topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2015 (τροποποιήθηκε) Sent from my HM NOTE 1W Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2015 από τον topmar 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Danielos 284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2015 καλοριζικο φιλε...τσεκαρε μηπως του προσθεσεις και το multivar της malosi....εμενα το εχει πανω και δινει λιγο νευρο στο μηχανακι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2015 καλοριζικο φιλε...τσεκαρε μηπως του προσθεσεις και το multivar της malosi....εμενα το εχει πανω και δινει λιγο νευρο στο μηχανακι Ορίστε;; Τι είναι αυτό; Sent from my HM NOTE 1W Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zentakias 2.753 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2015 Mε'γεια. Να ρωτησω ομως γιατί ολο το σκουτερ μαυρο και το μπροστινο φτερο ασπρο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ναπολέων 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2015 το έχουν ταιριάξει με χειρολαβή συνεπιβάτη, ζάντες και το πλαστικό πάνω από το φανάρι.. πολύ ωραίο χρώμα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2015 (τροποποιήθηκε) Mε'γεια. Να ρωτησω ομως γιατί ολο το σκουτερ μαυρο και το μπροστινο φτερο ασπρο? θέλω post από τον Flyinginadream σχετικά με το πόσο καλόγουστος χρωματισμός είναι αυτός Τροποποιήθηκε Μάρτιος 6 , 2015 από τον stavros-2stroker Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
trumpetere 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2015 Καλησπέρα, ήμουν κάτοχος ενός παπιού Modenas Kristar 125 έως εχθές, μετά από την κλοπή του οποίου (δες εδώ) αναγκαστικά πρέπει να προχωρήσω στην αγορά νέας μηχανής για την πόλη και μόνο. Σκέφτομαι να ανέβω κατηγορία και από το παπί να περάσω σε Scooter, χωρίς να έχω εμπειρία οδήγησης στα συγκεκριμένα. Για να είμαι ειλικρινής, με το παπί μια χαρά ήμουν, βολευόμουν δηλαδή, αλλά όταν είχα και 2ο άτομο, η αλήθεια είναι πως μια επιπλέον δύναμη την χρειαζόμουν (για να μην αναφερθώ και στο σωματότυπό μου, 1,90 - 120Kg που έδειχνε κάπως επάνω στο παπάκι.... ) :) :) Τώρα είμαι σε δίλημμα για το ποιο Scooter να επιλέξω και θα ήθελα τη γνώμη σας, λαμβάνοντας υπόψη τα παρακάτω κριτήρια: 1) Έως 200cc 2) Έως 2000€ (Τελική τιμή με το κλειδί στο χέρι) 3) Αξιόπιστο 4) Ευκολοδήγητο με 16άρες ρόδες 5) Δυνατό σε ισχύ 6) Αδιαφορώ για την κατανάλωση 7) Δεν κάνω πάνω από 100ΧΛΜ/Μηνιαίως 8) Δεν κινούμαι εκτός πόλης 9) Καινούργιο και όχι μεταχειρισμένο Επειδή δεν έχω εμπειρία από scooter, με μια έρευνα αγοράς στην περιοχή μου, κατέληξα σε 4 επιλογές, οι οποίες είναι: 1) SYMPHONY SR 150 New Engine με κόστος αγοράς 1750€ (μετρητοίς) 2) KYMCO AGILITY CITY 150 με κόστος με κόστος αγοράς 1800€ (1000€ προκ/λή + 800€ σε 12 άτοκες) 3) KYMCO AGILITY CITY 200i με κόστος με κόστος αγοράς 2000€ (1000€ προκ/λή + 1000€ σε 12 άτοκες) 4) KYMCO AGILITY 16+ 125 (αν και έχει 14άρα ρόδα πίσω) με κόστος με κόστος αγοράς 2000€ (1000€ προκ/λή + 1000€ σε 12 άτοκες) Ποιο θα επιλέγατε εσείς? yamaha TRICITY ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Newron 140 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2015 Καλοριζικο! Χωρεσες ρε θηριο σε αυτο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2015 yamaha TRICITY ! Χιούμορ ε; Καλοριζικο! Χωρεσες ρε θηριο σε αυτο? Με το ζόρι, αλλά ήταν vfm και με πολύ καλές κριτικές.... Sent from my HM NOTE 1W Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Danielos 284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2015 Ορίστε;; Τι είναι αυτό; Sent from my HM NOTE 1W http://www.malossistore.eu/en/products/VARIATOR-MULTIVAR-2000_5112024 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2015 http://www.malossistore.eu/en/products/VARIATOR-MULTIVAR-2000_5112024 Προς το παρόν δεν πρόκειται να κάνω τίποτα, κάτσε πρώτα να μάθω να το...... οδηγάω... Χαχαχαχα Sent from my HM NOTE 1W 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2015 (τροποποιήθηκε) Καλησπέρα, παραλαβή σήμερα και τοποθέτηση των αξεσουάρ... Sent from my HM NOTE 1W Τροποποιήθηκε Μάρτιος 10 , 2015 από τον topmar 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2015 Πρώτες εντυπώσεις : 1) Είναι δυνατό και γρήγορο 2) Είναι οριακό για τον όγκο μου, αλλά ευέλικτο 3) Έχει ένα κενό στο γκάζι, πρέπει να το συνηθίσω 4) Στο φρενάρισμα, γλιστράω από την σέλα προς τα εμπρός 5) Γεμίζει με 5 λίτρα ή 7,5€, θα δω πόσα ΧΛΜ θα βγάλει με τη δική μου χρήση Αυτά προς το παρόν... Sent from my HM NOTE 1W Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ναπολέων 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2015 πολύ ωραία μπακαζιέρα. του πάει αρκετά! το κενό στο γκάζι τι εννοείς? κατά την εκκίνηση έχει αυτό το κενό? και πάλι καλορίζικο! είναι υπέροχο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2015 πολύ ωραία μπακαζιέρα. του πάει αρκετά! το κενό στο γκάζι τι εννοείς? κατά την εκκίνηση έχει αυτό το κενό? και πάλι καλορίζικο! είναι υπέροχο! Ευχαριστώ.... .το κενό είναι στην εκκίνηση, γυρνάω το γκάζι και στην αρχή έχει ένα νεκρό σημείο, όπου ακούγεται να ανεβάζει στροφές λίγο αλλά δεν κάνει τίποτα και μετά ξεκινάει λίγο απότομα.. ....όλα αυτά σε σχέση με την εμπειρία μου με το παπί πάντα, ίσως έτσι να είναι όλα τα σκούτερ.... Κυριότερο θετικό σημείο, το ότι δεν με δυσκολεύει σχεδόν καθόλου, ούτε καν όπως το φανταζόμουν δύσκολο δηλαδή. ....και δυνατό ρε παιδιά, σε σημείο να το φοβάμαι λίγο..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ναπολέων 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2015 δεν ξέρω να σου απαντήσω γι αυτό το ''κενό'' κατά την εκκίνηση αλλά όπως τα ακούω στον δρόμο κατά την εκκίνηση έχω δει πως πολλά ακούγονται έτσι, δηλαδή ανεβάζουν στροφές αρκετές και μετά ξεκινάνε.. προφανώς κάτι με την μετάδοση των σκούτερ να είναι? δεν ξέρω... το έχει φίλος από την σχολή σε μαύρο κόκκινο που επίσης είναι ωραίο, έχει ταινίες στις ζάντες φιμέ,led κ.α. και εκείνος μου έχει πει ότι τα 0-80 τα έχει για πλάκα και στα φανάρια δεν πιάνεται αλλά μετά πέφτει και ανεβάζει αργά μέχρι 110 περίπου.. το δικό σου είναι και πιο δυνατό να φανταστείς μιας και έχει αναβαθμισμένο κινητήρα!! όσο μπορείς μην το ζορίζεις και κάνε ότι λέει το manual ( στρώσιμο, αλλαγή λαδιών) .... αργότερα (π.χ. όταν τελειώσεις στρώσιμο) άνοιξε ένα θέμα να μας πεις πέντε πράγματα για το συγκεκριμένο σκούτερ! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konmacro 39 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 17 , 2015 Ευχαριστώ.... .το κενό είναι στην εκκίνηση, γυρνάω το γκάζι και στην αρχή έχει ένα νεκρό σημείο, όπου ακούγεται να ανεβάζει στροφές λίγο αλλά δεν κάνει τίποτα και μετά ξεκινάει λίγο απότομα.. ....όλα αυτά σε σχέση με την εμπειρία μου με το παπί πάντα, ίσως έτσι να είναι όλα τα σκούτερ.... Κυριότερο θετικό σημείο, το ότι δεν με δυσκολεύει σχεδόν καθόλου, ούτε καν όπως το φανταζόμουν δύσκολο δηλαδή. ....και δυνατό ρε παιδιά, σε σημείο να το φοβάμαι λίγο..... Φιλε μου ολα τα σκουτερ το εχουν αυτο το κενο, στις πρωτες στροφες δε κινουνται πρεπει να ανοιξεις λιγο παραπανω και μετα να κλεισεις λιγακι απαξ και ξεκινησει να κινειται. Ακομα και των μεγαλυτερων κυβικων.. καλα τα 50ρια τα διχρονα πρεπει να ανεβασουν 7 χιλιαδες στροφες να ξεκινησουν :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gts300 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2015 καλοτάξιδο, έκανες καλή επιλογή. Ήταν εξάλλου πρώτο σε πωλήσεις για το 2013 από όλες τις κατηγορίες. Εγώ πάντως θα πήγαινα για το 2ο σε πωλήσεις HD2 200. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2015 Φιλε μου ολα τα σκουτερ το εχουν αυτο το κενο, στις πρωτες στροφες δε κινουνται πρεπει να ανοιξεις λιγο παραπανω και μετα να κλεισεις λιγακι απαξ και ξεκινησει να κινειται. Ακομα και των μεγαλυτερων κυβικων.. καλα τα 50ρια τα διχρονα πρεπει να ανεβασουν 7 χιλιαδες στροφες να ξεκινησουν :P Ευχαριστώ, δεν το ήξερα.... Αυτό με τα 50αρακια με έκανε και γέλασα.... Χαχαχαχα καλοτάξιδο, έκανες καλή επιλογή. Ήταν εξάλλου πρώτο σε πωλήσεις για το 2013 από όλες τις κατηγορίες. Εγώ πάντως θα πήγαινα για το 2ο σε πωλήσεις HD2 200. Τελικά το +700€ κόστος, ειδικά για την χρήση που θα το είχα, μέτρησε αρνητικά και έτσι δεν το επέλεξα.... Μια χαρά είναι αυτό που πήρα, αρκούντως δυνατό.... Sent from my HM NOTE 1W Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2015 Καλορίζικο, καλοτάξιδο, άπεφτο και αγρατζούνιστο. Το κενό ρυθμίζεται . Προσοχή μην το κάνεις να ανοίγει ακαριαία γιατί σε επιτόπου ελιγμούς θα ανοίξεις εκεί που πας σιγά σιγά να στρίψεις και θα σε σαβουριάσει. Συνήθισέ το μέχρι το στρώσιμο πρώτα και μετά αν δεν ξέρεις εσύ (κάτω από τη γκαζιέρα 2 βίδες συνήθως, η μία είναι ασφάλεια η απέξω και μέσα η μεγάλη για τη ρύμιση) θα στο ρυθμίσουν στο συνεργείο που πας για σέρβις. Αυτό με το <<πρέπει τα σκούτερ να ανεβάσουν 7.000 στροφές για να ξεκινήσουν>> κλπ μη το λέτε αν δεν ξέρετε γιατί δεν είναι σωστό. Διαβάστε- καβαλήστε - μάθετε και μη προτρεχέτω η γλώττα της διανοίας. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ναπολέων 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2015 φίλε topmar κανά χιλιόμετρο έχεις γράψει? καμιά εντύπωση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2015 φίλε topmar κανά χιλιόμετρο έχεις γράψει? καμιά εντύπωση? Λοιπόν, έχω κάνει 220 χλμ περίπου, στον 1,5 μήνα που το έχω και συνοπτικά έχουμε και λέμε: 1. Πάει γρήγορα για τα δεδομένα μου, τα 60-70 για πλάκα (είμαι στο στρώσιμο ακόμα). 2. Ακουγόταν από την 2η μέρα ένα γρατσούνισμα κατά την κύλιση, χωρίς να είναι τα τακάκια. Άνοιξε ο τεχνίτης την ντίζα κοντέρ, την γρασαρε, για 4-5 μέρες δεν ακουγόταν τίποτα. Μετά πάλι τα ίδια.... 2 φορές στο μάστορα, τώρα πάλι ελαφρώς ακούγεται, υποψιάζομαι πρόβλημα στον ατέρμονα κοντέρ. 3. Τα πλαστικά είναι ικανοποιητικά για την αξία του, το διπλό σταντ στο μήνα δεν επανέρχονταν και ήθελε γρασαρισμα. 4. Τα φρένα είναι δυνατά, τα λάστιχα ικανοποιητικά για τον συντηρητικό χρήστη, όπως είμαι εγώ, ακόμα και στα πολλά νερά. 5. Η σέλα δεν είναι τόσο παχιά και μαλακή όπως θα την ήθελα, επίσης κουράζει σε μεγάλη διαδρομή (πάρα πολύ περισσότερο από εκείνη ενός παπιού, είναι και θέμα στάσης σώματός και ποδιών). Επίσης, είναι αρκετά ψεύτικη η σύνδεση της στο σώμα της μηχανής, παίζει λίγο. Ο δε χώρος κάτω της, μικρός, ούτε ένα μεγάλο σχετικά κράνος σκούτερ (μισό που λέμε) δεν χωράει. 6. Τέλος, το πιο αρνητικό θέμα στο σκούτερ είναι η κατανάλωση του. Το ξέρω ότι δεν θα το πιστέψουν οι 9/10 και εδώ μέσα, αλλά στα 2 φουλαρισματα που έχω κάνει έως τώρα, έκαψε 5,7 λ/100ΚΜ στο 1ο (με αποκλειστική χρήση εντός πόλης, σε πολύ μικρές διαδρομές) και 5,2 λ/100Κμ στο 2ο (με το 65% εντός πόλης και 35% επαρχιακό με 50-70 χλμ/ω). Δηλαδή, το ρεζερβουάρ των 5,5 λίτρων που έχει, με το ζόρι βγάζει (με την χρήση μου, τώρα στο στρώσιμο) 80-85 ΧΛΜ, υπολόγιζε 10 χλμ η κάθε μπάρα εκ των 8 της ηλεκτρονικής ένδειξης. Σε κανέναν μήνα που συμπληρώνει 300 χλμ θα το πάω για αλλαγή λαδιών είπε ο έμπορος και μετά στα 1000 χλμ. Αυτά τα ολίγα.... Sent from my HM NOTE 1W Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2015 Πολύ καίει όντως ! Ας δούμε τι θα καίει και άμα ανοίξει ο κινητήρας του μετά το στρώσιμο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2015 3. Μην ριχνεις γρασο, αλλα αντισκωριακο (πχ wd40). Το γρασο γινεται τσιμεντο απο τη σκονη.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
topmar 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2015 (τροποποιήθηκε) Πολύ καίει όντως ! Ας δούμε τι θα καίει και άμα ανοίξει ο κινητήρας του μετά το στρώσιμο.... Ομολογώ ότι η χρήση του είναι δύσκολη για οικονομία, δηλαδή 750μ με 2 άτομα το πρωί, άλλα 750μ μόνος και σβήσιμο. Το μεσημέρι, μόλις 750μ ξανά πίσω στο σπίτι και καμιά φορά κάνω 1-2 χλμ ακόμα το απόγευμα. Δεν προλαβαίνει να πέσει το τσοκ, έκανε και κρύο τα πρωινά εδώ..... Θα είμαι ικανοποιημένος εάν φτάσω τα 100 χλμ με ένα γέμισμα.... 3. Μην ριχνεις γρασο, αλλα αντισκωριακο (πχ wd40). Το γρασο γινεται τσιμεντο απο τη σκονη.... Φίλε μου, εγώ δεν ρίχνω τίποτα, ο μάστορας από το συνεργείο τα κάνει..... Να του πω αυτό που γράφεις; Νομίζω ότι είχε ήδη μέσα γρασο ο ατέρμονας, από ότι είχα δει και θυμάμαι.....και ποια σκόνη; Υποτίθεται ότι είναι κλειστό το καπάκι εκείνο.... Sent from my HM NOTE 1W Τροποποιήθηκε Απρίλιος 22 , 2015 από τον topmar Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
