Jump to content
o_xlapatsas

Το "ψέμα" της 100άρας βενζίνης.

Recommended Posts

σε εκεινη τη λιστα υπαρχει και ο λογος που εφαγαν τα προστιμα

και οι περισσοτεροι νοθευαν πετρελαιο (κινησης με θερμανσης η εβαζαν θειουχες παπαριες)

και δεν ηταν βενζιναδικα που ανηκουν στις εταιριες εμποριας

τελοσπαντων δεν ειμαι βενζινας για να με κοπτει,

απλα ανεφερα μερικα πραγματα οπως μου τα εχουν εξηγησει ανθρωποι που δεν ειχαν καποιο συμφερον

και αυτο για να μην ειμαστε ενας οχλος που αναπαραγει κατι που ακουσε/διαβασε σε καποιο φορουμ χωρις να την ψαχνει λιγο παραπανω

(πχ δεν υπαρχει 100αρα σε κανενα βενζιναδικο και ολες οι βενζινες ειναι νοθευμενες, οι ταριφες εχουν ολοι πειραγμενα ταξιμετρα, τα ιταλικα μηχανακια χαλανε συνεχεια και παει λεγοντας)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπαρχει σοβαρή διαφορα στην βενζίνη 100 Ron με την 95 Ron, απλώς φαίνεται σε Τούρμπο κινητήρες ή σε κινητήρες με πολυ μεγάλη συμπίεση.

Τα οκτάνια δεν ειναι στραγάλια, ούτε μπαίνουν επιπλέον, η κατοστάρα ειναι προϊόν άλλης απόσταξης, τα πρόσθετα που βάζουν ειναι για καλύτερο καθαρισμό τον Μπέκ και για αντιαφριστικα.

Όσο για την νοθεία, έχουν τιναχθεί πρατήρια λόγω της υπερβολικής νοθείας της βενζίνης με αλλα χημικά που ανεβάζουν τον όγκο της.

Η μόνη λύση ειναι το ενα πρατήριο εμπιστοσύνης

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απλά μαθηματικά:

Ο μέσος όρος κατανάλωσης στο Multi εδώ Ελλάδα είναι 5,5λ/100χλ με 6 και κάτι με απαλή οδήγηση και ρυθμό. Κυρίως σε επαρχιακούς. Δούλεμα κινητήρα, στα χαμηλά "κάτι χάλασε!" στα ψηλά "μάλλον πατάω πίσω φρένο!" Μονός...

Ταξίδι δικάβαλο Ιταλία, με 30κιλα υφασμάτινες, "τρέχω να προλάβω Ανκόνα καράβι" με ανοίγματα 160αρια, διαδρομή μίση στροφιλίκια - μισή superstrada, δούλεμα κινητήρα "τετρακύλινδρο με ροπές τρακτέρ", κατανάλωση στο φουλάρισμα... 4,7λ/100χλ!!! (Με απλή αμόλυβδη).

Δεν με νοιάζει ποιος ευθύνεται γι αυτήν την διάφορα, με νοιάζει που υπάρχει...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ωραια ολα αυτα που διαβασα, και ας το επεκτεινω λιγο σε αλλη ηπειρο, στο αμερικα οι βενζινες ειναι στα 85-87 οκτανια, τωρα εκει τα αμαξια ειναι 3000cc το απλα το 1000αρι το δικος μας, παιζουν ρολο τα κυβικα καθολου?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ωραια ολα αυτα που διαβασα, και ας το επεκτεινω λιγο σε αλλη ηπειρο, στο αμερικα οι βενζινες ειναι στα 85-87 οκτανια, τωρα εκει τα αμαξια ειναι 3000cc το απλα το 1000αρι το δικος μας, παιζουν ρολο τα κυβικα καθολου?

3000cc είναι που βγάζουν 100 άλογα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απλά μαθηματικά:

Ο μέσος όρος κατανάλωσης στο Multi εδώ Ελλάδα είναι 5,5λ/100χλ με 6 και κάτι με απαλή οδήγηση και ρυθμό. Κυρίως σε επαρχιακούς. Δούλεμα κινητήρα, στα χαμηλά "κάτι χάλασε!" στα ψηλά "μάλλον πατάω πίσω φρένο!" Μονός...

Ταξίδι δικάβαλο Ιταλία, με 30κιλα υφασμάτινες, "τρέχω να προλάβω Ανκόνα καράβι" με ανοίγματα 160αρια, διαδρομή μίση στροφιλίκια - μισή superstrada, δούλεμα κινητήρα "τετρακύλινδρο με ροπές τρακτέρ", κατανάλωση στο φουλάρισμα... 4,7λ/100χλ!!! (Με απλή αμόλυβδη).

Δεν με νοιάζει ποιος ευθύνεται γι αυτήν την διάφορα, με νοιάζει που υπάρχει...

+1000 :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελλάδα ποτέ κάτω απο 5/100 ακόμα και με ταχύτητες 80χαω!

βουλγαρία με βαλιτσάκια πάνω φούλ δούλεμα 2α-3η μέσα στα βουνά κατανάλωση 4,5/100! σίγουρα καλύτερη βενζίνη!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ωραια ολα αυτα που διαβασα, και ας το επεκτεινω λιγο σε αλλη ηπειρο, στο αμερικα οι βενζινες ειναι στα 85-87 οκτανια, τωρα εκει τα αμαξια ειναι 3000cc το απλα το 1000αρι το δικος μας, παιζουν ρολο τα κυβικα καθολου?

Στην Αμερική χρησιμοποιούν διαφορετική μονάδα μέτρησης ΚΑΙ για τα οκτάνια απο την RON που χρησιμοποιούμε στην Ευρώπη. Απο εκεί και η διαφορά. Στην πράξη είναι τα ίδια καύσιμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμείς χρησιμοποιούμε το RON (Research Octane Number) ενώ στις Η.Π.Α. το MON (Motor Octane Number). Υπάρχει επίσης το AKI (Anti Knock Index).

Και τα τρία είναι μέθοδοι μέτρησης.

Συνήθως υπάρχει μια διαφορά 8 με 12 οκτάνιων μεταξύ των RON & MON. π.χ. τα 95 RON είναι 85 - 86 MON.

Για όσους ταξιδεύουν στο εξωτερικό, καλό είναι να αγνοούν τις εμπορικές ονομασίες, και να κοιτάζουν μόνο τα RON/MON, καθώς μπορεί να διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Παρομοίως, τέτοια λάθη γίνονται και στα εγχειρίδια κατόχου που αναφέρουν π.χ. την 95 RON ως 'Super' ενώ σε εμάς είναι η 'απλή'.

Περισσότερα:

http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμείς χρησιμοποιούμε το RON (Research Octane Number) ενώ στις Η.Π.Α. το MON (Motor Octane Number). Υπάρχει επίσης το AKI (Anti Knock Index).

Και τα τρία είναι μέθοδοι μέτρησης.

Συνήθως υπάρχει μια διαφορά 8 με 12 οκτάνιων μεταξύ των RON & MON. π.χ. τα 95 RON είναι 85 - 86 MON.

Για όσους ταξιδεύουν στο εξωτερικό, καλό είναι να αγνοούν τις εμπορικές ονομασίες, και να κοιτάζουν μόνο τα RON/MON, καθώς μπορεί να διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Παρομοίως, τέτοια λάθη γίνονται και στα εγχειρίδια κατόχου που αναφέρουν π.χ. την 95 RON ως 'Super' ενώ σε εμάς είναι η 'απλή'.

Περισσότερα:

http://en.wikipedia....i/Octane_rating

Για την ακρίβεια στην Αμερική χρησιμοποιούν το ΑΚΙ που προκύπτει από το μέσο όρο των RON και MON (RON+MON/2)

Αλλά χ@ς τα Αμερικανά. Εδώ τι κάνουμε.

Έχω βάλει βενζίνη πρίν χρόνια σε ένα Peugeot 106, 1.100 cc με 60 άλογα και ανέβηκα την Καστανιά (προ Εγνατίας εποχές) με 5 άτομα και αποσκευές !!!!!!!! και απο την δύναμη νόμιζα πως θα μου φύγει το μοτέρ μαζί με τον μπροστινό άξονα. Αντίστοιχα το καλοκαίρι που μας πέρασε έβαλα βενζίνη πάλι στο αυτοκίνιτο (αυτή τη φορά Audi A5, 2.0 211 hp) και ανέβηκα τα τούνελ της Εγνατίας στον Πολύμηλο με τετάρτη και αυτό με το ζόρι. Περιττό να πω οτί όταν έφτασα Γρεβενά πήγα και άδειασα 30 λίτρα βενζίνη και ξαναγέμισα για να στρώσει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φουλάρω κατοστάρα ναούμε και σταματάω και στο επόμενο βενζινάδικο να ξαναγεμίσω...

Για πείτε ρε παίδες σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του MT αξίζει να βάζω 100άρα κάθε 100 μέτρα ?? Η να το γυρίσω σε απλή και στα π@π@ρια μας ??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστός! Λάθος μου. Στις Η.Π.Α. είναι το AKI.

Μήπως να εισάγουμε την δικιά μας βενζίνη; Δεν υπάρχει κάτι άλλο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για την ακρίβεια στην Αμερική χρησιμοποιούν το ΑΚΙ που προκύπτει από το μέσο όρο των RON και MON (RON+MON/2)

Αλλά χ@ς τα Αμερικανά. Εδώ τι κάνουμε.

Έχω βάλει βενζίνη πρίν χρόνια σε ένα Peugeot 106, 1.100 cc με 60 άλογα και ανέβηκα την Καστανιά (προ Εγνατίας εποχές) με 5 άτομα και αποσκευές !!!!!!!! και απο την δύναμη νόμιζα πως θα μου φύγει το μοτέρ μαζί με τον μπροστινό άξονα. Αντίστοιχα το καλοκαίρι που μας πέρασε έβαλα βενζίνη πάλι στο αυτοκίνιτο (αυτή τη φορά Audi A5, 2.0 211 hp) και ανέβηκα τα τούνελ της Εγνατίας στον Πολύμηλο με τετάρτη και αυτό με το ζόρι. Περιττό να πω οτί όταν έφτασα Γρεβενά πήγα και άδειασα 30 λίτρα βενζίνη και ξαναγέμισα για να στρώσει.

off topic.

ποσο ωραιο αμαξι :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σήμερα ξαναέβαλα απλή. από το ίδιο βενζινάδικο με την ύποπτη κατοστάρα. για να δούμε αποτελέσματα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σήμερα ξαναέβαλα απλή. από το ίδιο βενζινάδικο με την ύποπτη κατοστάρα. για να δούμε αποτελέσματα...

έχεις αμφιβολίες για τη θεωρία σου; :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έχεις αμφιβολίες για τη θεωρία σου; :P

όχι για τη μηχανή μου έχω κάποιες αμφιβολίες!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στην Αμερική χρησιμοποιούν διαφορετική μονάδα μέτρησης ΚΑΙ για τα οκτάνια απο την RON που χρησιμοποιούμε στην Ευρώπη. Απο εκεί και η διαφορά. Στην πράξη είναι τα ίδια καύσιμα.

Και συν τις άλλοις η ποιότητα της βενζίνας είναι η μέρα με την νύχτα σε σχέση με το εδώ νεροζούμι.

Τροποποιήθηκε από τον jimeta

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όσον αφορά την 100ρα βενζίνη, εγώ προσωπικά έχω δεί διαφορά αλλά εξαρτάται το πρατήριο το οποίο μας γέμισε το ρεζερβουάρ, αλλά και πως χρειάζεται να γίνουν τουλάχιστον 2 γεμίσματα, ώστε να υπάρχει όσο το δυνατόν λιγότερη 95ρα μέσα στο ρεζερβουάρ.

Επίσης και ένα παράδειγμα όσον αφορά την ποιότητα της βενζίνης. Κάθε χρόνο ταξιδεύω με το παπάκι μου σε νησιά, επειδή το όχημά μου λόγω αναξιοπιστίας αλλά και μικρού κυβισμού δεν μου επιτρέπει να πάω κάπου αλλού. Φέτος πήγα στην Κω, Νίσυρο, Κάλυμνο. Και στα 3 νησιά η βενζίνη κυμαινόταν από 1.86-1.88/Λίτρο. Το μηχανάκι μου καίει από 2.3-2.6/100Χλμ, το υπολογίζω επειδή πάντα βάζω ακριβώς ανά 100χλμ βενζίνη, για να μην βρεθώ προ εκπλήξεως και μείνω. Τι παρατήρησα; Έκαιγα λιγότερη βενζίνη, δηλαδή 2Lt/100χλμ, ενώ παρά την αισθητικά αυξανόμενη τιμή της πλήρωνα 1 ευρώ λιγότερο! Να σημειωθεί πως εδώ στην πόλη, βάζω σε χρήματα απο 4-4.50/100χλμ! Το συμπέρασμά μου είναι πως η βενζίνη τουλάχιστον στα νησιά που έχω επισκεφθεί είναι καθαρότερη!

Τροποποιήθηκε από τον Chris1981

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερώτηση - απορία: Μικρότερη κατανάλωση σημαίνει πάντα και καλύτερη ποιότητας βενζίνη?????

Πάντως είναι πολύ εύκολο αν κάποιος κρατάει δεδομένα από τα γεμίσματά του, να βγάλει συμπέρασμα για το πρατήριο, και δοκιμάζοντας μερικά να καταλήξει σε αυτό που τον συμφέρει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το θεμα ειναι οτι η shell εχει την v-power στην τιμη της απλης, μια φορα την εβδομαδα, οποτε why not?? :shades:

Τροποποιήθηκε από τον zentakias

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η καλη βενζινη που δεν έχει νερο, ναι συμβάλλει σην χαμηλότερη κατανάλωση. Καίγεται καλύτερα γαρ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τον τελευταιο μηνα στην μηχανη βαζω μονο v-power και βλεπω διαφορα σε σχεση με κατι paparoil βενζινες που εκανα το λαθος κ γεμισα 2-3 φορες...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...