μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2007 Κορωνες ελαστικων.Τοσα ακουγονται για γρηγορη κορωνα,αργη κορωνα,αποτομο πλαγιασμα,τελειωμα ελαστικου,εχει αυτη την κορωνα αλλά εβαλα άλλη για να μπαινω πιο ευκολα,αυτη την κορωνα φοραει αυτο οπότε εχει πλεονεκτημα κλπ κλπ κλπ...Τελικα τι ειναι η κορωνα;Με απλα και κατανοητα λογια;Πόσο ρολο παιζει στο να στριβεις ή να μην στριβεις ακομα και να θελεις;Ποσο διαφορετικη ειναι η ιδια μοτοσυκλετα με ελαστικα διαφορετικης κορωνας;Ποιες κορωνες πρεπει να προτιμουνται για δημοσιους δρομους και ποιες για πίστα;Ποια η διαφορετικοτητα στα διάφορα ειδη μοτοσυκλετων και ποιος ο ρολος τους;Καλο ειναι να τα πειτε οι πιο ειδικοι(οχι γΛηγοροι αλλά ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ γνώστες... :) )μπας και μαθουμε κι εμεις οι πιο...αμαθεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2007 Εγω λεω να το ριξουμε κορονα η γραμματα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alexandros_kall 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2007 diskoli ora gia tetoies erotiseis.... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2007 κορωνα ??? ...τι ειναι αυτο βρε παιδια ...διακοσια χρονια μοτοσυκλετιστης δεν το εχω ακουσει !!! ... για πέστε...για πεστε!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2007 κορωνα ??? ...τι ειναι αυτο βρε παιδια ...διακοσια χρονια μοτοσυκλετιστης δεν το εχω ακουσει !!! ... για πέστε...για πεστε!! Δεν εισαι απο τους "ΓΛηηηηηηηηηγορους", γι'αυτο!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2007 ...ειμαι ΓΛηηηηηηηηηγορος ς με μαχαιρι και πιρουνι ... ...αυτο παιζει???? .......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2007 ...ειμαι ΓΛηηηηηηηηηγορος ς με μαχαιρι και πιρουνι ... ...αυτο παιζει???? .......... Σαφως!!!! αλλα, σε αλλη.. κατηγορια!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2007 Η κορωνα ειναι προφανως το γυρω γυρω του ελαστικου η της ζαντας...δεν θυμαμαι καλα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petani 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2007 Κορωνες ελαστικων.Τοσα ακουγονται για γρηγορη κορωνα,αργη κορωνα,αποτομο πλαγιασμα,τελειωμα ελαστικου,εχει αυτη την κορωνα αλλά εβαλα άλλη για να μπαινω πιο ευκολα,αυτη την κορωνα φοραει αυτο οπότε εχει πλεονεκτημα κλπ κλπ κλπ...Τελικα τι ειναι η κορωνα;Με απλα και κατανοητα λογια;Πόσο ρολο παιζει στο να στριβεις ή να μην στριβεις ακομα και να θελεις;Ποσο διαφορετικη ειναι η ιδια μοτοσυκλετα με ελαστικα διαφορετικης κορωνας;Ποιες κορωνες πρεπει να προτιμουνται για δημοσιους δρομους και ποιες για πίστα;Ποια η διαφορετικοτητα στα διάφορα ειδη μοτοσυκλετων και ποιος ο ρολος τους;Καλο ειναι να τα πειτε οι πιο ειδικοι(οχι γΛηγοροι αλλά ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ γνώστες... :) )μπας και μαθουμε κι εμεις οι πιο...αμαθεις... Ρε αυτο μου θυμιζει "αγγλικα ανευ διδασκαλου"........αμα δεν κερασεις τουλαχιστον καφεδια με παξιμαδι........ ......δεν....πριτς....κλπ κλπ...... :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2007 Ρε αυτο μου θυμιζει "αγγλικα ανευ διδασκαλου"........αμα δεν κερασεις τουλαχιστον καφεδια με παξιμαδι........ ......δεν....πριτς....κλπ κλπ...... :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P Ρε κιαρατα(που λεει κι ο Ζηκος) Δεν τον γλυτωνω τον καφε δηλαδη... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2007 Αυτό που ξέρω εγώ είναι πως ο όρος ΄΄κορώνα΄΄ αναφέρεται στο πόσο ΄΄κοίλο΄΄ είναι το κεντρικό σημείο επαφής του ελαστικού με τον δρόμο Όσο πιο έντονη καμπύλη έχει ένα ελαστικό στον σκελετό του τόσο πιο εύκολα πλαγιάζει καθότι δημιουργούνται μεγαλύτερες ροπές προς την πλάγια κατεύθυνση Και επίσης λόγω αυτής της πιο έντονης καμπύλης (κορώνας) στις στροφές πατάει και λίγο περισσότερο κομμάτι του ελαστικού οπότε αυξάνεται και ο δείκτης πρόσφυσης Αντίστοιχα με πιο γρήγορη κορώνα μειώνεται το κομμάτι του ελαστικού που πατάει κάτω στην ευθεία γι αυτό και χάνει η μοτοσυκλέτα σε ευθυβολία αλλά και ένα μέρος απο το φρενάρισμα Οπ'οτε ανάλογα με το είδος της μηχανής γίνονται και ανάλογοι συμβιβασμοί Μια τουριστική μηχανή συνεπώς δεν χρειάζεται πολύ γρήγορη κορώνα γιατί θα χάσει ένα μέρος της σταθερότητας της στην ευθεία Μην ξεγελιόμαστε λοιπόν ειδικά με ελαστικά, γόμες κλπ Στις περισσότερες περιπτώσεις κάποιος θα βρεί αυτό που θέλει περισσότερο σε ένα απλό Pirelli Diablo παρά σε ένα Pirelli Diablo Super Corsa , super extra grip pro hyper ultimate κλπ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NikosR 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2007 Οπως τα λέει ο tc-drift. Για να γίνει και απλά οπτικά κατανοητό. 'Γρήγορη κορώνα' μοιάζει περισότερο σαν 'V' ενω ΄αργή' περισότερο σαν 'U'. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2007 Οπως τα λέει ο tc-drift. Για να γίνει και απλά οπτικά κατανοητό. 'Γρήγορη κορώνα' μοιάζει περισότερο σαν 'V' ενω ΄αργή' περισότερο σαν 'U'. Με απλα λογια ειναι οπως λεει ο Νικος μετα γραμματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2007 Οντως είναι το πόσο στρογγυλοποιημένο είναι το μέσω τμήμα του ελαστικού.Απο την άλλη όμως δεν πιστεύω οτι στο αδηγικό επίπεδο του μέσου μοτοσυκλετιστή θα παίξει καθοριστικό ρόλο σχετικά με το εάν θα πάει γρήγορα ή όχι.Η κορώνα των ελαστικών παίζει ρόλο και μάλιστα δραματικό μόνο όταν οδηγείς στο όριο,κοινώς στην πίστα.Προσοχή!Δεν λέω οι δεν βοηθάει!Απλά ''γρήγορη'' κορώνα δεν σημαίνει απαραίτητα οτι θα στρίψεις και γρήγορα.Χρειάζεται συνδιασμός! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petani 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2007 Ρε κιαρατα(που λεει κι ο Ζηκος) Δεν τον γλυτωνω τον καφε δηλαδη... :) Και μην νομιζεις οτι επειδη ΟΛΕΣ οι απαντησεις ειναι σωστες να γλυτωσεις τον καφε.................και μην ξεχνας το παξιμαδι....... :P :P :P :P :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yotis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2007 Επισης παιζει ρολο και στην γρηγορη αλλαγη κατευθυνσης,οσο μεγαλυτερη γωνια εχει τοσο πιο γρηγορα μπαινεις στη στροφη αλα αλαζεις πιο δυσκολα πορεια... Τωρα οπως λεει και ο multijohn μαλον ειναι λεπτομερειες αυτα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JOHN1 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2007 Επισης παιζει ρολο και στην γρηγορη αλλαγη κατευθυνσης,οσο μεγαλυτερη γωνια εχει τοσο πιο γρηγορα μπαινεις στη στροφη αλα αλαζεις πιο δυσκολα πορεια... Τωρα οπως λεει και ο multijohn μαλον ειναι λεπτομερειες αυτα... Νομίζω ότι έχεις λάθος εδώ, αλλά μπορεί να το κατάλαβα εγώ λάθος. Οσο πιο επίπεδο είναι το λάστιχο δηλ όσο πιο πολύ μοιάζει με U (αργή κορώνα) είναι σταθερό στις ευθείες αλλά στις στροφές υστερεί (σε σχέση με τη γρήγορη) και είναι δυσκολότερη η εναλλαγή κατεύθυνσης π.χ.σε εσάκι Αντίστοιχα όσο πιο κοίλο είναι,μοιάζει με V, (γρήγορη κορώνα) υστερεί σε σταθερότητα στις ευθείες, αλλά γίνεται πιο σίγουρο στις στροφές και πιο γρήγορο στις εναλλαγές κατεύθυνσης. Αν έχω λάθος διορθώστε με. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2007 Ενα λαστιχο με κορωνα σχηματος Ι παρακαλω.Το απολυτο σχημα κορωνας για πλαγιασμα Κορωνα σε μακαρονι παιζει? :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petani 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2007 Κωστα και λιγο σοβαρα τωρα.......καλο θα ειναι να ακολουθουμε τις οδηγιες του κατασκευαστη της μοτο μας .....τωρα αν εχουμε την οικονομικη δυνατοτητα να αλλαζουμε γομες πχ μαλακες το χειμωνα και σκληρες το καλοκαιρι θα ηταν οτι καλυτερο Για την διασταση 180/55-17 δεν εχουμε και πολλες επιλογες που εχει η 190/50-17 και μερικοι κατασκευαστες προτεινουν 190/55-17........αυτη ειναι μια γρηγορη κορωνα που ομως εχει λιγοτερο πατημα και οχι τοσο καλα φρενα οσο το 50αρι....................αλλα ειναι πολυ πιο γρηγορη σε αλλαγες κλισης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
