Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Προβληματιζομαι και ειπα να δω τι λετε κι εσεις,ισως καποιος που να εχει 1απ τα δυο...Να κανουμε κουβεντουλα βρε αδερφε Θα σας αναλυσω λιγο το προβληματισμο μου.. Πως τα βλεπω εγω... 1 Εμφανισιακα..ερωτας και τα δυο 2 Γκαζι...παρομοιο,το ενα δινει παντου,το αλλο μετα τις 9.000 τρελενεται 3 Βαρος και ευκινησια,λιγο καλυτερα τα πραματα για το Triumph,χωρις τρομερες διαφορες ομως και το τζιξερ εχει αισθηση πουπουλο και στριφτερο 4 Αναρτησεις..παλι καλυτερα τα πραματα για την Triumph και τονιζω οχι τοσο στο οτι δε με καλυπτουν του τζιξερ,αλλα στο οτι επιδεχεται σερβις το πισω αμορτισερ.Και ξερω μερικοι θα πειτε οτι και του τζιξερ γινεται,ομως αυτο δεν ειναι απολυτα αληθεια και (ισως)το ξερετε.Εγω προσωπικα την αναρτηση πισω του τζιξερ δε θα την εδινα για σερβις.(αν θελει καποιος το αναλυουμε) 5 Φρενα..Μπροστα η Triumph και ΟΧΙ για τις Brembo,αλλα για τη δυνατοτητα ABS και απενεργοποιησης του.. 6 Πολυωρη οδηγηση και ταξιδακι σε πιο ξεκουραστους ρυθμους μπροστα η SUZUKI 7 Πιστα...Δε ξερω..Και με τα δυο μες τη χαρα θα μαι Η διαφορα αν υπαρχει θα φανει μετα απο καιρο σε μενα.. και 8 Εουρος..Μπροστα η σουζουκι Για πειτε,τα λεω καλα η κανω καπου λαθος?Η χρηση που θελω ειναι τα παντα ολα,πιστα,πολη, στριφτερες βολτες,ταξιδια τα παντα... Ποιο θα παιρνατε εσεις? Α και μιλαω συγκεκριμενα για αυτα τα 2μηχανακια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 (τροποποιήθηκε) Το gsxr το 750 πρέπει να βγάζει καμιά 20 άλογα περισσότερα. Αλλά σε περιφερειακά τα του R δε συγκρίνονται. Αν ήταν να διαλέξω, θα έπαιρνα το triumph, έτσι για τον ήχο του τρικύλινδρου. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 10 , 2014 από τον 2noob2furious 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Φέρτε τα pop-corn, προβλέπεται επικό match πάλι... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostastsiou 416 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Ποιας χρονολογίας gsxr λες ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Το gsxr το 750 πρέπει να βγάζει καμιά 20 άλογα περισσότερα. Αλλά σε περιφερειακά τα του R δε συγκρίνονται. Αν ήταν να διαλέξω, θα έπαιρνα το triumph, έτσι για τον ήχο του τρικύλινδρου. Εχεις δικιο,20 αλογα διαφορα,παρολαυτα προσωπικκα δε πιστευω οτι κανουν τοσο μεγαλη διαφορα σε κλειστα κομματια η ακομη και σε πιστα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Κοίτα, όταν παίρνεις ss, το μόνο κριτήριο είναι αυτό που σου λέει η καρδιά σου :D Πάντα το πιο καινούργιο και το πιο ακριβό θα είναι καλύτερο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Ποιας χρονολογίας gsxr λες ; Αν παω για τζιξερ παω για κ8-9,η συγκριση βεβαια γινεται με το daytona r '13(λογω abs) Γι αυτο το λογο μπορουμε να βαλουμε στη συγκριση το τζιξερ L1 k μετα το οποιο ειναι λιγο καλυτερο απ το κ8-9,αλλα χωρις τρομερη διαφορα,5-6αλογα παραπανω και καλυτερη μπροστα αναρτηση showa Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Απ΄ ότι κατάλαβα, το 675 είναι ανώτερα στημένο για πίστα, ενώ το 750 είναι λίγο πιο πολιτισμένο και λιγότερο ακατάλληλο για πόλη και ταξίδι. Εφόσον θέλω κάτι all around και όχι για χρήση πίστας αποκλειστικά, τότε θα έπαιρνα πιθανότατα το 750 διότι θα το ευχαριστιόμουν πιο πολύ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Ξανακοιταξε λιγο τα specs του triumph http://www.motorcycle-usa.com/27785/Buyers-Guide-Specifications/2013-Triumph-Daytona-675R.aspx κοιτα και αυτο http://www.motorcycle-usa.com/252/519/Motorcycle-Article/2007-Triumph-Daytona-675-Comparison.aspx 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Κοίτα, όταν παίρνεις ss, το μόνο κριτήριο είναι αυτό που σου λέει η καρδιά σου :D Πάντα το πιο καινούργιο και το πιο ακριβό θα είναι καλύτερο. Η καρδια μου λεει το ενα,το μυαλο μου το αλλο και...ακομα περιμενω απαντηση απ το στομαχι μου :D 2 μηνες κοιταω και συζηταω με πωλητες τζιξερ,χθες επεσα πανω σ ενα βιντεο και ακουγα το daytona ν ανοιγει και τον τυπο να ουρλιαζει μεσα απ το κρανος...κατι επαθα γ@μω τα τρικυλινδρα μου μεσα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 σημειωτεον να συμπληρωσω...Το απλο τραιουμφ με το R μερα με την νυχτα 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Απ΄ ότι κατάλαβα, το 675 είναι ανώτερα στημένο για πίστα, ενώ το 750 είναι λίγο πιο πολιτισμένο και λιγότερο ακατάλληλο για πόλη και ταξίδι. Εφόσον θέλω κάτι all around και όχι για χρήση πίστας αποκλειστικά, τότε θα έπαιρνα πιθανότατα το 750 διότι θα το ευχαριστιόμουν πιο πολύ. Ναι αλλα σου κανει τη κουλουτουμπα η Triumph και σου δινει ABS,που στη πιστα δε σε νοιαζει,αλλα στο 2ο ποδι και γενικως σε στροφιλικι δρομου θα νιωθα πολυ καλυτερα αμα το χα.Κι αντε βγαλε ακρη τωρα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Δύσκολη απόφαση, αλλά κάτι μου λέει πως θα καταλήξεις εύκολα σχετικά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Απο οτι υποψιαζομαι τα κριτηρια σου κυριως δεν αφορουν την πιστα Παρε το πιο μεγαλο να σε χωραει σε βολτες και να φορτωνεται καλυτερα .. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Ξανακοιταξε λιγο τα specs του triumph http://www.motorcycl...ytona-675R.aspx κοιτα και αυτο http://www.motorcycl...Comparison.aspx Εννοεις οτι το 750 υπερκαλυπτει το Triumph σε ολο το φασμα στροφων? Λες να εχει αισθητη διαφορα στη πραξη?Εννοω πως με καλυτερα φρενα και αναρτησεις αυτη η διαφορα μηπως μικραινει αρκετα?Μηπως δλδ ευχαριστιεσαι εξισου και το ενα και το αλλο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Αν μπει και το ABS στο ζύγισμα... η ζυγαριά γέρνει επικίνδυνα προς το R Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Απο οτι υποψιαζομαι τα κριτηρια σου κυριως δεν αφορουν την πιστα Παρε το πιο μεγαλο να σε χωραει σε βολτες και να φορτωνεται καλυτερα .. Η πιστα μ αρεσει πολυ,και μακαρι να χουμε πιστα τη καινουρια σεζον. Οποιο κι αν κατσει απ τα δυο θα φορεθει πολυαιστερικο κουστουμακι,αλλα θα ναι το 1 και μοναδικο μηχανακι που θα χω οποτε θα τα κανω ολα μαζι του.. Αν μπει και το ABS στο ζύγισμα... η ζυγαριά γέρνει επικίνδυνα προς το R Ο μοναδικος ανταγωνισμος σ αυτο ειναι το cbr600rr c-abs και δε ειναι καν ανταγωνισμος σορυ κιολας δλδ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DimitrisK72 1.770 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Το R ειναι πολεμικο (πολυ σκληρες αναρτησεις κλπ, με αυτο αν θυμαμαι ειχε πεσει ενας απο το μοτο), τουτεστιν σχεδον ακαταλληλο για δρομο. Το gsxr ειναι σαφως καλυτερο και ευχρηστο μηχανακι για το δρομο (πιστα δεν εχουμε τωρα :( ) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 (τροποποιήθηκε) To 675 R ειναι το απολυτο στημενο εργοστασιακα οπλο για χρονους σε πιστα.Μακραν οτι καλυτερο για τον σκοπο αυτo Το ειχα στα σοβαρα για αγορα πρωτου κλεισουν τα Μεγαρα ,για track bike,αλλα δεν προχωρησα λογω των εξελιξεων.Στην πιστα το ειχα πολλες φορες ευκαιρο γραφοντας χρονους που με το panigale στα Μεγαρα δεν τους γραφω.Φρενα-αναρτησεις -στησιμο αλλου.Το gsxr για να μπει στην κατηγορια του τραιουμφ-για αγωνιστικο επιπεδο μιλαμε- θελει ακομα να του ριξεις 5000 για αλλα περιφερικα.Το τραιουμφ ομως για τον δρομο ειναι παντελως ακαταλληλο γιατι ειναι πολυ ακαμπτο.Εαν θες ενα all around SS για να κανεις πιστουλα οταν εχεις ευκαιρια και γρηγορες τσαρκες ,το σουζουκι ειναι μονοδρομος,χωρια που ειναι σκυλι αξιοπιστιας,ενω το τραιουμφ εχει ψιλοβγαλει μηχανικα προβληματα Τροποποιήθηκε Μάρτιος 10 , 2014 από τον ΩΡΙΩΝ 8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 προσωπικά είμαι ερωτευμένος με το βρετανικό για πολλούς λόγους, κατ αρχήν δεν είναι τυχαίο να βγαίνει επι 8 συναπτά έτη το καλύτερο ss ανεξαρτήτως κατηγορίας απο τον ειδικό τυπο. Είναι στημένο, έχει μοτεράκλα, το r έχει και περιφερειακάρες, δεν είναι άλλο ένα τετρακύλινδρο ss και για μένα θα ήταν η επιλογή μου, αν μπορούσα να πάρω μηχανάκι αυτή τη στιγμή, χωρίς καν να το σκεφτώ. Το r ειδικά, για τα λεφτά του, περιλαμβάνει περιφερειακά που δεν τα βρίσκεις ΠΟΥΘΕΝΑ, είναι πολύ μεγάλο deal. Η θέση οδήγησής του είναι τελείως "πολεμική", το μηχανάκι είναι θεόστενο, πανάλαφρο και μικροσκοπικό, και πανέμορφο. Μέχρι τη στιγμή που το τσέκαρα σε έκθεση πρόπερσι τα Χριστούγεννα δεν το είχα καν στο χάρτη. Απο πρόπερσι και πέρα είναι η δεύτερη μου επιλογή για dream ss (και ορθολογικά, αν σκεφτείς τι σου δίνει η ducati που είναι η πρώτη μου, το daytona είναι ακόμα καλύτερη επιλογή.) Για μένα δεν παίζεται το daytona. Ροπή πάνω απο το μέσο 600άρι, ισχύς όσο τα δυνατά του παιχνιδιού, ιδιαίτερος ήχος, κορυφαίο στήσιμο, πανάλαφρο, πολλά...για μένα δεν υπάρχει σύγκριση! Όμως...ανάλογα και το πόσο δύναμη θες, τότε +20 άλογα είναι πολύ μεγάλη υπόθεση. Συν ομως ότι θα έρχονται και με συν σε καταναλώσεις κλπ κλπ για χρήση εντός πόλης!! Τώρα μέσα σε πίστα, θαρρώ πως το gixxer θα έχει πλεονέκτημα ισχύος σε ανοίγματα, όπως τα 1000 έναντι στα 600, αλλά επειδή και τα χέρια μετρανε, σε σφιχτά κομμάτια μιλάμε για πολύ κοντά οι καταστάσεις. Καθημερινό σίγουρα το gixxer θα ναι πιο πολιτισμένο, εκτός αν δεις σοβαρά την πιθανότητα του απλού daytona. Το θέμα είναι ότι τα μηχανάκια είναι πολύ κοντά, πρέπει να δεις ποιο πραγματικά θέλεις! δεν νομίζω σε αυτή την κατηγορία να μπορούμε να εξάγουμε ασφαλές ορθολογικό συμπέρασμα... Η ψήφος μου βέβεαια πάει (προφανώς) στο daytona. 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 To 675 R ειναι το απολυτο στημενο εργοστασιακα οπλο για χρονους σε πιστα.Μακραν οτι καλυτερο για τον σκοπο αυτo Το ειχα στα σοβαρα για αγορα πρωτου κλεισουν τα Μεγαρα ,για track bike,αλλα δεν προχωρησα λογω των εξελιξεων.Στην πιστα το ειχα πολλες φορες ευκαιρο γραφοντας χρονους που με το panigale στα Μεγαρα δεν τους γραφω.Φρενα-αναρτησεις -στησιμο αλλου.Το gsxr για να μπει στην κατηγορια του τραιουμφ-για αγωνιστικο επιπεδο μιλαμε- θελει ακομα να του ριξεις 5000 για αλλα περιφερικα.Το τραιουμφ ομως για τον δρομο ειναι παντελως ακαταλληλο γιατι ειναι πολυ ακαμπτο.Εαν θες ενα all around SS για να κανεις πιστουλα οταν εχεις ευκαιρια και γρηγορες τσαρκες ,το σουζουκι ειναι μονοδρομος,χωρια που ειναι σκυλι αξιοπιστιας,ενω το τραιουμφ εχει ψιλοβγαλει μηχανικα προβληματα Πολυ διαφωτιστικο το ποστ σου,σ ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 By the way, δικάβαλο προβλέπεται; Το gsxr μάλλον υπερτερεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 By the way, δικάβαλο προβλέπεται; Το gsxr μάλλον υπερτερεί. Σωστο αυτο,αλλα παντρεμενος δεν ειμαι οποτε...παντοφλα δε τρωω :D 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αλομπαρ 5.214 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 DAYTONA 675R μουναρος!!!!αυτο να παρεις :) 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Εμφανησιακα παντως δεν νομιζω πως τιθεται θεμα συγκρισης... Καλο το διλημμα. Αλλα αφου το θεμα θα ειναι αυτη η κατηγορια, τοτε θα πηγενα για αυτο που μου αρεσει περισσοτερο, το οποιο θα ηταν το Daytonta. Τωρα αν ειναι να κανω συμβιβασμους για ταξιδια, αν θα παρω δευτερο ατομο κλπ , ε τοτε μαλλον θα κοιτουσα για.... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
