costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2007 Γεια χαρα νταν και καραντάν μόρτες ναουμ' B) Ωραία Προσπάθεια το site ωραίοι και οι δικυκλισταί (ναουμ') Λοιπόν... Είμαι αρχάριος αναβάτης δικύκλου. Οδηγώ επίσης αυτοκίνητο εδώ και 12-13 χρόνια και στην Ελλάδα και σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες. Σχετικά καλός οδηγός 4τροχου χωρίς κανένα ατύχημα στο ενεργητικό μου έχοντας αποφύγει πολλά δυσάρεστα επί 4 τροχών και αρκετά προνοητικός στα 500,000 χλμ που έχω διανύσει με τετράτροχο). Αποφάσισα ότι πρέπει να τολμήσω και να μάθω αυτό που απαγορευόταν σε μικρή ηλικία από τους γονείς μου. Μετά από 10 ώρες με παπάκι και 10 σε μηχανή πήγα και αγόρασα μια όμορφη v-strom στα 650 κυβ.εκ. την οποία οδηγώ εδώ και 2 - 2,5 μήνες. (Ναι ! Είμαι τρελός! ) Το τόλμησα και αφού δεν έφαγα τα μούτρα μου τώρα ελπίζω ότι θα με φωτίσει ο καλός Δίας και θα με φρενάρει λίγο η πείρα του αυτοκινήτου μέχρι να φθάσω τα 5-6 χρόνια πείρας με τη μηχανή κι έτσι να μπορώ να προστατέψω τον εαυτό μου σε ικανοποιητικό βαθμό. Μένω στο Αγρίνιο. Ο Νομός Αιτωλοακαρνανίας εν γένει, πέρα από τον Φούκα, έχει και δολοφόνους δρόμους οπότε η εκτός πόλης οδήγηση είναι και η πιο επικίνδυνη. Η εντός πόλης για 'μένα είναι παιχνιδάκι γιατί πηγαίνω σαν παναγία (το Αγρίνιο δεν έχει λεωφόρους αν και είναι το Παρίσι της Ελλάδας...) οπότε κόβω την ταχύτητά μου στις διασταυρώσεις στα 10 χλμ/ω, δεν πλαγιάζω όταν στρίβω, δεν τρέχω πάνω από 20-30 χλμ/ω οπότε έχω γλιτώσει αρκετά ατυχήματα και με μηχανή και με αυτοκίνητο. Στην Αθήνα θα ήταν πολύ πιο δύσκολα... Έτσι λοιπόν σκέφτηκα να σας απαριθμήσω τρία περιστατικά που μου έχουν συμβεί σε οδήγηση εκτός πόλης. Σε αυτό το μύνημα θα ασχοληθώ με αυτό που μου συνέβει μόλις σήμερα το οποίο παρουσιάζεται σχηματικά στο διάγραμμα που σας αποστέλλω. Στο διάγραμμα φαίνεται η πορεία που ακολούθησα (κόκκινο βέλος). Βγαίνοντας από τη στροφή (κάτω τμήμα του διαγράμματος) συνάντησα μία πομπή αυτοκινήτων κινούμενη περίπου στα 50 - 60 χλμ/ω πίσω από το φορτηγό (το φορτηγό συμβολίζεται με το μεγάλο ορθογώνιο με τη νεκροκεφαλή στο διάγραμμα. Μην ασχολείστε με το μικρό ορογωνιο με τη νεκροκεφαλη και το πρασινο βέλος προς το παρόν). Βγάζω αριστερό φλας και ανάβω τη μεγάλη σκάλα και κινούμενος με ελαφρώς μεγαλύτερη ταχύτητα από τη πομπή αυτοκινήτων (περίπου 70 χλμ/ω) κάνω προπέραση στα πρώτα δύο αυτοκίνητα. Το τρίτο αυτοκίνητο που συνάντησα βρισκόταν πολύ κοντά στο φορτηγό κι έτσι ξαφνικά... ανοίγω το γκάζι και κάνω προσπέραση στο αυτοκίνητο ΚΑΙ στο φορτηγό. Να σου όμως που μπροστά από το φορτηγό βρισκόταν ένα αγροτικό - επαγγελματικό με αναμμένο φλας αριστερό έτοιμο να διασχίσει το αντίθετο ρεύμα και να μπει σε κάποια από τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων ακριβώς απέναντι. Ευτυχώς που τα δυο αντίθετα διερχόμενα αυτοκίνητα απέτρεψαν τον οδηγό του αγροτικού να στρίψει γιατί οριακά πρόλαβα να φρενάρω. Ούτε την επιλογή να μπω δεξιά είχα (αν και το σκέφθηκα ως έσχατη λύση) γιατί δεν μπορούσα να ξέρω πόσο θα χρησιμοποιούδε τα φρένα του ο αγροτικός και το φορτηγό ακολουθούσε σχεδόν πίσω του σε απόσταση 3 μέτρων (μήκος ελάχιστα μεγαλύτερο από αυτό της μηχανής...) Εάν είχε στρίψει δεν ξέρω εαν θα είχα προλάβει να φρενάρω εγκαίρως. Σχόλια κανείς... Εγώ πάντως το πήρα το μάθημά μου. Γαμώτο και υποτίθεται οτι είμαι μεγάλος και ώριμος... όχι οσον αφορα την τεχνική μου αλλά την κρίση μου κι όμως την πάτησα σαν αρχάριος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Η συνεχεια εδω :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Αυτό είναι ένα μάθημα ευτυχώς χωρίς πάθημα για σένα. Γι' αυτό ιδιαίτερη προσοχή στο επαρχιακό δύκτιο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
950adv 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 (τροποποιήθηκε) Κατα τη γνωμη μου και τη μεχρι στιγμης εμπειρια μου, δε μπορεις να ξερεις τι προπορευεται ενος φορτηγου, ιδιως σε δρομο διπλης κατευθυνσης. ΤΟ αναμενομενο ειναι μην υπαρχει τιποτε μια και το φορτηγο υποτιθεται οτι κινειται πιο αργα απο τα υπλοιπα οχηματα. Οσον αφορα την κινηση σε τετοιες περιπτωσεις, το καλυτερο ειναι να εισαι πολυ προσεκτικος στα "σημαδια" του δρομου και των υπολοιπων οδηγων: φωτα, κορνες, φλας απο τα προπορευομενα μεγαλα οχηματα και παντα οταν προσπερνας σε τετοιους δρομους (οπως και μεσα στην πολη βεβαια) μεγαλα οχηματα (φορτηγα, λεωφορεια), προσοχη γιατι μπορει να σου πεταχτει κατι και να μην προλαβεις να το μαζεψεις με τιποτε. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 27 , 2007 από τον 950adv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Σήμερα το βράδυ θα συντάξω και το 2ο από τα τρία περιστατικά που μου έχουν συμβεί μέχρι στιγμής. Παρουσιάζουν ενδιαφέρον πιστεύω για όλους γιατί δεν έχουν να κάνουν με τεχνική αλλά με τη ρύθμιση της οδικής συμπεριφοράς του αναβάτη σε συνάρτηση με τη ψυχολογία του. Θα καταλάβετε τι εννοώ μόλις παρουσιάσω και τα τρία... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Τέτοια έλειψη κρίσης δεν είχα παρουσιάσει ποτέ με το αυτοκίνητο. Δεν οδήγησα εγώ τη μηχανή στην κακοτοπιά αλλά η μηχανή και η εκρηκτικότητά της με πήγε εκεί. Πρέπει λοιπόν να πατήσω πόδι και να την οδηγήσω εγώ κι όχι αυτή εμένα... Πιστεύω ότι κάτι τέτοιο μπορεί να το πάθω και σε 10 χρόνια εάν δεν δείξω στη μηχανή ποιός κάνει κουμάντο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Σε αναλογες περιπτωσεις, εγω σταματαω το προσπερασμα ΠΑΝΤΑ! ΠΡΙΝ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ! (Στεκομαι πισω του, ξανατσεκαρω και το προσπερναω σε δευτερο χρονο..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ORIMOS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Καλωσήρθες πρώτον.Δεύτερον μόνο εγώ είμαι ORIMOS εδώ μέσα.Τρίτον όλοι την πατάμε όσα χρόνια κι αν οδηγούμε ότι κι αν οδηγούμε.Μη σε παίρνει από κάτω.Το πάθημα το χρησιμοποιείς σαν οδηγό για το μέλλον.Γενικότερα όμως να εμπιστεύεσαι την όρασή σου.Όταν δεν βλέπεις μην επιχειρείς τίποτα.Στα μέρη σου ταξιδεύω συχνά λόγω δουλειάς και με αυτοκίνητο και με μηχανή.Ο μοναδικός δρόμος που φοβάμαι τόσο πολύ.Θα τα πούμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Σίγουρα εσύ κάνεις κουμάντο αλλά το πρόβλημα με την μηχανή είναι ότι δημιουργεί περισσότερους πειρασμούς. Λες οκ - θα περάσω γρήγορα ή εντάξει θα χωρέσω, να χωθώ Αμ ντε! Ίσως είναι η εμπειρία - απειρία του οδηγού Ίσως είναι η έλλειψη προσοχή του/των άλλων. Προσοχή σε τέτοια. Συμφωνώ με τον Μάκη για την επαρχία. Δεν είναι μόνο οι δρόμοι που επιτρέπουν (???) κάθε λογής εκπλήξεις είναι κι οι οδηγοί που δεν προσέχουν εξίσου τις μηχανές ... Το βλέπω κι εγώ κάθε μέρα ... Για αυτό συνήθως κάθομαι σαν την κότα ... Μέσα στην πόλη Τώρα εσύ ήσουν (απ' ότι κατάλαβα) στο δρόμο για Ναύπλιο. Θέλουν πολύ προσοχή τα μεγάλα οχήματα .... Δεν ξέρεις τί έχουν μπροστά τους ... Προσοχή πάντως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 είναι πολύ σημαντικο να μαθεις κανα δυο πραγματα 1) Ο εγκεφαλος σου προσπαθεί να αφομοιώσει πληροφορίες σε πολύ ταχύτερο βαθμό απο ότι πριν με το αυτοκίνητο. Να θεωρείς δεδομένο ότι μεχρι να συνηθισεις θα σου ξεφευγουν πραγματα. Για αυτό με το μαλακό!! 2) Στενοι δρόμοι και φορτηγα = κίνδυνος. Το φορτηγό κλεινει το οπτικό σου πεδίο και εμπρος αλλά και δεξιά σου. Πρεπει καπως να διαπραγματευτείς το γεγονός ότι θα κανει προσπεραση με ελλιπή πληροφορία απο τα δεξια και μπροστά (κάθετοι δρόμοι που μπορεί και να είναι κρυμμένοι απο θαμνους κλπ) Το σεμνότερο είναι να ακολουθείς το φορτηγό απο κάποια ασφλή απόσταση και να περιμένεις να έχεις την ορατότητα του δρόμου μπροστα και δεξιά. Στις στροφες το προσπέρασμα είναι της ταξης "ταυτοτητα στο στόμα". Προσοχή και σύνεση!!! Εχουμε το πλεονέκτημα ρεπριζ, ταχύτηατς, ευελιξίας και μικρου όγκου αλλά απο την άλλη οι δρόμοι στην ελλάδα δεν είναι ακριβως υπόδειγμα, και με δεδομένη την ευπάθεια του αναβάτη καλό είναι να έχεις κάποιες ρουτίνες αναφορικά στο χειρισμό κάποιων καταστάσεων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Αυτό είναι το κακό με τις μεγάλες μηχανές, σε παρασύρουν με το γκάζι τους να πιστέψεις πως μπορείς να τους προσπεράσεις όλους με μια απλή κίνηση του καρπού. Η περίπτωση σου είναι πολύ χαρακτηριστική και πρέπει να γίνεται σε όλους μάθημα. Ευτυχώς εσύ έχεις την ευκαιρία να μάθεις χωρίς να πάθεις ενώ άλλοι όχι. Οι μηχανές θέλουν αυστηρό κουμάντο και σεβασμό Αυτός είναι και ο λόγος που δεν την χρησιμοποιώ σε καθημερινή βάση. Θα ρθει η μέρα που θα παρασυρθείς περισσότερο απ οτι πρέπει. Όποιος την χρησιμοποιεί καθημερινά πρέπει να χει τεράστιο αυτοέλεγχο και΄΄ωριμότητα΄΄ Το καημένο το παπάκι που χω για κάθε μέρα και να θέλει να τρέξει δεν μπορεί Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Η Μάγια λέει (η κοπελιά που έχω δίπλα μου και που γελάει...) ότι υπάρχουν και τέτοιοι δρόμοι και στο Ναύπλιο. Οχι. Ήμουν έξω από την πόλη του Φωτός (το Αγρίνιο είναι αυτό. ΥΓ. Ωραίο όνομα δεν έχει ? (η Μάγια) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 (τροποποιήθηκε) είναι πολύ σημαντικο να μαθεις κανα δυο πραγματα 1) Ο εγκεφαλος σου προσπαθεί να αφομοιώσει πληροφορίες σε πολύ ταχύτερο βαθμό απο ότι πριν με το αυτοκίνητο. Για αυτό με το μαλακό!! 2) Στενοι δρόμοι και φορτηγα = κίνδυνος. 3) Στις στροφες το προσπέρασμα είναι της ταξης "ταυτοτητα στο στόμα". Προσοχή και σύνεση!!! Εχουμε το πλεονέκτημα ρεπριζ, ταχύτηατς, ευελιξίας και μικρου όγκου αλλά ..... το μόνο κακό είναι ότι πολλοί από μας δεν θα έχουμε δεύτερες ευκαιρίες .... Τροποποιήθηκε Μάρτιος 27 , 2007 από τον psychod Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Παιδιά κατ' αρχήν καλώς σας βρίσκω κι ευχαριστώ για το χρόνο που δαπανάτε. Ευχαριστώ επίσης για τις πολύ εύστοχες παρατηρήσεις σας! Όλες οι παρατηρήσεις είναι "spot on"! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigoris 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Kαλώς ήρθες. θεώρησε τον εαυτό σου τυχερό και είναι ένα πολύ συχνό συμβάν ή παρόμοιο στους δρόμους μας! Εμένα μου έχει τύχει να προσπερνάω κομβόι με αυτοκίνητα, φορτηγό,αυτοκίνητο εμπρός(παρόμοια με την δική σου φάση με καμιά 90χμ)και ο εμπρός να στρίψει στα καλά καθούμενα αριστερά σε μάντρα με λίπασματα ΔΙΧΩΣ ΦΛΑΣ την στιγμή που προσπερνούσα.Πως την γλίτωσα;αρχικά δάγκωσα τα φρένα αλλά δεν προλαβαινα ,αυτός ουτε που πήρε χαμπάρι,άφησα φρένα πριν τον εμβόλισω και έστριψα και εγώ μαζί του στα λιπάσματα(ευτυχώς είχε αρκετό χώρο στην μάντρα).Τότε με κατάλαβε το ΖΩΟΝ όταν με είδε σταματημένο δίπλα του. Με κοιτούσε με ένα ηλίθιο βλέμα απορίας μάλλον αναρωτι'όταν που θα φορτώσω τα λιπάσματα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Πω πω θεέ μου! Τι μαλάκας με περικεφαλαία ήταν αυτός! Το χειρίστηκες γαμιστερά όμως! Προληπτική οδήγηση και Οξυμένη κρίση και αποστάσεις. Εδώ όμως χρειαζόταν και skills για τη δημιουργία αυτοσχέδιου εκρηκτικού μηχανισμού με τα λιπάσματα του βούρλου... Γαμώ τα % * " ! @ και τις / + & # ( και τα >|\:! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Εδώ όμως χρειαζόταν και skills για τη δημιουργία αυτοσχέδιου εκρηκτικού μηχανισμού με τα λιπάσματα του βούρλου... Κανουν κατι ωραιες αντιδρασεις αυτά τα νιτρικά ...αλλο πραμα σΕ λέω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Kαλώς ήρθες. θεώρησε τον εαυτό σου τυχερό και είναι ένα πολύ συχνό συμβάν ή παρόμοιο στους δρόμους μας! Εμένα μου έχει τύχει να προσπερνάω κομβόι με αυτοκίνητα, φορτηγό,αυτοκίνητο εμπρός(παρόμοια με την δική σου φάση με καμιά 90χμ)και ο εμπρός να στρίψει στα καλά καθούμενα αριστερά σε μάντρα με λίπασματα ΔΙΧΩΣ ΦΛΑΣ την στιγμή που προσπερνούσα.Πως την γλίτωσα;αρχικά δάγκωσα τα φρένα αλλά δεν προλαβαινα ,αυτός ουτε που πήρε χαμπάρι,άφησα φρένα πριν τον εμβόλισω και έστριψα και εγώ μαζί του στα λιπάσματα(ευτυχώς είχε αρκετό χώρο στην μάντρα).Τότε με κατάλαβε το ΖΩΟΝ όταν με είδε σταματημένο δίπλα του. Με κοιτούσε με ένα ηλίθιο βλέμα απορίας μάλλον αναρωτι'όταν που θα φορτώσω τα λιπάσματα! Καλώς τον νεαρό με το τρακτέρ !!! Μοντέρνο ...με 2 ρόδες! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Πάντα όταν υπάρχει φορτηγό μπροστά, πρέπει να συμπεριφερόμαστε σαν να υπάρχει όχημα στον χώρο που δεν έχουμε ορατότητα! Γιατί αλλοιώς ριψοκινδυνεύουμε να αγοράσουμε το χωράφι του αγρότη και μετά που να βρεις το δίκιο σου. Κάθε εμπειρία πάντως καλή είναι, να μας ξυπνάει το μυαλό. Εννοείται με χρήση αερίων κλπ. ΟΥΔΕΙΣ ΤΕΛΕΙΟΣ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 οχι οχι! ΟΛΕΣ οι μηχανές είναι γαμηστερές! Χωρίς εξαιρέσεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Η Μάγια λέει (η κοπελιά που έχω δίπλα μου και που γελάει...) ότι υπάρχουν και τέτοιοι δρόμοι και στο Ναύπλιο. Οχι. Ήμουν έξω από την πόλη του Φωτός (το Αγρίνιο είναι αυτό. ΥΓ. Ωραίο όνομα δεν έχει ? (η Μάγια) Η άλλη λύση είναι να αφήσεις τα προσπεράσματα και να πηγαίνεις χαλαρά βολτούλες (με την Μάγια ίσως?? ) Χαλαρά είναι πιο καλά B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EKEINOS 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 (τροποποιήθηκε) + στα οσα ειπε ο DeusXT και συμπληρωνω: Αν δεν υπηρχε διπλη γραμμη αρα το αμαξι εστριβε παρανομα και χτυπουσες θα εφταιγες μονο εσυ. Το λαθος σου ειναι οτι σε ανοικτους δρομους μοιραζεις την οραση σου στα 150μ μπροστα και στα δεξια και αριστερα,τα παντα μπορουν να πεταχτουν. Ορατοτητα στα 150μ δεν ειχες ελεω φορτηγου,στροφη πλησιαζε και δεν παρατηρησες οτι ολοι πιθανως κοβανε ταχυτητα.Γλυτωσες μια μετωπικη με ασχημα αποτελεσματα.Στην περιπτωση αυτη οτι δεν σε σκοτωνει σε κανει πιο σοφο.Τελειωνοντας ακομα και οι κινησεις του κεφαλιου του οδηγου που προπορευεται παιζουν σημαντικο ρολο.Το ψιλο χαζολογημα που μπορεις να κανεις στ'αμαξι στην μηχανη σημαινει ατυχημα.Θα πρεπει να δειχνεις διπλη προσοχη γιατι απο αμαξι πηγες σε μηχανη.Καλη τυχη απο εδω και περα και καλως ηρθες. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 27 , 2007 από τον EKEINOS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 True! Πάντως πλησιάζοντας τη πομπή των οχημάτων με σταθερή ταχύτητα παρατήρησα ότι δεν έκοβαν καθόλου τα προπορευόμενα και γι' αυτό υπέθεσα αυτομάτως ότι τους καθυστερεί το φορτηγό. Ο αγροτικός, δηλαδή το πρώτο όχημα της πομπής, είχε ρυθμίσει τη ταχύτητά του έτσι ώστε να στρίψει αριστερά και 1-2 sec πριν στρίψει τότε μείωσε την ταχύτητά του. Τότε ξεκίνησα το χώσιμο στο γκαζι ο μαλάκας. Θέλω να πω ότι δεν είχα προσημάδια. Απλά παρασύρθηκα σαν μπέμπης. Γαμώτο μου. Τέλος πάντων. Σε λίγα λεπτα θα στείλω το επόμενο περιστατικό το οποίο και προηγείται χρονικά αυτού που σας παρουσίασα. Συνέβη την προ-προηγούμενη Παρασκευή. Το στέλνω σε λίγο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2007 Καλως ήρθες φίλε και απο μένα και σου εύχομαι πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα με την μηχανή σου. Απλώς αυτό που θα ήθελα να σου πω είναι ότι εαν με το αυτοκίνητο τσεκάριζες μια φορά πρίν κάποιο προσπέρασμα με την μηχανή πρέπει να διπλοτσεκάρεις πρίν κάνεις οποιαδήποτε κίνηση και βέβαια πάντα να είσαι προετοιμασμένος για το οτιδήποτε. Να είσαι καλά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
