GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2007 Νασο μια χαρα τα πας …μην αγχωνεσαι για τιποτα… πρεπει να οδηγεις για να ευχαριστιεσαι εσυ πανω απο ολα και οχι για να βλεπουν οι αλλοι ποσο καλος εισαι (ταπεινη μου αποψη ) Συνεχισε να απολαμβανεις την μηχανη σου και οδηγα σε ορια που εσυ κρινεις καθε φορα πως μπορεις να εχεις τον ελεγχο της …. Τωρα για το κρανος μην αγχωνεσαι για μικρες πτωσεις …θα εχεις και αλλες ….. Καλους δρομους να εχεις …για σενα πανω απο ολα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doomed_jetliner 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2007 Με γειά τα μοτόρια παιδιά . Σας εύχομαι ολόψυχα να τα χαρείτε όσο παίρνει . Γιώργος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yiagt 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2007 Καλημέρα και χρόνια πολλά. Οδηγώντας λοιπόν την κουκλάRRα μου, έχω διαπιστώσει τα εξής: α) φοβάμαι β) φοβάμαι γ) επειδή δεν έχω οδηγήσει ποτέ μου τέτοια μοτοσικλέτα στο παρελθόν, δεν τολμάω να την βάλω να πλαγιάσει πολύ, από ανησυχία μήπως γλιστρήσει δ) επειδή είμαι σίγουρος ότι ΔΕΝ ξέρω να διορθώσω, αν γίνει κάποια στραβή, δεν πιέζω. ε) σας είπα ότι φοβάμαι; στ) είμαι βαρύς και δυσκίνητος. Μπορεί να σας φανεί ανόητο, αλλά όσες φορές έχω δοκιμάσει να βγω απ' τη σέλα και να κρατηθώ με το πόδι μου, έχω νοιώσει πόσο πραγματικά πρέπει να χάσω κάποια κιλά και να βρω εκείνη τη χαμένη μου φυσική κατάσταση, αν θέλω να απολαύσω το κορίτσι μου πραγματικά. Nέος μηχανόβιος είσαι Για περίμενε λίγους μήνες ακόμα και θα δεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2007 Νασο ενταξει καλα το πας ναουμ... :D Μην ξεχνας εισαι και νεος αναβατης σχετικα..Μην εχεις τοσο μεγαλες απαιτησεις απο τον εαυτο σου!! Δεν χρειαζεται να αποδειξεις σε κανεναν αν το κατεχεις το πραμα και ποσο θα μαυρισει το λαστιχακι. Ασε που εμαθα οτι υπαρχει και ψιλο γυαλοχαρτο και τριβεις και το υπολοιπο του ελαστικου σου ετσι για την καβλα του λαγου,Να μην λενε οι γειτονες και φιλοι :P Ασε εγω επαθα ηδη λαστιχο και χρειαστικε να το αλλαξω ολο γιατι ειχε κανει σχισιμο αντι για μονο τρυπουλα και μου ειπανε οτι νταξ στο μπαλωνουμε αλλα μην πας πανω απο 120 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2007 Νασο ενταξει καλα το πας ναουμ... :D Μην ξεχνας εισαι και νεος αναβατης σχετικα..Μην εχεις τοσο μεγαλες απαιτησεις απο τον εαυτο σου!! Δεν χρειαζεται να αποδειξεις σε κανεναν αν το κατεχεις το πραμα και ποσο θα μαυρισει το λαστιχακι. Ασε που εμαθα οτι υπαρχει και ψιλο γυαλοχαρτο και τριβεις και το υπολοιπο του ελαστικου σου ετσι για την καβλα του λαγου,Να μην λενε οι γειτονες και φιλοι :P Ασε εγω επαθα ηδη λαστιχο και χρειαστικε να το αλλαξω ολο γιατι ειχε κανει σχισιμο αντι για μονο τρυπουλα και μου ειπανε οτι νταξ στο μπαλωνουμε αλλα μην πας πανω απο 120 Ναι ρε γαμώ, τα είδα και τα δικά σου! :( Τι γκαντεμιά και αυτή; Πάντως, δεν ανέβασα τη φωτό για να το παίξω μάγκας. Αν ήθελα να το παίξω μάγκας, θα έπρεπε να έχω ξύσει μέχρι και τη ζάντα. Πώς θα μπορούσα να προσπαθήσω να το παίξω μάγκας εγώ, εδώ μέσα; Ούτε που πέρασε απ' το μυαλό μου. Ούτε και να αποδείξω κάτι ήθελα, ανεβάζοντας τη φωτό. Απλά, επειδή χάρηκα, ειδικά σε σχέση με τις τραγικές επιδόσεις μου της Κυριακής του Πάσχα, ήθελα να μοιραστώ τη χαρά μου. Μη με παρεξηγείτε, μικρό παιδί είμαι, με το καινούριο του παιχνίδι! (δεν είναι παιχνίδι, αλλά ξέρετε τι εννοώ) Χαρούλες κάνω κι εγώ ο καημένος! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Μη μασάς & προχώρα!!!! :D :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Malkav 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Νάσο ούτε εσύ μικρό παιδί είσαι ( καλά ντε όσο αισθάνεσαι είσαι ) ούτε το μοτόρι σου είναι παιχνιδάκι ( μπορεί να είναι για σένα ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Μόλις ήρθα από βόλτα/δουλειά στη Μεσαρά. Είμαι κάπως έτσι: :D :D :D Τι να πω; Η κούκλα μου είναι τέλεια! ΤΕΛΕΙΑ! (φτου της μην τη ματιάσω)! Είναι απίστευτο, όσο πιο πολύ την εμπιστεύομαι, τόσο περισσότερες απ' τις χάρες της μου αποκαλύπτει! Μη φανταστείτε ότι την έστριβα με γόνατα κτλ, τίποτα τέτοιο! Απλά για εμένα είναι φοβερή εμπειρία ακόμα και η αλλαγή κατεύθυνσης σχεδόν ακαριαία, σε σφιχτή διαδρομή, ελαφρώς ανηφορική και με καλή άσφαλτο (χάλια δηλαδή, αλλά με μεγάλο συντελεστή τριβής). Πέρασα πάρα πολύ όμορφα σήμερα, γιατί νοιώθω ότι αρχίζω να την εμπιστεύομαι σιγά-σιγά. Εκείνη εμπιστεύομαι βέβαια! Εμένα όχι ακόμα! Εξ ου και δεν περάσαμε τα 80-90 χαω στις στροφούλες. Κώστα (Ninja1), έχω ερώτηση: Εκείνο που μου είπες για το τρίξιμο στο τιμόνι, πώς αντιμετωπίζεται; Σφίξιμο στο ρουλεμάν; Είναι κάτι σοβαρό, να το πάω τώρα, ή να το αφήσω για το επόμενο σέρβις; Το άκουσα κι εγώ αυτές τις μέρες, ψιλοέντονα θα έλεγα. Δεν έχει πουθενά να του ρίξω λίγο σπρέι γράσου να ηρεμήσει; Αν χρειάζεται! Αν δεν πειράζει, εμένα δεν με ενοχλεί τόσο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mokelle 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Αν θέλεις τη γνώμη μου φίλε nasos_79, ξέχνα τα περι κλίσεων, πιστών, φαγωμένων ελαστικών και τα συναφή και απλά απόλαυσε την απίστευτη μοτοσυκλέτα σου... Μια διαδρομή μπορεί να γίνει πολύ ευχάριστη ακόμα και με 50 χαω, πάνω σε μια μοτό που εσύ διάλεξες και σου αρέσει... Νομίζω (φιλικά πάντα) πως είσαι λίγο αγχωμένος με την απόδωσή σου σαν οδηγός κάτι που θεωρώ πως είναι τελείως ανούσιο, όπως σου έγραψαν και άλλα παιδιά σε προηγούμενα post... Εμπειρικά (και χωρίς να είμαι ο Rossi :D ) έχω δεί πως η γρήγορη και ασφαλής οδήγηση έρχεται με φυσικό τρόπο απο μόνη της, μέσω μιας διαδικασίας που μπορεί να διαρκέσει ακόμα και χρόνια... Μέχρι να συμβεί αυτό όμως δεν σημαίνει πως δεν απολαμβάνει κανείς την μοτο του, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι σχεδόν το 100% απο εμάς έχουν μοτοσυκλέτα γιατί τους αρέσει και όχι γιατι πρέπει (και ούτε γιατι τρέχουν σε αγώνες) ... Υ.Γ. Aλήθεια βρέ παιδιά, για να μην λέμε μόνο τα καλά, πείτε και τα άσχημα που έχετε συναντήσει κατα την καθημερινή συμβίωση με το νέο 600RR. Προβλήματα, τριγμοί και οτιδήποτε σχετικό ενδιαφέρουν πάρα πολύ, ειδικά κάποιους ταλαίπωρους σαν και εμένα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 nasos79. Χαλάρωσε και μην μπεις στο τρυπάκι επειδή πήρες ένα στριφτερό μηχανάκι ότι αυτόματα ξέρεις και να το στρίψεις. Επίσης μην μπεις στον πειρασμό να κυνηγήσεις κανέναν ή τουλάχιστον κυνήγησέ τον ως εκεί που αισθάνεσαι ότι έχεις τον έλεγχο της μηχανής σου. Αν ο άλλος είναι πιο έμπειρος ή μπορεί να είναι πιο ριψοκίνδυνος άφησέ τον να φύγει, κλείσε το γκάζι, πάρε μια βαθιά ανάσα και πήγαινε όσο έσυ αισθάνεσαι ασφαλείς. Με τα χρόνια και τα χιλιόμετρα θα γίνεσαι καλύτερος και πιο γρήγορος οδηγός. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 (τροποποιήθηκε) [snip] Υ.Γ. Aλήθεια βρέ παιδιά, για να μην λέμε μόνο τα καλά, πείτε και τα άσχημα που έχετε συναντήσει κατα την καθημερινή συμβίωση με το νέο 600RR. Προβλήματα, τριγμοί και οτιδήποτε σχετικό ενδιαφέρουν πάρα πολύ, ειδικά κάποιους ταλαίπωρους σαν και εμένα... Συμφωνώ σε όλα τα παραπάνω, γι' αυτό δεν τα κάνω quote. Και αυτό έχω αρχίσει να κάνω, να απολαμβάνω ό,τι μπορώ και ό,τι έχω δηλαδή! Και γι' αυτό μοιράζομαι μαζί σας τις χαρές μου! :) Γιατί είμαι ενθουσιασμένος και δεν έχω σε ποιον άλλον να τα πω! Όσο για προβλήματα τώρα που λες... Δεν έχει πορτ μπαγκάζ και δεν έχεις πού να βάλεις τα ψώνια του σούπερ μάρκετ. :D Σοβαρά, αυτό που γράφω για το τιμόνι είναι το μόνο που της έχω βρει. Αλλά ο Κώστας είπε ότι με σφίξιμο του ρουλεμάν διορθώνεται. Κάτσε να έρθει να το δει και μας λέει. Η εμπειρία μου από μηχανές είναι μικρή και η γνώμη μου είναι 99% biased και 1% αντικειμενική, αλλά εγώ τη βρίσκω απλά ΤΕΛΕΙΑ! :D (ειδικά σε κάτι μέρες σαν τη σημερινή... :D :D :D ) edit: Εεεπ, τώρα είδα τον Μάκη: nasos79. Χαλάρωσε και μην μπεις στο τρυπάκι επειδή πήρες ένα στριφτερό μηχανάκι ότι αυτόματα ξέρεις και να το στρίψεις. Επίσης μην μπεις στον πειρασμό να κυνηγήσεις κανέναν ή τουλάχιστον κυνήγησέ τον ως εκεί που αισθάνεσαι ότι έχεις τον έλεγχο της μηχανής σου. Αν ο άλλος είναι πιο έμπειρος ή μπορεί να είναι πιο ριψοκίνδυνος άφησέ τον να φύγει, κλείσε το γκάζι, πάρε μια βαθιά ανάσα και πήγαινε όσο έσυ αισθάνεσαι ασφαλείς. Με τα χρόνια και τα χιλιόμετρα θα γίνεσαι καλύτερος και πιο γρήγορος οδηγός. Μάκη μου, αυτό που λες, το πρόσεξα κι εγώ. Όταν την προηγούμενη Κυριακή είχα από πίσω μου τον πατέρα με το αμάξι, με άγχωνε και έκανα λαλακίες. Σήμερα ήμουν μόνος και το απολάμβανα! Με 70; Ναι, με 70! Με 80; Με 80! Με όσο ήθελα εγώ και νόμιζα ότι μπορούσα! Εγώ με τόσο τη βρίσκω να πηγαίνω. Και στην τελική, όπως τα λες είναι: Έτσι θα μάθω. Δηλαδή, κρατάω τις γραμμές μου και πηγαίνω με μικρή ταχύτητα. Σιγά-σιγά θα ανεβάζω, αρκεί να νοιώθω εγώ ασφαλής! Παρατήρησα ότι όταν νοιώθω εγώ ασφαλής, όταν εμπιστεύομαι τη μηχανή μου και εμένα, οδηγώ πιο σωστά. Ίσως όχι σωστά, αλλά πιο σωστά σίγουρα. Ενώ όταν προσπαθώ να πάω γρήγορα, κάνω ακόμα περισσότερα λάθη, λογικό δεν είναι; Σιγά-σιγά λοιπόν! Αφού για να καταλάβετε, πλέον έπαψα να μιλάω στον πατέρα για αυτό το θέμα. Σ' εσάς μόνο γράφω, που σίγουρα καταλαβαίνετε καλύτερα τη φάση που περνάω! Και ευχαριστώ πολύ γι' αυτό! ;-) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 14 , 2007 από τον nasos79 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Γιατί είμαι ενθουσιασμένος και δεν έχω σε ποιον άλλον να τα πω! Σωστά το έθεσες!! Και μάλλον είναι ένα κοινό πρόβλημα πολλών ... (μας βάζω όλους μέσα - αλλιώς δεν θα υπήρχε και σημαντικός λόγος να είμαστε on line ...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2007 Φίλε nasos79 πιστεύω όπως σου είπαν και τα παιδιά παραπάνω ότι όλα είναι θέμα χρόνου κι εμπειρείας που θα αποκτήσεις σιγά σιγά. Μην αγχώνεσαι απλά ΠΡΟΣΕΧΕ. Σου εύχομαι καλές και ΑΣΦΑΛΗΣ βόλτες με την κουκλάρα σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NINJA1 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2007 Μόλις ήρθα από βόλτα/δουλειά στη Μεσαρά. Είμαι κάπως έτσι: :D :D :D Τι να πω; Η κούκλα μου είναι τέλεια! ΤΕΛΕΙΑ! (φτου της μην τη ματιάσω)! Είναι απίστευτο, όσο πιο πολύ την εμπιστεύομαι, τόσο περισσότερες απ' τις χάρες της μου αποκαλύπτει! Μη φανταστείτε ότι την έστριβα με γόνατα κτλ, τίποτα τέτοιο! Απλά για εμένα είναι φοβερή εμπειρία ακόμα και η αλλαγή κατεύθυνσης σχεδόν ακαριαία, σε σφιχτή διαδρομή, ελαφρώς ανηφορική και με καλή άσφαλτο (χάλια δηλαδή, αλλά με μεγάλο συντελεστή τριβής). Πέρασα πάρα πολύ όμορφα σήμερα, γιατί νοιώθω ότι αρχίζω να την εμπιστεύομαι σιγά-σιγά. Εκείνη εμπιστεύομαι βέβαια! Εμένα όχι ακόμα! Εξ ου και δεν περάσαμε τα 80-90 χαω στις στροφούλες. Κώστα (Ninja1), έχω ερώτηση: Εκείνο που μου είπες για το τρίξιμο στο τιμόνι, πώς αντιμετωπίζεται; Σφίξιμο στο ρουλεμάν; Είναι κάτι σοβαρό, να το πάω τώρα, ή να το αφήσω για το επόμενο σέρβις; Το άκουσα κι εγώ αυτές τις μέρες, ψιλοέντονα θα έλεγα. Δεν έχει πουθενά να του ρίξω λίγο σπρέι γράσου να ηρεμήσει; Αν χρειάζεται! Αν δεν πειράζει, εμένα δεν με ενοχλεί τόσο. Μπα δεν εκανε τιποτε το πιγα και μου το σφιξανε και μετα απο δυο μερες παλι τα ιδια οποτε μαλον μιν ασχολισε αφου δεν διμιουργι προβλιμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2007 Μπα δεν εκανε τιποτε το πιγα και μου το σφιξανε και μετα απο δυο μερες παλι τα ιδια οποτε μαλον μιν ασχολισε αφου δεν διμιουργι προβλιμα. Οκ, θα το αναφέρω στο επόμενο σέρβις και βλέπουμε. Κάτι ακόμα έχω. Κάποιες φορές, όχι πάντα, όταν φρενάρω και είναι λιγάκι στριμμένο το τιμόνι, το νοιώθω να τρέμει λιγάκι. Είναι νορμάλ αυτό; Δεν έχω παρατηρήσει κάτι άλλο στη συμπεριφορά της και μόνο εκείνη τη στιγμή νοιώθω το τρέμουλο. Τι άλλη απορία έχω; Χμμμ... Κάτι άσχετο... Παρατήρησα σήμερα που την έπλενα, ότι το σπρέι σιλικόνης καθαρίζει με ελάχιστο τρίψιμο και εντυπωσιακά καλά, τα σημάδια απ' το σπρέι της αλυσίδας που έχουν πεταχτεί παντού. Εκτός απ' αυτό όμως, υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος που θα μην βλάπτει τα πλαστικά της; Επίσης, όταν τη σκουπίζω, τη βάζω λίγο μπροστά για να ζεσταθεί, της ανεβάζω και λίγο στροφές για να φύγουν τα πολλά νερά από εκεί που δεν πρέπει. Χρειάζεται και καμία βόλτα μετά, για να στεγνώνει τελείως ή απλά την αφήνω; Ευχαριστώ πολύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mokelle 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2007 Mήπως οι τριγμοί-τρέμουλα που αναφέρετε προέρχονται απο τα πλαστικά και όχι απο το λαιμό; Έχω διαβάσει σε forum του εξωτερικού ότι σε κάποιες στροφές, γύρω στις 5000 νομίζω, ορισμένα RR7 ψιλοσυντονίζονται και τρέμουν λόγω του ότι οι καθρέπτες, τα όργανα κτλ δεν έχουν μεταλική βάση αλλά στηρίζονται στα πλαστικά του fairing/ram-air... Μικρό το κακό βέβαια και απαραίτητη θυσία στο βωμό της μείωσης του βάρους θα έλεγα εγώ... Το θέμα όμως του πορτ μπαγκάζ ή μάλλον της απουσίας του, είναι ασυγχώρητο... :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2007 Mήπως οι τριγμοί-τρέμουλα που αναφέρετε προέρχονται απο τα πλαστικά και όχι απο το λαιμό; Έχω διαβάσει σε forum του εξωτερικού ότι σε κάποιες στροφές, γύρω στις 5000 νομίζω, ορισμένα RR7 ψιλοσυντονίζονται και τρέμουν λόγω του ότι οι καθρέπτες, τα όργανα κτλ δεν έχουν μεταλική βάση αλλά στηρίζονται στα πλαστικά του fairing/ram-air... Μικρό το κακό βέβαια και απαραίτητη θυσία στο βωμό της μείωσης του βάρους θα έλεγα εγώ... Το θέμα όμως του πορτ μπαγκάζ ή μάλλον της απουσίας του, είναι ασυγχώρητο... :D Το ψιλοτρέμουλο από συντονισμό σε κάποιες στροφές το νοιώθεις, αλλά δεν ενοχλεί. Βασικά, έχω την αίσθηση ότι πρέπει να προέρχεται και από το κιβώτιο, γιατί δεν είναι σε κάθε σχέση στις ίδιες στροφές και δεν εμφανίζεται σε όλες τις σχέσεις. Θα μου πεις, δεν περνάς απ' τις 4 χιλιάδες σαλ με 5η και 6η στο κιβώτιο, συμφωνώ. Αλλά ας πούμε, σε άλλο εύρος στροφών το αισθάνεσαι με 2η και σε άλλο με 3η. Τέλος πάντων, αυτό δεν με ενοχλεί. Άλλωστε έχω παρατηρήσει ότι εξαρτάται και απ' την κατάσταση του κινητήρα εκείνη τη στιγμή. Εάν π.χ. την έχω τρέξει λίγο, μετά που ηρεμεί, είναι πιο γλυκιά σε όλες τις στροφές του κινητήρα. Όταν είναι αγουροξυπνημένη (όχι όμως και κρύα), είναι κάπως πιο άγριο το μοτέρ της. Ίσως να έχει να κάνει και με τη διατομή της εξάτμισης που είπαμε πως αλλάζει. Δεν ξέρω ακόμα. Μπορεί να είναι η ιδέα μου, πάντως γενικά όταν εξοικειωθώ με ένα μηχάνημα, θεωρώ πως είμαι πολύ ευαίσθητος στις κλιμακώσεις των ήχων που κάνει. Στο αμάξι μου π.χ. καταλαβαίνω διαφορά στον ήχο και τη χροιά του μοτέρ μου όταν αλλάζω λάδια. (χωρίς πλάκα). Τέλος πάντων... Όχι, το τρίξιμο που λέω, είναι στο τιμόνι όταν είναι σε στάση ή όταν κινούμαι με πολύ μικρές ταχύτητες. Άλλωστε, δεν ξέρω κανέναν που να κόβει εντελώς το τιμόνι του ώστε να ακούσει το τρίξιμο όταν είναι φέτα με 170 χαω (δεν έκανα κάτι τέτοιο, μην τρομάζετε!!! ^_^ ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2007 κάτσε να κανει μερικές χιλιάδες χιολόμετρα το μοτερ και τοτε θα το ακους μια χαρα...ποσα km εχεις κανει? στο στρωσιμο δεν εισαι ακομα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2007 κάτσε να κανει μερικές χιλιάδες χιολόμετρα το μοτερ και τοτε θα το ακους μια χαρα...ποσα km εχεις κανει? στο στρωσιμο δεν εισαι ακομα? Ελπίζω όχι, γιατί αν είμαι, το έχω σκίσει! :P 1500 χιλιόμετρα έχει κάνει. Ο κατασκευαστής λέει απλά προσοχή για τα πρώτα 500. Έχω αλλάξει τα πρώτα λάδια. Θεωρώ ότι είμαι μια χαρά από στρώσιμο. Τουλάχιστον όσον αφορά τις στροφές μου, αν και ακόμα δεν έχω περάσει τις 10.000. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NINJA1 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2007 Οκ, θα το αναφέρω στο επόμενο σέρβις και βλέπουμε. Κάτι ακόμα έχω. Κάποιες φορές, όχι πάντα, όταν φρενάρω και είναι λιγάκι στριμμένο το τιμόνι, το νοιώθω να τρέμει λιγάκι. Είναι νορμάλ αυτό; Δεν έχω παρατηρήσει κάτι άλλο στη συμπεριφορά της και μόνο εκείνη τη στιγμή νοιώθω το τρέμουλο. Τι άλλη απορία έχω; Χμμμ... Κάτι άσχετο... Παρατήρησα σήμερα που την έπλενα, ότι το σπρέι σιλικόνης καθαρίζει με ελάχιστο τρίψιμο και εντυπωσιακά καλά, τα σημάδια απ' το σπρέι της αλυσίδας που έχουν πεταχτεί παντού. Εκτός απ' αυτό όμως, υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος που θα μην βλάπτει τα πλαστικά της; Επίσης, όταν τη σκουπίζω, τη βάζω λίγο μπροστά για να ζεσταθεί, της ανεβάζω και λίγο στροφές για να φύγουν τα πολλά νερά από εκεί που δεν πρέπει. Χρειάζεται και καμία βόλτα μετά, για να στεγνώνει τελείως ή απλά την αφήνω; Ευχαριστώ πολύ. Aυτο ειναι απο το ρουλεμαν που ελεγα ποιο πανω. Εγω με βενζινουλα καθαριζο τα στιγματα απο την αλισιδα που πεταη. Και καλω ειναι να μιν βαζης μπρωστα την μοτοσηκετα μετα απο το πλυσιμο,περιμενε κανα 20 λεπτο. οσω για το χρωμα κερακι ειναι οτι καλιτερο για το χρωμα 3Μ ειναι το καλιτερο. Καλα με το μαυρο εσει θα αγανακτιση ολο λερομενο θα ειναι και θα κανουν μπαμ η γρατζουνιες !(βασικος λογω που δεν το πιρα σε μαυρο) τα λεμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2007 Αυτο που περιγραφεις με το τιμονι το νιωθω και εγω, μα εριχνα το φταιξιμο ή στο λαστιχο ή στο abs οποτε ενεργοποιουταν ... Με εβαλες σε σκεψεις τωρα, και ουτε καν ξερω τι ειναι το ρουλεμαν τιμονιου .... NINJA μπορεις να βοηθησεις; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2007 Κάτι ακόμα έχω. Κάποιες φορές, όχι πάντα, όταν φρενάρω και είναι λιγάκι στριμμένο το τιμόνι, το νοιώθω να τρέμει λιγάκι. Είναι νορμάλ αυτό; Δεν έχω παρατηρήσει κάτι άλλο στη συμπεριφορά της και μόνο εκείνη τη στιγμή νοιώθω το τρέμουλο. Αυτο που περιγραφεις με το τιμονι το νιωθω και εγω, μα εριχνα το φταιξιμο ή στο λαστιχο ή στο abs οποτε ενεργοποιουταν ... Μηπως απλα, οφειλεται στη γεφυρα της μπροστινης αναρτησης? (Eννοω, "στρεβλωσεις" του πηρουνιου)Συμβατικο πηρουνι εχετε 'η USD? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NINJA1 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2007 Αυτο που περιγραφεις με το τιμονι το νιωθω και εγω, μα εριχνα το φταιξιμο ή στο λαστιχο ή στο abs οποτε ενεργοποιουταν ... Με εβαλες σε σκεψεις τωρα, και ουτε καν ξερω τι ειναι το ρουλεμαν τιμονιου .... NINJA μπορεις να βοηθησεις; Γενικα ειναι ενα ανεπισιμο προβλιμα ολων τον HONDA Και τα 5 HORNET 00,03,04,05,05 που ειχα και τα 2 CBR RR 06,07 ειχαν αυτο το φενομενο και οχι προβλιμα μιας και δεν εχει διμιουργιση ποτε κατι απλα εχει αυτι την εστιση(σε αλους πολυ και σε αλους λιγοτερο αναλογα με το ποσο το ζοριζετε)παντω με καποιο σφιξιμο το φενομενο χανετε η ελατονε αλλα παντα προσωρινα. Αλλα μιν ψαρονις και εμενα μου το παιζανε δισκολη αλλα τελικα εβγαλα ακρι(ως στο τι ειναι,μιας και το προβλιμα δεν λινετε)παντος μιν μπενη στην διαδικασηα σφιξηματος αν δεν ειναι πολυ εντονο διοτι υπαρχει κινδινος να σου το γεμισουνε συμαδια αμα ειναι αμπταλιδες (εμενα μου κανανε δυο τσαμπουκαδες)διοτι πρεπη να ξυλοσουνε σχεδον ολο το μπροστην μερος απο επανω(γιαυτο και το αποφεβγουν) ελπιζω να βοηθισα παιδες τα λεμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NINJA1 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2007 Να δυο φωτο απο το drack day του Σ-Κ στην πιστα τον Σερρον που μας περασε,εβρισκα χια χβαλε κατω. και εκανα πολα 1000 να ντρεποντε να ακολουθισουν απιστεφτο μοτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NINJA1 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2007 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
