Jump to content
efkola

Suzuki SV650 2016

Recommended Posts

Γιατί δεν χρειάζεται. O Ιάπωνας φτιάχνει κάτι που δουλεύει, όχι του καθένα την φαντασίωση τι ΘΑ χρειαζόταν για να δουλεύει. Πάντα έτσι ήταν, πάντα έτσι θα είναι.

Και τι δεν θέλεις ακριβώς από την κατανάλωση του street triple? Σε ίδιες συνθήκες οδήγησης, παίζει να καίει λιγότερο από το V2.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί δεν χρειάζεται. O Ιάπωνας φτιάχνει κάτι που δουλεύει, όχι του καθένα την φαντασίωση τι ΘΑ χρειαζόταν για να δουλεύει.

Και μετα βγηκες απο την σπηλια. Ακριβως το αντιθετο ισχυει, διαφορετικα θα οδηγουσαμε ολοι C50 και για ταξιδια το dreambike σου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ βγήκα από την σπηλιά, εσύ ομως δηλώνεις παραπάνω ''δεν καταλαβαίνω γιατί...''

Συνέχισε να μην καταλαβαίνεις το λοιπόν.

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν έχει 13.8 λιτρα ντεπόζιτο, πες 2.5 είναι η ρεζέρβα, μένουν 11.3 λίτρα κυρίως ντεπόζιτο.

Με 16 χιλιόμετρα ανά λίτρο καυσίμου, που είναι μια ρεαλιστική κατανάλωση για μοτοσυκλέτα αυτής της ιπποδύναμης, αυτό δίνει 16*11.3=180.8 χιλιόμετρα πριν αρχίσεις να ψάχνεις για βενζινάδικο.

Ε μπορούσε να ήταν και λίγο μεγαλύτερο, λέω. Να μην φτάνεις ούτε καν Λαμία;

Καλησπέρα
έχοντας το Gladius 4 χρονια,το οποίο έχει 14,5 λιτρα
ντεπόζιτο μπόρώ να πώ ότι
δικάβαλο με ταχύτητες 120-140 η κατανάλωση δεν ξεπερνάει τα 4-4,5 λίτρα
Η μεγαλύτερη κατανάλωση που έχω δεί στα 4 χρόνια με οδήγηση στα κόκκινα ,κοντά στην τελική για ώρα και νευρικές επιταχύνσεις
κυμαίνοταν απο 5,5-6 λίτρα.
Έχω κάνει 30.000 χλμ και για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα κράταγα αρχείο excel με τα λίτρα που έβαζα χλμ που διανούσα και λεφτά που χάλαγα.
έχοντας αλλάξει 12 μηχανές βλέποντας οτι ποτέ δεν εφτασε τα 6λιτρα/100χλμ  θεώρησα ότι αξίζει τα ευρώ που την φουλάρω και σταμάτησα να καταγράφω.

έχω κάνει το ταξίδι απο το χωριό μου εως την Αθήνα, αρκετές φορές χωρίς να φουλάρω στη διαδρομή 310 χλμ.με ταχύτητες απο 140 εως 170.

πληροφοριακά αφού καταναλώσεις 9 λίτρα αναβοσβήνει λαμπάκι.άρα έχεις άλλα 5 λίτρα δηλαδή σίγουρα άλλα 100 χλμ
στα 11 λίτρα μένει μόνιμα αναμένο που σημαίνει ότι έχεις άλλα 3 λίτρα και περίπου 80χλμ με ήρεμη οδήγηση πλεον.
Φιλικά πάντα ,η κατανάλωση δεν παει βάση αλόγων.. υπάρχουν κινητήρες και κινητήρες, άλλοι πιό αποδοτικοί απο άλλους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Που είσαι εσύ βρε φίλε! Χάθηκες! Σε ευχαριστούμε για τις πληροφορίες σου! Είναι αρκετά χρήσιμες! Μάλλον το νέο SV θα καίει και λιγότερο από το προηγούμενο SFV που έχεις. Και μια κρίσιμη ερώτηση: σου έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα;

Τροποποιήθηκε από τον Chris1981

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέραέχοντας το Gladius 4 χρονια,το οποίο έχει 14,5 λιτρα ντεπόζιτο μπόρώ να πώ ότι
δικάβαλο με ταχύτητες 120-140 η κατανάλωση δεν ξεπερνάει τα 4-4,5 λίτρα
Η μεγαλύτερη κατανάλωση που έχω δεί στα 4 χρόνια με οδήγηση στα κόκκινα ,κοντά στην τελική για ώρα και νευρικές επιταχύνσεις
κυμαίνοταν απο 5,5-6 λίτρα.
Έχω κάνει 30.000 χλμ και για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα κράταγα αρχείο excel με τα λίτρα που έβαζα χλμ που διανούσα και λεφτά που χάλαγα.
έχοντας αλλάξει 12 μηχανές βλέποντας οτι ποτέ δεν εφτασε τα 6λιτρα/100χλμ  θεώρησα ότι αξίζει τα ευρώ που την φουλάρω και σταμάτησα να καταγράφω.

έχω κάνει το ταξίδι απο το χωριό μου εως την Αθήνα, αρκετές φορές χωρίς να φουλάρω στη διαδρομή 310 χλμ.με ταχύτητες απο 140 εως 170.

πληροφοριακά αφού καταναλώσεις 9 λίτρα αναβοσβήνει λαμπάκι.άρα έχεις άλλα 5 λίτρα δηλαδή σίγουρα άλλα 100 χλμ
στα 11 λίτρα μένει μόνιμα αναμένο που σημαίνει ότι έχεις άλλα 3 λίτρα και περίπου 80χλμ με ήρεμη οδήγηση πλεον.
Φιλικά πάντα δεν χρειάζονται κλισέ φράσεις χωρίς κανένα νόημα ,η κατανάλωση δεν παει βάση αλόγων.. υπάρχουν κινητήρες και κινητήρες, άλλοι πιό αποδοτικοί απο άλλους.

 

Άρα στο δικό σου, σύμφωνα με τα νούμερα που δίνεις, ψάχνεις πια για βενζινάδικο στα 244km. (11/4.5*100)

Η αντίρρησή μου, είναι κάντο ρε suzuki 18ρι το ντεπόζιτο, όπως έχει σχεδόν όλος ο κόσμος. 18ρι από 13,8 είναι 4.2 λίτρα, που σε βάρος είναι κάτι παραπάνω από 3 κιλά. Για 3 κιλά βαρύτερο, χαλάλι, προκειμένου να ψάχνεις βενζινάδικο στα 300 αντί για 244 (σύμφωνα με τα 11 λίτρα για ρεζέρβα στο δικό σου, και ακόμα λιγότερα στο SV).

Θα μου πεις βέβαια, παντελώς γυμνό μοτό είναι, τι σε νοιάζει η αυτονομία, ταξίδια θα πηγαίνεις όλη την ώρα;

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Που είσαι εσύ βρε φίλε! Χάθηκες! Σε ευχαριστούμε για τις πληροφορίες σου! Είναι αρκετά χρήσιμες! Μάλλον το νέο SV θα καίει και λιγότερο από το προηγούμενο SFV που έχεις. Και μια κρίσιμη ερώτηση: σου έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα;

Η αληθεια ειναι οτι μετακομισα,κοντα σε ωραιες διαδρομμες..αλλαξα λιγο συνηθειες και ρυθμους.. σε απαντηση στην ερωτηση σου..

η μηχανη εκανε 1 σερβις στην αντιπρωσοπια στα 3.000χλμ.. εκτοτε τη συντηρω μονος μου οπως εκανα με ολες τις μηχανες και αυτοκινητα. ηταν ακομα στην εγγυηση οταν αρχισα να τις κανω μονος τα σερβις.. Δεν εχει καει ουτε λαμπακι μεχρι στιγμης... δεν την λυπηθηκα ποτε.. αλλα φροντιζω τα λαδια της και αλλαγη φιλτρου σε καθε αλλαγη.φοραει διπλα διακιδα μπουζι ιριδιου τα οποια η suzuki λεει αλλαγη στις 12000. δεν τα εχω αλλαξει ακομα και διαφορα σε καταναλωση δεν εχω καθως και ενα που εβγαλα προσφατα ηταν σε πολυ καλη κατασταση.. παρολα αυτα ειναι στο προγραμμα να αλλαχτουν. κοστος 54 ευρω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χρηστο οχι αλλα βιντεο ελεος... δεν προσφερουν τιποτα βρε αγορι μου σε ολες τις γλωσσες...

Στο smf ειχε το sv στην εκδοση scrambler που την γουσταρεις. Θα το δεις αθηνα αν πας... αντε και να το παρεις να σου φυγει η τρελα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Που ακριβώς εννοείς; Εγώ πάντως κοντά στην Αθήνα μένω. Θα το ήθελα πολύ στην Scrambler έκδοση αλλά δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει έτσι, πρόκειται απλώς για Customizing δυστυχώς!

 

 

Τροποποιήθηκε από τον Chris1981

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://www.smf.events/

Aξεσουαρ της sw-motech φοραει. Γιατι να μην τα κυκλοφορησει;

και δεν νομιζω ενα customizing μοντελο να το γυρναει παντου σε ολες τις εκθεσεις χωρις να θελει να το κυκλοφορησει ετσι...προσωπικη αποψη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κολησε το κινητο

Τροποποιήθηκε από τον timoleon1987
κολησε το κινητο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η τιμή στην Ιταλία είναι από 6.490-6.590!!!

http://moto.suzuki.it/modelli/677/nuova-sv650.aspx

 

 

Τροποποιήθηκε από τον Chris1981

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2017 Suzuki SV650 First Ride Review

The magic is back!

http://www.motorcycle.com/manufacturer/suzuki/2017-suzuki-sv650-first-ride-review.html?utm_medium=display&utm_source=relatedscout&utm_content=title-3

+Στον κινητήρα

-Στα φρένα!

Τροποποιήθηκε από τον Chris1981

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...