manosman 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2015 Καλημέρα σας και καλώς σας βρήκα!Δεν έχω αρκετές γνώσεις για μηχανές αλλά έχω μια απλή ερώτηση!Πριν από λίγο καιρό το μηχανάκι (sym τετραχρονο 50αρι) μου χτύπησε μπιέλα!Ο πιθανότερος λόγος αυτου είναι τα ξεχασμένα λάδια! Δυστυχώς λεφτά για φτιάξιμο είναι δύσκολο να βρεθούν, και οι κίνδυνοι για περισσότερα προβλήματα στο μέλλον αυξάνονται! Το ερώτημα μου λοιπόν ειναί αν μπορεί να ξέρει κανείς πόσο καιρό ακόμη μπορεί να αντέξει το μηχανάκι σε αυτή την κατάσταση (γιατί ακούω ότι υπάρχουν μηχανάκια που για χρόνια χτυπάνε μπιέλα) και ποιοί παράγοντες θα το καθορίσουν αυτο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fgiannis91 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2015 Όχι φίλε μου. Πρέπει να ανοιχτεί και να φτιαχτεί!! Αλλιώς θα πάρεις όλο το κάρτερ στη μασχάλη. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DaytonaBoy 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2015 Και εγώ έχω ένα Zundapp KS 50 δίχρονο και έχει χτυπήσει μπιέλα. Το παράτησε ο παππούς μου και μια μέρα ξύπνησα και λέω "και δεν το φτιάχνω;'' και το πήγα στο μάστορα και μου λέει το μηχανάκι έχει χτυπησει μπιέλα για να την αλλάξουμε θέλει πάνω κάτω 400€ + καρμπυλατέρ που δεν είχε και κάτι άλλα 600+ και τέλος πάντων έδωσα 250 για να πάρει μπρος με χτυπημένη μπιέλα και το έχω 2-2,5 μήνες και δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα. Ο μάστορας μου είπε ότι θα αντέξει 2 με 4 μήνες βαριά αλλά εγώ πιστεύω ότι θα αντέξει. Αλλά άλλη ποιότητα είναι το Zundapp άλλη το Sym το δικό σου δεν ξέρω πόσο θα κρατήσει. Αν το αφήσεις έτσι θα σου μείνουν τα κάρτερ στα χέρια όπως είπε ο από πάνω. Αν το αφήσεις έτσι για να κρατήσει όσο γίνεται περισσότερο βάλτου συνθετικό λάδι και κράτα το σε χαμηλές στροφές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2015 Το οτο βαραει δε συμαινει οτι θα παρεις τα καρτερ στα χερια.Πολυ δυσκολο...Πρεπει να φτιαχτει αλλα και 2000χμ να κανιεις εται δε θα παθει και τιποτα.Επισης με το να βαλεις συνθετικα λαδια δε καταφερνεις κατι.Βαλτου χοντρο ορυκτελαιο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
orck 55 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2015 Συγνωμη πως καταλαβαινουμε την μπιελα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.984 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2015 (τροποποιήθηκε) Οταν χτυπαει η μπιελα δεν παιρνεις τα καρτερ ουτε στο χερι, ουτε στη μασχαλη, η μπιελα χτυπαει επειδη εχει φθαρει το ρουλεμαν ή το κομβιο ή η ιδια η μπιελα ή τα κουζινετα αν εχει.Το οτι δουλευει δε σημαινει οτι θα χαλασει την ιδια στιγμη ή οτι θα χαλασει μετα απο ενα χρονο, παντως οσα μηχανακια μου βαρουσε η μπιελα δεν τα κυκλοφορουσα γιατι προκαλουνται και αλλα προβληματα.Μπορει να εχει τετοια φθορα που να κοπαναει το πιστονι στην κεφαλη, επισης απο τη φθορα τα πινισματα κυκλοφορουν μεσω του λαδιου σε ολο το μοτερ και προκαλουν φθορα σε ολα τα κινουμενα μερη.Σκεψου λοιπον πολυ καλα αν θα το κυκλοφορεις ή οχι... Τροποποιήθηκε Αύγουστος 1 , 2015 από τον Tasos Meli Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thunder ace 406 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2015 Συγνωμη πως καταλαβαινουμε την μπιελα;οταν πας πχ με 6χιλ στροφες και κλεισεις το γκαζι,οπως πεφτουν οι στροφες θα ακουσεις ενα κκκκρρρρρρρρρρ σε καποιες στροφες,ας πουμε στις 4χ.Καπως ετσι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
