Roaf Beast 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Η αλλιως γνωστο και ως 250cc. Ο λογος γινεται για αυτες τις ευελικτες μηχανες που πανε οσο γρηγορα χρειαζεται η πολη και η εθνικη οδος χωρις ομως να καινε σαν τρελα. Μηχανες που θα σου μαθουν να οδηγεις γρηγορα χωρις να σε σφαξουν στο γονατο αν κανεις λαθος. Παλιοτερα ομως η νοοτροπια αυτων των μηχανων ηταν αλλιως. Παλια τα 250cc ηταν η μηχανη που θα κανεις τα γουστα σου χωρις να σκοτωθεις ... αμεσως. Η οικονομια στα καυσιμα και ο σεβασμος στο περιβαλλον ηταν δευτερεβοντος σημασιας. Προφανος αναφερομαι στα τετρακυλινδρα του 90. Ποσα ειναι; Ποια ειναι; Ποσο σπανια ειναι να τα δεις στον δρομο; Τι χρηση ειχαν γιατι με 15-18 χιλιαδες στροφες το κοκκινο σιγουρα δεν ηταν μηχανηματα πολης. Το cbr250-rr καταλαβαινω να εχει 18k redline αλλα το hornet 250 γιατι να εχει 15k; Προφανος και με ενδιαφερει η αγορα ενος τετοιου , αλλα μια το διπλωμα , μια η απειρια και η αφραγκια πρεπει να ανοιξω μια συζητηση για να ενημερωθω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sunblock 387 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Αφού έχεις ήδη 110cc, γιατι δεν περνάς σε ένα ωραιότατο 400άρι? CB1, CB400, GPZ, ZZR? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Roaf Beast 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Δεν τα καλυβει το Α2 τα 400cc 4-κυλινδρα. Έχουν 50-κατι ίππους. Μόνο κάτι bros και gs500 είναι στα ορια αλλα δεν μου αρέσουν. Γενικότερα για τα δικυλινδρα σε αυτά τα κυβικά δεν μου αρέσει ο τρόπος που ακουγονται. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Ειχα κανει βολτα μια φορα ενα cbr 250 τετρακυλινδρο ... Κοιταξε, τα σημερινα ninja 250 τα κανει σκονη εννοειται απο θεμα επιδωσεων. Οντως το ατιμο ανεβασε 18.000 στροφες .... Πηγα 10, 11, 12 λεω ποσο ακομα να παει δεν μπορει! Κι ομως! Σκυλιαζε να ανεβασει! Αυτα τα μηχανακια εχει υποψην σου οτι επειδη ειναι πολυστροφα, δεν μπορεις να τα δουλευεις σε χαμηλες στροφες γιατι απλα δεν εχουν δυναμη στα χαμηλα. Απο επιδωσεις νομιζω ειναι με διαφορα καλυτερα απο ολα τα σημερινα 250αρια. Απο καταναλωση τωρα... αν και 250cc, δεν παυει να ειναι 4κυλινδρο, πολυστροφο καρπυλαντερατο ... οποτε μην περιμενεις οικονομικη λυση. Σιγουρα δεν θα καιει σαν ενα 250αρι 2κυλινδρο 2χρονο, αλλα θα καιει γιατι θα αναγκαζεσαι να ανεβασεις πολλες στροφες για να αλλαξεις ταχυτητα, οσο και να προσπαθεις να το πας οικονομικα .... τα 6 λιτρα πιστευω τα εχεις .... Δεν ξερω επισης τι παιζει με ανταλλακτικα γιατι ειναι πολυ παλια μοτο ... οπως και απο μεταχειρησμενα ανταλλακτικα ... δεν νομιζω να περπατησαν πολυ εδω στην Ελλαδα αυτα... αμα κανω λαθος διορθωστε με Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) Δεν υπάρχει πουθενά επίσημα τι ίππους έχουν τα 400 εκείνης της εποχής, διότι η μηχανοργάνωση εκείνης της εποχής ήταν ... τεφτέρια... Όπως έχω ξαναγράψει, είτε ασφαλιστής, είτε μπάτσος σε δρόμο, είτε όποια άλλη μορφή αρχής, με το που θα δει 399cc στην άδεια, σιγά μην ξέρει και μην κάτσει να ασχοληθεί με το πόσα άλογα έχει και αν οδηγιέται με Α2... Πιο πιθανό είναι να συναντήσεις τον Frodo από τον άρχοντα των δακτυλιδιών. Αυτά είναι για να τα ξέρουμε εμείς μεταξύ μας. 250 δεν θα βρεις πολλά στην αγορά: Αφενός δεν ήταν τόσο αξιόπιστα -στα χέρια του νεοέλληνα- για να επιζήσουν ως τις μέρες μας, αφετέρου το αγοραστικό κοινό τότε προτιμούσε τα δυνατότερα 400cc οπότε δεν κυκλοφόρησαν και πολύ. Ένα άλλο μειονέκτημα, τα 250 είναι φτιαγμένα για πολύ μικρά αναστήματα, ακόμα πιο μικρά από τα 400ρια. Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον FlyingInADream 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) Εφοσον εχεις Α2 μπορεις να κοιταξεις αλλα μοντελα παντος πολυ καλυτερα... δεν λεει να πας σε κατι τετοιο ... Θελεις ss οπωσδηποτε η δεν εχεις προβλημα και με κανενα εντουράκι? Δεν υπάρχει πουθενά επίσημα τι ίππους έχουν τα 400 εκείνης της εποχής, διότι η μηχανοργάνωση εκείνης της εποχής ήταν ... τεφτέρια... Όπως έχω ξαναγράψει, είτε ασφαλιστής, είτε μπάτσος σε δρόμο, είτε όποια άλλη μορφή αρχής, με το που θα δει 399cc στην άδεια, σιγά μην ξέρει και μην κάτσει να ασχοληθεί με το πόσα άλογα έχει και αν οδηγιέται με Α2... Πιο πιθανό είναι να συναντήσεις τον Frodo από τον άρχοντα των δακτυλιδιών. Αυτά είναι για να τα ξέρουμε εμείς μεταξύ μας. Οδηγούσα απο τα 16 μου 125 δίχρονα και 250δίχρονα με δίπλωμα για .... 50άρι. Πολλες φορες με σταματησανε και τις περισσοτερες μου την χαρίσανε για το διπλωμα, 2-3 με εγραψαν τις οποιες στο δικαστηριο η ποινη ηταν "επιπληξη" (να μην ξανασυμβει δηλαδη γιατι το μηχανακι το ειχα στο ονομα του πατερα μου και ειπα οτι το πηρα απλα να κανω μια γυρα εκει στην περιοχη μου) Τωρα που εχω φτασει τα 20 και εδω και 1 χρονο οδηγαω μονο με διπλωμα γιατι σοβαρευτηκα, σκεφτομαι τον εαυτο μου πως το εκανα και οδηγουσα εκεινα τα χρονια χωρις καποιο διπλωμα... Ενα θα σου πω ... η αστυνομια ειναι το τελεφταιο πραγμα. Αδιάφορη θα ελεγα... Ειδηκα αμα εχεις λεφτα, δεν σε νοιαζει καν. Αυτο που σε νοιαζει ειναι αμα κανεις καποιο ατυχημα χωρις διπλωμα ... η ακομα και αμα σε κανουν ατυχημα ... θα πληρωνεις για ολη σου την ζωη. Το τι θα γινει αμα (κακια η ωρα) στο ατυχημα που αμα θα κανεις παρεις παραπαμζωμα και καποιον πεζο, εκει δεν θελω να σκεφτω καν τι θα γινει εφοσον εισαι ανασφαλιστος. Ολα αυτα τα λεει κάγκουρας που οπως ειπα πανω απο τα 16 οδηγουσε DT 125, WR 200 και Aprilia RS 250 χωρις να τον καλυπτει διπλωμα, εκανε μπαντες με την πρωτη ευκαιρια που εβρισκε και δεν ηξερε τη σημαινει οδηγηση κατω απο 9.000 στροφές.... Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον graves Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ποιός είπε για ανασφάλιστους ή οδήγηση χωρίς δίπλωμα; Επίσης λέγεται καρμπυρατέρ. Μπορείς να το λες και καρμπ εν συντομία. Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον FlyingInADream Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Ποιός είπε για ανασφάλιστους ή οδήγηση χωρίς δίπλωμα; Επίσης λέγεται καρμπυρατέρ. Μπορείς να το λες και καρμπ εν συντομία. Δεν το ειπα με κακια απλα ετσι οπως το εγραψες καταλαβα οτι "μην σε ενδιαφερει το διπλωμα σου που ειναι Α2 εφοσον οταν δουν 400cc δεν θα ασχοληθουν" Για το 1 γράμμα που τυπωσα λαθος δεν νομιζω να μην καταλαβε καποιος τι εννοω... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) μια χαρα βγαινουν ασφαλειες για τετοια μηχανακια με Α2. γνωστος απο το δυτικο καγκουραικιο συνοικισμο εχει ασφαλισμενο WRF 450 ... χωρις κανενα μα κανενα προβλημα.. ειτε απο τσεους, ειτε απο ασφαλιες Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον PanosDenzo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Δεν ειπε κανεις οτι δεν βγαινουν .... λογικο να βγουν γιατι η ασφαλιστες και οι ασφαλιστικες λεφτα ζητανε ... . Το θεμα ειναι το ποσο θα σε καλυψουν σε περιπτωση ατυχηματος, στις εγκρισεις τυπου ειναι καταγεγραμενη η ισχυεις απο καθε μοτο, ασχετα αμα δεν αναφερει η αδεια κατι επανω. Και οποιος πιστευει οτι η ασφαλιστικη δεν θα ελεγξει την εγκριση τυπου η δεν θα το ψαξει προκυμενου να μην πληρωσει, περαστικα του! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Δεν ειπε κανεις οτι δεν βγαινουν .... λογικο να βγουν γιατι η ασφαλιστες και οι ασφαλιστικες λεφτα ζητανε ... . Το θεμα ειναι το ποσο θα σε καλυψουν σε περιπτωση ατυχηματος, στις εγκρισεις τυπου ειναι καταγεγραμενη η ισχυεις απο καθε μοτο, ασχετα αμα δεν αναφερει η αδεια κατι επανω. Και οποιος πιστευει οτι η ασφαλιστικη δεν θα ελεγξει την εγκριση τυπου η δεν θα το ψαξει προκυμενου να μην πληρωσει, περαστικα του! εγκριση τυπου στο πεδιο kw του wrf υπαρχει και γραφει κατι 0.002, κλπ. φυσικα και θα τον καλυψει αφου για τα καθαρα δεν υπαρχει επισημη ανακοινωσιμη ισχυς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Roaf Beast 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Δεν είναι ότι θέλω οπωσδήποτε ss απλά στα μου αρέσει ο ήχος του 4κυλινδου σε επίπεδ ο που θα κάνω θυσια από πλευρά χρημάτων. Τα 400 4κυλινδρα όπως είπαν και οι άλλοι δεν τα κοιτάω γιατί δεν θέλω να έχω θέματα σε περίπτωση ατυχήματος , κάτι που στους καροδρομους στα Χανιά (και με την νοοτροπία των άλλων οδηγών) είναι πολύ πιθανο να γίνει. εγκριση τυπου στο πεδιο kw του wrf υπαρχει και γραφει κατι 0.002, κλπ. φυσικα και θα τον καλυψει αφου για τα καθαρα δεν υπαρχει επισημη ανακοινωσιμη ισχυς. εγώ πάλι κάπου άκουσα ότι ψάχνουν από άλλου οι ασφαλιστηκες πχ. Περιοδικά σε περίπτωση που δεν λέει κάτι σωστό η έγκριση τυπου. Μπορεί να κάνω και λάθος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) εγκριση τυπου στο πεδιο kw του wrf υπαρχει και γραφει κατι 0.002, κλπ. φυσικα και θα τον καλυψει αφου για τα καθαρα δεν υπαρχει επισημη ανακοινωσιμη ισχυς. Αυτο που βλεπεις εκει ειναι η φορολογησιμη ισχύ, δεν ειναι η κανονική ισχύ της μότο. Επισημη ανακοινωσιμη υπαρχει για ΟΛΑ τα μοτο και αναφερεται στην εγκριση τυπου την οποια την εχει ή η εταιρια ή το υπουργείο μεταφορών .... Συγκριμένα ρωτάς με πόσα kw ισχύ έχει εισαχθεί το συγικριμένο μοντέλο και σου λένε .... Eγω ξερω οτι παιζεις με την φλογα με τετοια θεματα... Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον graves Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sunblock 387 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Δε βάζεις στα έξοδα σου κιενα διπλωματάκι απεριόριστων? Έτσι να υπάρχει... Να ευρύνεις και τις επιλογές σου... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 http://www.bikez.com/motorcycles/honda_crf450r_2013.php http://www.bikez.com/motorcycles/honda_crf450r_2013.php Μια χαρά υπάρχει ανακοίνωση και για καθαρά. Βασικα δεν ειναι καθαρα τα WRF, ημι-κάθαρα ειναι. Τα YZF ειναι τα καθαρα που δεν βγαζουν πινακίδα. Μεχρι και στο google για να τα βρισκεις, δεν νομζιω να δυσκολεφτει να τα βρει η ασφαλιστικη που εχει και αλλες "καβατζες" προσβαση να ψαξει ;) Εαν εισαι στο οριο ηλικιας για να βγαλεις απεριοριστου, χτυπα το να οδηγας οτι γουσταρεις χωρις να εχεις το μυαλο σου για το αμα θα σε σταματησει η αστυνομια η το αγχος αμα θα τρακαρεις. Δεν είναι ότι θέλω οπωσδήποτε ss απλά στα μου αρέσει ο ήχος του 4κυλινδου σε επίπεδ ο που θα κάνω θυσια από πλευρά χρημάτων. Τα 400 4κυλινδρα όπως είπαν και οι άλλοι δεν τα κοιτάω γιατί δεν θέλω να έχω θέματα σε περίπτωση ατυχήματος , κάτι που στους καροδρομους στα Χανιά (και με την νοοτροπία των άλλων οδηγών) είναι πολύ πιθανο να γίνει. εγώ πάλι κάπου άκουσα ότι ψάχνουν από άλλου οι ασφαλιστηκες πχ. Περιοδικά σε περίπτωση που δεν λέει κάτι σωστό η έγκριση τυπου. Μπορεί να κάνω και λάθος. Οι ασφαλιστηκές θα την ψάξουν μεχρι εκει που δεν μπορεις να φανταστεις προκειμενου να γλιτωσουν λεφτά. Εδω οταν εισαι νομιμος σε ολα σου τρωνε απο εδω και απο εκει... θα στην χαρισουν ενω μπορουν να μην το κανουν? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) http://www.bikez.com...rf450r_2013.php http://www.bikez.com...rf450r_2013.php Μια χαρά υπάρχει ανακοίνωση και για καθαρά. Βασικα δεν ειναι καθαρα τα WRF, ημι-κάθαρα ειναι. Τα YZF ειναι τα καθαρα που δεν βγαζουν πινακίδα. Μεχρι και στο google για να τα βρισκεις, δεν νομζιω να δυσκολεφτει να τα βρει η ασφαλιστικη που εχει και αλλες "καβατζες" προσβαση να ψαξει ;) καλως ορισες στο 2013-14. http://www.bikez.com/motorcycles/husaberg_fs_650_c_2006.php Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον PanosDenzo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) Φιλε Πανο μακάρι αλλα δεν νομιζω οτι ειναι ετσι. Ισα ισα, στο 2013-14 που ζουμε και ολοι προσπαθουν να την βγαλουν στο τζαμπα και να κοψουν απο παντου, πιστευω οτι αυτη η περιοδος ειναι μακραν αυτη που οι ασφαλιστηκες για ψαχνουν τροπο να τις καπουλαρουν χωρις να δωσουν ουτε 1€. Τελοσπαντων, μπαμπας δεν θα γινω ουτε κυριγμα θα κανω, ειπα την γνωμη μου με βαση τις εμπιρειες μου γιατι οπως ειπα κι εγω παναγιτσα δεν ημουν, 3 χρονια σκατόμωρο χωρις διπλωμα ημουν και οχι με παπί αλλα με μηχανακια που οπως ανεφερα το 1 απο αυτα δεν το καλυπτει ουτε το Α2 αλλα μονο του απεριοριστου. Απο εκει και περα ουτε θα πω αυτα που λενε αλλοι εδω μεσα τυπου "δεν θελω να βρεθεις στον δρομο μου ενω εισαι ανασφαλιστος" η "αυτο ειναι εγκλημα" κτλπ κτλπ, δεν θα το κανω τοσο τραγικο γιατι η μοιρα του παλικαριου ειναι στο δικο του χερι. Θελει να οδηγησει χωρις διπλωμα ας το κανει... και με εμενα να τρακαρει που ειμαι ασφαλισμενος την ακρη θα την βρω εγω, αυτος θα τρεχει γιατι θα κανω τα παντα εναντιον του (δεν το λεω προσωπικα, για τον καθε ανασφαλιστο μιλαω) Απλα ας μην βαζουμε ιδέες να προχωρήσει σε αγορά οχήματος που δεν θα τον καλυπτει η ασφαλεια με κριτήρια τα "δεν προκειτε να εχεις θεμα" και "η ασφαλεια θα σε καλυψει σιγα μην ασχοληθει" γιατι αμα γινει χτυπα ξυλο κατι η ζωη του παλιαριου θα καταστραφει ενω οποισδηποτε του προτεινε κατι τετοιο θα παιζει το ταβλακι του και θα πινει το καφεδακι του στην παραλια. Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον graves Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Roaf Beast 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Το θέμα δεν θα το άνοιγα αν είχα λίγο καιρό για απεριόριστο. Αλλά έχω λίγο καιρό για το Α2 και με καίει να πάρω μηχανή και να μην μείνω με το παπί. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Για μενα ψαξε κατι που σε καλυπτει να εισαι ησυχος. Εχεις αρκετες επιλογες με Α2. Yamaha XT 400/500/600 Yamaha TT 600 (ιδιο μοτερ με το ΧΤ με αρκετα μικροτερο βαρος, πολυ καλυτερο στησιμο-περιφεριακα) Kawasaki ninja 250 Honda cbr 500 (ξεφευγει απο το budget σου) Husqvarna TE 410 (αυτο που θα παρω εγω με Α2 το οποιο το καλυπτει οριακα και το Α1 (το παλιο) γιατι ειχε περασει με μειωμενη ισχύ στην έγκριση τυπου) ΚΤΜ 625 SMC (το ιδιο με το απο πανω, το καλυπτει και το Α1 διπλωμα (το παλιο) και το Α2 γιατι περασε με 25kw φιμωμένο για τον λόγο του διπλώματος, απο το μοντελο του 2004 και μετα με το γκρί μοτέρ και την high flow κεφαλή) Ηonda BROS 400 Honda transalp 400 (ιδιο μοτερ με το bros) Honda XR 250 Honda XR 400 Honda FMX 650 Kawasaki KLX 250 Kawasaki KLR 650 Suzuki DRZ 400sm Και πολλά ακόμα που δεν θυμάμαι.... Αμα ειχα το budget σου θα επαιρνα το DRZ 400sm η το KTM 625 smc αλλα δεν μπορω να περιμενω κι εγω με το παπι μεχρι να μαζεψω αλλο 1 χιλιάρικο οπότε παω αναγκαστικά σε κατι που θα βρω φθηνότερα.XTX 660 μπορείς απο το μοντέλο του 2007 και μετά αν δεν κανω λάθος γιατι τα προηγούμενα δεν τα καλύπτει για 0.κάτι KW Επισης νομιζω οτι μπορεις και KLX 650 (ειχα το 250 d tracker και ηταν σουπερ!) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Ναι οι κοπελίτσες στα ασφαλιστικά γραφεία, που στο μυαλό έχουν τι στριγνκ να βάλουν και σε πιο λαικομάγαζο θα πάνε να κουνηθούνε μπας και τις λυπηθεί κανείς, θα κάτσουν να ψάξουν τι άλογα έχει το 400 του 1990. Ή ο εμπειρογνώμονας που κατά κανόνα είναι ένας μπάρμπας που πρώτη φορά θα το δει το 400 στην ζωή του, και θα γράψει ''SBR'' στην αναφορά του, θα κάτσει να κάνει έκθεση, από τις προδιαγραφές του χαμαμάτσου, με το r&d της εταιρίας θα μιλήσει. Ωρέ τι λέτε; 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Επί του θέματος τώρα, τα 250 της εποχής αυτής, επειδή ήταν εξαιρετικά πολύστροφα, και επειδή ο νεοέλληνας δεν φημίζεται για την τυπικότητά του στην συντήρηση ή στο πόσο νοιώθει τις λεπτές διαφορές στην χρήση που κάνουν ένα μοτό ερείπιο σε μικρό χρόνο ή το κάνουν να δουλεύει για 40 χρόνια ουσιαστικά απροβλημάτιστα, δύσκολα θα βρεις 250ρι τετρακύλινδρο σε κατάσταση να μην έχει πρόβλημα ΤΟ ΜΟΤΕΡ. Όπου πρόβλημα στο μοτέρ= πάρα πολλά λεφτά και σωστό δεν πρόκειται να γίνει. Μακριά από οτιδήποτε πλην Honda, κάτι ZXR250 κάτι FZR όλα σκορπάγανε (κάρφωμα βαλβίδας, φλάντζες, μπιέλες κ.ο.κ.) στην πενταετία. Μόνο σε Honda ΙΣΩΣ βρεις κάτι να έχει αντέξει και να αντέχει ακόμα. Και πάλι, αν είσαι πάνω από 1.70 θα διπλώνεις να χωρέσεις, και πάνω από 1.80 θα φαίνεσαι σαν γιγαντας που πλάκωσε το μοτό. Γενικά ακόμα και εγώ που έχω τον τρόπο μου με τα μοτό της εποχής αυτής, 250ρι θα το σκεφτόμουν πολύ, και σίγουρα αν θα έπαιρνα θα το έπαιρνα για 4-5ο μοτό, όχι για κύριο. Από εκεί και πέρα, οι προτεραιότητές σου...εσύ τις ξέρεις. Άμα βρεις τπτ στείλε κι από δω, μήπως δούμε κάτι παραπάνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Roaf Beast 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Επί του θέματος τώρα, τα 250 της εποχής αυτής, επειδή ήταν εξαιρετικά πολύστροφα, και επειδή ο νεοέλληνας δεν φημίζεται για την τυπικότητά του στην συντήρηση ή στο πόσο νοιώθει τις λεπτές διαφορές στην χρήση που κάνουν ένα μοτό ερείπιο σε μικρό χρόνο ή το κάνουν να δουλεύει για 40 χρόνια ουσιαστικά απροβλημάτιστα, δύσκολα θα βρεις 250ρι τετρακύλινδρο σε κατάσταση να μην έχει πρόβλημα ΤΟ ΜΟΤΕΡ. Όπου πρόβλημα στο μοτέρ= πάρα πολλά λεφτά και σωστό δεν πρόκειται να γίνει. Μακριά από οτιδήποτε πλην Honda, κάτι ZXR250 κάτι FZR όλα σκορπάγανε (κάρφωμα βαλβίδας, φλάντζες, μπιέλες κ.ο.κ.) στην πενταετία. Μόνο σε Honda ΙΣΩΣ βρεις κάτι να έχει αντέξει και να αντέχει ακόμα. Και πάλι, αν είσαι πάνω από 1.70 θα διπλώνεις να χωρέσεις, και πάνω από 1.80 θα φαίνεσαι σαν γιγαντας που πλάκωσε το μοτό. Γενικά ακόμα και εγώ που έχω τον τρόπο μου με τα μοτό της εποχής αυτής, 250ρι θα το σκεφτόμουν πολύ, και σίγουρα αν θα έπαιρνα θα το έπαιρνα για 4-5ο μοτό, όχι για κύριο. Από εκεί και πέρα, οι προτεραιότητές σου...εσύ τις ξέρεις. Άμα βρεις τπτ στείλε κι από δω, μήπως δούμε κάτι παραπάνω. Όντως τα μόνα που βλέπω στο car σε καλή κατάσταση είναι honda . Κάτι σαν http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4189742/ η κάτι αλλά του στυλ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4001278/ . Τα ninja της εποχής είναι όλα τραγικά στο car. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Μας λές και τον λόγο βασικά που θέλεις ενα 250άρι το οποιο κοστίζει ~2000€ και ειναι 4 κυλινδρο με καρπυραντερ, χρονολογιας προ Χριστού και με 0 σχεδον ανταλλακτικά? Δεν βρίσκο τον λόγο στις εποχες που ζουμε, να πω οτι το θες γιατι σου αρεσει η νοοτροπία του και για 2ο μοτο ΟΚ να το δεχτώ αλλα για το μοναδικό μοτο δεν υπαρχει λογος φιλε μου. Να ηταν τουλαχιστον 250άρι διχρονο να πω ΟΚ το θες γιατι ειναι τελειως διαφορετικη φαση και δεν συγκρινετε το γκαζι του με κανενα απο αυτα, ουτε με τα 400άρια, αλλα τετράχρονο με όλα τα παραπανω που ανεφερα ειναι τραγικα τα λεφτά ... Καλυτερα θυσίασε λιγο γκάζι και πάνε σε ninja 250 αμα θες 250άρι και θα κερδίσεις απο όλες τις αλλες απόψεις. Σκεψου και την μεταπώληση. Παιζει σημαντικο ρολο. Δεν νομιζω να το δωσεις ευκολα το συγικριμενο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Roaf Beast 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Ο λογος που θελω ενα 4κυλιδνρο 250αρι ειναι γιατι τα λατρευω. Ειναι ο ηχος , οι επιδοσεις και η γνωση οτι εχεις κατι συλλεκτικο. Ολα αυτα + το γεγονος οτι καλυβεται απο το Α2 το βαζει ψηλα για αγορα α2 μηχανης , τοσο ψηλα που θα κανω θυσιες για ανταλλακτικα και εξοδα συντηρησης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Θυσιες για ανταλλακτικα πως ακριβως το εννοεις? Ειναι τοσο παλια που υπαρχει η περιπτωση να μην βρισκεις καν ανταλλακτικα, οχι να τα βρισκεις απλα ακριβα... Τι να πω, σε νοιωθω γιατι κι εγω ετσι εκανα. Λεφτα δεν ειχα και 250αρια διχρονα επαιρνα γιατι απλα τα γουσταρα. Καλη αγορά όπως και να χει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
