτι λάθος; Πώς να το φτιάξω; Γενικά μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε αυτό το θρεντ για να επισημαίνουμε σωματικά προβλήματα από λάθος στάση οδήγησης :)

Πέντε μέρες άκαπνος και όλα καλά. Δε μου ήταν κάτι δύσκολο (καπνίζω και σχετικά λίγο βέβαια, 3-4 χρόνια) και κυρίως έχω ακούσει ότι ο εθισμός που σου κάνει είναι πολύ περισσότερο συμπεριφορικός παρά χημικός.

Περαστικά ρε Γιώργο... Με το που θα αναρρώσεις θα μπορώ να σε πάω και βολτίτσα λογικά, σιγούλια-σιγούλια :D

Αύριο τα σπουδαία, με λίγη καλή τύχη... :)