slalom 98 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2014 διαστασεις 110/70-17 εμπρος 130/70-17 πισω το μηχανακι ειναι sym wolf 125 και το πισω λαστιχο αν πατησεις νερα φευγει σαν μπανανοφλουδα.. ακουω τις προτασεις σας και αν υπαρχουν και λινκ ακομα καλυτερα.. ευχαριστω εκ των πρωτερων παιδες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2014 για τη διάσταση αυτή μπορείς να πας σε metzeler lasertec, πατάνε καλά, έχουν γενικά βροχερή χάραξη, και δεν κοστίζουν πολύ απο όσο ξέρω. ΑΡΙΣΤΟ ελαστικό επίσης το pirelli mt 75, και σε πολύ καλή τιμή. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2014 diablo rosso 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
skim 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2014 Δίνω +1 στον χλαπατσα. Έβαλα τα lasertec και εχω μείνει πολύ ευχαριστημένος. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2014 τα diablo rosso που έβαλα και εγώ στο νιντζάκι τώρα είναι πάρα πολύ καλά, αλλα πίσω μάλλον δε θα βρεις 140...και σκέφτομαι μηπως στο κόψει πολύ που είναι 125 και καμιά 15αριά άλογα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slalom 98 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2014 diablo rosso πισινο βρισκω 140/70 και πανω.. θελω να μεινω στο 130 γι αυτο κ το εβγαλα εκτος και ας ειναι απο τα καλυτερα λαστιχα..αν ηταν παραπανω αλογα και cc δεν θα το σκεφτομουν καν... xlapatsas θα τσεκαρω αυτα που μου ειπες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ritchie 1.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2014 Για τα Pirelli MT 75 έχω ακούσει κι εγώ καλά λόγια, ιδιαίτερα για τη συμπεριφορά στο βρεγμένο. Κατά πάσα πιθανότητα θα είναι τα επόμενά μου λάστιχα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Για να μην ανοίγω νέο θέμα μιας και οι διαστάσεις των ελαστικών της Breva 750 είναι παρόμοιες, να ρωτήσω τι προτείνετε για το συγκεκριμένο μοντέλο? 110/70-17 μπροστά και 130/80-17 πίσω είναι το εργοστασιακό setup. Σε Metzeler βλέπω ότι υπάρχουν τα Lasertec. Σε Pirelli που θα με ενδιέφεραν τα Diablo Rosso 2 δεν ξέρω όμως ποιο ελαστικό ταιριάζει για το πίσω, γιατί ακριβώς ίδιας διάστασης δεν βλέπω να βγάζει.. Πλέον θέλουμε πιο sport προσανατολισμό και κράτημα, οι κλίσεις έχουν αρχίσει και μεγαλώνουν και στην βροχή η μηχανή δεν κινείται. Ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitrismaxrpm 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Για να μην ανοίγω νέο θέμα μιας και οι διαστάσεις των ελαστικών της Breva 750 είναι παρόμοιες, να ρωτήσω τι προτείνετε για το συγκεκριμένο μοντέλο? 110/70-17 μπροστά και 130/80-17 πίσω είναι το εργοστασιακό setup. Σε Metzeler βλέπω ότι υπάρχουν τα Lasertec. Σε Pirelli που θα με ενδιέφεραν τα Diablo Rosso 2 δεν ξέρω όμως ποιο ελαστικό ταιριάζει για το πίσω, γιατί ακριβώς ίδιας διάστασης δεν βλέπω να βγάζει.. Πλέον θέλουμε πιο sport προσανατολισμό και κράτημα, οι κλίσεις έχουν αρχίσει και μεγαλώνουν και στην βροχή η μηχανή δεν κινείται. Ευχαριστώ Για στεγνό μόνο, http://www.bridgesto.../bt003rs_h.html σε 140/70 πίσω. Τσίχλα είναι, αλλά δεν ξέρω πόσο σε χαλά η διάσταση. Τα Diablo Rosso 2 είναι 130 με 70 προφίλ, το οποίο, επίσης, εσύ θα αποφασίσεις αν το θέλεις. Το ΜΤ75 ξεφεύγει γιατί έχει 80 προφίλ μπροστά και 70 πίσω, όμως είναι εξαίρετο λάστιχο και σε βρεγμένο και σε στεγνό. διαστασεις 110/70-17 εμπρος 130/70-17 πισω το μηχανακι ειναι sym wolf 125 και το πισω λαστιχο αν πατησεις νερα φευγει σαν μπανανοφλουδα.. ακουω τις προτασεις σας και αν υπαρχουν και λινκ ακομα καλυτερα.. ευχαριστω εκ των πρωτερων παιδες Τα Diablo Rosso 2 συμπεριφέρεται πολύ καλά στην βροχή, με πολύ καλό κράτημα. Το ίδιο και στο στεγνό. Υπάρχει και στις διαστάσεις σου ακριβώς. To Dunlop ArrowMax StreetSmart υπάρχει ακριβώς στις διαστάσεις που θέλετε και οι δύο. Δεν μπορώ να πω γράψω κριτική γιατί δεν το έχω δοκιμάσει. Αν ξέρει κανείς άλλος ας γράψει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Για στεγνό μόνο, http://www.bridgesto.../bt003rs_h.html σε 140/70 πίσω. Τσίχλα είναι, αλλά δεν ξέρω πόσο σε χαλά η διάσταση. Τα Diablo Rosso 2 είναι 130 με 70 προφίλ, το οποίο, επίσης, εσύ θα αποφασίσεις αν το θέλεις. Το ΜΤ75 ξεφεύγει γιατί έχει 80 προφίλ μπροστά και 70 πίσω, όμως είναι εξαίρετο λάστιχο και σε βρεγμένο και σε στεγνό. Τα Diablo Rosso 2 συμπεριφέρεται πολύ καλά στην βροχή, με πολύ καλό κράτημα. Το ίδιο και στο στεγνό. Υπάρχει και στις διαστάσεις σου ακριβώς. To Dunlop ArrowMax StreetSmart υπάρχει ακριβώς στις διαστάσεις που θέλετε και οι δύο. Δεν μπορώ να πω γράψω κριτική γιατί δεν το έχω δοκιμάσει. Αν ξέρει κανείς άλλος ας γράψει. Ευχαριστώ για την απάντηση, μπορεί κάποιος να μου διευκρινίσει τι διαφορά θα έχει αν αντί για 130/80 τοποθετήσουμε 130/70 πίσω? Να πω την αλήθεια για το Diablo ψήνομαι περισσότερο, γι'αυτό και ρωτάω. Για τα Dunlop έχω ακούσει πολύ καλά λόγια γενικά, αλλά δεν ξέρω καθόλου το συγκεκριμένο ελαστικό. Από Metzeler οι πιο sport σειρές δυστυχώς δεν βγάζουν κατάλληλες διαστάσεις, αλλιώς θα τα είχα ήδη προτιμήσει μιας και έχω δει σε μοτοσικλέτες φίλων την ποιότητά τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Λίγο παραπάνω τελική με το 80άρι και λιγο πιο άνετη αίσθηση , καλύτερο κράτημα και επιτάχυνση με το 70. Όχι όμως τραγικα πράματα. Απλά φαντάσου ότι το 80 σου δημιουργει λίγο μεγαλύτερο τροχό... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitrismaxrpm 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Επίσης με μικρότερο προφίλ, η μηχανή αλλάζει γεωμετρία και χαμηλώνει το πίσω μέρος της, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Το μικρότερο προφίλ επίσης σημαίνει μικρότερη συνολική μάζα ελαστικού στον κάθετο άξονα, άρα και μικρότερη δυνατότητα απορρόφησης κραδασμών από το ελαστικό. Μικρές οι διαφορές βέβαια σε όλα αυτά, αλλά ισχύουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
