Yamaha MT-03 vs Sym Wolf 250i

[LaCatascopa 818]

Αρχικά και πριν ξεκινήσω, θα ήθελα να καταγγείλω δημόσια τον CrazyTsach γι΄αυτό μου το δίλημμα και να δηλώσω ότι ήδη τον μισώ θανάσιμα!!!

Έχουμε και λέμε, 2 διαφορετικές μηχανές από πολλές απόψεις γι αυτό και έχω σκαλώσει άσχημα..

Το ΜΤ-03 πολυεργαλείο(;), αλλά πιο ακριβό στη συντήρηση του(ασφάλιστρα, τέλη, ανταλλακτικά, κατανάλωση κλπ), ποιο δυνατό όμως..

Το Wolf σίγουρα μία Value for Money επιλογή, οικονομικότατο απ΄όλες τις πλευρές και σίγουρα αξιόλογη επιλογή όπως και να 'χει..

Σε περίπτωση αγοράς του ΜΤ-03 μιλάμε για μεταχειρισμένο, ενώ στην περίπτωση του Wolf για καινούργιο!! Άρα όπως καταλάβατε το budget παίζει στα 3.500 € max!!!

Θα είναι η πρώτη μου μηχανή, αλλά έχω σκοπό να την κρατήσω γι αρκετά χρόνια εκτός απροόπτων..

Ακούω γνώμες και συμβουλές, και κραξίματα αν πρέπει..

Υ.Γ. CrazyTsach σε μισώ!!!!!

[PeteGlamGR 67]

Προφανώς μόνο και μόνο λόγω κυβικών το ΜΤ-03, που θα το βαρεθείς πολύ αργότερα από το 250άρι.

Επίσης είναι ήδη οικονομικό, μονοκύλινδρο ον.

Κοίτα μακροπρόθεσμα, όταν θα βαρεθείς το wolf και θα θες να το αλλάξεις για κάτι μεγαλύτερο.

[stavros-2stroker 1.484]

Πέρα από τα ασφάλιστρα και τα τέλη που είναι υπέρ το wolf , το mt-03 είναι σίγουρα πιο ποιοτικό μηχανάκι , κακά τα ψέμματα άλλο sym και άλλο yamaha ...

[CrazyTsach 1.377]

Να δικαιολογηθώ..

Όλα ξεκίνησαν όταν μου'πε το μπάτζετ του ο Κώστας και την λέξη..καινούργιο...

Κι είπα κάτσε ρε παιδί μου..Γιατί να δώσεις τόσα για κάτι που ακριβώς την επόμενη μέρα αν το πουλήσεις χάνεις αρκετά απ'τα λεφτά σου κι είναι και 250;

Γιατί να μην κοιτάξεις ένα ήπιο 600άρι;

Δεν είπα να πάρει cbr,αλλά το mt03,

μοτέρ από xtx,

γυμνό που με μια ζελατίνα κάνει ό,τι ταξίδι γουστάρεις,

Από κατανάλωση είναι πολύ καλή για 600 κυβικά,

είναι γιαμάχα κάτι που αυτόματα σημαίνει μεγαλύτερη εμπειρία απ'τη σιμ,

πιο άνετα ταξίδια με κουβάλημα και μεγαλύτερες ταχύτητες,

περισσότερο γκάζι και καλύτερα φρένα εννοείται.

Προφανώς και θα'χει μεγαλύτερη κατανάλωση,σέρβις,τέλη,ασφάλεια,είναι λογικό,βέβαια δεν είναι υπερβολική η διαφορά κι είναι οικονομικότατο για 600..αλλά πιστεύω πως μακροπρόθεσμα θα'ναι πιο οικονομικό το μτ,γιατί δεν θα το βαρεθείς εύκολα (αν δεν το παντρευτείς κιόλας) οπότε δεν θα χρειαστεί να το αλλάξεις τόσο σύντομα,ούτε να μείνεις με κάτι που θα ψάχνεις να του κάνεις μετατροπές μπας και πάει παραπάνω...

Δικαιολογήθηκα πιστεύω B) .

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 10 , 2014 από τον CrazyTsach

[gilles 2.628]

MT

http://www.mybike.gr/topic/31928-yamaha-mt03/page__hl__%20yamaha%20%20mt-03

[karellen 11.557]

Το ΜΤ είναι 660 κυβικά και όχι 600 μάγκες,εντάξει;

Είσαι δηλαδή εντάξει από θέμα KW, ίππους κλπ;

[LaCatascopa 818]

Αμαααααααααααααν , σε Γιαμαχάκηδες έπεσα...

Προφανώς μόνο και μόνο λόγω κυβικών το ΜΤ-03, που θα το βαρεθείς πολύ αργότερα από το 250άρι.

Επίσης είναι ήδη οικονομικό, μονοκύλινδρο ον.

Κοίτα μακροπρόθεσμα, όταν θα βαρεθείς το wolf και θα θες να το αλλάξεις για κάτι μεγαλύτερο.

Αυτό ακούγεται απόλυτα λογικό..

Κι επειδή όντως κοιτάζω μακριά, πιστεύεις ότι σε βάθος χρόνου η συντήρηση του θα είναι φθηνότερη από αυτή του Wolf;

Πέρα από τα ασφάλιστρα και τα τέλη που είναι υπέρ το wolf , το mt-03 είναι σίγουρα πιο ποιοτικό μηχανάκι , κακά τα ψέμματα άλλο sym και άλλο yamaha ...

Καλά δεν συγκρίνω, αλλά η αλήθεια είναι πως δεν έχω ακούσει να βγάζει προβλήματα το Wolf και σε περίπτωση που βγάλει, η λύση δε θα είναι ποιο οικονομική;

Να δικαιολογηθώ..

Όλα ξεκίνησαν όταν μου'πε το μπάτζετ του ο Κώστας και την λέξη..καινούργιο...

Κι είπα κάτσε ρε παιδί μου..Γιατί να δώσεις τόσα για κάτι που ακριβώς την επόμενη μέρα αν το πουλήσεις χάνεις αρκετά απ'τα λεφτά σου κι είναι και 250;

Γιατί να μην κοιτάξεις ένα ήπιο 600άρι;

Δεν είπα να πάρει cbr,αλλά το mt03,

μοτέρ από xtx,

γυμνό που με μια ζελατίνα κάνει ό,τι ταξίδι γουστάρεις,

Από κατανάλωση είναι πολύ καλή για 600 κυβικά,

είναι γιαμάχα κάτι που αυτόματα σημαίνει μεγαλύτερη εμπειρία απ'τη σιμ,

πιο άνετα ταξίδια με κουβάλημα και μεγαλύτερες ταχύτητες,

περισσότερο γκάζι και καλύτερα φρένα εννοείται.

Προφανώς και θα'χει μεγαλύτερη κατανάλωση,σέρβις,τέλη,ασφάλεια,είναι λογικό,βέβαια δεν είναι υπερβολική η διαφορά κι είναι οικονομικότατο για 600..αλλά πιστεύω πως μακροπρόθεσμα θα'ναι πιο οικονομικό το μτ,γιατί δεν θα το βαρεθείς εύκολα (αν δεν το παντρευτείς κιόλας) οπότε δεν θα χρειαστεί να το αλλάξεις τόσο σύντομα,ούτε να μείνεις με κάτι που θα ψάχνεις να του κάνεις μετατροπές μπας και πάει παραπάνω...

Δικαιολογήθηκα πιστεύω B) .

Εσύ p0u$t! σκάσε!!!!

MT

http://www.mybike.gr...maha%20%20mt-03

Το έχω ήδη διαβάσει..

Ευχαριστώ πάντως..

Το ΜΤ είναι 660 κυβικά και όχι 600 μάγκες,εντάξει;

Είσαι δηλαδή εντάξει από θέμα KW, ίππους κλπ;

Η χρήση της μηχανής θα είναι "everyday im shuffling".. :P

Καθημερινή χρήση εντός πόλης δηλαδή και όταν μου τη "βαρέσει" να βολτάρω και πιο έξω..

Να πω και πάλι πως μιλάμε για πρώτη μηχανή..

[karellen 11.557]

Εννοώ μην είσαι οριακά στο δίπλωμά σου,γιατί με αυτό το μοτέρ υπάρχουν μερικές εκκρεμότητες (35,2 KW).

[Konangera 2.098]

Τα ασφαλιστρα ειναι τα ιδια για ολα τα δικυκλα ανω των 125 κυβικων. Θα εχεις 33 ευρω διαφορα στα τελη,απο κει και περα διαφορα στην καταναλωση,στα αναλωσιμα,στο σερβις,στα λαστιχα...και....και....

Και αστα διαλα πια,παρε το mt να γουσταρεις γκαζακι!!

[LaCatascopa 818]

Εννοώ μην είσαι οριακά στο δίπλωμά σου,γιατί με αυτό το μοτέρ υπάρχουν μερικές εκκρεμότητες (35,2 KW).

Ααααα..

Είμαστε ok σε αυτό το θέμα , έχω για απεριόριστο..

Τα ασφαλιστρα ειναι τα ιδια για ολα τα δικυκλα ανω των 125 κυβικων. Θα εχεις 33 ευρω διαφορα στα τελη,απο κει και περα διαφορα στην καταναλωση,στα αναλωσιμα,στο σερβις,στα λαστιχα...και....και....

Και αστα διαλα πια,παρε το mt να γουσταρεις γκαζακι!!

Όλο και ψήνομαι!!!

[CrazyTsach 1.377]

Εννοώ μην είσαι οριακά στο δίπλωμά σου,γιατί με αυτό το μοτέρ υπάρχουν μερικές εκκρεμότητες (35,2 KW).

Έχω την εντύπωση πως το'χουν για νόμιμο με Α2,παρόλο που'χει ίδιο μοτέρ με το "παράνομο" xtx.

Αλλά και πάλι έχει απεριόριστο.

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 10 , 2014 από τον CrazyTsach

[stavros79 72]

τώρα να σου βάλω και εγώ ένα προβληματισμό ακόμη....αλλά δε φταίω εγώ μιας και είπες ότι θες μοτο για καθημερινή μετακίνηση το suzuki inazuma 250 σε καινουριο το έχεις δει?? εχει όσο και το sym wolf δηλαδή στα 3,900 κάτι και τα 2 παίζουν...

[LaCatascopa 818]

τώρα να σου βάλω και εγώ ένα προβληματισμό ακόμη....αλλά δε φταίω εγώ μιας και είπες ότι θες μοτο για καθημερινή μετακίνηση το suzuki inazuma 250 σε καινουριο το έχεις δει?? εχει όσο και το sym wolf δηλαδή στα 3,900 κάτι και τα 2 παίζουν...

Το έχω δει, αλλά για κάποιο λόγο με αφήνει πραγματικά αδιάφορο..

[kouler 660]

Παντως πιο πολλα προβληματα βλεπω για τα γιαμαχα(για τα xt660 λεω) παρα για τα sym.

Αλλα το "sym" δεν ειναι πιασαρικο. Πως να το κανουμε.

Εγω mt θα επαιρνα λογω των περισσοτερων δυνατοτητων που σου δινει αλλα εκει που θελω να καταληξω ειναι πως, η sym εχει κανει πολυ καλη δουλιτσα με το wolf.

Στα + του wolf ειναι και τσ τσαμπα ανταλλακτικα.

Mt απο μενα

[LaCatascopa 818]

Παντως πιο πολλα προβληματα βλεπω για τα γιαμαχα(για τα xt660 λεω) παρα για τα sym.

Αλλα το "sym" δεν ειναι πιασαρικο. Πως να το κανουμε.

Εγω mt θα επαιρνα λογω των περισσοτερων δυνατοτητων που σου δινει αλλα εκει που θελω να καταληξω ειναι πως, η sym εχει κανει πολυ καλη δουλιτσα με το wolf.

Στα + του wolf ειναι και τσ τσαμπα ανταλλακτικα.

Mt απο μενα

Θεούλης!

Λες μόνο θετικά πράγματα για το Wolf, παρ' όλα αυτά προτείνεις το MT..

[aka 546]

ΠΡΟΔΟΤΗ....

[Di_Manolio 2.481]

Το mt 4000 δε κόστιζε καινούργιο; Προσωπικά δε θα έδινα 3000+ που ζητάνε οι περισσότεροι. Καλύπτει το α2 και έπιασαν το παπά από τα απίδια οι κάτοχοι.

Συγκριτικά με το wolf αν δε σε πειράζει η μεγαλύτερη κατανάλωση, το mt θα είναι προτιμητέο.

[Terathlios 469]

Θα είναι η πρώτη μου μηχανή, αλλά έχω σκοπό να την κρατήσω γι αρκετά χρόνια εκτός απροόπτων..

Το άλλο με τον Τοτό, το ξέρεις;;; Κάπως έτσι ξεκινήσαμε αρκετοί με την 1η μηχανή (και καλά για πολλά χρόνια) και μέσα στα 3-4 χρόνια κοιτούσαμε κάτι πιο δυνατό-ωραίο-πιο καινούριο.

Πάντως στο δίλημμα σου κι εγώ θα σου έλεγα το ΜΤ. Σου μιλάω ως παθών, που είχα 1η μηχανή το ΤΑ700. Σε 3 χρόνια είχα βαρεθεί το γκάζι του, όχι ότι δεν είχε για 1η μηχανή. Αλλά μετά από 3 χρόνια εμπειρείας και αφού έφυγε ο φόβος των πολλών αλόγων, έψαχνα για κάτι δυνατότερο και πιο όμορφο και πιο... πιο... πιο...

Επίσης, μη φοβάσαι τα μεταχειρισμένα. Αν το πάρεις από ιδιώτη με έλεγχο από μηχανικό, δε νομίζω να σε φοβίζει τίποτα :)

Άντε βρε... καλορίζικο

[LaCatascopa 818]

ΠΡΟΔΟΤΗ....

Το mt 4000 δε κόστιζε καινούργιο; Προσωπικά δε θα έδινα 3000+ που ζητάνε οι περισσότεροι. Καλύπτει το α2 και έπιασαν το παπά από τα απίδια οι κάτοχοι.

Συγκριτικά με το wolf αν δε σε πειράζει η μεγαλύτερη κατανάλωση, το mt θα είναι προτιμητέο.

5300 νομίζω..

[kouler 660]

Ρε συ διευκρίνησα πως προτείνω το mt λόγω των περισσότερων δυνατοτήτων που προσφέρει.

Το 250άρι θα το βαρεθείς πολύ γρήγορα. Άσε που θεωρώ χαζομάρα να δώσεις 3,5 και 4 χιλιάρικα για καινούριο 250άρι σε μια εποχή που υπάρχουν πολλές ευκαιρίες σε μεταχειρισμενα

[BLOODY64 522]

Φίλος μήν σκέφτεσαι για μικρά,σε αυτά τα λεφτά βρίσκεις και r1 του 04.εγώ θα πρότεινα Ζ750 η Φειζερ

[Denzo 4.013]

to z 750 πρωτης γενιας ειναι καλος δικαστης.

το μτ ειναι καλο ειναι... φυσικα για γουλφ δεν το σηζηταμε.

.

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 10 , 2014 από τον PanosDenzo

[Stratis RR 26]

Καλό το ΜΤ, αλλά θα βρεις? και εγώ έψαχνα ΜΤ αλλά δεν βρήκα σε καλή κατάσταση... έτσι κατέληξα σε λύκο και δεν το μετάνιωσα.

Καλό ψάξιμο...

[LaCatascopa 818]

Το άλλο με τον Τοτό, το ξέρεις;;; Κάπως έτσι ξεκινήσαμε αρκετοί με την 1η μηχανή (και καλά για πολλά χρόνια) και μέσα στα 3-4 χρόνια κοιτούσαμε κάτι πιο δυνατό-ωραίο-πιο καινούριο.

Πάντως στο δίλημμα σου κι εγώ θα σου έλεγα το ΜΤ. Σου μιλάω ως παθών, που είχα 1η μηχανή το ΤΑ700. Σε 3 χρόνια είχα βαρεθεί το γκάζι του, όχι ότι δεν είχε για 1η μηχανή. Αλλά μετά από 3 χρόνια εμπειρείας και αφού έφυγε ο φόβος των πολλών αλόγων, έψαχνα για κάτι δυνατότερο και πιο όμορφο και πιο... πιο... πιο...

Επίσης, μη φοβάσαι τα μεταχειρισμένα. Αν το πάρεις από ιδιώτη με έλεγχο από μηχανικό, δε νομίζω να σε φοβίζει τίποτα :)

Άντε βρε... καλορίζικο

Thnx!

Ρε συ διευκρίνησα πως προτείνω το mt λόγω των περισσότερων δυνατοτήτων που προσφέρει.

Το 250άρι θα το βαρεθείς πολύ γρήγορα. Άσε που θεωρώ χαζομάρα να δώσεις 3,5 και 4 χιλιάρικα για καινούριο 250άρι σε μια εποχή που υπάρχουν πολλές ευκαιρίες σε μεταχειρισμενα

Πλάκα σου κάνω..

Κατάλαβα τι μου έλεγες και έχεις απόλυτο δίκιο..

Φίλος μήν σκέφτεσαι για μικρά,σε αυτά τα λεφτά βρίσκεις και r1 του 04.εγώ θα πρότεινα Ζ750 η Φειζερ

Σε αυτά τα λεφτά βρήκα ένα Ζ750, αλλά του έλειπε βασικό μέρος της μηχανής..

to z 750 πρωτης γενιας ειναι καλος δικαστης.

το μτ ειναι καλο ειναι... φυσικα για γουλφ δεν το σηζηταμε.

.

Αυτό ακριβώς!

Καλό το ΜΤ, αλλά θα βρεις? και εγώ έψαχνα ΜΤ αλλά δεν βρήκα σε καλή κατάσταση... έτσι κατέληξα σε λύκο και δεν το μετάνιωσα.

Καλό ψάξιμο...

Στο ψάξιμο από αύριο, τώρα ψάχνω γνώμες..

[gkourmoul1 5.999]

Καλό, χρυσό το 250, αλλά με το mt θα καβαλάς μηχανή, με ο,τι αυτό συνεπάγεται. Θα είσαι πιο άνετος, με στιβαρότερο πλαίσιο και αναρτήσεις, ανώτερα φρένα, πολλά παραπάνω γκάζια, λίγο παραπάνω κατανάλωση, και κάνα δυο χρόνια παραπάνω χωρίς να βαρεθείς....

Θα κοιτούσα σίγουρα και σε er-6n ή f στα λεφτά αυτά. Πιο ολοκληρωμένη μηχανή, ίδια κυβικά, ανώτερες επιδόσεις (50% παραπάνω ιπποδύναμη) , χαμηλότερη κατανάλωση και με πολύ αραιά σέρβις. Είναι από τα πιο φιλικά 650άρια για να μπεις στον κόσμο του μεγάλου κυβισμού. Θα το ευχαριστηθείς σίγουρα πιο πολύ, μιας και καλύπτει ένα πολύ μεγαλύτερο εύρος χρήσεων και τις κάνει καλύτερα.