Jump to content
VR_46

Aprilia RS 125, 33 BHP

Recommended Posts

Δες την φώτο που έβαλα(ότι έκραζες...μπούμερανγκ :D)

Καλα οκ εσυ οταν σου χωθει crypton και σε περασει πες του οτι ειχες μεσα περισσοτερη βενζινη :laugh:

Τεσπα αν βρεις πουθενα το στεγνο τους βαρος δωστο να υπαρχει για εγκυκλοπαιδικες γνωσεις.

Περα απο αυτο οπως ειπα και στο τελευταιο μου ποστ, παρε το rs..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλα οκ εσυ οταν σου χωθει crypton και σε περασει πες του οτι ειχες μεσα περισσοτερη βενζινη :laugh:

Τεσπα αν βρεις πουθενα το στεγνο τους βαρος δωστο να υπαρχει για εγκυκλοπαιδικες γνωσεις.

Περα απο αυτο οπως ειπα και στο τελευταιο μου ποστ, παρε το rs..

To yzf χωρίς βενζίνη ζυγίζει 128.5 kg ενώ το X 106.4 kg

1L = 1KG

Εννοείται πως 1η επιλογή είναι το rs και δεν θα το παρατήσω μέχρι τον Νοέμβριο, αλλά θέλω να έχω προετοιμάσει και την 2η επιλογή μου :)

Λάθος 1.39 lt βενζίνη είναι 1 kg

το 1=1 ισχύει για το νερό

So 

YZF-R125 => 140-8.3(11.53LT) = 131.7 KG

Crypton X => 110-2.6(03.61LT) = 107.4 KG

Διαφορά 131.7 - 107.4 = 24.3 ΚG βαρύτερο το YZF-R125

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για να ξεκαθαρίσουμε πολλά πράγματα γιατί έχω βαρεθεί να ακούω Π@Π@ΡΙΕΣ.

Πρώτη έκδοση του RS 125 Aprilia RS 125 R Extrema βγήκε το 1992 και παράχθηκε έως το 1995. 34 ονομαστικά άλογα, δεν οδηγείται με το τωρινό A1.

Aprilia%20RS%20125%20Extrema%2094_zpstyq

2η έκδοση Aprilia RS 125 1996-1998 (ίδια ιπποδύναμη πάλι δεν οδηγείται με τωρινό A1) Ανανεωμένο, βγαίνει το R από το όνομα, ακόμα υπάρχουν κάποιες διαφορές με τα παλιά αλλά έχει αλλάξει αρκετά. Η πρώτη και σημαντικότερη, περνάμε στον Rotax 122 ανανεωμένη έκδοση του παλιού (123 αν δεν κάνω λάθος). Οι μπροστινές εισαγωγές αέρα ενσωματώνονται στο πάνω κομμάτι του μεσαίου fairing. Ο προβολέας στρογγυλοποιείται και ένα "χείλος" παρουσιάζεται στο πάνω κέντρο. Τέλος, έχουμε την πρόσθεση ψηφιακού δείκτη θερμοκρασίας.

rs125600_zps06qcx0hq.jpg

3η έκδοση 1999-2005 (ίδια ιπποδύναμη, ούτε αυτό οδηγείται με A1) Έχουμε ξανά ανανέωση, αυτήν την φορά στρογυλλοποιούνται ακόμα πιο πολύ τα fairing, ζάντες με 5 ακτίνες, μονός αεραγωγός στην δεξιά μεριά του οδηγού και το χείλος του προβολέα μεγαλώνει ακόμα πιο πολύ.

1999-Aprilia-RS125-203733_zpsl3tn53c7.jp

4η και τελευταία έκδοση Aprilia RS 125 2006-2012 (Δύο εκδόσεις μια των 11 KW ή 15 HP ΠΟΥ ΟΔΗΓΕΙΤΑΙ ΜΕ Α1, και μια των 17 KW ή 22 αλόγων που δεν οδηγείται με A1. Και οι δύο γίνονται να επανέλθουν στα 33 ονομαστικά άλογα όπως και οι παλιές με τις απαραίτητες μετατροπές.) Έχουμε ριζική αλλαγή των fairing παρόμοια με αυτά του RSV1000R. Έχουν πιο έντονες γωνίες, 2 προβολείς, ψηφιακό κοντέρ και πολλών ακτινών ζάντες στυλ Marchesini. Αναβαθμισμένα φρένα με μια τετραπίστονη ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα της Brembo μπροστά και σωληνάκια υψηλής. To 2008 τα ηλεκτρονικά της μηχανής άλλαξαν από Nippon Denso σε κάποια της Piaggio (φυσικά και έχουν εγκέφαλο όλα τα RS 125) τα σημαντικότερα των οποίων ήταν η καινούρια CDI και EFI για να περάσει τις εκπομπές ρύπων EURO 3. Προστέθηκε,ακόμα, vacuum fuel tap ( googlάρετε το βαριέμαι να το εξηγήσω) και καινούριο καρμπυρατέρ Dellorto VHST 28mm για να το υποστηρίξει.

2012-aprilia-rs-125-8_1600x0w_zpsfotmwc7

Αφού πιστεύω καταλαβαίνουμε ποιο καλύπτεται και ποιο όχι να περάσουμε στους "πραγματογνώμονες" και στις ασφάλειες.

Εδώ δεν χρειάζεται να πω πολλά, παραθέτω το θέμα του συμφορουμίτη μου @Νικολακης_Husq Καινούριο Α1, δίχρονο Husky SM 125 άδεια 15 άλογα στην πραγματικότητα όμως ~30. Ε λοιπόν μαντέψτε το φοβερό και υπέρτατο γεγονός! Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΝ ΚΑΛΥΨΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ !!

http://www.mybike.gr/forums/topic/72087-ηρθε-και-η-σειρα-μου/

Υ.Σ. Αν κάποιος θέλει κι άλλο σεντόνι για το πως ξεφιμώνονται τα 2006 + ας το πει.

 

 

 

 

Τροποποιήθηκε από τον The Dread Rider

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορει να συνδεθει το rs 125 με διαγνωστικο και να δει καποιος τι παιζει με το μηχανακι?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μόνο για απλά πράγματα όπως γιατί ανάβει το τάδε λαμπάκι μην φανταστείς κατι το πολύ εξειδικευμένο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αχα. Ναι καπως ετσι το ειχα φανταστει.

Σε καθε περιπτωση δε μπορεις να κανεις κατι σαν αυτο που ελεγε ο Σπυρος πιο πριν(να δει ποσα αλογα βγαζει) ή γενικα οτιδηποτε εξειδικευμενο με εγκεφαλο τετοιου ειδους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αχα. Ναι καπως ετσι το ειχα φανταστει.

Σε καθε περιπτωση δε μπορεις να κανεις κατι σαν αυτο που ελεγε ο Σπυρος πιο πριν(να δει ποσα αλογα βγαζει) ή γενικα οτιδηποτε εξειδικευμενο με εγκεφαλο τετοιου ειδους.

http://www.mybike.gr/forums/topic/72087-ηρθε-και-η-σειρα-μου/

Υ.Σ. Αν κάποιος θέλει κι άλλο σεντόνι για το πως ξεφιμώνονται τα 2006 + ας το πει.

 

 

 

 

Διάβασα την περίπτωση του φίλου σου. Καταρχήν περαστικά του, αλλά ενδιαφέρουσα ιστορία. Όπως είχα ξαναδιαβάσει κάπου από τον cptangel δυναμομέτρηση σε τρακαρισμένο δεν γίνεται, οπότε θα είμαστε κομπλέ.

Για πες τρόπους ξεφύμωσης, και αν γίνεται αν το καταλάβουν από εκεί

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Διάβασα την περίπτωση του φίλου σου. Καταρχήν περαστικά του, αλλά ενδιαφέρουσα ιστορία. Όπως είχα ξαναδιαβάσει κάπου από τον cptangel δυναμομέτρηση σε τρακαρισμένο δεν γίνεται, οπότε θα είμαστε κομπλέ.

Για πες τρόπους ξεφύμωσης, και αν γίνεται αν το καταλάβουν από εκεί

Τι να καταλάβουν ?

Αχα. Ναι καπως ετσι το ειχα φανταστει.

Σε καθε περιπτωση δε μπορεις να κανεις κατι σαν αυτο που ελεγε ο Σπυρος πιο πριν(να δει ποσα αλογα βγαζει) ή γενικα οτιδηποτε εξειδικευμενο με εγκεφαλο τετοιου ειδους.

Για κανέναν λόγο. Η δουλειά του πραγματογνώμονα πρώτα από όλα είναι να δει για τι ακριβώς ζημιές μιλάμε και να κάνει έρευνα αγοράς πόσο περίπου θα βγει η αποζημίωση. Σιγά μην πάρει το μηχανάκι να το πάει και σε dynojet να δει πόσα άλογα έχει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To yzf χωρίς βενζίνη ζυγίζει 128.5 kg ενώ το X 106.4 kg

1L = 1KG

Εννοείται πως 1η επιλογή είναι το rs και δεν θα το παρατήσω μέχρι τον Νοέμβριο, αλλά θέλω να έχω προετοιμάσει και την 2η επιλογή μου :)

Λάθος 1.39 lt βενζίνη είναι 1 kg

το 1=1 ισχύει για το νερό

So 

YZF-R125 => 140-8.3(11.53LT) = 131.7 KG

Crypton X => 110-2.6(03.61LT) = 107.4 KG

Διαφορά 131.7 - 107.4 = 24.3 ΚG βαρύτερο το YZF-R125

0.71–0.77 kg/L  πυκνοτητα μπεντζινας για να μαθαίνουν οι νεοι και να θυμουνται οι παλιότεροι 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

0.71–0.77 kg/L  πυκνοτητα μπεντζινας για να μαθαίνουν οι νεοι και να θυμουνται οι παλιότεροι 

Λες ότι κάθε λίτρο(L) βενζίνης έχει 0.71-0.77 κιλά(kg) βενζίνης. Αυτό δεν νομίζω ότι έχει διαφορά με αυτό που έγραψα εγώ.

Για να μαθαίνουν οι παλιοί από τους αγράμματους νέους.

Τι να καταλάβουν ?

Για κανέναν λόγο. Η δουλειά του πραγματογνώμονα πρώτα από όλα είναι να δει για τι ακριβώς ζημιές μιλάμε και να κάνει έρευνα αγοράς πόσο περίπου θα βγει η αποζημίωση. Σιγά μην πάρει το μηχανάκι να το πάει και σε dynojet να δει πόσα άλογα έχει.

Να καταλάβουν ότι είναι ξεφύμωτο(πες πλζ πως το ξεφυμώνεις :D)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να βαλω κι εγω το λιθαρακι μου σε αυτη την κουβεντα...

επειδη ειπες οτι θες να εισαι νομιμος και ως προς τους αλλους που κυκλοφορουν σε περιπτωση ατυχηματος , απλα να σε πληροφορησω οτι σε ενδεχομενο τροχαιο σοβαρο ( μακρια απο εμας) το μηχανακι θα εξεταστει απο πραγματογνωμονα και τα παραπανω αλογα θα φανουν.

 

αυτα.......

χαχαχαχαχαχαχαχ ουτε στην σουιδια. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να βαλω κι εγω το λιθαρακι μου σε αυτη την κουβεντα...

επειδη ειπες οτι θες να εισαι νομιμος και ως προς τους αλλους που κυκλοφορουν σε περιπτωση ατυχηματος , απλα να σε πληροφορησω οτι σε ενδεχομενο τροχαιο σοβαρο ( μακρια απο εμας) το μηχανακι θα εξεταστει απο πραγματογνωμονα και τα παραπανω αλογα θα φανουν.

 

αυτα.......

χαχαχαχαχαχαχαχ ουτε στην σουιδια. 

Μάλλον δεν θα φανούν τα άλογα γτ ο πραγματογνώμονας 

Τι να καταλάβουν ?

Για κανέναν λόγο. Η δουλειά του πραγματογνώμονα πρώτα από όλα είναι να δει για τι ακριβώς ζημιές μιλάμε και να κάνει έρευνα αγοράς πόσο περίπου θα βγει η αποζημίωση. Σιγά μην πάρει το μηχανάκι να το πάει και σε dynojet να δει πόσα άλογα έχει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τhis is why I bomb infidels

you are on a list, are you naughty are you nice santa claus will find out tonight

 

δεν υπαρχει παπι στην αγορα που να περναει τα yzf 125 cbr 125 κλπ και λογικο ειναι.αυτη η καραμελα θα σε περναει και παπι ειναι χαζη και δεν εχει βαση,πες απλα οτι ειναι αργο

 

ολα τα διχρονα? 

Λες ότι κάθε λίτρο(L) βενζίνης έχει 0.71-0.77 κιλά(kg) βενζίνης. Αυτό δεν νομίζω ότι έχει διαφορά με αυτό που έγραψα εγώ.

Για να μαθαίνουν οι παλιοί από τους αγράμματους νέους.

Να καταλάβουν ότι είναι ξεφύμωτο(πες πλζ πως το ξεφυμώνεις :D)

δεν καταλαβα ποιος ειναι ο παλιος απο τους δυο μας και ποιος ο αγραματος νεος.   

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ολα τα διχρονα? ποιος τα @@ τα διχρονα

το κχ500 μαζι με ενα cr 500 σε περιμενουν για ανάκριση.  και το ρσ διχρονο δεν ειναι?

 

Maico 700 80 άλογα 110 κιλα

Τροποποιήθηκε από τον TheSainOne

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Maico 700 80 άλογα 110 κιλα

Επειδή το να αυτοκτονήσεις με πιστόλι είναι για αδερφές

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
 

δεν καταλαβα ποιος ειναι ο παλιος απο τους δυο μας και ποιος ο αγραματος νεος.   

 

Ψάχνω για την 1η μου μηχανή με Α1 δίπλωμα..για σκέψου ποιος είναι ο νέος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μουναρα φιλε αλλα εμενα προσωπικα με χαλαει πολυ το σσ μικρου κυβισμου, ειδικα μεσα στν πολη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μουναρα φιλε αλλα εμενα προσωπικα με χαλαει πολυ το σσ μικρου κυβισμου, ειδικα μεσα στν πολη

Το Α1 που βγάζω μέχρι 125cc αφήνει, και πιστεύω αυτό είναι ότι καλύτερο μπορούσα να πάρω σε αυτά τα κυβικά. Δεν συγκρίνεται με τον ήχο και την απόδοση 1.000+ ss αλλά για 125cc κάτι κάνει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σιγουρα δικε μου, παρε οτι σε κ@υλωνει και δεν θα το μετανιωσεις, μην επηρεαζεσαι απο αλλους

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ προσωπικά θα έμενα μακριά από το συγκεκριμένο γιατί :

1) Έχει ακόμα τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης (Pirelli DIablo 2008, 8 χρονών λάστιχα) υπολόγιζε ~200 ευρώ για αλλαγή.

2) Δεν ξέρω αν έχει πρώτη άδεια το 2008 αλλά μοντέλο 2008 δεν είναι.

3) Το 90% των RS που έχουν βαμμένα fairing συνήθως είναι από στούκα και παίζει να είναι και κινέζικα. (Δεν είναι αρκετά κοντινές οι φώτο για να καταλάβω)

4) Που πήγε το μπροστά φτερό οεο ?

5) Τι στον πο@τσο παίζει με την μπροστινή ανάρτηση και τα clip-on ? Είναι 6-7 εκατοστά πάνω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...